【正文】 型，除卻綠靜版率先應(yīng)用外，其它車(chē)型也陸續(xù)裝配ESP，進(jìn)一步提升車(chē)輛的安全性的同時(shí)也滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。提起自主品牌的SUV，很容易讓人想到長(zhǎng)城哈弗，長(zhǎng)城哈弗系列作為國(guó)內(nèi)最老牌的越野車(chē)型之一，其自主品牌SUV車(chē)型老大哥的地位多年來(lái)無(wú)人撼動(dòng)。符合國(guó)人審美觀念的外觀加上不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，應(yīng)該是哈弗H3在SUV成功的取勝之道。、。優(yōu)點(diǎn)：非承載式車(chē)身，越野化底盤(pán)優(yōu)勢(shì)明顯。缺點(diǎn)：由于成本原因，采用分時(shí)四驅(qū)，分動(dòng)箱內(nèi)無(wú)中央差速器。平民寫(xiě)意生活哈弗迷你M1，哈弗M1是國(guó)內(nèi)第一款小排量最省油的四驅(qū)迷你SUV；商家報(bào)價(jià)：，整車(chē)設(shè)計(jì)可愛(ài)動(dòng)感，特立獨(dú)行；內(nèi)飾做工不錯(cuò)；乘坐空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較寬敞；VVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足；操控方面靈活性和通過(guò)性較好，小越野定位準(zhǔn)確；經(jīng)濟(jì)節(jié)油；皮實(shí)耐用；價(jià)位合理，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)；但后備箱容積較小。在安全方面裝配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)和主副安全氣囊，但是低配車(chē)型并沒(méi)有這些配置。在油耗方面。在保養(yǎng)方面，長(zhǎng)城哈弗M1享受三年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保。，在售5款車(chē)型，長(zhǎng)城哈弗M2是一款基于長(zhǎng)城酷熊底盤(pán)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)而成的車(chē)型，樣子也像酷熊那樣方方正正，極具個(gè)性。然而哈弗M2是被劃入SUV范疇的，但從整體車(chē)型來(lái)看，它更偏向SUV造型的跨界車(chē)。目前哈弗M2已推出了2012款車(chē)型。[3]3 營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析油價(jià)上漲對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)和行業(yè)穩(wěn)定影響較大。今年以來(lái)，國(guó)際油價(jià)不斷攀升，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格累計(jì)上漲已超過(guò)10%并創(chuàng)歷史新高。隨著社會(huì)消費(fèi)者的個(gè)性化消費(fèi),愈來(lái)愈多的人選擇不同的汽車(chē)品牌,從而各品牌的新車(chē)型層出不斷,增大了市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng),也給各車(chē)企機(jī)會(huì). 微觀環(huán)境我們從以下列表看出,2010—2012年間SUV銷(xiāo)量走勢(shì)，2012開(kāi)年初，出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折點(diǎn)。各大品牌中高級(jí)SUV競(jìng)爭(zhēng)不斷增大。 2011—2012年各品牌SUV銷(xiāo)量序號(hào)車(chē)型2012年2月2012年1月2011年12月2011年11月2011年10月2012年12月2011年2010年1大眾途觀2長(zhǎng)城哈弗H33豐田RAV44比亞迪S65日產(chǎn)逍客6本田CRV7豐田漢蘭達(dá)8現(xiàn)代ix359奧迪Q53 營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析10奇瑞瑞虎 (資料來(lái)自:SUV汽車(chē)網(wǎng)) 2011年09月2012年02月SUV銷(xiāo)量 2011年對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，有苦有甜。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，2011年111月，同比增長(zhǎng)2%%。市場(chǎng)進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)期?？