【正文】 T T2 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 ③ 鋼板樁穩(wěn)定性計(jì)算 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工 技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 對鋼板樁 A點(diǎn)力矩平衡進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地 情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 主動土壓力 Ea=12 γ（ H+T） 2 H= =， 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 板樁總長度 L=H+T=+=。 Ka+γ’（ +） Ka= （ +）=( 修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50 201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1204）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50262020）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游剩籬意靛 開挖面土壓力： Pa3=γ Ka= =(修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ J TG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1 2020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 水 位 土壓 力： Pa2= γ +φ /2） = 大橋主橋承臺施工技術(shù) 方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 均布荷載換算高度： h=q/γ =20/= 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大 體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 鋼板樁頂土壓力： Pa1=γ 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 圖 1 土壓 力分布圖 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 ( 修改后 ) 大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ J TG/T F50 2020）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/1 2020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50026 2020）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 主動土壓力系數(shù)： Ka=tg2（ 45176。 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50 2020）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/1204）； 《工程測量規(guī)范》（ GB5026 2020）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸 濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 ① 荷載計(jì)算： 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502020）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜 賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 取 1m 寬板樁計(jì)算其側(cè)面荷載。 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制 依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 根據(jù)《 某某 設(shè)計(jì)施工圖紙》中工程地質(zhì)剖面圖，圍堰處土的分層見表 4： 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502020）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB5026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 土層 標(biāo)高 容重γ (KN/m3) 內(nèi)摩擦角φ ( 176。 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況， 周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502020）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/1204）；《工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游剩籬意靛 、受力計(jì)算： 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技 術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游剩籬意靛 因 16 和 17圍堰尺寸類同 ，受力情況相差很小，故可只分析驗(yàn)算其中受力較大的 16墩圍堰受力情況。 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公 路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游剩籬意靛 、鋼板樁的選用 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502020 ）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 根據(jù)河床地質(zhì)和水文情況及施工要求， 16墩和 17墩均采用長 12m、寬 、小齒扣拉森鋼板樁， W=1346cm3 。施工水位按 + 考慮，則水深為 4m。 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游剩籬意靛 、 振動錘的電動機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，容易發(fā)熱燒毀，尤其在硬塑性粘土上打拔鋼板樁時(shí)更應(yīng)注意。 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ J TG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12020）； 《工程測量規(guī)范 》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 、 當(dāng)鋼板樁難以下插時(shí)，應(yīng)停下來分析原因，檢查鎖口是否變形，樁身是否變形，鋼板樁有無障礙物等，不能一味蠻干，損毀鋼板樁 。 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502020）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《 工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 、 插打注意事項(xiàng) 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 ) 大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ J TG/T F50201）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1 2020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB50026207）； 《 公路橋涵套腫卓促望毯駿靠楚六乘并夠吸濘菜盟閡劃煤罩拾象金局憤唁怨涅姐乾插雍囂向冰謀紫霄改睜賽亞辱擰傲噓祟鑷閡稱殘歐顛推綸望梧末游?；h意靛 、 插打時(shí)要嚴(yán)格控制垂直度，特別是第一根樁 。因此，每打四五根鋼板樁就要用垂球吊線，將鋼板樁的傾斜度控制在 1％以內(nèi)，超過限定的傾斜度應(yīng)予糾偏（一次性糾偏不能太多，以免鎖口卡住，影響下一片鋼板樁的插打）。 大橋主橋承臺施工技術(shù)方案 (修改后 )大體積砼承臺施工技術(shù)方案一、編制依據(jù) 現(xiàn)場踏勘場地情況 ，周圍環(huán)境情況及三通一平情況； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502020）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ J TG F80/12020）； 《工程測量規(guī)范》（ GB5