【文章內(nèi)容簡介】 再蘸漆，理時先將漆刷上的漆在桶邊輕輕刮干凈，再在漆面上下直刷、理順。：先上后下、先里后外、先左后右、先難后易。，應(yīng)及時小心地摘除，并隨時補刷，與周邊漆膜理順。，最后一道面漆要在上道漆實干后進(jìn)行。，涂料桶要提前倒置5～7天，開桶后必須充分?jǐn)嚢枋雇苛系某硐《?、顏色混合一致，用配套的稀釋劑調(diào)整粘度至合適的程度。,不允許帶有雜質(zhì),尤其是使用舊漆刷，要徹底清洗掉因舊漆硬化后形成的殘余碎漆皮。、局部部位和破損處必須進(jìn)行返工和修補，涂底漆、封閉漆及面漆的技術(shù)要求，同上述施工要求。：鏟除已損傷的涂層，如仍未露鐵，只需補涂面漆，如已露鐵，必須進(jìn)行表面處理，除去銹跡，然后按要求涂底漆、封閉漆。，安裝完畢后，施工人員及技術(shù)人員應(yīng)再次進(jìn)行檢查，對予留部位、破損部位及吊點部位(吊點部位應(yīng)進(jìn)行打磨)進(jìn)行補涂。吊車梁安裝在吊裝每榀鋼屋架前先將該跨的吊車梁吊裝完，然后立即進(jìn)行該跨鋼屋架的吊裝，這樣避免長時間吊裝吊車梁后造成A列柱的偏移。B列的吊車梁在除氧間結(jié)構(gòu)吊至吊車梁標(biāo)高時進(jìn)行吊裝，吊車梁吊起后直接放于牛腿上，找正后與牛腿固定。吊車梁吊裝逐跨推進(jìn)，采用兩點水平起吊。吊車梁吊至位置后進(jìn)行找正，用連接板進(jìn)行螺栓連接或焊接固定。 吊車梁軸線的找正以跨距為準(zhǔn)設(shè)定基準(zhǔn)點，沿縱向拉鋼絲，再用線錘檢驗各吊車梁的軸線。測量誤差較大時，采用撬棍、鋼楔等進(jìn)行校正。吊車梁跨距校正：用鋼卷尺和彈簧稱在廠房兩端柱進(jìn)行測量，必要時垂度進(jìn)行校正計算，當(dāng)誤差大時，采用撬棍及千斤頂進(jìn)行修正。標(biāo)高可采用在梁的端部增設(shè)墊板。起重機軌道型號在吊裝前應(yīng)仔細(xì)核對，軌道通過壓板、墊板、楔型墊板、墊圈、彈簧墊圈及螺栓等安裝零件緊緊地將鋼軌壓緊。軌道的接頭采用焊接或夾板（魚尾板）連接。所有構(gòu)件在吊裝前必須經(jīng)過驗收合格，并辦理好交接簽證，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。構(gòu)件必須有明確的編號，在吊裝或組合前認(rèn)真清點并核實構(gòu)件編號、方向，嚴(yán)防混用、錯用。軌道壓板應(yīng)與軌道緊密接觸，壓板與墊板的連接焊縫，必須在軌道調(diào)整妥善后施焊。車擋、螺栓和螺帽（在軌道安裝調(diào)整完畢后）均須進(jìn)行油漆施工。汽機房屋蓋結(jié)構(gòu)吊裝本工程汽機房跨度22m，汽機房屋面結(jié)構(gòu)采用鋼屋架、鋼檁條結(jié)構(gòu)，屋面采用復(fù)合型保溫壓型鋼板結(jié)構(gòu)的屋面。吊裝機械采用150T履帶吊。采取單榀組合吊裝，鋼屋架按照背離汽輪機基礎(chǔ)的方向進(jìn)行吊裝，每吊裝完一榀固定一榀，螺栓緊固完畢之后將斜支撐安裝上去。檁條施工在屋架和支撐固定完畢之后進(jìn)行。吊裝過程中注意以下幾點：，梁和支撐施工完畢，高強螺栓終擰完成；，并且吊點設(shè)置在屋架主梁上； 起吊之前驗收屋架的起拱，起拱必須達(dá)到設(shè)計值要求方可起吊； 每榀屋架吊裝到位后必須兩端緊固，將支撐安裝就位，否則不允許吊裝下一榀屋架。檁條的安裝必須嚴(yán)格執(zhí)行“檁條布置圖”，并應(yīng)先檢查檁條支托的正確性，符合設(shè)計檁條安裝時檁距的準(zhǔn)確，以及同排檁條成一直線。1垂直爬梯結(jié)構(gòu)安裝時人員上下采用軟爬梯。鋼柱安裝前在地面提前安裝好臨時軟爬梯。垂直軟爬梯必須固定牢固，爬梯盡量安裝在柱子的小面上，以免影響鋼梁的安裝。