【文章內(nèi)容簡介】 177。12√2mm(n為測(cè)站數(shù))，水準(zhǔn)視線長度75m，測(cè)站前后視距差不大于2m，累積差不大于5m。 道路定位及細(xì)部放樣 l、土方施工前先將道路中心線及轉(zhuǎn)點(diǎn)樁位測(cè)出，同時(shí)將標(biāo)高控制點(diǎn)引測(cè)至施工區(qū)，根據(jù)中心線放樣路基邊線，并將路基標(biāo)高標(biāo)在中心樁上。 墊層施工時(shí)用全站儀或經(jīng)緯儀控制中心線及邊線，并將雨水井位置在實(shí)地測(cè)出，用水準(zhǔn)儀控制墊層標(biāo)高。 管網(wǎng)定位及細(xì)部放樣 管道的定位放線首先將管道的起、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)的平面位置用設(shè)計(jì)坐標(biāo)標(biāo)出，再根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)將管道的起、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)測(cè)設(shè)到實(shí)地上，同時(shí)將各種附屬構(gòu)筑物的位置測(cè)設(shè)出來。標(biāo)高控制為便于管線施工時(shí)引測(cè)高程，沿管線敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在不受施工影響的地方，水準(zhǔn)點(diǎn)的間距不大于100m，以四等水準(zhǔn)測(cè)量精度進(jìn)行測(cè)量。細(xì)部放樣(1)管道中線控制：管道中線定位后，根據(jù)槽口寬度，在中線兩側(cè)撒出灰線，在施工過程中采用中線板來控制中線和附屬構(gòu)筑物位置，在開槽前，每隔10～15m埋設(shè)一塊中線板，中線板埋好后根據(jù)中線控制樁將起、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)等引測(cè)到中線板上，最后用經(jīng)緯儀投測(cè)，用小釘在中線板上標(biāo)出管道中心線，用以控制管道施工。(2)管道坡度控制：用坡度釘控制管底標(biāo)高，方法是利用在中線板上中心釘一側(cè)的一塊木板上釘設(shè)的坡度釘來控制管底的標(biāo)高，這些坡度釘?shù)倪B線是管道縱向坡度的平行線，也就是各個(gè)坡度釘?shù)臉?biāo)高與該處的管底標(biāo)高之差，是個(gè)相同的常數(shù)，稱為下反數(shù)。先用水準(zhǔn)儀測(cè)量中線板上中心釘一側(cè)板面的標(biāo)高，將該處管底高加下反數(shù)，得該處的坡度釘標(biāo)高，計(jì)算二者之差A(yù)h。用一塊適當(dāng)長度的木板，在上畫兩條平行線，在一條線上釘一無頭釘，將另一條線與中線板面對(duì)齊(要考慮Ah的正負(fù)的確定坡度釘高于或低于中線板面)，然后將木板釘牢在中線板上，這塊木板稱為高程板，在上面注明：管道里程樁、坡度釘標(biāo)高、下反數(shù)、坡度釘至基礎(chǔ)面的高差、坡度釘至槽底的高差。 竣工測(cè)量管線回填前測(cè)出起、終點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)和檢查井的坐標(biāo)以及管頂標(biāo)高，道路施工完成后，將道路中心線、標(biāo)高、雨水井位置測(cè)出，并根據(jù)測(cè)量資料編繪竣工平面圖和縱斷面圖，并及時(shí)整理施測(cè)資料，編制成果表，作為竣工資料歸檔。 排水工程施工 排水管道本次投標(biāo)范圍的排水工程主要是橫向穿越路基的排水管，排水管主要設(shè)計(jì)在K0+450樁至K0+810樁之間，管徑為500mm。按照施工組織設(shè)計(jì)的要求，組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子。項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員作好施工技術(shù)準(zhǔn)備，認(rèn)真閱讀施工圖紙、標(biāo)準(zhǔn)圖和《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268—97)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、管道軸線控制樁、高程樁經(jīng)過復(fù)核方可使用，并經(jīng)常校核。按照施工組織設(shè)計(jì)的要求配齊施工機(jī)械，落實(shí)主要材料的貨源，健全項(xiàng)目質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本控制等方面的管理制度。施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→場(chǎng)地平整→溝槽開挖→管道基礎(chǔ)施工→管道安裝→閉水試驗(yàn)→溝槽回填、余土外運(yùn)。場(chǎng)地平整：先由道路工程根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行場(chǎng)地平整，再根據(jù)實(shí)際情況修好進(jìn)出場(chǎng)道路。溝槽開挖(1)管溝邊坡的大小和土質(zhì)有關(guān)，其尺寸根據(jù)規(guī)范選取。根據(jù)土壤性質(zhì)，必要時(shí)設(shè)支撐，以防塌方。(2)土方開挖：選用兩臺(tái)反鏟挖掘機(jī)作為開挖機(jī)械，人工清底。槽底高程的允許偏差為177。20mm。為便于下管，挖出來的土堆放在溝的一側(cè)，～1倍開挖深度的距離，余土運(yùn)至200m以外。施工排水本工程采用人工排水，每隔20m左右挖一積水坑，用潛水泵將積水抽走。