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沃爾瑪電子商務(wù)物流探析(編輯修改稿)

2025-07-20 18:48 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 式。在中國(guó)是這樣, 在國(guó)際上的其他地方也是這樣?! 膰?guó)際范圍講,沃爾瑪在阿根廷、巴西、加拿大、中國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、墨西哥、波多黎、英國(guó)都有很多店鋪。沃爾瑪 1999 年在物流方面的投資是 1600 億美元,因?yàn)楝F(xiàn)在的業(yè)務(wù)還要繼續(xù)增長(zhǎng)到 1900 億美元,所以在物流方面的投資也要同時(shí)增長(zhǎng),因此沃爾瑪將從現(xiàn)有的銷(xiāo)售額中提取 250 億美元,非常集中地用于物流配送中心建設(shè)。我們只要對(duì)過(guò)去幾年中沃爾瑪?shù)陌l(fā)展情況進(jìn)行了解,就會(huì)明白進(jìn)行物流配送在沃爾瑪公司中的重要性,就會(huì)明白為什么沃爾瑪要花費(fèi)很大的精力在物流方面進(jìn)行投資。 沃爾瑪?shù)陌l(fā)展歷程1950 年,山姆沃爾頓開(kāi)設(shè)了第一家特價(jià)商店。 8 / 341962 年,沃爾頓以“Wal—Mart”為名在阿肯色州拉杰斯市開(kāi)辦了第一家沃爾瑪平價(jià)商店。 1974 年,沃爾瑪公司在紐約上市股票,其價(jià)值在以后的 25 年間(到 1999年)翻了 4900 倍。 1979 年,沃爾瑪總銷(xiāo)售額首次突破 10 億美元。 1985 年,美國(guó)著名財(cái)經(jīng)雜志《福布斯》把沃爾頓列為全美首富。 1987 年,在德州加倫市開(kāi)設(shè)了第一家綜合性百貨商店(HyperMart),并建立起美國(guó)最大的私人衛(wèi)星通信系統(tǒng)之一,將下屬分店與總部聯(lián)結(jié)起來(lái)。 1988 年 3 月,在密蘇里州華盛頓市成立了第一家沃爾瑪平價(jià)購(gòu)物廣場(chǎng)(Super Center)。 1992 年 3 月 17 日,沃爾頓榮獲“總統(tǒng)自由勛章” 。 1993 年,在英、法、德等歐洲國(guó)家已擁有 330 家零售商店,其海外營(yíng)業(yè)額已占總營(yíng)業(yè)額的 27.6%。 1994 年,正式成立國(guó)際業(yè)務(wù)部,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)境外事務(wù)。 1997 年,沃爾瑪年銷(xiāo)售額首次突破千億美元,達(dá)到 1,050 億美元。 1999 年,員工總數(shù)達(dá)到 114 萬(wàn)人,成為全球最大的私有雇主。 2022 年 11 月 4 日,對(duì)日本零售企業(yè)西友百貨公司(Seiyu Ltd.)實(shí)施 10億美元援助計(jì)劃,增持西友股份到 %。原沃爾瑪全球高級(jí)副總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官的埃德克羅茲基于 12 月 15 日接任西友公司 CEO。 2022 年 8 月 28 日,深圳配送中心由蛇口搬遷至龍崗區(qū)坪山鎮(zhèn),第一期使用面積比現(xiàn)原配送中心的面積增加一倍。 2022 年 10 月 22 日,沃爾瑪全球可持續(xù)發(fā)展高峰會(huì)議在北京召開(kāi),會(huì)議邀請(qǐng)了超過(guò) 900 名的官員和供應(yīng)商代表,探討全球變暖條件下的節(jié)能減排、減少包裝的環(huán)保新舉措。 2022 年 11 月 19 日,沃爾瑪中國(guó)旗下品牌山姆會(huì)員商店在中國(guó)推出網(wǎng)上購(gòu)物服務(wù)。目前山姆網(wǎng)上購(gòu)物還處于測(cè)試階段,上線(xiàn)的版本也僅限于深圳站。 