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正文內(nèi)容

路網(wǎng)建設(shè)村級道路工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-07-19 15:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的材料,宜先改善其級配。(2)按照土壤種類及石灰質(zhì)量確定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。(3)施工前進行100m~200m試驗段施工,確定機械組合效果、壓實虛鋪系數(shù)和施工方法。(二)材料要求(1)土:土以塑性指數(shù)10~20的黏性土為宜;用石灰穩(wěn)定無塑性指數(shù)的級配砂礫、級配碎石、未篩分碎石時,應(yīng)添加15%左右的黏性土;試驗塑性指數(shù)偏大的黏性土時,應(yīng)進行粉碎,%,%時不宜用石灰穩(wěn)定。使用特殊類型的土壤如級配礫石、砂石、雜填土等應(yīng)經(jīng)試驗決定。碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合以下要求:用于城市快速路和主干道基層應(yīng)不大于30%;用于次干路基層應(yīng)不大于35%。(2)石灰:石灰宜用1~3級的新灰。對儲存較久或經(jīng)過雨期的消解石灰應(yīng)經(jīng)過試驗,根據(jù)活性氧化物的含量,決定使用方法??紤]具體情況,建議使用袋裝熟石灰、磨細的生石灰,不宜在現(xiàn)場消解塊灰,必要時對熟石灰進行篩分處理(10mm方孔)。(3)水:凡飲用水(含牲畜飲用水)均可用于石灰土施工。(4)參加料:利用級配礫石、砂石等材料時,且不大于100mm,摻入量根據(jù)試驗確定。(三)機具準備(1)石灰土主要機械:推土機、平地機、振動壓路機、輪胎壓路機、裝載機、水車。廠拌時選用強制式拌合機、路拌時選用路拌機、圓盤耙、鏵犁等。(2)小型機具及檢測設(shè)備:蛙夯或沖擊夯、四齒耙、雙輪手推車、鐵锨;水準儀、全站儀、3m直尺、平整度儀、灌砂筒等。(四)作業(yè)條件(1)下承層已通過各項指標驗收,其表面平整、堅實,壓實度、平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項指標必須符合有關(guān)規(guī)定。(2)施工前對下承層進行清掃,并適當灑水濕潤。(3)恢復施工段的中線,直線每20m設(shè)一中樁,平曲線每10m設(shè)一中樁。(4)相關(guān)地下管線的預埋及回填等已完成并經(jīng)驗收合格。二、施工工藝流程石灰土基層施工用路拌法施工(一)施工方法粘土和石灰采用挖掘機或裝載機裝車,自卸汽車運輸,推土機攤鋪粘土,人工攤鋪石灰,專用穩(wěn)定土拌合機拌合后,推土機初平,平地機精平,專用重型壓路機壓實,撒水車撒水養(yǎng)護。每個斷面施工機械配備見表1表1施工機械配備表序 號名 稱型號規(guī)格數(shù) 量備 注1挖掘機EX30032裝載機ZL5023自卸汽車CQ3260204推土機T140125平地機PY16016穩(wěn)定土拌和機WBY220017震動壓路機YZ1828壓路機3Y18/2139灑水車東風1(二)施工工藝石灰穩(wěn)定土底基層施工工藝流程見圖。準備工作(1)下承層的準備在進行底基層施工之前,先驗收土路基。內(nèi)容包括高程、壓實度、平整度、寬度、橫坡、中線平面位置等,確認這些技術(shù)指標達到規(guī)范要求時,方可進行施工。(2)測量放樣在土路基上進行放樣時,直線段每20m設(shè)一樁,曲線段10m設(shè)一樁,并在對應(yīng)斷面的路肩外側(cè)設(shè)立指示木樁。在木樁上用紅漆標出石灰穩(wěn)定土層邊緣的的松鋪高度。(3)試驗段施工在大面積的底基層施工開展以前,要先選取100~200m進行試驗段施工。首先將試驗段施工方案、原材料取樣分析及配合比試驗報告、檢測項目及檢測方法等報送監(jiān)理工程師審批。在得到監(jiān)理工程師批準后,再進行鋪筑試驗施工,通過試驗選定機械設(shè)備的最佳組合方式、混合料松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓最佳含水量、檢測方法等工藝參數(shù),報監(jiān)理工程師批準后再全面展開施工。 施工放樣準備下承層運送、攤鋪粘土灑水預濕攤鋪石灰補充灑水和拌和整 形碾 壓接縫和調(diào)頭處的處理養(yǎng) 生 圖1 石灰穩(wěn)定土底基層施工工藝流程圖選料和攤鋪(1)鋪筑粘土在鋪筑粘土之前,根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)計算松鋪厚度,依據(jù)此松鋪厚度計算出每車粘土所占的面積,劃好方格網(wǎng),卸土時每格一車,然后用推土機粗平,平地機精平一遍。