排水管道基礎(chǔ)施工(1)管道基礎(chǔ)施工時(shí)，溝槽驗(yàn)收合格。澆砼前，清除模板中的塵渣、異物，核實(shí)模板尺寸。(2)本工程管座分層澆筑，在管座基礎(chǔ)抗壓強(qiáng)度大于50N／mm2，方可進(jìn)行管道安裝，完成并驗(yàn)收合格后再澆筑第二層。澆筑前先將管座平基鑿毛沖凈，并將管座平基與管材相接觸的三角部位，用同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土砂漿填滿，搗實(shí)后，再澆混凝土。管道安裝(1)溝槽與管座驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行管道安裝。管節(jié)安裝前進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。管節(jié)安裝前將管內(nèi)外清掃干凈，安裝時(shí)使管節(jié)內(nèi)底高程符合設(shè)計(jì)規(guī)定，調(diào)整管節(jié)中心及高程時(shí)，必須墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)撐杠，不得發(fā)生滾動(dòng)。(2)本工程采用5t汽車吊下管，吊車距溝邊至少1m間隔，以避免槽壁坍塌。下管時(shí)，單根下入溝槽；穩(wěn)管時(shí)，按規(guī)范要求控制好管道的中心和高程，采用導(dǎo)鏈調(diào)整。管道接口(1)雨水管做水泥砂漿抹帶接口，污水管做鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。(2)水泥砂漿填縫及抹帶接口時(shí)，將落入管道內(nèi)的接口材料清除。管徑大于或等于200mm時(shí)，采用水泥砂漿將管道內(nèi)接口縱向間隙部位抹平、壓光：當(dāng)管徑小于200mm時(shí)，填縫后立即拖平。 (3)鋼絲網(wǎng)水泥砂漿及水泥砂漿抹帶接口要施工做到：抹帶前將管口的外壁鑿毛、洗凈，當(dāng)管徑小于或等于400mm時(shí)，水泥砂漿抹帶可一次完成；當(dāng)管徑大于400mm時(shí)，分兩層抹成；鋼絲網(wǎng)端頭在澆筑砼管座時(shí)插入混凝土內(nèi)，在砼初凝前，分層抹壓鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶；抹帶完成后，立即用平軟材料覆蓋，3～4h后灑水養(yǎng)護(hù)。管道閉水試驗(yàn)按照規(guī)范要求：排水管回填土前采用閉水進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。管道閉水試驗(yàn)前，做好水源引接及排水疏導(dǎo)路線的設(shè)計(jì)。試驗(yàn)管段按井距分隔，長度不宜大于100m，帶井試驗(yàn)。管道閉水試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)管段符合以下規(guī)定：(1)管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格：(2)管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水；(3)全部預(yù)留孔封堵，不得滲水；(4)管道兩端堵板承載力經(jīng)核算大于水壓力的合力，除預(yù)留進(jìn)出水管外，封堵堅(jiān)固，不得滲水。(5)試驗(yàn)水頭以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。試驗(yàn)管段灌滿水后浸泡時(shí)間不少于24h，當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)到規(guī)定水頭時(shí)開始計(jì)時(shí)，觀測(cè)管道的滲水量，直至觀測(cè)結(jié)束時(shí)，不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水頭恒定。滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于30分鐘。實(shí)測(cè)滲水量小于規(guī)范要求時(shí)則為合格。溝槽回填、余土外運(yùn)(1)排水管道施工完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格且在閉水試驗(yàn)合格后，溝槽土方及時(shí)回填?；靥钔恋暮糠显O(shè)計(jì)要求，回填分層進(jìn)行，每層鋪土厚度不大于200mm，回填土采用振動(dòng)式強(qiáng)夯機(jī)分層夯實(shí)，管道頂面上500mm范圍內(nèi)回填不得強(qiáng)夯，采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)?；靥钔两?jīng)分層環(huán)刀取樣，密實(shí)度符合要求后再進(jìn)行下一層溝槽土方回填施工，施工時(shí)做好回填土記錄。(2)土方回填完畢后，多余的土方按業(yè)主的要求用自卸車運(yùn)往指定地點(diǎn)。 道路工程 在工程開工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線復(fù)核、中線的恢復(fù)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面測(cè)量并繪制橫斷面圖等，施工測(cè)量的精度應(yīng)符合規(guī)范要求。當(dāng)原測(cè)的中線主要控制樁山導(dǎo)線控制時(shí)，事前必須根抓設(shè)計(jì)資料認(rèn)真搞好導(dǎo)線復(fù)測(cè)工作。