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正文內(nèi)容

基于雙閉環(huán)pid控制的一階倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計(編輯修改稿)

2025-07-20 00:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 四、 設(shè)計原理 倒立擺控制系統(tǒng)的工作原理是:由軸角編碼器測得小車的位置和擺桿相對垂直方向的角度,作為系統(tǒng)的兩個輸出量被反饋至控制計算機。計算機根據(jù)一定的控制算法,計算出空置量,并轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電壓信號提供給驅(qū)動電路,以驅(qū)動直流力矩電機的運動,從而通過牽引機構(gòu)帶動小車的移動來控制擺桿和保持平衡。五、設(shè)計步驟首先畫出一階倒立擺控制系統(tǒng)的原理方框圖 一階倒立擺控制系統(tǒng)示意圖如圖所示:分析工作原理,可以得出一階倒立擺系統(tǒng)原理方框圖:一階倒立擺控制系統(tǒng)動態(tài)結(jié)構(gòu)圖下面的工作是根據(jù)結(jié)構(gòu)框圖,分析和解決各個環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)! 在忽略了空氣流動阻力,以及各種摩擦之后,可將倒立擺系統(tǒng)抽象成小車和勻質(zhì)桿組成的系統(tǒng),如下圖所示,其中: M:小車質(zhì)量 m:為擺桿質(zhì)量 J:為擺桿慣量 F:加在小車上的力 x:小車位置 θ:擺桿與垂直向上方向的夾角 l :擺桿轉(zhuǎn)動軸心到桿質(zhì)心的長度 根據(jù)牛頓運動定律以及剛體運動規(guī)律,可知:(1) 擺桿繞其重心的轉(zhuǎn)動方程為 (2) 擺桿重心的運動方程為得(3)小車水平方向上的運動為聯(lián)列上述4個方程,可以得出一階倒立精確氣模型:式中J為擺桿的轉(zhuǎn)動慣量:若只考慮θ在其工作點附近θ0=0附近()的細微變化,則可以近似認為: 若取小車質(zhì)量M=2kg,擺桿質(zhì)量m=1kg,擺桿長度2 l =1m,重力加速度取g=,則可以得一階倒立擺簡化模型: 拉氏變換即 G1(s)= 。 G2(s)= 一階倒立擺環(huán)節(jié)問題解決!選用MSMA021型小慣量交流伺服電動機,其有關(guān)參數(shù)如下:驅(qū)動電壓:U=0~100V 額定功率:PN=200W額定轉(zhuǎn)速:n=3000r/min 轉(zhuǎn)動慣量:J=3額定轉(zhuǎn)矩:TN=
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