在施工時注意以下幾個問題:①在攤鋪粘土之前,應(yīng)先對下承層土基面進行撒水潤濕。②對于能封閉交通的道路,攤鋪集料宜在攤鋪石灰的前一天進行,攤鋪長度應(yīng)與施工日進度相同,以夠次日加灰、拌和、碾壓成型為準。③對于不能封閉交通以及在雨季施工時,宜在當天攤鋪粘土,且表面應(yīng)力求平整、并有規(guī)定的路拱度。④在攤鋪過程中,派專人將粘土中樹根、草根、超尺寸顆粒等雜物揀除。(2)攤鋪石灰攤鋪石灰時,如粘土過干,應(yīng)事先灑水悶料,使土的含水量略小于最佳值。攤鋪石灰時應(yīng)在已鋪好的粘土上打格劃線,按格撒布石灰。人工均勻攤鋪,攤鋪完成后,表面應(yīng)沒有空白位置,量測石灰的松鋪厚度,根據(jù)石灰的含水量和松密度,校核石灰用量是否合適。拌和與灑水(1)拌和采用專用的穩(wěn)定土拌和機,拌和深度應(yīng)達到穩(wěn)定層底,拌和時專人隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作人員調(diào)整拌和深度,嚴禁出現(xiàn)“素土”夾層,拌和時適當破壞下承層約1cm左右,以利上下層粘結(jié)。(2)在拌和過程中,及時檢查含水量,若混合料過干,采用噴管式灑水車補充灑水,使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。撒水過程中,要清除局部過濕之處,當混合料色澤一致,沒有灰條、灰團和花面,且水分均勻,說明已達到拌和標準。(3)拌和均勻后,試驗人員檢測灰劑量,看是否滿足要求,若灰劑量滿足設(shè)計要求,可繼續(xù)下道工序,否則重新加石灰拌和。整形和碾壓(1)整形混合料拌和均勻后,用PY160型平地機精平,直線段由兩側(cè)向中心刮平,在平曲線段,平地機由內(nèi)側(cè)向外進行刮平,以便形成路拱和坡度。精平一遍后,測量段面樁號高程,并與設(shè)計高程對照,根據(jù)計算結(jié)果再進行整形,達到要求為止。(2)碾壓整形完畢后,當混合料處于最佳含水量177。1%時,即可進行碾壓。先用3Y18/21三輪壓路機碾壓,再用YZ16振動壓路機壓實,最后再用3Y18/21三輪壓路機碾壓一遍。直線段由兩側(cè)路肩向中間碾壓,平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓,碾壓時后輪重疊30~50cm,且后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬即為一遍。碾壓持續(xù)進行,直到達到規(guī)定的壓實度后方可停機。碾壓時應(yīng)注意:嚴格禁止壓路機在剛完成和正在碾壓的路基上調(diào)頭和急剎車,以保證石灰土表面不受破壞,碾壓過程中,如天氣比較炎熱,可在表面噴水再壓實,表面噴水要嚴格掌握,噴多了可能會形成表層起皮現(xiàn)象。碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開,重新拌和或局部挖除,以確保質(zhì)量。養(yǎng)護石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度,不應(yīng)過濕,養(yǎng)生期不少于7天。在養(yǎng)護期間,除灑水車外應(yīng)封閉交通,對于不能封閉交通的斷面,采取半幅施工。質(zhì)量控制石灰土底基層施工中主要控制指標為強度、壓實度、平整度、高程、養(yǎng)護等。強度主要取決于石灰中Ca2+、Mg2+的含量以及石灰劑量,故施工中為保障質(zhì)量宜選用優(yōu)質(zhì)石灰且灰劑量滿足設(shè)計要求。壓實度主要由灰土的含水量和碾壓機械來控制,碾壓時應(yīng)采用大噸位的壓路機。平整度、高程主要由施工工藝來控制。養(yǎng)護是后期保證質(zhì)量的關(guān)鍵,養(yǎng)護不好有可能造成損壞,從而前功盡棄。因此只有掌握好各項指標,把握住各個環(huán)節(jié),施工質(zhì)量才能得到保證。質(zhì)量檢測質(zhì)量檢測是石灰底基層施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在施工過程中按表3嚴格控制。施工注意事項項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法(每幅車道)1壓實度(%)≥95按JTJ07198附錄B和JTJ05995的要求,每200 m每車道2處2平整度(mm)≤123 m直尺:每200 m測2處10尺3縱斷高程(mm)+5,15水準儀:每200 m測4斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計值尺量:每200 m測4處5厚度(mm)10按JTJ07198附錄H和JTJ05995的要求檢查,每200 m每車道1點6橫坡(%)177。