測(cè)量時(shí)采用全站儀對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)控制的中線進(jìn)行施測(cè)。若原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視，導(dǎo)線起汔點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位測(cè)定結(jié)果進(jìn)行比較，測(cè)量精度必須滿足設(shè)計(jì)要求，并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核。導(dǎo)線復(fù)測(cè)時(shí)必須和州鄰施工段的導(dǎo)線閉合，對(duì)有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前應(yīng)加以固定，所設(shè)擴(kuò)樁必須設(shè)在路基紅線外并牢固可靠。對(duì)路基中線的復(fù)測(cè)，在開工前應(yīng)進(jìn)行全面恢復(fù)，并將路線的主要控制樁移出路基施工范圍以外加以保護(hù)固定。加快對(duì)構(gòu)造物位置的復(fù)核，且與相鄰施土段的中線閉合。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)查明原因并報(bào)監(jiān)理工程師。 對(duì)于水準(zhǔn)點(diǎn)的校核在使用前應(yīng)仔細(xì)復(fù)核，協(xié)同測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的加密及復(fù)核，校核的結(jié)果應(yīng)與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，共閉合差應(yīng)在177。20 (單位mm，L為水準(zhǔn)測(cè)量閉合路線長度，以Km計(jì))以內(nèi)， 若超山允許范圍時(shí)，應(yīng)查明原因報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行處理。對(duì)個(gè)別水 準(zhǔn)點(diǎn)受施工影響時(shí)，應(yīng)將共移山影響范圍之外，共標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)點(diǎn) 閉合。對(duì)于構(gòu)造物附近，高填地段，工程量集中及地形復(fù)雜地段應(yīng)考慮增水準(zhǔn)點(diǎn)，方便施工，減少誤差。一般地段新增水準(zhǔn)點(diǎn)的間距宜小于200m，新增水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求，并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。根據(jù)已恢復(fù)的路線中樁，設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、排水溝具體位置樁，在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁。其間隔不宜大寸50m。在放完邊樁后，應(yīng)進(jìn)行邊坡樣。施工國所用的控制樁及標(biāo)志，特別是原始控制樁，一定要加以保護(hù)，發(fā)現(xiàn)損壞、移動(dòng)或松動(dòng)情況，不得繼續(xù)使用。土方施工前，施工人員應(yīng)對(duì)路基工程范圍內(nèi)的工程地質(zhì)、水文進(jìn) 行詳細(xì)調(diào)查，通過取樣、試驗(yàn)確定共性質(zhì)和范圍。特別要注意根據(jù)設(shè) 計(jì)文件提供的參考資料，對(duì)取土場(chǎng)、挖方區(qū)及料場(chǎng)的筑路材料進(jìn)行取 樣試驗(yàn)，具體試驗(yàn)項(xiàng)目如下：液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度。顆粒大小分析試驗(yàn)。含水量試驗(yàn)。天然密實(shí)度試驗(yàn)。相對(duì)密度試驗(yàn)。土的擊實(shí)試驗(yàn)。土的CBR，(加州承載比)試驗(yàn)。有機(jī)質(zhì)含量和易溶鹽含量試驗(yàn)。將調(diào)查與試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如調(diào)查與試 驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí)，應(yīng)提出解決方案上報(bào)監(jiān)理工程師審批。路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。 路基處理本標(biāo)段場(chǎng)地主要為農(nóng)田和魚塘，大部分農(nóng)田和魚塘均有積水，投標(biāo)單位準(zhǔn)備打壩圍堰，抽干水，再用機(jī)械清淤，機(jī)械不能清的，用人工配合清理。路基邊坡采用漿砌護(hù)坡圍堰的質(zhì)量對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量和工期都有很大的影響，投標(biāo)單位準(zhǔn)備在圍堰的底層拋石擠淤，再在石塊上用裝滿土的草袋填筑成圍堰。以保證圍堰內(nèi)水抽干后外側(cè)水對(duì)圍堰的側(cè)向壓力不能使圍堰產(chǎn)生側(cè)向滑移，圍堰外側(cè)按1：1放坡。為了防止圍堰漏水，在圍堰內(nèi)側(cè)用防水土工布內(nèi)襯著，以防滲水太多。、清淤用水泵抽水，水抽干后，挖掘機(jī)開始清淤，用自卸車裝至指定的棄土區(qū)棄掉。