【文章內(nèi)容簡介】 d1mm5021新爐熔池深度 h1mm1399出鋼口直徑 d2mm160爐底總厚度 h1mm990爐襯總厚度 d2mm787 LF鋼包爐LF鋼包爐精煉的能力LF爐年生產(chǎn)能力計算如下：——前提條件 LF爐平均處理量 135tLF平均處理周期 30～50minLF操作時間表 表213序號項 目工序時間（min）累計時間（min）備注1鋼包吊到LF鋼包車上，連接吹氬管路及吹氬預設定42鋼包車開到處理工位113鋼包加熱蓋清理、爐蓋下降 234測溫及加渣料255電極下降、通電加熱8136停止加熱、測溫取樣2147電極下降、通電加熱5198加合金料1209加熱升溫至目標值103010測溫、取樣23211包蓋升起13312鋼包轉(zhuǎn)至吊包工位13413喂絲23614軟吹及軟攪拌1115鋼包吊出吊包工位3LF平均計算冶煉周期 ～36min LF設備作業(yè)率 70％ LF處理鋼水合格率 99％ 轉(zhuǎn)爐、LF、連鑄配合率 80％轉(zhuǎn)爐有效作業(yè)天數(shù)： 257d每天最大處理爐數(shù)6024爐36LF年處理能力=1354036599％70%80%=109萬噸而轉(zhuǎn)爐年有效生產(chǎn)能力為135萬噸，考慮LF最大處理鋼水比例為70%，一座LF爐能滿足設計要求。LF爐主要設備參數(shù)：LF爐的主要技術(shù)參數(shù)見表215 LF鋼包精煉爐主要技術(shù)參數(shù)表 表214序號名 稱單 位參數(shù)備 注加熱裝置電極直徑mmΦ450電極分布圓直徑mm～700電極升降最大行程mm～2500電極升降速度 升/降m/min4/3鋼水升溫速度℃/min3～（偏小）變壓器額定容量kVA21000（核算）13級有載調(diào)壓一次電壓kV33二次電壓V340～200二次電流kA冷卻方式OFWF油水冷卻阻抗阻抗mΩ三相不平衡系數(shù)%≤5液壓系統(tǒng)工作壓力Mpa12工作介質(zhì)水乙二醇氬氣工作壓力Mpa0．30．8耗量NL/min200冷卻水系統(tǒng)工作壓力Mpa0．3進水溫度℃≤35回水溫度℃≤55冷卻水耗量m3/h不包括變壓器冷卻水壓縮空氣系統(tǒng)工作壓力Mpa0．40．6耗量m3/h6LF爐采用的新技術(shù)及特點3 功能齊全，配備有頂吹氬槍、合金加料系統(tǒng)及雙線喂絲機；4 采用雙層間接排煙全水冷爐蓋，節(jié)省耐火材料、保證爐內(nèi)還原氣氛，減少增氮、降低電機消耗，除塵效果好；5 鋼包蓋平臂把持、單液壓缸升降，設備重量輕，水冷管線簡化，堅固可靠；6 電極立柱與鋼包蓋升降立柱在平面上成一列式布置，對各自的導向輥檢修極為方便；7 底吹氬攪拌，采用高壓沖擊氣流，減少吹氬透氣磚的堵塞；8 采用銅鋼復合導電橫臂，降低短網(wǎng)阻抗，三相電極獨立調(diào)節(jié)，從而降低電損失與電極消耗；9 采用有載調(diào)壓，提高熱效率，降低能量損失；10 采用比例閥與電極調(diào)節(jié)器，電極調(diào)節(jié)靈敏可靠；11 鋼包爐的動作采用全液壓傳動（大包回轉(zhuǎn)臺除外）；12 采用機械化自動加料系統(tǒng)，物料稱量精度可達1/1000；13 配備完善的除塵系統(tǒng)，改善環(huán)境；14 配備基礎(chǔ)自動化控制計算機。 LF爐主要設備組成鋼包運輸車、電極升降機構(gòu)、加熱懸臂架、爐蓋提升機構(gòu)、水冷爐蓋、短網(wǎng)、液壓系統(tǒng)、水冷卻系統(tǒng)、氬氣系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、鐵合金上料系統(tǒng)。 轉(zhuǎn)爐爐下150t鋼水罐車⑴ 凈載重240t，⑵ 運行速度30m/min。停位精度177。150mm。⑶ 軌道中心距：待定。