汽車零部件制造過程優(yōu)化運行模式及支持系統(tǒng)研究(編輯修改稿)
2025-07-17 02:08 本頁面
【文章內容簡介】 括制造執(zhí)行鏈層、MES功能服務層及基于裝備集成的實時數據與信息交互層)、生產設備層和資源層構成。 其中，目標層對數字化制造環(huán)境下汽車零部件制造過程優(yōu)化目標進行描述，包括車間制造過程的精益化、無紙化、實時化和集成等目標。制造執(zhí)行系統(tǒng)是實現制造過程優(yōu)化運行模式的核心，它在傳統(tǒng)的制造執(zhí)行系統(tǒng)的基礎上進行了擴展，由基于裝備集成的實時數據采集與信息交互層、MES功能服務層和制造執(zhí)行鏈層構成。通過汽車零部件制造企業(yè)的系統(tǒng)集成框架，接受來自ERP的生產計劃、PDM的產品數據等信息，經過調度安排后下達到生產裝備層，同時實時采集生產過程及生產裝備的相關信息，進行分析處理后通過集成框架傳遞到其它信息系統(tǒng)，實現實時的信息雙向集成和共享。同時，通過基于裝備集成的實時數據采集與信息交互層，實現了與各類車間生產裝備的直接雙向數據交互，并為車間操作者提供了人機交互的數據輸入和信息交互的平臺，從而支持車間制造過程的無紙化生產。生產裝備層包括車間的各類設備，如數控機床、加工中心和普通機床等，它接受擴展MES的加工任務和加工程序，并實時地把相關的狀態(tài)信息通過集成框架傳遞到擴展MES。制造資源層包括MES數據庫、NC程序庫以及刀具信息庫等車間制造所需要的相關資源和數據信息。3 支持汽車零部件制造過程優(yōu)化運行的制造執(zhí)行系統(tǒng) 制造執(zhí)行系統(tǒng)的體系結構 從上面的研究可以看出。支持汽車零部件制造過程優(yōu)化運行模式的運行過程離不開信息技術和信息化系統(tǒng)的支撐。制造執(zhí)行系統(tǒng)作為車間制造系統(tǒng)運作的信息化管理平臺，承擔著支持車間制造系統(tǒng)優(yōu)化運行的職責，但是傳統(tǒng)的制造執(zhí)行系統(tǒng)面對敏捷化的制造業(yè)務、集成化的制造過程等因素顯得有些力不從心。因此，為了更好地支持汽車零部件制造過程的優(yōu)化運行。有必要結合車間的實際需求對傳統(tǒng)的制造執(zhí)行系統(tǒng)功能進行必要的擴展，在支持車間制造過程業(yè)務管理功能的基礎上，能夠通過汽車零部件制造企業(yè)服務總線，無縫地與ERP、PDM、SFC等企業(yè)其它信息系統(tǒng)的集成，支持車間的制造過程運行管理和多目標的優(yōu)化運行。支持汽車零部件制造過程優(yōu)化運行的制造執(zhí)行系統(tǒng)如圖2所示。圖2 支持汽車零部件制造過程優(yōu)化運行的制造執(zhí)行系統(tǒng)體系結構16
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