【文章內(nèi)容簡介】 序號 項 目 允許偏差（mm） 檢驗方法1 鋼筋骨架在承臺底以下長度 177。1002 鋼筋骨架直徑 177。20尺量檢查3 主筋間距 177。4 加強筋間距 177。205 箍筋間距或螺旋筋間距 177。20尺量檢查不少于 5 處尺量檢查不少于 5 處6 鋼筋骨架傾斜度 1% 吊線尺量檢查7 鋼筋骨架頂/底端 +20/177。50 尺量檢查8 鋼筋骨架中心平面位置 20 尺量檢查9 鋼筋骨架保護層厚度 177。20 尺量檢查鋼筋骨架在轉(zhuǎn)運至墩位的過程中必須保證骨架不變形。采用汽車運輸時要保證在每個加勁筋處設(shè)支承點，各支承點高度相等；采用人工抬運時，應(yīng)多設(shè)抬棍，并且保證抬棍在加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入，各抬棍受力盡量均勻。安裝鋼筋籠由吊車吊裝，采用兩點起吊，以防止骨架在起吊過程中變形。第一吊點設(shè)在骨架的下部，第二吊點設(shè)在骨架長度的中點到上三分點之間，并應(yīng)采取措施對起吊點予以加強。吊放鋼筋籠入孔時應(yīng)對準孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后應(yīng)徐徐下放，不宜左右旋轉(zhuǎn)，嚴禁擺動碰撞孔壁。若遇阻礙應(yīng)停止下放，查明原因進行處理。嚴禁高提猛落和強制下放。骨架最上端的定位，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，為防止鋼筋籠掉籠或在灌注過程中浮籠，鋼筋籠的定位采用螺紋鋼筋懸掛在鋼護筒上。鋼筋籠中心哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 13 與樁的設(shè)計中心位置對正，反復(fù)核對無誤后再焊接定位于鋼護筒上，完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠定位后，在 4h 內(nèi)澆筑混凝土，防止坍孔。聲測管的布置及數(shù)量必須滿足設(shè)計要求，與鋼筋籠一起吊放。聲測管要求全封閉（下口封閉、上端加蓋） ，管內(nèi)無異物，水下混凝土施工時在管內(nèi)灌滿水，嚴禁泥漿進管內(nèi)。聲測管與鋼筋籠一起分段連接（采用套管絲扣連接） ，連接處應(yīng)光滑過渡，管口高出設(shè)計樁頂 125cm，每個聲測管高度保持一致。10） 、水下混凝土灌注采用 φ250mm 無縫鋼導(dǎo)管集料斗法灌注混凝土。鋼導(dǎo)管每節(jié)長 ～， 底節(jié)長 4m，配 1～2 節(jié)長 1～ 調(diào)整節(jié)短管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水。導(dǎo)管使用前，先進行試拼，并做水壓試驗并按自下而上順序編號和標示尺度。導(dǎo)管順直、居中吊放入孔，防止提升導(dǎo)管時卡掛鋼筋籠。導(dǎo)管吊入孔內(nèi)，其下端距孔底 ～。導(dǎo)管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在鉆孔平臺上，用于支撐懸吊導(dǎo)管?；炷凉嘧⑵陂g用吊車吊放拆卸導(dǎo)管。混凝土在攪拌站集中拌合，混凝土運輸車運輸，汽車起重機提升灌注。水下混凝土一次連續(xù)灌注完成。混凝土的初存量要滿足首批混凝土入孔后，導(dǎo)管埋入深度不小于 1m 的要求。封底后導(dǎo)管埋入混凝土中的深度始終控制在 1～3m 之間，孔深時，適當(dāng)加大埋深。灌注水下混凝土?xí)r，隨時探測鋼護筒頂面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制導(dǎo)管埋入深度和樁頂標高。防止提升導(dǎo)管時斷樁。混凝土灌注高度大于樁頂設(shè)計高度 ，以保證樁體質(zhì)量，并作好施工記錄。