電源AC380V，功率：～237Kw，供電方式為吊掛配重式電纜卷筒。地面電控。走行驅(qū)動裝置為雙驅(qū)動。 5 車上設軌道渣刷、聲光報警裝置。6 制動方式：能耗制動。7 車上設供氬裝置，由快速接頭、旋轉(zhuǎn)接頭、鋼管、金屬軟管及接頭等組成。其車輛與鋼水罐之氬氣連接均為人工/自動連接。 罐過渡車⑴ 凈載重240t，可分別裝運上述重載鐵水罐、 重載渣罐、重載鋼水罐。⑵ 運行速度30m/min，停位精度177。150mm。(3)軌道中心距：待定。 (4)車上設軌道渣刷，聲光報警裝置。10 電源AC380V，功率：～37Kw，供電方式為：吊掛配重式電纜卷筒，地面電控，制動方式：液壓推桿制動器。 轉(zhuǎn)爐爐下11m3渣罐車（1） 凈載重80t，（2）運行速度30m/min。（3）軌道中心距：待定。（4）電源AC380V，功率：～222Kw，供電方式為吊掛配重式電纜卷筒。地面電控。走行驅(qū)動裝置為雙驅(qū)動。（5）制動：能耗制動， 5t客貨電梯：轉(zhuǎn)爐煉鋼車間高層框架設5t客貨電梯1臺。升降速度：停位點：8站（▽，▽，▽，▽，▽，▽，▽,▽）周轉(zhuǎn)使用鐵水罐數(shù) 3945 Q1= ————=187。2個 144039——為每日最大出鋼爐數(shù)45——鐵水罐熱周轉(zhuǎn)時間（最大）1440——每日分鐘數(shù)冷修鐵水罐數(shù)：鐵水罐壽命500次，取冷修鐵水罐數(shù)Q2=1個備用鐵水罐數(shù)取Q3=1個混鐵爐下放置鐵水罐數(shù)Q4=1個鐵水罐總數(shù)=Q1+Q2+Q3=2+1+1+1=5個 鋼水罐數(shù)計算(1)車間正常生產(chǎn)一晝夜周轉(zhuǎn)、使用的個數(shù)Q1 39160 Q1= ————=187。5個 144039——為每日最大出鋼爐數(shù)160——鋼水罐熱周轉(zhuǎn)時間1440——每日分鐘數(shù)（2）車間正常生產(chǎn)一晝夜冷修罐的個數(shù)Q2 3639Q2= ————= 個 配2個 245050——鋼水罐使用壽命36——冷修罐時間39——為每日出鋼爐數(shù)24——每日小時數(shù)（3）車間備用的鋼水罐數(shù)Q3 備用鋼水罐配5個即： Q3=5個鋼水罐總數(shù)=Q1+Q2+Q3=5+2+5=12個 渣罐數(shù)量及容積計算●渣罐數(shù)量：（此處設計均為接渣罐，沒有考慮水淬渣罐,請設計）（1）車間正常生產(chǎn)一晝夜周轉(zhuǎn)、使用的渣罐數(shù)U1 設計采用11m3渣罐，每罐裝1爐的爐渣，或10爐鑄余渣，每日最大出鋼39爐計：A=39/1+39/8=44 442 U1= ————=4個 242——一個渣罐作業(yè)周轉(zhuǎn)時間24——每日小時數(shù)(2)生產(chǎn)時固定放置的渣罐數(shù)U2 混鐵爐處 1個 轉(zhuǎn)爐爐下 1個 連鑄機旁 2個 脫硫站 2個（其中周轉(zhuǎn)1個） 共計 6個（3）車間備用的渣罐數(shù)U3(按渣罐總數(shù)的30% 計) 2+6U3= ————30%=4個 (1－30%) 渣罐總數(shù)=U1+U2+U3=4+6+4=14個●渣罐容積：轉(zhuǎn)爐產(chǎn)渣量： 最大120Kg/t鋼水每爐渣量： 最大18t, 每爐最大渣容積： 鋪底渣量： 2t, 底渣容積: m3混入殘鐵量： 3t, 殘鐵容積： 渣罐有效容積： ++=9m3渣罐幾何容積 9/= 主要起重機的選擇及作業(yè)率計算1）兌鐵水起重機（加料跨）（1）兌鐵水起重機主要作業(yè)包括向混鐵爐兌鐵水、鐵水脫硫站吊罐及向轉(zhuǎn)爐兌鐵水，考慮到150t高爐鐵水罐和65t高爐鐵水罐共存的供應鐵水的條件，本兌鐵水起重機主鉤采用變鉤距操作，吊車作業(yè)率計算如下：前提條件——高爐鐵水罐平均裝載量為55t/罐，日最大供鐵罐數(shù)：94罐——轉(zhuǎn)爐最大需日鐵水罐數(shù)： 