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正文內(nèi)容

大佛寺礦井及選煤廠二期工程4-5號轉(zhuǎn)載點河道樁施工方案(編輯修改稿)

2024-12-10 21:18 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 項工程施工 第一節(jié)、施工測量 一、 測量方案編制依據(jù) 國家有關(guān)部門制定的法律、法規(guī)、規(guī)定; 路橋工 程施工標準、規(guī)范、規(guī)程及有關(guān)技術(shù)法規(guī) ; 中煤西安設(shè)計工程有限責任公司的施工設(shè)計圖; 工程實施過程中的有關(guān)會議紀要、函件和其他文字記載,監(jiān)理工程師批準的變更 圖紙和發(fā)出的指令等; 監(jiān)理單位審核批準的交樁資料。 二、 測量儀器設(shè)備 本項目線路 較 長,地理環(huán)境復(fù)雜,通視效果差, 給導(dǎo)線點,水準點的加密工作帶來困難。鑒于以上原因, 項目部配備了先進的、高精度的測量儀器以及經(jīng)驗豐富的測量人員 , 以保證施工測量 成果達到相關(guān)規(guī)范要求。主要 控制測量儀器: SET250RX 索佳 全站儀、 DSZ3 自動安平水準儀。 測量設(shè)備的管理及維護嚴格按 ISO9002 質(zhì)量體系程序文件《計量設(shè)備管理程序》 的 要求執(zhí)行。設(shè)備管理維護由專人負責并造冊登記使用情況。 控制測量的儀器均已 通過陜西 省 測繪儀器檢測中心 進行檢定。 三、 控制測量 針對本合同段施工場地地理條件復(fù)雜等不利因素,因地制宜,前期先對本合同段施工進行了合理規(guī)劃,完成施工控制網(wǎng)點、水準點的交接,及時組織工程技術(shù)人員對控制網(wǎng)點進行了復(fù)測及導(dǎo)線布設(shè)。 控制測量成立小組及任務(wù) 該工程 所有導(dǎo)線控制點及高程 控制 點 由建設(shè) 單位進行了交樁 。交樁后 及時成立項目測量組 , 成員 由測量工程師 2 人、測量員 2 人組成,負責全過程的施工測量放線、施工過程的測量監(jiān)控與內(nèi)部測量復(fù)核工作。 導(dǎo)線、水準 控制點的交樁及復(fù)測結(jié)果 本工程基本控制點經(jīng)測量人員對上述控制點的復(fù)測, 結(jié)果符合 相關(guān) 要求 方可使用 。 加密點布設(shè)和測量過程結(jié)果 14 根據(jù)實際的地形地貌來選擇埋設(shè)點位,綜合考慮測量精度要求,滿足施工需要,埋設(shè)控制點時,盡量選擇地質(zhì)條件好,通視條件好的位置,嚴格按測量規(guī)范要求進行基點埋設(shè)、編號,并做好記錄。 在施工區(qū)間范圍內(nèi),沿線路 右 側(cè)的穩(wěn)定位置 布 設(shè)控制網(wǎng)加密點樁并與 業(yè)主 提供的水準基點形成閉合 水準路線。 布設(shè)的 加密點自起始 點 , 閉合于另一控制點 。布置 于施工區(qū)外側(cè)與施工臨時道路臨邊等不易被破壞處 , 相臨兩加密水準點間距離控制在 150 — 200m 以內(nèi), 便于 在進行施工測量高程放樣時引測高程。 加強現(xiàn)場內(nèi)的測量樁號的保護,所有樁點均要明確標識,防止用錯和破壞。 (1)、 平面控制系統(tǒng)的建立 開工前,測量組對 業(yè)主 提供的施工平面控制點 按相關(guān)規(guī)范的 技術(shù)要求和精度指標進行聯(lián)測復(fù)核,聯(lián)測點復(fù)核完成后進行內(nèi)業(yè)平差計算,測量精度指標 應(yīng) 達到相應(yīng)的技術(shù)要求。 平面控制點加密導(dǎo)線測量采用全站儀,按《工程測量 規(guī)范》( GB500262020 )規(guī)范中導(dǎo)線測量的技術(shù)要求和精度指標要求進行(方位角閉合差 n ),確保初測及復(fù)測階段使用同一精度、同一標準。 