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正文內(nèi)容

汽車技術(shù)服務(wù)與營銷~長城哈弗suv營銷策略分析畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2024-07-19 15:53 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,環(huán)保性,經(jīng)濟性突出?!? ,,,安全性明顯,安全系數(shù)高。劣勢(Weaknesses) 1車輛內(nèi)部舒適性不足,空間布局稍顯不合。2 銷售網(wǎng)點少,宣傳性效果不大?!  C會(opportunity)1 2011年長城提出了“三高”政策:高科技、高性能、高品質(zhì),到2012年長城又提出了“滿意度提升”,繼續(xù)領(lǐng)跑SUV市場。2通過相應(yīng)的宣傳造勢活動及車展,提升長城品牌知名度和美譽度。3擴大哈弗SUV柴油版的銷售范圍,從而帶動哈弗整個產(chǎn)品線的銷量。  威脅(threat),易受到各大高定位品牌的抑制銷量?! ? 長城哈弗SUV市場定位。經(jīng)過對長城哈弗suv swot分析:哈弗SUV在空間、安全性、油耗等方面則更具優(yōu)勢,不過哈弗在舒適性方面還略遜對手。面對挑戰(zhàn)和機遇,哈弗本著強大的品牌效益,高品質(zhì),率先占領(lǐng)各市場。 市場定位隨著中國汽車市場的不斷發(fā)展和完善,消費者的需求也越來越多樣化,產(chǎn)品層次和類型也越來越豐富。SUV的主流消費群體正在悄悄改變,那就是從追求外觀生猛、越野性能為主的玩車族向滿足工作、休閑、運動多方面需求的都市白領(lǐng)拓展。,而哈弗SUV則正好彌補了這一市場空隙,它將目標(biāo)消費群體準(zhǔn)確定位于大中城市工作繁忙、又希望將生活空間延展到城市之外的有創(chuàng)新觀念、成功的年輕人。這個人群通常屬于中等收入群體,在努力工作的同時在意享受生活的感覺,年齡在2535之間,比較喜歡參與一些時尚的活動,例如泡吧等。對于汽車來講比較注重外形和實用性,性價比要求高。同時也不希望在油價上有太大的負擔(dān)。長城哈弗SUV有定位家用的M都市SUV的H定位中高端SUV長城哈弗SC60,哈弗IF定位高端SUV全球首發(fā)陸續(xù)上市。已連續(xù)9年保持全國銷量和出口量第一的哈弗SUV,目前主要產(chǎn)品有中型H系列、小型M系列、高端SC系列。在2011年第十四屆上海國際車展上,長城希望憑借這一款高端概念SUV 哈弗IF戰(zhàn)略車型,與廣汽豐田漢蘭達、上海大眾途觀以及東本CRV等當(dāng)前的熱門車型一較高下,在高端SUV市場上分一杯羹,并一改過去“低端車”的形象。有業(yè)界人士評論認為,長城在中低端SUV市場是絕對的老大,現(xiàn)在轉(zhuǎn)戰(zhàn)高端SUV市場,品牌瓶頸尚待突破,但前景值得期待。5 哈弗SUV產(chǎn)品定價5 哈弗SUV產(chǎn)品定價【7】哈弗SUV產(chǎn)品布局 在SUV領(lǐng)域,長城要成為專家,產(chǎn)品向多元化、多方位發(fā)展,重點發(fā)展城市型、小排量、家用型、清潔節(jié)能的柴油動力。當(dāng)前的主要規(guī)劃是: —14萬的中型SUV。主要產(chǎn)品:新哈弗、哈弗H哈弗H5等,、。 ,目前主要產(chǎn)品—哈弗M1(迷你SUV)。 ,目前主要產(chǎn)品是哈弗M2。 ,規(guī)劃主要產(chǎn)品有哈弗哈弗SC60等今后將推出更多品種。 哈弗SUV的品牌影響品牌是用于識別某個或某群銷售者的產(chǎn)品和服務(wù)并使之與競爭對手的產(chǎn)品或服務(wù)區(qū)別開來的商業(yè)名稱及其標(biāo)志。汽車產(chǎn)品本身對于消費者的吸引將逐漸變小,取而代之對消費者購買行為產(chǎn)生重要影響的將慢慢演變?yōu)槠放坪头?wù)。而如何提高自身的企業(yè)形象和品牌價值則成為了現(xiàn)在中國的民族汽車企業(yè)所需要集中關(guān)注和解決的問題。