39罐——高爐鐵水罐向混鐵爐兌鐵水并放回空罐 11//高爐罐——吊鐵水罐到脫硫站脫硫 5//罐——轉(zhuǎn)爐鐵水罐向轉(zhuǎn)爐兌鐵水并放回空罐 8//罐其它作業(yè) 10/8/日（2）起重機臺數(shù)：240/75t，2臺 （3）起重機作業(yè)率計算 (1194+539+839+108) ——————————————————=% 214402）廢鋼料槽起重機（加料跨）（1）廢鋼料槽起重機：50/50t，1臺，主要作業(yè)包括向轉(zhuǎn)爐加廢鋼及其它一些輔助作業(yè)，吊車作業(yè)率計算如下：——最大日需廢鋼槽數(shù)量： 39槽——加廢鋼每槽占用起重機時間： 12′/槽——其它時間 10′5次日(2)起重機臺數(shù)：50/50t 1臺(3)起重機作業(yè)率 （1239+105） —————————————— =% 114403）裝廢鋼起重機（加料跨）（1）裝廢鋼起重機：20/5t，1臺，主要作業(yè)包括向廢鋼料槽裝廢鋼及其它一些輔助作業(yè)，吊車作業(yè)率計算如下：——裝廢鋼至廢鋼料槽： 9//槽——最大日需廢鋼槽數(shù)量： 39槽——吊運廢鋼料槽： 4′/槽——輔助卸車時間 8′40次/日(2)起重機臺數(shù)： 20/5t， 1臺(3)起重機作業(yè)率 （939+439+408） ——————————————=% 114404) 鋼水接受跨（精煉跨）起重機（1）鋼水罐起重機2臺，主要作業(yè)包括：吊運鋼水罐向LF爐供應鋼水、向連鑄機供應鋼水、吊運空罐、渣罐、修罐作業(yè)等，吊車作業(yè)率計算如下： ——前提條件——日最大出鋼罐數(shù)： 39罐——從吹氬站向 LF爐吊運鋼水罐罐數(shù) 27罐/日——從吹氬站向連鑄吊運鋼水罐罐數(shù) 12罐/日——從吹氬站向LF爐吊運鋼水罐并座罐 6′/罐——從LF爐向連鑄吊運鋼水罐及等待 8′/罐——從吹氬站向連鑄吊運鋼水罐及等待 8′/罐——連鑄測溫并座入回轉(zhuǎn)塔 5′/罐——吊空罐到鋼水罐熱修區(qū) 5′/罐——從鋼水罐熱修區(qū)吊空罐及座罐 4′/罐——其它輔助作業(yè) 20′5/日（2）起重機臺數(shù)：240/75/16t，1臺；100/40t，1臺 起重機作業(yè)率 (2714+128+3914+205) ———————————————=% 214405）爐渣跨起重機爐渣跨75/20t(副鉤帶可卸電磁盤)起重機1臺（2臺，考慮作業(yè)率，需在原基礎(chǔ)上增加一臺），主要作業(yè)包括：吊運渣罐，傾翻渣罐、吸破碎后渣中的廢鋼等，為了操作安全，75/20t(副鉤帶可卸電磁盤)起重機為無線遙控式，吊運渣罐時在爐渣間地面遙控操作，維修時可在起重機操作室操作。吊車作業(yè)率計算如下：——前提條件——吊運渣罐 8/39次/日——傾翻渣罐 8/39次/日——處理脫硫難倒渣： 30/4次/日——傾翻脫硫渣 8/8次/日——處理垃圾、鑄余渣： 15/4次日（1）起重機臺數(shù)：75/20t，1臺（2臺）（考慮到一臺檢修時，不影響生產(chǎn)） 起重機作業(yè)率 (1039+1039+404+1010+205) ——————————————————=% 114406）10t橋式起重機，主要用于更換氧槍及其他檢修作業(yè)，選用1臺即可滿足要求。為了操作安全、方便。 轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)其他設備詳見設備說明書。 （見表215）一期轉(zhuǎn)爐煉鋼車間主要技術(shù)參數(shù) 表215序號指標名稱單位數(shù)據(jù)一期備注1轉(zhuǎn)爐公稱容量 t1202轉(zhuǎn)爐