水下混凝土在拌制中，水泥、砂、碎石和水按配合比拌合，混凝土進入漏斗時的坍落度控制在 18～22cm 之間，并有很好的的和易性?；炷脸跄龝r間應(yīng)保證灌注工作，砼灌注在首批混凝土初凝以前的時間完成。哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 14 鉆孔樁施工工藝流程圖試件制作導(dǎo)管水密性檢查施工準備水下砼灌注導(dǎo)管安裝吊放鋼筋籠制作鋼筋籠運至孔位樁位放樣埋設(shè)護筒鉆機就位鉆 進清 孔檢查沉碴厚度拔除護筒泥漿制備水下砼面標高，控制導(dǎo)管埋深成樁質(zhì)量檢查下道工序平整場地護筒制作監(jiān)理簽認監(jiān)理簽認哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 15 每班應(yīng)檢查泥漿質(zhì)量，觀察孔內(nèi)水位；每班檢查設(shè)備狀況，保證鉆機位置正確，定位導(dǎo)向裝置狀態(tài)正常，鋼絲繩完好，鉆錘無裂痕、直徑符合要求；成孔后必須清孔，測量孔徑、孔深、孔位和沉渣厚度。護筒中心與樁中心偏差小于 50MM；護筒埋置深度：粘性土大于 1M、沙性土大于；樁位偏差：群樁 100MM、排架樁 50MM；鉆桿垂直度 1%；鉆頭中心與護筒中心偏差小于 15MM；泥漿面最小高度：地下水位以上 1M；孔體傾斜度：1%樁長。 承臺施工 施工方案承臺基礎(chǔ)采用機械配合人工開挖， 然后鑿除樁頭并檢測樁基，模板采用組合鋼模板，鋼筋由人工綁扎，綁扎時注意預(yù)埋墩身鋼筋，砼由攪拌站集中供應(yīng)，攪拌輸送車運輸至施工地點，泵送入模，分層澆筑，插入式振搗器搗固。 施工方法及施工工藝1） 、根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和設(shè)計要求，開挖前，應(yīng)對建設(shè)單位提供的導(dǎo)線點及水準點進行復(fù)測，確認無誤后，引出便于施工觀測的水準基點，并用全站儀對橋設(shè)計中線樁、工作坑定位控制樁進行定位測量。對其用混凝土加固，確保施工樁的穩(wěn)定。2） 、基坑利用挖掘機配合人工開挖，基坑嚴格按照技術(shù)人員放樣樁位進行開挖，如果基坑內(nèi)有地下水溢出時應(yīng)安放水泵進行排水，確保基坑內(nèi)無積水。3） 、基坑開挖完后鑿除樁頭浮漿及超灌的混凝土，人工利用空壓機進行破除，破除后的棄渣處理至指定地點。嚴格按技術(shù)交底給出的標高進行控制，鑿除面要求做到結(jié)構(gòu)層完好，能夠很好的與墩身混凝土結(jié)合。 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 16 4） 、鋼筋加工在指定工棚內(nèi)加工，并嚴格按圖紙施工大樣圖下料，鋼筋連接采用閃光對焊。鋼筋切割必須用切割機切割，嚴禁使用電弧焊切割。鋼筋加工完后運至現(xiàn)場綁扎，鋼筋加工前必須清除鋼筋表面的油污、磷銹及漆皮。調(diào)直必須使用鋼筋調(diào)直機，鋼筋幫扎間距必須嚴格按圖紙設(shè)計尺寸施工，按圖紙設(shè)計尺寸預(yù)埋號墩身鋼筋5） 、模板采用組合鋼模板，用鋼管支架、背肋、木斜撐加固，角隅處采用定制異型鋼模，模板在支設(shè)前必須認真地進行表面處理并涂滿脫模劑，模板的加固采用對頂對拉的方式，拉筋采用 Ф16 圓鋼間距 。橫向加固采用鋼管（Ф40） ，豎向加固采用 1010cm 木方。模板縫及拉筋孔的密封用雙面海棉膠條處理，以保證模板嚴密不漏漿。模板安裝允許偏差和檢驗方法序號 項目 允許偏差(mm) 檢驗方法1 軸線位置 15 尺量每邊不少于兩處2 高程 177。20 測量3 前后、左右距中心距 177。50 尺量不少于 3 處4 尺寸 177。30 尺量6） 、混凝土分層澆筑,每層厚度不得超過 30cm，并及時振搗，振搗要求使用有經(jīng)驗的振搗工。 