清淤從塘邊機(jī)械能清著的地方開始，再配合人工清理。用汽車把淤泥運(yùn)至指定的地址，打圍堰的塘用泥漿泵抽到塘外。土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或超挖。無論工程量多大，土層多深，均嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。如果在指定的棄土場(chǎng)不能滿足棄方要求時(shí)，應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并相應(yīng)修改施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。沿溪及沿山坡和其他按圖紙規(guī)定不能橫向棄置廢方的開挖路段，必須嚴(yán)格在指定的棄土場(chǎng)棄方。必須注意對(duì)圖紙未示出的管道、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物，應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師，且應(yīng)停止作業(yè)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)聽候處理。土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。路床頂面以下300mm的壓實(shí)度，或路床頂面以下?lián)Q土超過300mm時(shí)，其壓實(shí)度均不小于96%。應(yīng)按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ05193）重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)一步壓實(shí)或采取其他措施進(jìn)行處理，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，承包商應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。清淤后，在圍堰四周挖排水溝和集水井，把四周的滲水和雨水流到集水井中再用水泵抽掉以保證圍堰路基范圍內(nèi)無水浸進(jìn)來。具體填土過程要求和一般路基施工相同，只是在與塘邊連接時(shí)，應(yīng)用機(jī)械挖臺(tái)階搭接好以防止出現(xiàn)橫向裂縫和不均勻沉降。 路基施工方法在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全面調(diào)查之后，做好土方調(diào)配安排，對(duì)路基土方 采用反鏟挖掘機(jī)挖，白卸汽車外運(yùn)，好土集中堆放備用，壞土棄置5 公里。施工過程如遇軟弱地叢應(yīng)采取換填處理，換填的具體深度及換填方式應(yīng)與各方協(xié)商而定。若換填好上，具體控制如下：對(duì)擬定將采用的材料進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。按常規(guī)施工方法，使用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的壓實(shí)設(shè)備，每層的松鋪厚度按2030cm來掌握，每層取兩個(gè)斷面，每個(gè)段面按每點(diǎn)經(jīng)過壓實(shí)6次、8次、10次、12次各進(jìn)行一次取樣試驗(yàn)。每次取若干點(diǎn)，壓實(shí)試驗(yàn)必須進(jìn)行到規(guī)定要求的壓實(shí)度為準(zhǔn)， 應(yīng)記錄的內(nèi)容包括：（1）機(jī)械設(shè)備類型及最佳組合方式。（2） 施工工序。（3） 每層土壤的松鋪厚度和壓實(shí)系數(shù)。（4） 碾壓遍數(shù)、碾壓機(jī)械型號(hào)及碾壓機(jī)械行駛速度。（5） 填筑材料的含水量范圍。（6） 對(duì)核子密度儀川灌砂法進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)。施工高程測(cè)量道路原地基經(jīng)碾壓合格，在首次上土填筑之前，必須通報(bào)監(jiān)理工 程師復(fù)測(cè)量原地面標(biāo)高，及時(shí)計(jì)算和整理奸測(cè)量結(jié)果，雙方簽字確認(rèn)。此次所測(cè)高程為路堤填筑工程量計(jì)算的依據(jù)，應(yīng)妥善保存。每層填筑高度在規(guī)范中都有較明確規(guī)定，—般為30cm以內(nèi)。每層填筑高程的放樣可按地基抄平的方法進(jìn)行。此時(shí)在每一斷面左、中、 三處扦入一段竹桿，用水平儀放樣，按上式的方法將填筑高程用紅油漆在竹桿上標(biāo)記或在相應(yīng)位置堆筑小土堆，用儀器測(cè)量，調(diào)整小土堆 頂部高度，使其等于該層欲填筑之高程，經(jīng)過兒層填筑，堤面趨于水 平，這時(shí)就川水平儀放樣，直接在堤面量取填筑高度作山標(biāo)記以指導(dǎo) 施工。當(dāng)填筑在80cm以內(nèi)時(shí)，最后兩層一定要用水平儀測(cè)量，嚴(yán)格控制填筑高程，調(diào)整路堤填筑的縱橫坡度。土方填筑土方路堤施工必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)，使用透 水性不良的土料填筑時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制使共含水量在最佳壓實(shí)含水量177。 ％以內(nèi)，分層的最大松鋪厚度30cm。路堤填筑寬度每側(cè)應(yīng)大于填層設(shè)計(jì)寬度的50cm，最后削坡。路堤施工采用水平分層填筑法施：正。對(duì)于不同性質(zhì)的土料應(yīng)分