油氣分離器的設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2024-12-11 13:02 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 滴將會(huì)在離心力的作用下被甩到壁上，然后在重力的作用下，落到分離器的底部。 當(dāng)油氣混合物通過(guò)機(jī)械法進(jìn)行分離后，其中約 %的油會(huì)被分離出來(lái)，且此時(shí)的油滴直徑多在 1μm以下，無(wú)法再用 機(jī)械法進(jìn)行分離。 親和聚結(jié)法主要用于分離直徑在 1μm以下的油滴，由過(guò)濾和聚結(jié)兩個(gè)過(guò)程組成。這種分離方法所采用的元件（油細(xì)分離器），實(shí)際上是一種多孔過(guò)濾材料，當(dāng)油氣混合物進(jìn)入過(guò)濾元件之前，直徑大于元件材料孔徑的油滴，將在元件的表面被過(guò)濾出來(lái)。然后，利用過(guò)濾材料內(nèi)部流道形狀和大小的改變，可使進(jìn)入其內(nèi)部的小直徑油滴在慣性力等的作用下，在材料的纖維上聚結(jié)成為大直徑油滴，并被過(guò)濾出來(lái)。目前，油細(xì)分離器普遍采用專(zhuān)門(mén)為此用途開(kāi)發(fā)的超細(xì)玻璃纖維等材料，取得了除油效果佳、壽命長(zhǎng)、壓降小的效果。專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn)的油細(xì)分離器已經(jīng)可使 氣體中的含油量降到 1～ 2ppm。 二、油氣分離器設(shè)計(jì) 油氣分離器的結(jié)構(gòu)形式與特點(diǎn) 在噴油螺桿壓縮機(jī)中，機(jī)組排氣中所含的潤(rùn)滑油就是油的消耗，所以油氣分離器都采用機(jī)械法和親和聚結(jié)法的組合形式，即采用兩級(jí)分離，以降低潤(rùn)滑油的消耗量。 一般來(lái)說(shuō)，油氣分離器一共有三種結(jié)構(gòu)形式，如圖所示。 （圖） 圖 1 是早期油氣分離器大多采用的形式。油氣混合物從壓縮機(jī)進(jìn)入油氣分離器后，首先撞擊分離器中設(shè)置的擋板壁面，利用機(jī)械碰撞法進(jìn)行一次分離，然后油氣混合物以較低的速度進(jìn)入油細(xì)分離器進(jìn)行二次分
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