振搗采用插入式振搗器，振搗時，振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的 倍，插入下層砼內(nèi)的深度宜為 5～10cm，且振搗棒不允許碰撞模板、鋼筋，每一振點的振搗延續(xù)時間為 20～30s，以混凝土不出現(xiàn)氣泡、不再沉落、表面呈現(xiàn)浮漿為度。振搗密實,嚴禁出現(xiàn)過振或漏振?；炷翝仓獓栏窨刂苹炷寥肽囟?，在炎熱氣候下澆筑混凝土?xí)r，入模前應(yīng)盡量降低模板、鋼筋溫度以及附近的氣溫，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過 30℃。新澆筑混凝土與鄰接的已硬化混凝土間的溫差不得大于 15℃。每工作班至少用溫度計測溫 3 次并填寫測溫紀錄。為控制混凝土入模溫度采取以下控制措施：（1）在攪拌用水中加冰塊；（2）冷卻水泥溫度；（3）用冷卻水噴灑、浸泡或用冷風(fēng)降低骨料溫度，在骨料堆放場地上搭設(shè)遮陽棚；（4）對攪拌和運輸設(shè)備進行遮蔭、隔熱處理；（5）盡量在全天中溫度哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 17 較低的時間段內(nèi)澆筑混凝土。在模板支設(shè)和鋼筋綁扎過程中布設(shè)好冷卻水管，用以減少混凝土澆筑過程中產(chǎn)生的熱量，保證混凝土的澆筑質(zhì)量。冷卻水管采用直徑 的鋼管分 2 層布置，水平方向冷卻管布設(shè)間距為 150cm，豎直方向間距為 100cm，水由下端向上端循環(huán)，水管架設(shè)一定要保證流水暢通。承臺混凝土允許偏差和檢驗方法序號 項 目 允許偏差(mm) 檢驗方法1 尺 寸 177。30 尺量長、寬、高各 2 點2 頂面高程 177。20 測量 5 點3 軸線偏位 15 測量縱橫各 2 點4前后、左右邊緣設(shè)計中心線尺寸177。50 尺量各邊 2 處7） 、待混凝土強度達到 以上時拆除模板。模板拆除后連接墩身部分應(yīng)進行人工鑿毛。拆模時，混凝土芯部與表面、表層與環(huán)境之間的溫差不得大于 15℃，且混凝土內(nèi)部開始降溫前不得拆模。模板拆除后及時進行覆蓋灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時間為 28天。 墩臺身施工 施工方案本橋橋臺采用 T 型橋臺,橋墩采用單線圓端型實心墩，墩高從 到 21m 不等。為確保橋墩外表美觀，采用 3 套 820m 高定型鋼模板。固定牢固，保證橋墩內(nèi)的結(jié)構(gòu)尺寸。鋼模板用吊車吊裝就位，利用千斤頂進行微調(diào)，使各項指標滿足規(guī)范和技術(shù)標準的規(guī)定。模板就位前，要求涂抹脫模劑，模板的接縫采用密封條，利用膩子抹縫后刷脫模劑。墩身混凝土分層澆筑，待混凝土初凝時對結(jié)構(gòu)層做鑿毛處理，澆筑完后加設(shè)結(jié)構(gòu)筋。哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 18 施工方法及施工工藝1） 、模板安裝外模采用定型鋼模板，鋼模板用吊車吊裝一次就位，利用千斤頂進行微調(diào)，使各項指標滿足規(guī)范和技術(shù)標準的規(guī)定。內(nèi)模采用組合鋼模板拼裝，固定牢固，保證橋墩內(nèi)的結(jié)構(gòu)尺寸。經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，方可進行墩身下實體部分的澆筑。 墩臺模板允許偏差和檢驗方法序號 項 目 允許偏差(mm) 檢驗方法1 前后、左右距中心線尺寸 177。15 測量檢查每邊不少于 2 處2 表面平整度 5 1m 靠尺檢查不少于 2 處3 相臨模板錯臺 2 尺量檢查不少于 5 處4 墩臺支撐墊石頂面高程 0/5 經(jīng)緯儀測量5 預(yù)埋件和預(yù)留孔位置 3 縱橫兩向尺量檢查墩身的支撐采用 ф48 鋼管支撐，加 50100mm 斷面木枋作木楞，木楞間距 300400mm，ф48 鋼管做墩箍，間距 600mm，設(shè)置拉索斜拉加固為防止模板變形。模板縫的密封用橡膠墊圈處理，以保證模板嚴密不漏漿。