職業(yè)技能鑒定國家題庫：汽車駕駛員高級理論知識試卷二(共5套)(編輯修改稿)
2025-07-20 16:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，汽車的重心高度，行駛速度，( )等。 A、車輪半徑 B、轉(zhuǎn)彎半徑 C、橫向半徑 D、縱向半徑35. 運輸單位車輛技術(shù)管理基本職責(zé)是制定本單位車輛技術(shù)管理規(guī)章和制度，以及車輛( )目標(biāo)和考核指標(biāo)，并負責(zé)實施。 A、科學(xué)管理 B、企業(yè)管理 C、技術(shù)管理 D、現(xiàn)代管理36. 車輛技術(shù)管理的根本目的是保持運輸車輛技術(shù)狀況良好，保證( )，充分發(fā)揮運輸車輛的效能和降低運行消耗。 A、安全行駛 B、安全生產(chǎn) C、安全行車 D、安全操作37. 車輛在一般條件下的使用規(guī)定：有車輛裝載、汽車拖掛、運載危險貨物、汽車的走合、( )的使用、車輛運行的日常檢驗等。 A、油料 B、燃料 C、潤滑料 D、燃潤料38. 車輛在高溫條件下的使用規(guī)定：調(diào)整發(fā)電機調(diào)節(jié)器，( )。 A、減小充電電壓 B、增大充電電壓 C、減小充電電流 D、增大充電電流39. 車輛在山區(qū)或高原條件下使用規(guī)定：爬長坡注意提前換檔，下坡時，禁止( )滑行。 A、脫檔低速 B、熄火掛檔 C、點火空檔 D、熄火空檔40. 駕駛員安全教育的基本內(nèi)容：( )知識教育、職業(yè)道德教育、針對性教育、生理、心理與安全關(guān)系的教育。 A、技術(shù)安全 B、行車安全 C、駕駛安全 D、重視安全41. 駕駛員技術(shù)安全教育的基本內(nèi)容：車輛( )知識、車輛安全行駛知識、車輛維護、交通事故知識、安全新技術(shù)知識。 A、構(gòu)造與原理 B、結(jié)構(gòu)與性能 C、性能與使用 D、使用與安全42. 內(nèi)部因素對駕駛員生理和心理的影響：包括晝夜的節(jié)律、( )的節(jié)律。 A、短時間 B、長時間 C、工作時間 D、疲勞時間43. 燒結(jié)材料主要應(yīng)用于( )。 A、曲軸 B、氣缸體 C、連桿 D、活塞44. 膨脹水箱主要適用于( )發(fā)動機。 A、小功率 B、中等功率 C、大功率 D、較小功率45. 以硅油作為介質(zhì)的屬于( )離合器。 A、感溫開關(guān)式 B、機械式 C、電子開關(guān)式 D、皮帶傳動式46. 根據(jù)轉(zhuǎn)速、進氣管處絕對壓力，水溫等傳感器輸送來的信號，決定最佳點火提前角的是( )。 A、燃油系統(tǒng) B、進氣系統(tǒng) C、電子控制系統(tǒng) D、分電器47. 液力式動力轉(zhuǎn)向、按液流的形式可分為( )。 A、常流式和常壓式 B、?？厥胶统菏? C、常壓式和分壓式 D、?？厥胶头謮菏?8. 制動時若其中一個管路系統(tǒng)發(fā)生故障失效時，另一管路系統(tǒng)仍能繼續(xù)起作用的稱為( )。 A、單管路 B、雙管路 C、多管路 D、復(fù)合管路49. 每個管路均只對每個前后制動器的半數(shù)起作用屬( )雙管路制動系統(tǒng)。 A、一軸對一軸型 B、雙半軸對雙半軸型 C、一軸半對半軸型 D、交叉型50. 新型化油器是指( )。 A、單腔雙喉管化油器 B、雙腔分動化油器 C、雙腔并動化油器 D、V型化油器51. ( )其主油系和怠速系由一個步進馬達執(zhí)行器來控制，怠速系和主油系都通過兩量針控制滲入空氣量來調(diào)整空燃比。 A、可變喉管化油器 B、怠速截止電磁閥 C、雙腔分動化油器 D、步進馬達式反饋化油器52. 當(dāng)摩擦材料磨損達到極限時( )便發(fā)生警報。 A、制動力保持裝置 B、防抱裝置 C、磨損警報裝置 D、制動力調(diào)節(jié)裝置53. 制動力的調(diào)節(jié)裝置有減速感應(yīng)比例閥，氣壓感應(yīng)調(diào)壓閥，液壓感載比例閥、比例閥和( )。 A
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1