物流在沃爾瑪發(fā)展中的貢獻(xiàn)沃爾瑪前任總裁大衛(wèi)格拉斯曾說(shuō)過(guò):“配送設(shè)施是沃爾瑪成功的關(guān)鍵之一,如果說(shuō)我們有什么比別人干得好的話(huà),那就是配送中心。 ”從這句話(huà)我們可9 / 34以看出,正式有了靈活高效的物流配送系統(tǒng)才使得沃爾瑪達(dá)到最大銷(xiāo)售量和低成本的存貨周轉(zhuǎn)的最佳經(jīng)營(yíng)效果。而從沃爾瑪公司現(xiàn)任 CEO 就來(lái)自于物流部門(mén)也可以看出物流和配送在公司中的重要地位。從微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度分析,根據(jù)現(xiàn)代零售輪轉(zhuǎn)理論,一個(gè)商業(yè)連鎖企業(yè),如果想在市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位,在競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì),降低成本往往是最為重要的手段。降低成本不僅包含了進(jìn)價(jià)成本的降低,而且包括了購(gòu)銷(xiāo)存所有流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)成本和費(fèi)用的控制。在這一方面,沃爾瑪可以說(shuō)是所有商業(yè)連鎖企業(yè)成功的典范。據(jù)統(tǒng)計(jì),在美國(guó),沃爾瑪利用配送系統(tǒng)把貨品送到商店的物流成本占銷(xiāo)售額的 %左右,而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做同樣的事情一般要付出 5%的成本;在該公司提供的將近 8 萬(wàn)種商品中,85%由物流中心配送,而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手僅能達(dá)到 50%~65%由配送中心集中配送。正是因?yàn)樵谖锪髋渌头矫娴某杀竞唾M(fèi)用的優(yōu)勢(shì),使沃爾瑪在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位,確保了其在經(jīng)營(yíng)當(dāng)中“天天平價(jià)”戰(zhàn)略的實(shí)施。另外,沃爾瑪不僅在配送方面有其優(yōu)勢(shì),而且在物流管理方面也令同行業(yè)望塵莫及。沃爾瑪建立了強(qiáng)大的配送中心系統(tǒng),擁有全美最大的私人衛(wèi)星通訊系統(tǒng)和最大的私人運(yùn)輸車(chē)隊(duì),所有分店的電腦都和總部相連,配送中心從收到店鋪的訂單到向生產(chǎn)廠家進(jìn)貨和送貨,只要 2 天的時(shí)間。據(jù)介紹,美國(guó)另兩家大型折扣商店凱瑪特和達(dá)格特則需要 5 天,沃爾瑪?shù)奈锪髻M(fèi)用率比后者低 60%以上??梢哉f(shuō),科學(xué)、先進(jìn)、快速、高效的物流運(yùn)行體系是沃爾瑪生命力和競(jìng)爭(zhēng)力的主要來(lái)源,而物流運(yùn)行與現(xiàn)代信息通信技術(shù)的不斷融合,物流運(yùn)行面向電子化的演進(jìn),則是沃爾瑪物流運(yùn)行體系發(fā)展基本的特點(diǎn)。 沃爾瑪物流配送中心的類(lèi)型物流配送中心在沃爾瑪物流管理體系中所起的作用非同一般,也是沃爾瑪核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要體系,是沃爾瑪高效運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。沃爾瑪?shù)奈锪髋渌椭行闹饕幸韵?6 種類(lèi)型:(1) “干貨”配送中心。即普通的商品配送中心,主要用于生鮮食品以外10 / 34的日用商品進(jìn)貨、分裝、儲(chǔ)存和配送,供應(yīng)商送貨后,由配送中心對(duì)商品進(jìn)行分類(lèi)、貼標(biāo)和分發(fā),然后分送到各百貨商店。這種形式的配送中心數(shù)量最多。(2)食品配送中心。