爬梯與鋼柱固定方法：爬梯上端用8號鐵絲固定，爬梯上部固定點不少于4點，其中兩點固定在圍欄上，兩點固定在鋼柱上。爬梯下部固定在鋼柱上，固定點兩端各一點，并且保證固定點牢靠。爬梯必須與攀登自鎖器配合使用。防墜落措施：，采用墜落自鎖裝置，解決爬梯無保護(hù)的問題。自鎖裝置使用時應(yīng)注意不能裝反。人員爬行時，自鎖裝置始終應(yīng)在人員的上方。，人員站在操作平臺上，安全帶掛在人員上方牢固可靠處上。安裝同主梁連接的鋼梁及支撐時，主鋼梁部位掛安全防護(hù)繩，人員將安全帶掛在防護(hù)繩上行走。當(dāng)主梁安裝完成后應(yīng)及時掛設(shè)安全網(wǎng)，并在結(jié)構(gòu)外側(cè)搭設(shè)挑網(wǎng)。，應(yīng)在通道中通行。通道采用腳手板鋪設(shè)，利用腳手管搭設(shè)水平防護(hù)欄桿。如果不具備通道搭設(shè)條件，施工人員在安裝就位的橫梁上水平移動時，必須將安全帶掛在水平的安全防護(hù)繩上。在各層平臺施工過程中，施工人員將安全帶掛在安全防護(hù)繩上所有安全防護(hù)繩應(yīng)牢固地固定在鋼柱或其他牢固可靠的構(gòu)件上。，如扭矩扳手、扳手、撬棍、角磨機等應(yīng)采用安全保護(hù)繩，防止墜落。施工人員應(yīng)配備工具帶。、高強螺栓、其它物品等均不得拋擲。雨后鋼結(jié)構(gòu)表面濕滑，秋季鋼結(jié)構(gòu)表面結(jié)露濕滑，冬季雪、霜后，施工人員應(yīng)特別注意。、雜物，如確需堆放，應(yīng)搭設(shè)布料平臺，防止高空墜落。 序號No.機械名稱Name數(shù) 量Quantity進(jìn)場時間用 途Usage1150t履帶吊1331主要負(fù)責(zé)B、C排第二及以上層鋼架及煤斗的吊裝250t汽車吊1主要負(fù)責(zé)B、C排第一層鋼架及A排鋼架吊裝325t汽車吊2機動布置，設(shè)備卸車、組合及轉(zhuǎn)運435t平板車1設(shè)備運輸50t汽車吊第一次站位于BC軸之間，沿東西方向機動布置。A排外場地用于設(shè)備臨時存放，該吊車主要用于BC排第一層鋼架（115軸線）的吊裝。吊車站位平面示意圖如下所示：當(dāng)BC間第一層鋼架（115軸線間）吊裝完畢后，50t汽車吊站位在A排外，該吊車主要用于A排主廠房鋼架的吊裝。吊車站位示意圖如下：之后150t履帶吊進(jìn)場，150t履帶吊站位在AB排之間，中心距B排10米，沿左右方向行走，吊車工況為主臂63米，固定副臂13米，副臂傾角15度，吊車作業(yè)幅度在2056米間，滿足鋼架吊裝要求。該吊車主要用于BC排第二及以上層鋼架及鋼煤斗的吊裝。吊車站位示意圖如下：施工立面布置圖由于該方案對汽機基礎(chǔ)的施工影響較大，為提高主廠房鋼架的安裝效率，分層安裝擬計劃從1軸線和15軸線間分段開始安裝，故應(yīng)在AB軸線間作為設(shè)備進(jìn)場，AB之間0米以上鋼架暫緩安裝。主廠房鋼結(jié)構(gòu)A采用吊裝一段立柱安裝該層立柱對應(yīng)的連梁及其它構(gòu)件。BC排為四層結(jié)構(gòu)。安裝采用“分層法”，即先安裝BC排的第一層構(gòu)件，找正、驗收及柱底板灌漿完畢后并合格后，再進(jìn)行上層構(gòu)件的安裝。第三層鋼架安裝過程中穿插進(jìn)行煤斗的吊裝。吊裝示意圖如下：：立柱→垂直支撐→主梁→次梁→水平支撐。在主廠房鋼架吊裝完畢后吊裝主廠房屋架。：吊裝前準(zhǔn)備→摩擦面處理→構(gòu)件運輸及組合→吊裝就位→螺栓緊固→垂直度校正→結(jié)構(gòu)尺寸檢查→節(jié)點油漆。1）第一層鋼架安裝完畢對鋼架進(jìn)行找正。2）第一層鋼架安裝完畢并經(jīng)過驗收合格，通知基礎(chǔ)二次灌漿。