SUV作為汽車產(chǎn)業(yè)的專業(yè)細分領(lǐng)域,有著獨特的車型特征和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對產(chǎn)品特性來講就是,既要有轎車的舒適,又須兼顧越野車的越野性能。一些自主品牌的快速發(fā)展,讓長城汽車有理由相信自主品牌車企完全有能力扛起打造中國汽車強國的重任。近幾年,長城汽車被業(yè)內(nèi)公認為中國增長最迅猛的車企之一,2011年與東風(fēng)集團一起被《福布斯》評選為“亞太地區(qū)最佳上市公司50強”。對于一家自主品牌汽車制造企業(yè),增長速度之快和產(chǎn)品品質(zhì)的提升有直接聯(lián)系,尤其是數(shù)款車型的持續(xù)熱銷換來了長城汽車快速的發(fā)展。據(jù)悉,長城汽車于近日推出的“SUV心”互動計劃,分為四個主題板塊,分別從尋根、人物、生活、文化四個方面展現(xiàn)消費者擁有“SUV心”之后的激情生活,車主互動,明星車主全民大公選、“SUV心”趣味生活分享等環(huán)節(jié),給廣大擁有“SUV心”的人群在炎炎夏日帶來了一份清爽與怡然。依托長城汽車“三高”戰(zhàn)略的都市智能SUV車型—哈弗H6,正是長城汽車數(shù)款熱銷車型中的代表。哈弗H6上市后終端市場銷售非?;鸨M者毫不吝嗇的認可和肯定了哈弗H6的高品質(zhì),并獲得諸多汽車界大獎。2011年12月12日,哈弗H6拿下了有“中國車壇奧斯卡”之稱的《汽車族》年度車型大獎,被評為“中國2012年度SUV”,這也是該項活動舉辦十年來,自主品牌車型第一次獲獎。哈弗H6的成功讓長城汽車看到了長城汽車在產(chǎn)品力提升和品牌突圍方面的成功,從中能夠看到中國汽車未來的出路。5 長城哈佛SUV產(chǎn)品定價 價格策略價格是對市場的一個準(zhǔn)確的判斷成果,是面對消費者第一印象,也是對自身產(chǎn)品的一個技術(shù)肯定。定價方法(1)汽車成本加成定價法——在單位汽車成本的基礎(chǔ)上,加上一定比例的預(yù)期利潤作為產(chǎn)品的售價。(2)汽車需求導(dǎo)向定價法按汽車的不同目標(biāo)消費者采取不同價格,因為同一商品對于不同消費者,其需求彈性不一樣,有的對價格敏感,適當(dāng)給予優(yōu)惠可誘其購買。有的則不敏感,可照價收款。(3)汽車競爭導(dǎo)向定價法汽車競爭導(dǎo)向定價法可分隨行就市定價法、相關(guān)商品比價定價法、競爭投標(biāo)定價法、拍賣定價。依以上價格策略的分析,在國內(nèi)SUV市場,自主品牌SUV占據(jù)了8—10萬元價格區(qū)間,而合資品牌掌握了15萬以上的市場話語權(quán),10萬15萬元價格區(qū)間形成很大的市場空間。但隨著SUV市場競爭的激烈,謀求向上突破成為自主品牌的發(fā)展趨勢。國內(nèi)SUV領(lǐng)導(dǎo)者——哈弗SUV是國內(nèi)首個突破60萬輛的自主品牌,連續(xù)9年奪得國內(nèi)SUV銷量冠軍,旗下哈弗H哈弗H5等車型,以專業(yè)的SUV產(chǎn)品品質(zhì)和豐富的產(chǎn)品系列,在消費者中間樹立了良好的口碑,市場地位穩(wěn)固,謀求更大的市場突破成為必然。以下以哈弗H6為例:哈弗H6是2011年8月份上市的一款車型。帶來的首先是車型風(fēng)格上的突破。與哈弗HH5硬朗、實用風(fēng)格不同,哈弗H6都市智能SUV車型“身份”,拓展了哈弗SUV品牌原有的市場空間,滿足了更廣泛的消費需求。哈弗H6敢于進入中高級SUV市場,憑借的是其領(lǐng)先的產(chǎn)品品質(zhì)。哈弗品牌始終堅持品質(zhì)至上準(zhǔn)則,經(jīng)過不斷加大技術(shù)研發(fā)投入,提升品質(zhì)管理體系,提高產(chǎn)品品質(zhì)。從國內(nèi)首款通過“歐盟整車型式認證”的車型,到征戰(zhàn)達喀爾,成為領(lǐng)軍中國軍團的功勛車型,以及天津新的世界級工廠,以品質(zhì)為最終目標(biāo)是哈弗堅定不移的發(fā)展戰(zhàn)略。