此破椒€(wěn)的市場(chǎng)，卻有兩塊硝煙四起的戰(zhàn)場(chǎng)：SUV和中高級(jí)車(chē)。2011年對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，有苦有甜。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，111月，同比增長(zhǎng)2%%。市場(chǎng)進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)期?？此破椒€(wěn)的市場(chǎng)，卻有兩塊硝煙四起的戰(zhàn)場(chǎng)：SUV和中高級(jí)車(chē)。雖沒(méi)有一款車(chē)享受?chē)?guó)家惠民政策補(bǔ)貼，部分車(chē)型在全國(guó)還需加價(jià)銷(xiāo)售，但仍擋不住消費(fèi)者對(duì)SUV的需求。2011年111月，%，增速遠(yuǎn)超其它車(chē)型。而回顧2011年，無(wú)論日系、韓系、德系其它歐系，他們?cè)谥屑?jí)車(chē)市場(chǎng)都投放了“重磅炸彈”，第七代凱美瑞、全新帕薩特、全新邁騰、第八代索納塔、起亞K東風(fēng)標(biāo)致508，均為新車(chē)。加上天籟、雅閣、蒙迪歐致勝、銳志等，中高級(jí)車(chē)市“戰(zhàn)火紛飛”?！?】 SUV競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手2012年3月SUV銷(xiāo)量排行榜已經(jīng)發(fā)布，2012年3月SUV銷(xiāo)量排行榜前十位：本田CRV銷(xiāo)量2112長(zhǎng)城哈弗H系列銷(xiāo)量1713日產(chǎn)逍客銷(xiāo)量1410大眾途觀銷(xiāo)量13500、奇瑞瑞虎銷(xiāo)量1289豐田RAV4銷(xiāo)量1163比亞迪S6銷(xiāo)量1033奧迪Q5銷(xiāo)量7960、現(xiàn)代ix35銷(xiāo)量783豐田漢蘭達(dá)銷(xiāo)量6764，2012年3月SUV銷(xiāo)量排行榜數(shù)據(jù)來(lái)源于全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)，僅供參考。下面我介紹下我國(guó)自主品牌的兩款車(chē)型的一些對(duì)比。 長(zhǎng)城與奇瑞瑞虎對(duì)比分析車(chē)型哈弗柴油兩驅(qū)豪華型售價(jià)(RMB)(RMB)技術(shù)參數(shù)軸距：27002510行李箱容積（L）：7457長(zhǎng)/寬/高（mm）：4620/1800/17104285/1765/1715發(fā)動(dòng)機(jī)位置/驅(qū)動(dòng)形式：兩驅(qū)前驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)型式：INTEC“智能節(jié)油王”高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)4G63直列4缸雙頂置凸輪軸16V多點(diǎn)電噴汽油機(jī)最大功率（Kw/rpm）：70/360092/6000最大扭矩(Nm/rpm)：225/16002600變速器型式：手動(dòng)五擋變速箱五擋手動(dòng)輪胎類(lèi)型和規(guī)格 (km/h):P235/65R17235/60R16懸架 (前/后):雙叉臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架/四連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架，雙向雙作用筒式減震器/縱向拖曳臂式懸架制動(dòng)裝置型式 (前/后):液壓雙管路、真空助力盤(pán)式制動(dòng)器/液壓雙管路、真空助力盤(pán)式制動(dòng)器通風(fēng)盤(pán)式/盤(pán)式，真空助力式對(duì)角線雙回路制動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向器型式:動(dòng)力轉(zhuǎn)向齒輪齒條式助力轉(zhuǎn)向盡管同是自主品牌SUV的代表、又同是市場(chǎng)的引領(lǐng)者，但瑞虎和哈弗之間的區(qū)別還是非常明顯的，認(rèn)識(shí)這種區(qū)別也非常重要，因?yàn)樗鼘⒅苯佑绊懴M(fèi)者購(gòu)買(mǎi)之后的體驗(yàn)和感受。瑞虎：外型上，流線型的線條、緊湊的結(jié)構(gòu)，讓瑞虎比一般的SUV少了些粗獷。與其說(shuō)瑞虎是一款SUV，毋寧說(shuō)它是一款新概念轎車(chē)（NCV），因?yàn)樗狭酥屑?jí)轎車(chē)的技術(shù)、底盤(pán)、油耗、SUV的安全性和MPV的空間性，除了能滿(mǎn)足轎車(chē)所承載的商務(wù)功能，還體現(xiàn)了城市時(shí)尚一族的張揚(yáng)、休閑和品位。哈弗：外型上，哈弗則顯然主張的是一種“狂野不羈”的精神。