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正文內(nèi)容

格雷母線技術比較(編輯修改稿)

2024-07-13 12:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 機車行走過程中車輪的打滑位移誤差,實踐應用表明這種誤差程度已嚴重威脅到了其所提供的位置信息的合理性,無法利用其對移動機車進行相關控制。在實用中采用較多的是每隔一定的距離加以校正,有些甚至每隔幾米就使用一個校正板,由于校正開關的不可靠經(jīng)常導致校正錯誤,本質(zhì)上又變成了增量式位置檢測,效果仍舊不盡人意。對我們所需要測量的移動機車的位移來講,它只是一種相對定位的方式。編碼器主要優(yōu)點是成本低。缺點是車輪打滑,定位不準,易損壞,不耐高溫,維護工作量大,目前從寶鋼,武鋼等國內(nèi)外各大鋼鐵使用情況看,旋轉編碼基本上在使用半年后就會癱瘓,全國各大港口也是如此,最后定位功能就此費掉; (3) 格雷母線通信定位技術格雷母線技術采用電磁感應原理和格雷編碼原理來進行位置檢測,是一種連續(xù)的非接觸式絕對位置檢測方式。格雷母線位置檢測傳感器通過安裝在移動機車上的感應天線箱與沿軌道方向安裝的格雷母線之間相互感應來檢測感應天線箱在格雷母線長度方向上的位置。由于感應天線箱與格雷母線之間靠電磁感應原理工作,可以穿過任何非金屬物體,它可以在強粉塵、高溫(最高800度)的環(huán)境下穩(wěn)定可靠工作,不受酸、堿、油污等的影響。實用表明格雷母線埋于地下、長期浸泡在水中或澆注在水泥混凝土內(nèi)依然能正常可靠工作,不受天氣環(huán)境影響(具有全天候工作特性),在露天環(huán)境更能顯示出其得天獨厚的工業(yè)應用優(yōu)勢。感應天線箱與格雷母線之間工作距離保持在30到300毫米,抗電氣干擾能力強,寬容度比較大,可以用于直線或環(huán)形及其他不規(guī)則位移的位置檢測,定位精度5毫米,輸出頻率20毫秒,安裝簡單方便(無需改變現(xiàn)場環(huán)境),地址穩(wěn)定可靠,無重碼誤碼現(xiàn)象。系統(tǒng)基本不受現(xiàn)場電氣環(huán)境的影響,已成功應用在鐵礦石場等惡劣環(huán)境下并長期穩(wěn)定工作。其非接觸式工作方式?jīng)]有任何磨損存在,所以使用壽命也極長。不怕大型有軌機械在走行過程中的震動和抖動問題,實用中還沒有發(fā)生過丟失地址現(xiàn)象。這項技術目前已在我國寶鋼、武鋼、梅鋼、攀鋼、濟鋼、新鋼、首鋼等3
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