從產(chǎn)品格局上,哈弗H6憑借高標(biāo)準(zhǔn)的試驗檢測、先進的制造工藝、科技智能的配置,與合資品牌站在了同一起跑線上,必將迎合日漸挑剔的消費者對品質(zhì)的追求,形成了對合資品牌的狙擊。哈弗H6采用真皮電加熱座椅、電動防夾雙模天窗等舒適豪華配置,并且還擁有眾多同級別車型中罕見的智能配置,如CANBUS智能網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、倒車影像/雷達系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、BAS智能剎車輔助系統(tǒng)等中高級轎車上才會匹配的配置,凸顯了哈弗H6的智能化優(yōu)勢。哈弗H6完成品牌突破,實現(xiàn)市場成功,“定價”是不可忽略的因素。考慮長城汽車一貫“堅持做細分市場第一”的市場策略,哈弗H6或?qū)⒚闇?zhǔn)1015萬元空白市場,同時綜合考慮其承擔(dān)的品牌提升重任,以及車型高品質(zhì)、高性能、高科技的產(chǎn)品特征,以需求定價和競爭定價法進行報價:,此具有極大殺傷力,為消費者帶來巨大驚喜。6 哈弗SUV營銷渠道策略分析6 哈弗SUV營銷渠道策略分析【8】SUV的銷售渠道建設(shè)在遵循汽車產(chǎn)品渠道建設(shè)通用原則的同時,更應(yīng)當(dāng)考慮產(chǎn)品和產(chǎn)量特點,應(yīng)該遵循以下原則:最低客戶成本原則、數(shù)量適中原則、渠道最短原則、銷售與維修服務(wù)并舉的原則。在上述原則的指導(dǎo)下,考慮到SUV的市場容量較小,而客戶對服務(wù)的要求較高的特點,銷售渠道的建設(shè)更適合采取一種“一托多”的方式進行。即根據(jù)地區(qū)保有量,建立以維修商為地理中心的專賣店,專賣店僅負責(zé)整車銷售和信息提供,實現(xiàn)“2S”的服務(wù)功能,由維修商為客戶進行維修和配件服務(wù)。這種售、修分離的方式,能夠在最大程度上降低轉(zhuǎn)嫁到客戶身上的銷售成本,同時提高經(jīng)銷商的服務(wù)水平。相對于普通轎車的營銷渠道而言大多以創(chuàng)新型渠道營銷。(1)代理模式代理模式依據(jù)市場的運作分成總代理制模式、區(qū)域代理制模式、特許經(jīng)銷制模式。(2) “4S”店模式“4S”店將四項功能集于一體的汽車銷售服務(wù)企業(yè),包括整車售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)和信息反饋(survey)。作為一種新興的汽車整體服務(wù)方式,“4S”店已經(jīng)成為目前汽車經(jīng)銷領(lǐng)域投資熱點,盡管這種銷售模式由于投資風(fēng)險偏大、銷售品種單一、網(wǎng)點布局分散等原因,受到一些業(yè)內(nèi)人士的質(zhì)疑,但出于種種原因和經(jīng)銷某些品牌短期就可收回投資的巨大利益誘惑,從汽車生產(chǎn)企業(yè)到經(jīng)銷商,對建設(shè)4s店的熱情依然不減。據(jù)長城汽車高層介紹,隨著中國車市的不斷發(fā)展,業(yè)界競爭從原始的產(chǎn)能擴張、盲目擴大市場占有率、價格戰(zhàn)等方式轉(zhuǎn)移到品質(zhì)競爭、服務(wù)競爭的時代。品質(zhì)和服務(wù)的持續(xù)創(chuàng)新能力也成為企業(yè)開拓市場、吸引消費者的關(guān)鍵所在,這正是2010年長城汽車哈弗首推的“三年免費保養(yǎng)”服務(wù)活動立項時的核心思想。作為國內(nèi)第一SUV品牌的長城哈弗,自上市以來創(chuàng)下諸多傳奇。哈弗憑借H與M兩個車系,在銷量上持續(xù)成為SUV車型的冠軍品牌,連續(xù)三個月奪得銷量第一的傳奇業(yè)績。哈弗的登頂,不僅得益于其靈活的產(chǎn)品和企業(yè)戰(zhàn)略,以“小排量、高性價比”為核心特征的發(fā)展方向,并且
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