包括不易變質(zhì)的飲料等食品以及易變質(zhì)的生鮮食品等,需要有專(zhuān)門(mén)的冷藏倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸設(shè)施,直接送貨到各家連鎖店。(3)山姆會(huì)員店配送中心。這種物流配送中心批零結(jié)合,其中有 1/3 的會(huì)員是小零售商。這種類(lèi)型的配送中心數(shù)量相對(duì)較少,沃爾瑪考慮用自行建立的山姆會(huì)員店配送中心來(lái)取代。(4)服裝配送中心。這種配送中心不直接送貨到店,而是分送到其他配送中心。(5)進(jìn)口商品配送中心。為整個(gè)公司服務(wù),主要作用是大量進(jìn)口以降低進(jìn)價(jià),再根據(jù)要貨情況送往其他配送中心。(6)退貨配送中心。這類(lèi)配送中心接收店鋪因各種原因退回的商品,其中一部份退給供應(yīng)商,一部份送往折扣商店,一部份就地處理,其收益主要來(lái)自出售包裝箱的收入和供應(yīng)商支付的手續(xù)費(fèi)。這六種不同類(lèi)型的物流配送中心各自有自己的業(yè)務(wù)定位,相互補(bǔ)充,互為整體,共同完成沃爾瑪多層次的物流配送需求工作。 沃爾瑪配送中心的服務(wù)范圍配送中心是設(shè)立在 100 多家零售店的中央位置,也就是配送中心設(shè)立在銷(xiāo)售主市場(chǎng)。這使得一個(gè)配送中心可以滿(mǎn)足 100 多個(gè)附件周邊城市的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)的需求。另外運(yùn)輸半徑基本上比較短,比較均勻。以 320 公里為一個(gè)商圈建立一個(gè)配送中心。從配送中心的設(shè)計(jì)上看,沃爾瑪?shù)拿總€(gè)配送中心都非常大,平均占地面積超過(guò) 11 萬(wàn)立方米,相當(dāng)于 24 個(gè)足球場(chǎng)那么大,里面裝著人們所能想象到的各種各樣的商品,從牙膏到電視機(jī),從衛(wèi)生巾到玩具,從針頭線(xiàn)腦到家具百貨,應(yīng)有盡有,商品種類(lèi)平均達(dá) 10 萬(wàn)種。通常情況下,從任何一個(gè)中心出發(fā),汽車(chē)可在一天內(nèi)到達(dá)它所服務(wù)的任何一家商店,以保證送貨的及時(shí)性。配送中心一般不設(shè)在城市里,而是在郊區(qū),這樣有利于降低用地成本。11 / 34 沃爾瑪物流的演化沃爾瑪物流電子化的演進(jìn)過(guò)程最有代表性的舉措主要包括以下五個(gè)方面: 世紀(jì) 80 年代初,率先應(yīng)用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)與供應(yīng)商共享物流信息20 世紀(jì) 80 年代初,沃爾瑪就開(kāi)始率先在零售業(yè)界應(yīng)用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)與供應(yīng)商共享物流信息,與供應(yīng)商建立了自動(dòng)訂貨系統(tǒng),并通過(guò) EDI 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),向供應(yīng)商提供商業(yè)文件、發(fā)出采購(gòu)指令、獲取收據(jù)和裝運(yùn)清單等,同時(shí)也讓供應(yīng)商及時(shí)準(zhǔn)確地把握其產(chǎn)品的銷(xiāo)售情況。其協(xié)同作業(yè)流程如下圖所示:沃爾瑪采購(gòu)總部沃爾瑪供應(yīng)商沃爾瑪商店沃爾瑪 EFT支付中心沃爾瑪物流中心訂貨信息提交POS需求圖 2 沃爾瑪 EDI 系統(tǒng)作業(yè)流程(圖源于沃爾瑪物流演化)采用了電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)后,沃爾瑪對(duì)所有采購(gòu)商品定制了統(tǒng)一產(chǎn)品代碼,商品的運(yùn)送與銷(xiāo)售都要掃描這一代碼,這樣就可以讓供應(yīng)商更清楚地了解商品的供應(yīng)及銷(xiāo)售情況,合理地預(yù)測(cè)未來(lái)的行情,制定更加富有針對(duì)性的生產(chǎn)計(jì)劃,從而不斷提高效率、降低成本。