【總結】1核準通過,歸檔資料。未經(jīng)允許,請勿外傳!核準通過,歸檔資料。未經(jīng)允許,請勿外傳!宜萬鐵路W17合同段金子山隧道雙塊式無砟道床實施性施工組織設計9JWKffwvG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8
2025-02-26 03:20
【總結】CRTSⅡ型板式無砟軌道工程水泥乳化瀝青砂漿專項施工方案目錄一、編制依據(jù) -3-二、編制范圍 -4-三、工程概況 -4-四、施工組織要求 -4- -4- -4- -5- -5- -5- -5- -5- -9-五、施工組織方案及進度計劃 -9- -9- -9- -9-
2025-05-13 12:33
【總結】1宜萬鐵路W17合同段金子山隧道雙塊式無砟道床實施性施工組織設計編制:審核:批準:中鐵十三局集團宜萬鐵路W17標項目部二○○九年十月二十五日2
2025-08-01 12:32
【總結】xxx路xxx線(xxx段)xxx標無砟軌道精調(diào)方案編制:復核:審批:xxx局xxx鐵路xxx線項目部xxxxxx年x月
2025-05-10 12:14
【總結】無砟軌道底座施工小結一工程概況1工程范圍新建石家莊至武漢鐵路客運專線(河南段)SWZQ-3標段內(nèi),鄭武跨機場高速公路特大橋(中心里程DK726+)DK726+000~DK734+,,為橋梁地段CRTSⅡ型板式無砟軌道底座板施工。2底座板概述新建石家莊至武漢鐵路客運專線,設計時速350公里,我部施工區(qū)段位于鄭州至武漢段鄭武跨機場高速公路特大橋,無砟軌道施工里程為DK72
2025-06-30 02:45
【總結】0無砟軌道工程成品保護制度編制:復核:審批:目錄一、總則???????????????????????1二、管
2024-12-17 11:18
【總結】1通過先行段的施工,對工裝設備進行調(diào)試運轉,從而熟悉設備性能;通過操作人員的強化培訓,摸索和完善無砟道床施工工藝、質(zhì)量控制方法、施工組織,并及時進行先行段施工技術和組織管理的分析與總結,形成穩(wěn)定化的,標準化、程序化的無砟道床施工工藝和組織管理模式,全面提高無砟道床施工技術水平。及手段⑴試驗項目無砟道床施工
2025-08-18 16:24
【總結】新建鐵路蘭州至重慶線工程報驗申請表工程項目名稱:新建蘭渝鐵路 施工合同段:LYS—6?標 編號:致?內(nèi)蒙古沁原工程建設監(jiān)理有限責任公司蘭渝鐵路監(jiān)理站?:根據(jù)施工承包合同和設計文件的要求,我單位已完成?DK493+807~DK493+850?右線無砟軌道道床板工程并自檢合格,報請檢查。附件:1、鋼筋檢驗批質(zhì)量
2025-07-13 23:34
【總結】蘭新鐵路第二雙線中鐵X局第X工區(qū)無砟軌道冬季施工方案目錄1、前言 2 2 22、冬施范圍 23、冬期施工的一般措施 3 3 44、混凝土的熱工計算 7 7 7 7 85、冬施保證措施 9 9 106、質(zhì)量、安全保證措施 12質(zhì)量保證措施 12安全保證措施 13XXX段無砟軌道冬季施工方案1
2025-05-10 12:12
【總結】CRTSI/CRTSII型板式無砟軌道測量北京天拓科技有限公司-1-1.培訓目的系統(tǒng)的理解CRTSI和CRTSII型無砟軌道測量的基本流程,了解無砟軌道測量過程中各個環(huán)節(jié)的相互關系。系統(tǒng)的理解CRT
2024-10-21 20:43
【總結】無砟軌道施工技術總結一工程概況我工區(qū)位于,主要是負責CRTSⅡ型板式無砟軌道施工。防水層和底座板施工里程為,全長雙延米;軌道板鋪設里程為段全部采用,全長13078雙延米,共鋪設CRTSⅡ型軌道板塊。根據(jù)底座板劃分方案將底座板施工劃分為四個施工單元;軌道板在板場集中預制,汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝;軌道板通過水泥瀝青砂漿調(diào)整層鋪設于鋼筋混凝土底座板上。橋上C
2025-06-07 12:00
【總結】高速鐵路無砟軌道技術中國鐵道科學研究院鐵道建筑研究所zzzzzz國內(nèi)外高速鐵路無砟軌道概況無砟軌道技術特點與分類CRTSⅠ型板式無砟軌道技術CRTSⅡ型板式無砟軌道技術雙塊式無砟軌道技術岔區(qū)
2024-11-06 08:55
【總結】新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程XCZQ-2標段(DgK56+156-DgK90+457)無砟軌道道床板施工作業(yè)指導書
2024-11-04 12:10
【總結】CRTSⅡ型軌道板無碴軌道施工技術***鐵路客運專線項目部前言無砟軌道是以混凝土或瀝青混合料等取代散粒體道砟道床而組成的軌道結構型式,以其軌道平順性好,整體性強、縱向、橫向穩(wěn)定性好,結構高度低,幾何狀態(tài)持久,以及維修量低,社會經(jīng)濟效益顯著等優(yōu)點,在國外越來越受到重視,越來越多的國家都在致力于采用和發(fā)展無碴軌道工程技術,并取得了長足發(fā)展。毫無疑問,無碴軌道工
2024-10-13 11:21