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正文內(nèi)容

從循環(huán)利用看日本人的環(huán)保意識(shí)日語(yǔ)專業(yè)畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-07-15 07:00 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 年 4月の時(shí)、食品リサイクル法と家電リサイクル法を?qū)g施した。平成 17年 1 月の時(shí)、自動(dòng)車リサイクル法も実施した。その中、資源有効利用推進(jìn)法は廃棄物の排出を抑制、部品の再使用と使用済み品などの原材料の再使用を推進(jìn)するために、制定されたものである。環(huán)境白書により、平成 17 年度は約 3952 萬(wàn)臺(tái)のリサイクル料金が預(yù)託され、約 305 萬(wàn)臺(tái)が使用済み自動(dòng)車として引き取られることにより、適正処理?リサイクルが実施されました。企業(yè)は國(guó)家の経済発展の中心である。そこで、日本政府は環(huán)境問(wèn)題を解決している過(guò)程で、全社會(huì)の汚染総指標(biāo)を公表することを通じて、企業(yè)の環(huán)境保護(hù)の仕事を?qū)Гい?、それと同時(shí)に、日本政府は法律手段によって廃棄物の排出量を減少するように要求する。それに、企業(yè)のゴミ処理、廃棄物処理施設(shè)を建設(shè)することを勵(lì)ますように政府は企業(yè)に補(bǔ)助金を支給することもある。日本政府は、國(guó)民の環(huán)境意識(shí)を高めるように、教科書に環(huán)境保護(hù)の知識(shí)を組み入れるように指導(dǎo)し、小學(xué)生時(shí)代からこの知識(shí)を教育している。日本の環(huán)境教育は公害問(wèn)題を?qū)Wぶことから開始し、発展してきました。また、環(huán)境リサイクル公共広告、新聞広告を作り、テレビで放送する。日常の面で、商品の包裝に環(huán)境保護(hù)の宣伝言葉が貼ってある。名刺の上に、 “再生紙”という字も印刷される。日本政府は國(guó)民の 北 京 航 空 航 天 大 學(xué) 北 海 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) (論 文 ) 第 7 頁(yè) 環(huán)境意識(shí)を高めるように努力し続く?!∑髽I(yè)の協(xié)力企業(yè)は再生資源を利用する過(guò)程において、関連法案を遵守し、環(huán)境の汚染を引き起こさないように真面目に考え、環(huán)境保護(hù)に努力することとする。企業(yè)は環(huán)境保護(hù)の推進(jìn)には、社員にこれについての知識(shí)を教育しトレーニングすることになった。一般的なのは、會(huì)社が環(huán)境問(wèn)題への取り組みを紹介したパンフレットなどを社員に配布することになる。それに、節(jié)水、節(jié)電、空き缶や古紙の分別回収などのは全社的な活動(dòng)とする。今後の企業(yè)経営にとっては環(huán)境意識(shí)の高い人材の養(yǎng)成ことが重要な課題になる。一方的には、企業(yè)は消費(fèi)者と市場(chǎng)のニーズに応えて、新しいリサイクル科學(xué)技術(shù)の開発にも努力している。例えば、ソニーなどの電子製品の大手企業(yè)は新しいリサイクル技術(shù)に取り込んで、使用済み電子製品を回収して、リサイクルしてから、新しい製品を作って消費(fèi)者に売り返す。また、トヨタ、三菱などの大手企業(yè)においては、積極的に環(huán)境保護(hù)することを進(jìn)めている。トヨタ自動(dòng)車では、自動(dòng)車の組み立てに留まらず、リサイクル性に優(yōu)れた熱可塑性樹脂を開発し。三菱電機(jī)はエネルギー効率を高めるなど製品に改良を加えれば、使いやすさも増えし。それと同時(shí)に、日本企業(yè)も多くの環(huán)境製品を開発する?;貐Г筏骏讠氓去堀去毪闃渲蛉·瓿訾?、リサイクルし、飲用ペットボトルを作る技術(shù)をマスターする。