畢業(yè)論文數(shù)控車削加工工藝與編程(編輯修改稿)
2025-07-16 18:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。② 機械夾固式可轉(zhuǎn)位車刀機械夾固式可轉(zhuǎn)位車刀是已經(jīng)實現(xiàn)機械加工標(biāo)準化、系列化的車刀，機械夾固式可轉(zhuǎn)位車刀型號的含義見附表2。數(shù)控車床常用的機夾可轉(zhuǎn)位車刀結(jié)構(gòu)形式如圖23所示，主要由刀桿l、刀片刀墊3及夾緊元件4組成。刀片每邊都有切削刃，當(dāng)某切削刃磨損鈍化后，只需松開夾緊元件，將刀片轉(zhuǎn)一個位置便可繼續(xù)使用。減少了換刀時間和方便對刀，便于實現(xiàn)機械加工的標(biāo)準化，數(shù)控車削加工時，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。圖22 常用焊接式車刀和的種類切斷刀。 2—90176。左偏刀。 3—90176。右偏刀。 4—彎頭車刀。 5—直頭車刀。6—成型車刀。 7—寬刃車刀。 8—外螺紋車刀。 9—端面車刀。10—內(nèi)螺紋車刀。 11—內(nèi)溝槽刀。 12—通孔車刀。 13—盲孔車刀圖23機夾可轉(zhuǎn)位車刀(a)楔塊—壓式夾緊(b)杠桿—壓式夾緊(c)螺釘—壓式夾緊1—刀桿,2—刀片,3—刀墊,4—夾緊元件2．車刀的類型及選擇數(shù)控車削常用的車刀一般分為三類，即尖形車刀、圓弧車刀和成型車刀。 ① 尖形車刀尖形車刀的刀尖（也稱為刀位點）由直線形的主、副切削刃構(gòu)成，切削刃為一直線形。如90176。內(nèi)、外圓車刀、端面車刀、切斷(槽)車刀等。尖形車刀是數(shù)控車床加工中用的最為廣泛的一類車刀。用這類車刀加工零件時，其零件的輪廓形狀主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。尖形車刀的選擇方法與普通車削時基本相同，主要根據(jù)工件的表面形狀、加工部位及刀 具本身的強度等選擇合適的刀具幾何角度，并應(yīng)適合數(shù)控加工的特點（如加工路線、加工干涉等）。圖24 圓弧形車刀② 圓弧形車刀圓弧形車刀的切削刃是一圓度誤差或輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧上每一點都是圓弧形車刀的刀尖，其刀位點不在圓弧上，而在該圓弧的圓心上(見圖24)。當(dāng)某些尖形車刀或成形車刀(如螺紋車刀)的刀尖具有一定的圓弧形狀時，也可作為這類車刀使用。圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控車刀，可用于車削工件內(nèi)、外表面，特別適合于車削各種光滑連接(凸凹形)成形面。圓弧形車刀的選擇，主要是選擇車刀的圓弧半徑，具體應(yīng)考慮兩點：一是車刀切削刃的圓弧半徑應(yīng)小于零件凹形輪廓上的最小曲率半徑，以免發(fā)生加工干涉；二是該半徑不宜太小，否則不但制造困難，還會削弱刀具強度，降低刀體散熱性能。③ 成形車刀成形車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。數(shù)控車削加工中，常見的成形車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形切槽刀和螺紋車刀等。在數(shù)控加工中，應(yīng)盡量少用或不用成形車刀，當(dāng)確有必要選用時，應(yīng)在工藝文件或加工程序單上進行詳細說明。3．機夾可轉(zhuǎn)位車刀的選用① 刀片材質(zhì)的選擇常見刀片材料有高速鋼、硬質(zhì)合金、涂層硬質(zhì)合金，陶瓷、立方氮化硼和金鋼石等，其中應(yīng)用最多的是硬質(zhì)合金和涂層硬質(zhì)合金刀片。選擇刀片材質(zhì)主要依據(jù)被加工工件的材料、被加工表面的精度、表面質(zhì)量要求、切削載荷的大小以及切削過程有無沖擊和振動等。② 刀片形狀的選擇刀片形狀主要依據(jù)被加工工件的表面形狀、切削方法、刀具壽命和刀片的轉(zhuǎn)位次數(shù)等因素選擇。刀片是機夾可轉(zhuǎn)位車刀的重要組成元件，見附表1，刀片大致可分為三大類17種，圖25為常見的可轉(zhuǎn)位車刀刀片。圖25 常見可轉(zhuǎn)位車刀刀片表4示意了車削加工時被加工表面及適用從主偏角45到95的刀具形狀。具體使用時可查閱有關(guān)刀具手冊選取。表4 被加工表面與適用的刀片形狀4．車削工具系統(tǒng)為了提高效率，減少換刀輔助時間，數(shù)控車削刀具已經(jīng)向標(biāo)準化、系列化、模塊化方向發(fā)展，目前數(shù)控車床的刀具系統(tǒng)常用的有兩類。一類是刀塊式，結(jié)構(gòu)是用凸鍵定位、螺釘夾緊，如圖26a所示。該結(jié)構(gòu)定位可靠，夾緊牢固、剛性好，但換裝刀具費時，不能自動夾緊。另一類結(jié)構(gòu)是圓柱柄上銑有齒條的結(jié)構(gòu)，如圖26b所示，該結(jié)構(gòu)可實現(xiàn)自動夾緊，換裝比較快捷，剛性較刀塊式差。a刀塊式車刀系統(tǒng) b圓柱齒條式車刀系統(tǒng)圖26 車削刀具系統(tǒng)瑞典山特維克公司推出了一套模塊化的車刀系統(tǒng)，刀柄是一樣的，僅需更換刀頭和刀桿即可用于各種加工，如圖26c，該結(jié)構(gòu)刀頭很小，更換快捷，定位精度高，也可自動更換工藝分析及處理1）零件圖的分析圖27所示為一個由外圓柱面和外圓錐面構(gòu)成的軸類零件，Ф26mm和Ф38mm外圓柱面直徑處加工精度較高，其材料為YLl2。選擇毛坯尺寸為Ф40mm的棒料。圖27 軸類零件車削加工2）確定加工方案以零件右端面中心O作為工件坐標(biāo)系原點，設(shè)定工件坐標(biāo)系。由于該零件的Ф26mm和Ф38mm外圓柱面直徑處加工精度較高，故根據(jù)零件的尺寸精度、技術(shù)要求及數(shù)控加工的特點，將該零件的粗、精加工分開來考。3）零件的裝夾及夾具的選擇采用數(shù)控車床本身的標(biāo)準三爪卡盤，毛坯伸出三爪卡盤外70mm左右，并找正夾緊。4）確定零件的加工路線按照先右后左，先粗后精的原則確定加工順序：車削右端面→粗車Ф38mm、Ф26mm外圓柱面和錐面，→精車Ф26mm、Ф38mm外圓柱面和錐面到尺寸精度→切斷保證長度60mm。5）刀具的選擇該零件較簡單，只需完成外圓柱、圓錐表面的加工和切斷。故選擇：1號刀具為93176。硬質(zhì)合金外圓車刀，用于粗車、精車外圓和端面， 2號刀具為割斷刀，刀片寬度為4mm，用于切斷加工，6）切削用量的選擇采用的切削用量主要依據(jù)刀具供應(yīng)商
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