經(jīng)駐地監(jiān)理工程師簽認的測量成果即可作為測量放線的依據(jù),否則應(yīng)進行補測或重測,并重新進行報驗。 在工程施工過程中,測量組定期對所布設(shè)的加密導(dǎo)線網(wǎng)進行復(fù)測,以防止因施工而引起控制點的位移變形而影響施工放線的質(zhì)量及精度。每次施工測量資料報監(jiān)理工程師審核,對重要的主體工程至少提前 2 天通知監(jiān)理工程師復(fù)測。取得其批準后 再進行下道工序施工 。 所有質(zhì)量要求均應(yīng)按照《工程測量專業(yè)質(zhì)量手冊》以及《實施細則》文件規(guī)定的程序進行。每一項測量工作都要進行自檢 — 互檢 — 交叉檢。測量作業(yè)的各項技術(shù)按《工程測量規(guī)范》中規(guī)定及規(guī)范為指導(dǎo)進行。進場的測量儀器設(shè)備,必須檢定合格且在有效期內(nèi)使用,標識保存完好。 施工圖中各點的數(shù)據(jù)、點位的坐標,高程等必須經(jīng)過驗算檢測合格才能作為測量依據(jù)。 軸線放完后要求進行閉合檢查。 (2)、 高程控制系統(tǒng)的加密布設(shè) 15 對 業(yè)主 提供的水準點的高程進行水準聯(lián)測復(fù)核,按三等水準測量的技術(shù)要求進行,每公里誤差不大于 L12 毫米,復(fù)核測量水準點采用 DSZ3 精密自動安平水準儀 。 測量方法:外業(yè)測量時采用精密水準儀,按《工程測量規(guī)范》( GB500262020) 規(guī)范中水準測量的技術(shù)要求和精度指標進行觀測。在加密點穩(wěn)固后,開始進行水準點的高程測量。嚴格按照有關(guān)規(guī)定的技術(shù)及指標來控制,后 前 前 后的觀測順序,控制前后視距差等可能影響 測量 結(jié)果的不利因素,并及時返測,嚴格檢查 測量數(shù)據(jù) ,保證數(shù)據(jù)成果的可靠性。并對日期天氣變化等及時做到記錄在案。 利用 業(yè)主 提供的高程點為起始高程依據(jù),將 各導(dǎo)線點 及加密點 聯(lián)測, 最后閉合與控制點, 保證閉合差符合規(guī)范要求。 外業(yè)測量完成并平差計算后, 經(jīng) 計算滿足規(guī)范規(guī)定的精度要求 , 形成文字成果報測量監(jiān)理工程師審核 。 控制測量注意的幾個問題 定期復(fù)核:對已測設(shè)完成的加密高程控制網(wǎng)隨施工進度的推進,進行定期的復(fù)核測量,以確保施工全過程中高程測量系統(tǒng)的統(tǒng)一,復(fù)核測量時按初測時的技術(shù)要求進行。 四、 施工過程中的測量控制 施工測量總要求及內(nèi)容 ( 1)、 鉆孔樁施工測量 : 樁的平面布置、樁頂標高、樁底標高; ( 2)、 基礎(chǔ)承臺施工測量 : 承臺的外形尺寸、縱橫向軸 線位置中心坐標及底、頂面高程; ( 3)、支架 施工測量 :支架 中心坐標、外形尺寸、垂直度、支 支架底部 的位置及標高; 技術(shù)要求及觀測方法 ( 1)、 水平位置測 設(shè) 采用全站儀按三 角 導(dǎo)線測量的技術(shù)要求和精度指標進行。 ( 2)、 垂直位移(沉降)觀測采用水準儀按二等水準測量的技術(shù)要求和精度指標進行。 鉆孔樁施工定位放樣及高程控制 本工程 部分樁位 位于 水 上,測量組將用全站儀全過程監(jiān)控,隨時糾正其偏差,以保證其符合設(shè)計規(guī)范要求。 ( 1)、 樁的定位 16 擬建棧橋部分下部結(jié)構(gòu)位于水下,采取土石方圍堰的施工方法。在基 礎(chǔ)樁施工前,利用全站儀極坐標法 對鋼套箱支撐樁精確定位,圍堰施工完成后,再 進行樁的定位測量,根據(jù)設(shè)計樁位坐標利用全站儀極坐標法進行放樣,放樣出樁的中心點位置。 ( 2)、 高程測量 在護筒頂確定二點并作標記,用水 準 儀測出該二點的高程取平均值作為最終頂標高,再用鋼尺測出護筒底的高程,根據(jù)設(shè)計樁底高程計算設(shè)計孔深,鉆孔過程中,對該點標高定期進行復(fù)測并根據(jù)鉆渣地質(zhì)情況對設(shè)計孔深予以校正 , 書面交底至鉆孔作業(yè)隊。 ( 3)、 成樁中心坐標及樁頂標高測量 承臺基坑開挖完成,樁頭按要求鑿除后,測出成樁的中心點坐標并與設(shè)計坐標 對比,計算誤差是否達到規(guī)范要求。同時測出樁頂?shù)母叱滩⑴c設(shè)計高程對比。 基礎(chǔ)承臺 、支架 施工定位放線及高程控制 ( 1)、 基坑開挖放樣 在基坑開挖之前,依據(jù)基坑開挖平面圖,利用全站儀進行基坑開挖放樣,精確放出基坑開挖軸線,確定開挖范圍,并報監(jiān)理工程師復(fù)核。在基坑開挖過程,隨時進行標高測量,以 確 ?;娱_挖標高的準確。 ( 2)、 基坑開挖完成后,澆筑墊層,并進行結(jié)構(gòu)物位置的精確放樣,放出結(jié)構(gòu)物軸線邊線及立??刂凭€,確定結(jié)構(gòu)物位置。 ( 3)、 承臺澆筑前 支架 位置測量。承臺澆筑前用全站儀放樣出 支架 的輪廓線,再按 照 支架 鋼筋布置圖放樣出 支架 鋼筋的位置,澆筑完成后對預(yù)埋件位置進行復(fù)測調(diào)整。 ( 4)、 承臺頂高程控制測量 模板驗收合格澆筑混凝土前在模板上進行承臺頂標高找平并做好標記現(xiàn)場交底至施工班組,澆筑完成后對頂面標高及時復(fù)測檢查 并找平 。 ( 5)、 在進行墩柱施工前,利用全站儀精確測量放樣 支架 柱的輪廓線及立模控制線位置。 ( 6)、 在進行 支架 柱模板安裝時,其兩個方向垂直度偏差符合設(shè)計及規(guī)范要求,檢測方法采用懸吊鉛垂線法、或用全站儀校正,確保 支架柱 身垂直度符合設(shè)計 及相關(guān)規(guī)范要求 。 ( 7)、支架柱 頂預(yù)埋件放樣測量 首 先根據(jù)帽梁軸線確定支座位置,依據(jù)支座結(jié)構(gòu)圖用全站儀精確放樣。 17 ( 8)、支架柱 頂高程控制測量 模板驗收合格澆筑混凝土前在模板上進行 支架柱 頂標高找平并做好標記現(xiàn)場交底至施工班組,澆筑完成后對頂面標高及時復(fù)測檢查 并找 平。 第二節(jié)、樁基礎(chǔ)工程 一、工程概況概述 本工程 基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土鉆孔嵌巖灌注樁,共計 92 根工程樁。樁 1 直徑為1400mm,樁端進入中風化砂巖層不小于 1 米。樁 2 直徑為 1200mm,樁端進入中風化砂巖層不小于 1米。樁 3直徑為 1200mm,樁端進入中風化砂巖層不小于 1米。 樁身及承臺混凝土強度等級 為 C30;樁身豎向受力鋼筋、承臺鋼筋及基礎(chǔ)梁水平受力鋼筋為 HRB335 級鋼,柱身螺旋筋及基礎(chǔ)梁箍筋為 HPB300 級鋼;樁身鋼筋保護層厚度為 50mm,承臺鋼筋保護層厚度為 50mm,基礎(chǔ)梁鋼筋保護層厚度為 40mm。 本工程施工區(qū)域位于河道內(nèi),由于河內(nèi)常年流水,河流中部分 施工難度較大。經(jīng)研究采用以下措施: 修筑便道和墩位圍堰筑島并預(yù)留 流水河道 ,鉆樁工藝仍采用常規(guī)工藝的進行施工。 樁基地質(zhì)特征: ①填土( Q42ml) :主要為耕植土,含有大量植物根系,局部為人工堆積碎石土或中砂,該層在擬建場地鉆孔內(nèi)有分布,該層厚度為 ~ ,層底標高為 ~。 ②粉土( Q42al+pl):褐黃色,稍濕~濕,中密,土質(zhì)不均一,可見鐵銹色侵染,局部區(qū)域含有少量礫石。該層在部分鉆孔內(nèi)有分布,厚度為 ~ ,層底標高為~ m。地基承載力特征值 fak=140kPa。 ③圓礫( Q42al+pl):雜色,稍濕~飽和,稍密~中密,級配較好,一般粒徑 3~ 20mm,含量 60~ 80%,局部可見漂、卵粒。礫石母巖成分主要為砂巖,含少量石英,鈣質(zhì)結(jié)核等,泥沙質(zhì)充填。該層層厚 ~ ,層底標高為 ~ 。地基承載力特征值 fak=220kPa;極限端阻力標準值 qpk=1600kPa, 極限側(cè)阻力標準值qsik=100kPa。 ⑥砂巖 (K1):棕色~棕紅色,強風化,巖質(zhì)軟,近水平層理,巖心呈薄片或短柱狀,錘擊聲悶,易碎,局部巖性手掰可斷。該層層厚 ~ m,層底標高為 ~,極限端阻力標準值 qpk=1500kPa, 極限側(cè)阻力標準值 qsik=120kPa。 ⑦砂巖 (K1):棕色~棕紅色, 中 風化,巖質(zhì) 較 軟,近水平層理,巖心較完整,呈 18 短柱狀或長柱狀,錘擊聲 響,局部夾有薄層泥巖。單軸飽和抗壓強度 frk=9000kPa。 二、施工準備 組織相關(guān)技術(shù)人員 熟悉和掌握有關(guān)的圖紙設(shè)計和施工規(guī)范要求及圖紙會審記錄、設(shè)計變更通知單、巖土工程勘察報告等資料。 樁基礎(chǔ)陸地部分進行 施工場地及道路施工場地 的 平整,使其滿足行車要求 。根據(jù)地段水深較淺、樁 長不大 等工程特點,為避免或減少水位變化對基礎(chǔ)施工影響,采用 修筑便道和墩位圍堰筑島并預(yù)留 流水河道 的方法進行施工 。 便道頂面標高應(yīng)高出勘測水位 以上,迎水面應(yīng)有木樁加袋裝粘性土料密實以確保施工 安全 。于各墩鉆孔樁位采用土袋圍堰填芯筑島變水中施工為陸上施工。島面應(yīng)高出河水面 以上。填芯料以粘性土、砂土和砂礫為主。 根據(jù)樁位設(shè)計圖建筑坐標、高程控制點標高進行軸位放線,定出樁位并固實。隨后檢查,復(fù)核各樁位軸線設(shè)計參數(shù),并 報 監(jiān)理 工程師 驗收。 為保證施工連續(xù)、正常進行 , 我方將布置搭建各類臨時設(shè)施。 材料、人員、機械設(shè)備、各種工具應(yīng)提前進場, 并做好機械設(shè)備的調(diào)試工作。 施工用電:在河道兩岸各 設(shè)置一個電源接入點,在每個電源接口處設(shè)置一個配電房,均用五芯電纜沿圍蔽內(nèi)鋪設(shè)供電線路,并設(shè)置分配電箱,向各施工用電點供電;供電電纜引入場內(nèi)部分采用套管埋地鋪設(shè)。自備 2臺 200KW 發(fā)電機,通過電源切換箱備用于停電情況下的照明、排水及負荷許可情況下的一些動力用電,確保施工進度?,F(xiàn)場夜間照明,在道路和臨設(shè)區(qū)設(shè)置路燈 施工用水:首先考慮使用涇河河水作為施工用水。若河水不符合施工用水要求時,采用當?shù)氐膹S區(qū)用水或 打蓄水井的方法解決施工用水的不足 。 做好施工現(xiàn)場的 臨時 排水系統(tǒng) 及 漿池、 排水 溝開挖工作。同時做好施工現(xiàn) 場的安全、文明施工工作 ,施工標志、標牌的布置 。 三、樁基礎(chǔ)施工 混凝土灌注樁的施工方案 根據(jù)本工程的地質(zhì)及施工現(xiàn)場條件的,樁基礎(chǔ)施工全部采用沖擊式鉆機。鉆孔采用正循環(huán)泥漿護壁,將泥漿池布置在施工范圍內(nèi)每組樁群設(shè)一個 30m179。的泥漿池。泥漿池里的鉆渣和多余的泥漿,應(yīng)及時運走至指定的地點,不得亂堆亂棄。 作業(yè)流向:鉆孔→成孔檢驗→清孔→鋼筋籠吊裝就位→二次清孔→樁混凝土灌注。 根據(jù)設(shè)計圖紙對樁位進行放線,嚴格控制樁號,幾何尺寸及座標進行雙控,以確 19 保放樣的準確性。樁位放樣后,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核,復(fù)核無誤后,樁機就 位進行成孔施工。鉆孔達到設(shè)計深度經(jīng)終孔確認并清孔后,對孔位、孔深、孔徑、孔形、豎直度、沉渣厚度等進行檢查。施工時實際地層與設(shè)計圖有出入時,則通過設(shè)計院、監(jiān)理工程師做出調(diào)整。 驗孔后,用吊機安裝鋼筋籠,用垂直導(dǎo)管法灌注樁基礎(chǔ)混凝土。棧橋樁基礎(chǔ)施工工藝流程:鉆孔灌注樁施工采用沖擊式鉆機成孔,泥漿護壁,泥漿泵清孔,在吊車配合下安裝鋼筋籠、下放導(dǎo)管、灌注混凝土,具體施工程序見下圖。
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