また、日本の各市の事業(yè)者も環(huán)境保護(hù)に努力する。例えば、京都市で、家電販売店は蛍光管の適正処理システム構(gòu)築するために協(xié)力した。彼らはリサイクル箱を作り、市民に蛍光管を持て來(lái)て、蛍光管の回収?適正処理を行う。また、消費(fèi)者?市民に蛍光管の適正処理の必要についての啓蒙を行うためのパンフレットポスターを作成し、蛍光管の廃棄に関する意識(shí)をアンケート調(diào)査を通じて、よりよい蛍光管回収のあり方を検討する。企業(yè)たちの協(xié)力を通じて、大きな役割を果たしている。例えば、トヨタは 2022 年の時(shí)、全部は 81 萬(wàn)臺(tái)、16 萬(wàn)噸 ASR を回収した、その中で、9 萬(wàn)噸のはリサイクルできる?;貐г偕胜?57%である。気嚢類は 12 萬(wàn)臺(tái)(28 萬(wàn)個(gè))を回収した?;貐г偕? 北 京 航 空 航 天 大 學(xué) 北 海 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) (論 文 ) 第 8 頁(yè) 率は 93%である。疑うまでもない、これらの大手企業(yè)は循環(huán)型社會(huì)の構(gòu)築に貢獻(xiàn)した?!?guó)民の努力現(xiàn)在、社會(huì)の発展に伴う、日本社會(huì)では物質(zhì)的に豊かになった、それと共に、マテリアルや資源の使用量も大きく増加している。周囲には家電などの耐久消費(fèi)品に溢れ、古紙や空き缶なども多様化している。こうした大量消費(fèi)型の社會(huì)では、それに伴って捨てられる廃棄物の量も膨大になることは避けられない。いうまでもない、日本リサイクルの発展は、法律の保障、政府の政策、先端技術(shù)の協(xié)力をしなければならない。しかし、國(guó)民の強(qiáng)烈なエコ意識(shí)より重要である。ご存知のように、日本の國(guó)民は高いエコ意識(shí)をもっている.日本では、分別したゴミは固定の時(shí)間と場(chǎng)所で捨てるのがだれでもしていることである。ゴミの分別とリサイクルは一番基本な環(huán)境保護(hù)政策ではなく國(guó)民の生活に対して一番身近なことで、環(huán)境保護(hù)の有効的な方法だといえる。ゴミは主に工業(yè)ゴミと生活ゴミに分けられ、その中では、生活のゴミは燃やすゴミ、燃やさないゴミ、新聞?雑誌、プラスチック?ビニール、紙くず、ピン、カン、ペットボトル、包裝などを含む。國(guó)民は地方によって分別してから、収集日に固定の時(shí)間と場(chǎng)所で捨てる。粗大ゴミの処理は電話で約束する必要ではなく”処理費(fèi)”を支給しなければならない。國(guó)民たちは自覚的に環(huán)境を保護(hù)することとゴミの分別意識(shí)は企業(yè)の一般廃棄物の再生利用に役に立っている。日本の JFE 會(huì)社は 2022 年から廃棄物の再生利用産業(yè)を始める。長(zhǎng)い間には損失を出すことになっていた。國(guó)民たちはプラスチック、古紙などの廃棄物に分別置くことが処理コストを下げた、利益を上げることになった。ゴミはむやみに処理することができないことが日本の特點(diǎn)で、全國(guó)の意識(shí)になる。貸家に住み込む時(shí)、大家さんはかぎを上げると同時(shí)に詳細(xì)なゴミ分別と回収の時(shí)間、方法などの內(nèi)容を含まれたパンフレットを配布する。出かけるとき、日本の國(guó)民はゴミをビニール袋に入って持ち帰る、もし規(guī)定を違反し、むやみにゴミを捨てたら警察に捕らえられるだけではなく 3 萬(wàn)円ぐらい罰金も払わなければならない。 北 京 航 空 航 天 大 學(xué) 北 海 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) (論 文 ) 第 9 頁(yè) 國(guó)民たちのリサイクルから見て約 100 パーセントの回収再利用は先端な技術(shù)にたよることではなく、國(guó)民たちは高い環(huán)境意識(shí)のおかげだと思う
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