0.3水準儀:每200 m測4斷面7強度(Mpa)符合設(shè)計要求按JTJ07198附錄G和JTJ05995的要求檢查(1)石灰土底基層施工的氣溫要在5℃以上,大霧、雨天不得進行石灰土施工。 表3 石灰穩(wěn)定土底基層檢測項目(2)接縫和“調(diào)頭”處的處理石灰土底基層施工時,兩工作段的搭接部分,應(yīng)采用對接形式,前一段拌和后,留5~8m不進行碾壓,后一段施工時,將前段留下未壓部分,一起再進行拌和。拌和機械及其它機械不宜在已壓成的石灰穩(wěn)定土層上調(diào)頭。如必須調(diào)頭應(yīng)采取措施(如覆蓋10cm厚的砂或砂礫)保護調(diào)頭部分,使石灰穩(wěn)定土表層不受破壞。(3)縱縫的處理石灰穩(wěn)定土層的施工應(yīng)盡可能避免縱向接縫,必須分兩幅施工時,縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接。(4)石灰土施工時,特別是攤鋪石灰容易造成環(huán)境污染,因此要做好施工人員的勞動保護,并盡可能避開大風天施工。(5)施工中為減少干縮裂縫,采取以下措施:①采用粘性較小的土,以降低土的塑性指數(shù)。②控制壓實含水量,在大于最佳含水量下壓實的石灰土,易產(chǎn)生干縮裂縫,故石灰土應(yīng)在含水量不大于最佳含水量下壓實。③為防止產(chǎn)生裂縫,施工期間嚴禁重車行駛。④在施工中,及時鋪筑基層,可防止水分蒸發(fā),避免表層失水過多而開裂。(三)路基設(shè)計施工方法 1. 路基土方工程 (1) 施工準備 對設(shè)計資料和招標文件的內(nèi)容進行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量,交通、植被,建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。 根據(jù)總施工部署編制路基施工方案,施工網(wǎng)絡(luò)計劃等并報批。 開工前認真進行施工測量,包括導線點、界樁、水準點復測和補點;橫斷面檢查與補測;恢復中線和固定主要控制樁;逐樁進行路基放樣,訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁,邊坡放樣及機械施工控制標志。 對路堤填料進行復查和取樣試驗,測定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等,試驗按JTJ05193規(guī)程辦理。 場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理(保護),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平壓實。 做好施工臨時排水設(shè)施,如路塹開挖前在上方做截水溝,路堤填方前原地面排水,但不得流入農(nóng)田等造成破壞,要結(jié)合永久性排水設(shè)施進行。 (2) 土方路塹開挖 本標段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。宜采用分層縱挖法進行施工(見下圖)。 具體的施工方法是:采用挖掘機進行開挖,自卸汽車和推土機配合作業(yè)。 修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時,宜采用挖掘機、推土機、平地機配合作業(yè),遇地下水時應(yīng)及時挖溝排除,若路床以下位于含水量較多土層時,應(yīng)換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護工程以防雨水沖刷。 根據(jù)土壤試驗對開挖出的適用材料,應(yīng)分類堆放,不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方,應(yīng)儲存于指定地點,待后填路堤上部。對已先挖出的路塹斷面,路床頂面應(yīng)予留30cm后挖,以免施工車輛和雨水對路床的破壞。 (3) 填方路基施工 a) 檢測標準 路基設(shè)計壓實度及強度(重型擊實試驗標準): 路槽下0~80cm范圍內(nèi)不低于93%,80cm以下不低于90%。 通過對土樣擊實試驗取得各種填土壓實所需的最佳含水量及最大干密度。 通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機械,每層松土松鋪厚度,壓實遍數(shù)等試驗數(shù)據(jù),用以
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