20 世紀(jì) 80 年代初在公司幾位董事和技術(shù)總監(jiān)等高管的竭力主張下沃爾瑪成為世界上第一個(gè)發(fā)射物流通信衛(wèi)星的企業(yè)。有了這一系統(tǒng)后,沃爾瑪每銷(xiāo)售一件商品,都會(huì)即時(shí)通過(guò)與收款機(jī)相連的電腦記錄下來(lái),公司總部每天都能清楚地知道實(shí)際銷(xiāo)售情況。更重要的是,衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)使沃爾瑪配送中心、12 / 34供應(yīng)商及每一分店的每一銷(xiāo)售店都能形成高效的在線(xiàn)作業(yè)——在短短數(shù)小時(shí)內(nèi)便可完成“填妥訂單—各分店訂單匯總—送出訂單”的整個(gè)流程,大大提高了物流運(yùn)作過(guò)程的高效性和準(zhǔn)確性。20 世紀(jì) 90 年代初,隨著公司業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng),沃爾瑪建立了規(guī)模龐大、業(yè)務(wù)處理能力十分強(qiáng)大的數(shù)據(jù)中心。該數(shù)據(jù)中心擁有 4000 千兆容量的數(shù)據(jù)庫(kù)、5500 多個(gè)工作站以及不計(jì)其數(shù)的服務(wù)器和 PC 機(jī)。有了這一系統(tǒng),沃爾瑪在全球的所有店鋪、配送中心每天發(fā)生的一切與經(jīng)營(yíng)有關(guān)的購(gòu)銷(xiāo)調(diào)存等詳細(xì)信息,都通過(guò)主干網(wǎng)和通信衛(wèi)星傳送到數(shù)據(jù)中心。沃爾瑪?shù)臄?shù)據(jù)中心在改善物流的管理和運(yùn)行、降低庫(kù)存成本、提高經(jīng)營(yíng)效率等方面所創(chuàng)造的價(jià)值是巨大的。同時(shí),給沃爾瑪供應(yīng)商們帶來(lái)的實(shí)際價(jià)值也是不可低估的。供應(yīng)商可以了解商品的銷(xiāo)售情況,并對(duì)未來(lái)生產(chǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè),來(lái)決定生產(chǎn)策略,減少不必要的博弈成本。更重要的是,他們可以通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)最大限度地了解客戶(hù)的需求,快速、高效地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。 CPFR(協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)、補(bǔ)貨)模式構(gòu)筑敏捷供應(yīng)鏈CPFR 是指在兩個(gè)或多個(gè)貿(mào)易伙伴之間創(chuàng)造共享的流程,以統(tǒng)一的方法實(shí)現(xiàn)多樣化的技能和知識(shí)的傳遞,以期能為客戶(hù)滿(mǎn)意提供一個(gè)優(yōu)化的框架,它的任務(wù)是通過(guò)協(xié)同流程和信息共享來(lái)顯著促進(jìn)貿(mào)易伙伴之間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。 [6]沃爾瑪是 CPFR 模式的創(chuàng)立者,也是 CPFR 的成功實(shí)踐者。沃爾瑪應(yīng)用 CPFR的一系列技術(shù)模型,對(duì)供應(yīng)鏈不同客戶(hù)、不同節(jié)點(diǎn)的執(zhí)行效率進(jìn)行信息交互式管理和控制,使沃爾瑪與供應(yīng)商共同構(gòu)成了一個(gè)敏捷的供應(yīng)鏈體系。