模板加固牢固后，經(jīng)檢查合格開始澆筑混凝土。 砼灌注及振搗2） 、砼灌注及所振搗砼采用攪拌站集中供應(yīng)。灌注前，在底部先鋪與砼標號相同，水灰比略小，厚度為 10～15mm 的砂漿；砼澆筑時，應(yīng)分層進行，每層澆筑厚度為 30cm。振搗采用插入式振搗器，振搗時，振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的 倍，插入下層砼內(nèi)的深度宜為 5～10cm，且振搗棒不允許碰撞模板、鋼筋， 每一振點的振搗延續(xù)時間為 20～30s。以砼不出現(xiàn)氣泡、不再沉落、表面呈現(xiàn)浮漿為度。混凝土澆筑要嚴格控制混凝土入模溫度，在炎熱氣候下澆筑混凝土?xí)r，入模前應(yīng)盡量降低模板、鋼筋溫度以及附近的氣溫，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過 30℃。新澆筑混凝土與鄰接的已硬化混凝土間的溫差不得大于 15℃。為控制混凝土入模溫度采取以下控制措施：（1）在攪拌用水中加冰塊；（2）冷哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 19 卻水泥溫度；（3）用冷卻水噴灑、浸泡或用冷風(fēng)降低骨料溫度，在骨料堆放場地上搭設(shè)遮陽棚；（4）對攪拌和運輸設(shè)備進行遮蔭、隔熱處理；（5）盡量在全天中溫度較低的時間段內(nèi)澆筑混凝土。在模板支設(shè)和鋼筋綁扎過程中布設(shè)好冷卻水管，冷卻水管采用直徑 5cm 的鐵管，水平向冷卻管布設(shè)間距 50cm，豎直向間距 30cm。水管架設(shè)一定要保證流水暢通，以減少混凝土澆筑過程中產(chǎn)生的熱量，保證混凝土的澆筑質(zhì)量。每工作班至少用溫度計測溫 3 次并填寫測溫紀錄。墩臺身混凝土允許偏差和檢驗方法序號 項 目 允許偏差 mm 檢驗方法1 軸線位置 177。10測量檢查不少于 5 處2 表面平整度 81m 靠尺檢查不少于 5 處3 高程 10 測量4 垂直度 1/1000 吊線尺量5 截面尺寸 0，+20 尺量6 支承墊石頂面高程 0/107 預(yù)埋件和預(yù)留孔位置 5尺量3） 、預(yù)埋件及預(yù)留孔橋墩、臺在砼灌注前應(yīng)注意檢查預(yù)埋件及預(yù)留孔位置是否正確，灌注時，要隨時監(jiān)測以防止偏差。砼灌注過程中派有經(jīng)驗的木工巡視檢查模板，若發(fā)現(xiàn)問題及時解決，防止跑模事故發(fā)生。 混凝土養(yǎng)護4） 、混凝土養(yǎng)護一般砼澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面。砼有模板覆蓋時，應(yīng)在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。當(dāng)氣溫低于5℃時，應(yīng)覆蓋保濕，不得向砼面上灑水。砼的灑水養(yǎng)護時間一般為 14 天，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 20 外加劑等情況，酌情延長或縮短。每天灑水次數(shù)以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。采用塑料薄膜或噴化學(xué)漿液等養(yǎng)護層時，可不灑水養(yǎng)護。對大體積混凝土的養(yǎng)護，應(yīng)根據(jù)氣候條件采取控溫措施，并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內(nèi)部溫度，將溫差控制在 15℃以內(nèi)，養(yǎng)護時間不小于 28 天。混凝土強度達到 25Mpa 前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。 連續(xù)剛構(gòu)梁施工方法連續(xù)剛構(gòu)橋施工采