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正文內(nèi)容

職業(yè)技能鑒定國(guó)家試題庫(kù)車(chē)工高級(jí)理論知識(shí)試題[帶答案解析](編輯修改稿)

2025-07-20 01:38 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 B、小批生產(chǎn) C、批量生產(chǎn) D、工藝試驗(yàn)38. ( )硬度值是用球面壓痕單位表面積上所承受的平均壓力來(lái)表示的。 A、布氏 B、洛氏 C、莫氏 D、肖氏39. 車(chē)削( )材料時(shí),不要用油類切削液冷卻和潤(rùn)滑,以防腐蝕變形。 A、有機(jī)玻璃 B、夾布膠木 C、玻璃鋼 D、橡膠40. 車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為減少?gòu)澢冃?,?chē)刀的主偏角應(yīng)取( ),以減少?gòu)较蚯邢鞣至Α? A、15176。~30176。 B、30176。~45176。 C、45176。~80176。 D、80176。~93176。41. 薄壁工件在車(chē)削過(guò)程中,可根據(jù)需要增加熱處理正火工序,以消除( )減小切削時(shí)的變形與振動(dòng)。 A、切削力 B、內(nèi)應(yīng)力 C、軸向力 D、徑向力42. 裝夾箱體零件時(shí),夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近( )。 A、加工部位 B、測(cè)量部位 C、基準(zhǔn)面 D、毛坯表面43. 成批生產(chǎn)交錯(cuò)孔零件時(shí),一般采用粗精加工( )進(jìn)行的原則。 A、分開(kāi) B、合并 C、交替 D、同時(shí)44. 車(chē)削平面螺紋時(shí),螺紋車(chē)刀順進(jìn)給方向側(cè)刃的刃磨后角應(yīng)為( )。 A、2176?!?176。 B、3176。~5176。 C、2176?!?176。+Ψmax D、2176。~4176。-Ψmin45. 裝夾畸形工件時(shí),裝夾壓緊力作用位置,應(yīng)指向( )定位基準(zhǔn)面,并盡可能與支承部分的接觸面相對(duì)應(yīng)。 A、主要 B、次要 C、導(dǎo)向 D、止推46. 精密絲杠加工時(shí)的定位基準(zhǔn)面是( ),為保證精密絲杠的精度,必須在加工過(guò)程中保證定位基準(zhǔn)的質(zhì)量。 A、外圓和端面 B、端面和中心孔 C、中心孔和外圓 D、外圓和軸肩47. 車(chē)削調(diào)質(zhì)絲杠時(shí),如果( )過(guò)大,會(huì)增大螺距的積累誤差。 A、切削速度 B、主軸轉(zhuǎn)速 C、切削深度 D、進(jìn)給量48. 采用百分表分線法分線時(shí),百分表測(cè)量桿必須與工件軸線( ),否則將產(chǎn)生螺距誤差。 A、平行 B、垂直 C、傾斜 D、成15176。角49. 車(chē)削多頭蝸桿第一條螺旋槽時(shí),應(yīng)驗(yàn)證( )是否正確。 A、螺距 B、導(dǎo)程 C、齒形 D、齒形角50. 精車(chē)大模數(shù)ZA蝸桿時(shí),必須使車(chē)刀左右刀刃組成的平面處于水平狀態(tài)并與工件中心等高,以減少( )誤差。 A、齒距 B、導(dǎo)程 C、齒形 D、齒厚51. 因受導(dǎo)程角的影響,在車(chē)( )蝸桿時(shí),車(chē)刀在進(jìn)刀方向的后角應(yīng)加上導(dǎo)程角。 A、軸向直廓 B、法向直廓 C、米制 D、英制52. 用分形樣板和整形樣板測(cè)量特形面工件,應(yīng)使樣板基準(zhǔn)面和工件基準(zhǔn)面靠緊,并注意透光度,透光度愈大,說(shuō)明誤差( )。 A、愈小 B、愈大 C、為零 D、不變53. 利用內(nèi)排屑深孔鉆加工深孔時(shí),產(chǎn)生喇叭口的原因是( )。 A、襯套尺寸超差 B、進(jìn)給量不正確 C、刃口太鈍 D、切削液類型差54. ( )兩主切削刃采用不對(duì)稱,分段,交錯(cuò)排列的形式。 A、槍孔鉆 B、錯(cuò)齒內(nèi)排屑鉆 C、深孔浮動(dòng)鉸刀 D、深孔鏜刀55. 形狀規(guī)則的短偏心工件,一般使用( )裝夾。 A、四爪單動(dòng)卡盤(pán) B、兩頂尖 C、三爪卡盤(pán) D、偏心卡偏56. 偏心距較大時(shí),可采用( )檢測(cè)。 A、間接法 B、直接法 C、平板支承 D、兩頂尖支承57. 若曲軸兩曲柄臂內(nèi)側(cè)面為斜面,圓弧面或球弧面加工時(shí),可使用( )提高加工剛度。 A、螺栓支撐 B、中心架支承 C、夾板夾緊曲柄臂 D、偏心過(guò)渡套58. ( )是多拐曲軸質(zhì)量檢查中與一般軸類零件不同的項(xiàng)目。 A、尺寸精度 B、軸頸圓度 C、軸頸間的同軸度 D、曲柄頸夾角59. 兩頂尖裝夾車(chē)削多拐曲軸,若頂尖頂?shù)锰o,
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