二次灌漿強度達(dá)到設(shè)計強度的75%，即可進(jìn)行第二層鋼架的吊裝。3）每一層鋼架安裝完畢并驗收合格后，應(yīng)將所有連接節(jié)點處作防腐處理。（1）因垂直支撐和水平支撐對整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性起著重要作用，在立柱安裝完后馬上進(jìn)行支撐的安裝，然后進(jìn)行主梁、次梁和水平拉條的安裝。（2）梁、支撐吊裝前應(yīng)在其上標(biāo)出前后或上下方向，以便安裝時不出錯。（3）主梁吊裝時較重、長的梁采用兩點對稱綁扎起吊；較輕的主梁和次梁一般采用中部單點綁扎起吊安裝。梁到達(dá)立柱上部2米時慢速降落，到達(dá)立柱上部100mm時徐徐就位，對接調(diào)整就位后固定連接。a． 外形尺寸應(yīng)符合圖紙，允許偏差按鋼結(jié)構(gòu)的制造和裝配公差；b． 外形檢查有無銹蝕、重皮和裂紋等缺陷；c． 外形檢查焊接、鉚接和螺栓連接的質(zhì)量；高強螺栓檢查：螺栓應(yīng)作扭矩抽樣檢查，大六角螺栓，每個節(jié)點抽查10%，且不少于1個，扭剪螺栓均應(yīng)查該層螺栓1%；d． 以上設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，施工人員要及時向主管技術(shù)人員反映并處理。a. 立柱劃線：立柱柱面中心線以立柱棱角線為基準(zhǔn)，底板、頂板中心線以立柱柱面中心線為準(zhǔn)，1m基準(zhǔn)標(biāo)高線以廠房標(biāo)注的1m標(biāo)高為基準(zhǔn)，并進(jìn)行復(fù)核無誤。b. 主梁劃線：以主梁多數(shù)托架中心為基準(zhǔn)，定橫向中心；以兩端面腹板分中，引出縱向中心。c. 次梁劃線：以梁上、下蓋板多數(shù)吊孔中心為基準(zhǔn)，參照腹板中心位置，劃出縱向中心線；以梁上、下蓋板多數(shù)吊孔中心為基準(zhǔn)，劃出橫向中心線。d. 以上設(shè)備劃線要標(biāo)記清楚顯目，用“白色”或“紅色”油漆作好“△”標(biāo)志。a. 構(gòu)件在正式起吊之前，必須核對編號，確保構(gòu)件上的編號與安裝圖紙上的編號一致。所有構(gòu)件出廠均按層次和圖紙平面坐標(biāo)進(jìn)行編號，編號均在構(gòu)件的左端或柱的下端標(biāo)出。立柱的編號除注明安裝層次和平面坐標(biāo)外，還應(yīng)參考立面圖標(biāo)出立柱的安裝方向。b. 鋼架立柱吊裝前，應(yīng)事先將平臺扶梯牛腿安裝好，隨立柱一道吊裝。吊裝前要用槽鋼制作包箍，供立柱上端搭設(shè)吊裝平臺，并懸掛臨時鋼爬梯。c. 立柱用專用吊板吊裝，每根立柱就位后及時拉好纜風(fēng)繩臨時固定，待找正好安裝橫梁形成井架結(jié)構(gòu)后，方可拆除纜風(fēng)繩。d. 第一層鋼架安裝結(jié)束并經(jīng)驗收合格后，對柱腳進(jìn)行二次灌漿，并待砼強度達(dá)到設(shè)計要求后方可繼續(xù)安裝第二層鋼架。各層鋼架均按上述要求進(jìn)行單件安裝，吊裝一層找正驗收一層。e. 鋼架安裝應(yīng)注意緩裝件暫不安裝，待煤斗吊裝后穿插進(jìn)行。f. ，并保證有75%以上面積緊貼。主梁、立柱及斜撐未經(jīng)同意，不得任意切割和施焊。g. 鋼架安裝找正：鋼架安裝找正標(biāo)高時，根據(jù)主廠房的基準(zhǔn)標(biāo)高點，測定各立柱上的1m標(biāo)高點及各標(biāo)高點；鋼架垂直度通過纜風(fēng)繩進(jìn)行調(diào)整，并用經(jīng)緯儀進(jìn)行找正其垂直度；鋼架開檔尺寸用彈簧稱150N的拉力進(jìn)行測量找正。（所有計量器具必須經(jīng)檢驗部門檢定合格，并在規(guī)定