作為傳統(tǒng)SUV的代表，在外觀造型上，長(zhǎng)城哈弗繼承了純粹的越野風(fēng)格，鄉(xiāng)村原始的氣息洋溢而出；而在內(nèi)飾上，哈弗也不屑于像瑞虎那樣提供了四門(mén)電動(dòng)玻璃升降、電加熱座椅、MP3接口、內(nèi)置式雙層雙開(kāi)啟電動(dòng)天窗等“轎車(chē)風(fēng)格”的配置，而是力求簡(jiǎn)約。對(duì)于追求酷愛(ài)越野感受的人來(lái)說(shuō)，這才叫“真正的SUV”。在技術(shù)上，哈弗采用成本相對(duì)低廉的非承載式底盤(pán)，重量大、通過(guò)性好，又以柴油版為主，更適合鄉(xiāng)村路況。技術(shù)上，目前國(guó)內(nèi)SUV的底盤(pán)主要分兩類(lèi)，一類(lèi)是與轎車(chē)一樣的承載式底盤(pán)，一類(lèi)是源于皮卡的非承載式底盤(pán)，底盤(pán)的不同也決定了SUV路線的不同。采用承載式底盤(pán)的瑞虎與采用非承載式底盤(pán)的哈弗，實(shí)際上各有所長(zhǎng)各有所短，選擇哪一個(gè)？完全取決于你腳下的路。 SUV消費(fèi)群體隨著中檔SUV市場(chǎng)的崛起，讓不少汽車(chē)廠商把眼光投向這一潛力巨大的細(xì)分市場(chǎng)，并陸續(xù)推出了一批1020萬(wàn)元區(qū)間的優(yōu)秀SUV車(chē)型。除了韓系陣營(yíng)帶來(lái)的智跑、IX35之外，更不乏來(lái)自自主品牌的代表，如海馬騎士、哈弗H中華V5等。這些中檔SUV定位于都市SUV，瞄準(zhǔn)城市新興消費(fèi)群體，在通用性等指標(biāo)上雖不如純粹的越野型SUV，但其動(dòng)力表現(xiàn)不俗、操縱靈活、配置高端，且又兼具更大的空間及轎車(chē)所不具備的越野性，因而更能滿(mǎn)足現(xiàn)代人城市代步以及節(jié)假日野外開(kāi)拓的生活方式。與普通轎車(chē)的不同，轎車(chē)涉及不到路況差的范圍領(lǐng)域，但是轎車(chē)的市場(chǎng)可以連續(xù)到一到四級(jí)城市。消費(fèi)群體也可以為不同階段、不同年齡的人。轎車(chē)以成為我們社會(huì)上的一種代步工具。根據(jù)對(duì)消費(fèi)者以上分析，可將SUV消費(fèi)人群細(xì)分為四個(gè)大類(lèi)：性能主導(dǎo)型、商務(wù)應(yīng)用型、舒適體驗(yàn)型、安全取向型。性能主導(dǎo)型的消費(fèi)者，追求卓越的性能是其汽車(chē)選購(gòu)的核心指標(biāo),對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力、操控性、電子技術(shù)的先進(jìn)性都有著較高的要求。商務(wù)應(yīng)用型的消費(fèi)者，在對(duì)汽車(chē)本身具有較高要求外，對(duì)所購(gòu)車(chē)輛能否適用于商務(wù)用途更為關(guān)注。舒適體驗(yàn)型的消費(fèi)者，對(duì)車(chē)輛的內(nèi)飾和噪音處理較為重視。安全取向型的消費(fèi)者，對(duì)于汽車(chē)安全性是這類(lèi)消費(fèi)者的核心追求?！?】圖32 細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)構(gòu)成比較4 長(zhǎng)城哈弗SUV市場(chǎng)定位4 長(zhǎng)城哈弗SUV市場(chǎng)定位 長(zhǎng)城哈弗SUV swot分析SWOT分析方法是一種企業(yè)戰(zhàn)略分析方法，即根據(jù)企業(yè)自身的既定內(nèi)在條件進(jìn)行分析，找出企業(yè)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)及核心競(jìng)爭(zhēng)力之所在。其中，S代表 strength（優(yōu)勢(shì)），W代表weakness（弱勢(shì)），O代表opportunity（機(jī)會(huì)），T代表threat（威脅），其中，S、W是內(nèi)部因素，O、T是外部因素。按照企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的完整概念，戰(zhàn)略應(yīng)是一個(gè)企業(yè)“能夠做的”（即組織的強(qiáng)項(xiàng)和弱項(xiàng)）和“可能做的”（即環(huán)境的機(jī)會(huì)和威脅）之間的有機(jī)組合。[6]從哈弗的定價(jià)區(qū)間和其產(chǎn)品的特性來(lái)看其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括吉普2500，江淮瑞鷹，獵豹奇兵，雙環(huán)SCEO，中興無(wú)限，奇瑞瑞虎等眾多中低檔位的SUV。　　優(yōu)勢(shì)（Strengths）　1 SUV細(xì)分市場(chǎng)的品牌優(yōu)勢(shì)明顯，連續(xù)多年占據(jù)銷(xiāo)量榜榜首的位置?！? 車(chē)輛外形時(shí)尚，尺寸較大。符合年青一族的欣賞標(biāo)準(zhǔn)?！? 采用國(guó)內(nèi)首款電控高壓共軌“智能節(jié)油王”，節(jié)油效果明顯