在整個(gè)CPFR 流程的執(zhí)行過(guò)程中,由于必須使用現(xiàn)場(chǎng)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù),這樣就可以更好地設(shè)計(jì)市場(chǎng)推廣計(jì)劃,并修改訂補(bǔ)貨的時(shí)間表,大大提高了補(bǔ)貨的準(zhǔn)確性和對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)的敏捷性。該模式的應(yīng)用是沃爾瑪庫(kù)存管理能力和水平上了一個(gè)新的臺(tái)階,特別是在與供應(yīng)商協(xié)同進(jìn)行市場(chǎng)規(guī)劃、需求預(yù)測(cè)和協(xié)同補(bǔ)貨方面有了根本性的提高。 RFID(無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別)技術(shù),引領(lǐng)物流電子化新潮流沃爾瑪敏銳地察覺(jué)到 RFID 技術(shù)這一物流領(lǐng)域的新技術(shù)前景廣闊,認(rèn)為此技術(shù)必將成為目前廣泛使用的條形碼技術(shù)的終結(jié)者,若要保持沃爾瑪領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),13 / 34就必須領(lǐng)先使用,因此,2022 年沃爾瑪正式推行 RFID 技術(shù)的應(yīng)用使得競(jìng)爭(zhēng)力明顯提高。具體表現(xiàn)在:(一)提高了物流配送過(guò)程的自動(dòng)化程度,提升了物流處理過(guò)程的效率(二)減少了員工雇傭的數(shù)量,降低了勞動(dòng)力成本,物流領(lǐng)域的成本優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步鞏固(三)提高了供應(yīng)鏈管理全過(guò)程的透明度,顯著提高了供應(yīng)鏈管理的效率和水平(四)加大了對(duì)物流資產(chǎn)與商品的監(jiān)控和管理,有效防止盜竊現(xiàn)象和因遺忘等原因造成的商品損耗(五)進(jìn)一步加快了顧客購(gòu)物的統(tǒng)計(jì)與結(jié)算過(guò)程,減少排隊(duì)付款時(shí)間,改善了顧客的購(gòu)物體驗(yàn),獲得更高的顧客滿(mǎn)意和忠誠(chéng)度。毫無(wú)疑問(wèn),RFID 技術(shù)的領(lǐng)先應(yīng)用使沃爾瑪在世界零售業(yè)界的“霸主”地位得到進(jìn)一步鞏固,RFID 為沃爾瑪所創(chuàng)造的價(jià)值必將會(huì)得到越來(lái)越顯著的體現(xiàn)。14 / 344 沃爾瑪配送中心的配送流程和物流管理系統(tǒng)的分析 配送流程 配送中心采用的作業(yè)方式沃爾瑪配送中心采用的作業(yè)方式有以下三種:(一)一端為裝貨月臺(tái),另一端為卸貨月臺(tái)。配送中心就是一個(gè)大型的倉(cāng)庫(kù),但是概念上與倉(cāng)庫(kù)有所區(qū)別。配送中心的一端是裝貨的月臺(tái),另外一端是卸貨的月臺(tái),兩項(xiàng)作業(yè)分開(kāi)??此婆c裝卸一起的方式?jīng)]有什么區(qū)別,但是運(yùn)作效率由此提高很多。(二)交叉配送 CD(Cross Docking) 。交叉配送的作業(yè)方式非常獨(dú)特,而且效率極高,進(jìn)貨時(shí)直接裝車(chē)出貨,沒(méi)有入庫(kù)存儲(chǔ)與分揀作業(yè),降低了成本,加速了流通。(三)員工 24 小時(shí)倒班裝卸搬運(yùn)配送。沃爾瑪?shù)墓と说墓べY并不高,因?yàn)檫@些工人基本上是初中生和高中生,只是經(jīng)過(guò)了沃爾瑪?shù)奶貏e培訓(xùn)。(四)商品在配送中心停留不超過(guò) 48 小時(shí)。沃爾瑪要賣(mài)的產(chǎn)品有幾萬(wàn)個(gè)品種,吃、穿、住、用、行各方面都有。尤其像食品、快速消費(fèi)品這些商品的停留時(shí)間直接影響到使用。 [5] 商品流動(dòng)方式沃
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