【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1204）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50262020）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 所用應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《普通硅酸鹽水泥》（ GB 175）的規(guī)定 ，當(dāng)采用其他品種時(shí)，其性能指標(biāo)必須符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；大體積混凝土施工所用水泥其 3d的水化熱不宜大于 240KJ/Kg， 7d 的水化熱不宜大于 270KJ/Kg。 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ J TG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12020）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘 并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游剩籬意靛 骨料 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50 201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1204）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50262020）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜 賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游剩籬意靛 細(xì) 集料 采用中砂， 其 細(xì)度模數(shù)為 . 3， 含泥量 不大于 3%， 入場(chǎng)后應(yīng)分批檢驗(yàn) ， 檢測(cè)合格后方可使用 。 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局 憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 粗骨料 宜 選用粒徑 ，級(jí)配良好 ， 含泥量不大于 1%，非堿活性的粗骨料；非泵送施工時(shí)粗骨料的粒徑可適當(dāng)增大。 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫 卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游剩籬意靛 、 外加劑 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 ( 修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1 204）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50262020）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐 乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 所用外加劑的質(zhì)量及應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》 GB807《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 GB50119 和有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定。 外加劑的品種和摻量應(yīng)根據(jù)使用要求、施工條件、混凝土原材料的變化等通過試驗(yàn)確定。 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50 2020）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1204）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB5026 2020）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 、 水 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50 201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1204）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50262020）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游剩籬意靛 拌合用水的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 水的品質(zhì)指標(biāo)應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502020） 混凝土工程中表 的規(guī)定，同時(shí)砼用水尚應(yīng)符合以下規(guī)定； 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游剩籬意靛 、水中不應(yīng)有漂浮明顯的油脂和泡沫，及有明顯顏色和異味。 大 橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50 201）；《 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1204）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50262020）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 、嚴(yán)禁將未經(jīng)處理的海水用于結(jié)構(gòu)混凝土的拌制。 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn) 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12020）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游剩籬意靛 五、 承臺(tái)施工工藝 工藝 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502020）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1204）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB5026 207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 測(cè)量放樣 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 ( 修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50 201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1204）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50262020）； 《公路橋 涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 根據(jù)監(jiān)理工程師已簽認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核成果進(jìn)行中心線的測(cè)量放樣，并埋設(shè)好施工控制樁，根據(jù)與臨近控制點(diǎn)的距離遠(yuǎn)近情況在附近引測(cè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)。報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核，經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核簽認(rèn)后進(jìn)行施工。 開挖前，先 用全站儀 精確放出 承臺(tái) 中心樁位、基礎(chǔ)軸線 、鋼板樁位置。鋼板樁臨河側(cè)距離承臺(tái)邊緣 3m。 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍 環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502020）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游剩籬意靛 鋼板樁施工 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 ( 修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1 204）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50262020）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 、 鋼板樁插打 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ J TG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn) 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1 2020）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游剩籬意靛 鋼板樁圍堰尺寸： 48m*3m，成 U 型布置（詳見 附 件 附件 2： 主橋主墩承臺(tái)模板加固示意圖 ）。 采用 WRU13575 小齒扣拉森鋼板樁， 鋼板樁長(zhǎng)度 12m，鋼板樁插入原河床約 8m?，F(xiàn)場(chǎng)在筑島上放出鋼板樁的插打邊線，鋼板樁插打邊線距離承臺(tái)邊線 3m。插打時(shí)嚴(yán)格按此線進(jìn)行施工。 將鋼板樁 運(yùn)至 現(xiàn)場(chǎng) 后 按插樁順序堆碼 ；鋼板樁在堆存期間應(yīng)防止變形及鎖口內(nèi)積水。按插樁順序逐層堆碼，最多堆放四層，上下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，插打作業(yè)應(yīng)按下列規(guī)定施工： 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50 2020）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1204）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB5026 2020）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象 金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 插打前在鋼板樁鎖口內(nèi)涂黃油，鋸末等混合物，以防漏水 。 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ J TG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12020）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插 雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 插打鋼板樁，先將鋼板樁逐根打到穩(wěn)定深度，然后依次打到設(shè)計(jì)深度，在保證鋼板樁垂直條件下，每根鋼板樁亦可一次打到設(shè)計(jì)深度 ， 用 打樁機(jī) 將板樁插打到位，然后以第一根板樁為基準(zhǔn)，沿 放樣線路 將板樁逐根插打到位。鋼板樁起吊后以人力扶持插入前一塊樁的鎖口內(nèi)，動(dòng)作要緩慢，防止損壞鎖口，插入鎖口后吊機(jī)下鉤，使鋼板樁憑自重和錘重滑下直至不能下滑，然后開動(dòng)振動(dòng)錘將樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況 ，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502020）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游剩籬意靛 若地質(zhì)較軟，帶樁厲害，可采取將已插好的鋼板樁焊接成整體，防止鋼板樁變形。 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情 況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502020）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 鋼板樁插打質(zhì)量要求：已插下的鋼板樁，其傾斜度小于 1%，如發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)立即進(jìn)行糾正，當(dāng)鋼板樁傾斜無法進(jìn)行糾正時(shí)，應(yīng)使用特制楔形鋼板樁，但楔形鋼板樁的上下寬度差不得 超過樁長(zhǎng)的 2%； 大橋主橋承臺(tái)施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺(tái)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F5020