【文章內容簡介】 施細則，經常開展安全常識教育，提高全員的安全意識，建立安全標準工地，通過安全檢查達到安全管理的目的。 7）質量管理：本項目實行質量終身負責制，責任落實到人和每道工序，現場掛牌施工，將全面質量管理落實到實處。在 ISO9002 質量體系運行中，全員全過程對工程質量進行監(jiān)控，圍繞關鍵工序開展 QC 小組活動。 8）現場文明施工管理：嚴 格按照業(yè)主關于文明施工的規(guī)定要求，組建文明施工領導小組，建立檢查評比制度，積極開展文明施工現場評比活動。 9）環(huán)境保護管理：成立以項目經理為組長，項目副經理和總工程師為副組長的環(huán)保領導小組，嚴格按規(guī)定要求制定環(huán)境保護的措施，在施工全過程認真執(zhí)行。 第一節(jié) 施工準備、總平面布置 施工準備 若我公司一旦中標，將立即作好如下施工準備： 、施工技術準備 按投標書擬定的技術人員，立即組織到位，進行： 1）認真復核施工設計圖紙，吃透設計意圖； 2）認真閱讀技術規(guī)范，擬定技術標準和訂立實施性施工技術細則； 3）認真編制本工 程實施性施工組織設計； 4）施工現場測量復核，作好施工放樣； 5）按 ISO9002 標準，擬定質量管理程序； 6）配備好技術工作所需要的設備、人工、器具； 7）管理、技術人員和特殊工種的開工前技術培訓。 、施工資源籌集 施工資源的籌集，除按投標書擬定的管理人員一次組織到位，施工人員按計劃分期到位外，應立即作好： 1）機械設備的組織調配、調遷； 2）測試設備的配置調入及技術、計量鑒定； 3）主要材料的選擇、實驗、選定； 4）半成品材料的選擇、實驗、選定； 5）施工需要的信息網建立和有關信息收集。 、交通疏解 施工期間的施工車輛和施工人員，我們將嚴格遵守交通規(guī)則，并請交通部門指導、培訓、協作，共同完成施工期間的交通疏解任務。施工車輛和施工人員的出入，避開日高峰期，以避免增加流量造成堵塞。節(jié)假日期間，提前做好施工儲備安排，避免施工車輛出入。 在場地出入口處，設交通指揮人員，三班制指揮施工車輛行駛。 按交通部門要求，在出入口、通道、過道等處，設置交通指示標牌，以疏導人行和車輛。 、管線路拆遷改移 本標段施工涉及既有水溝、地下管線，需要拆遷、改移或恢復的較少。 在施工中，我們將根據實際情況，同業(yè)主和主 管部門共同協商，合作解決。 施工場地內為滿足施工需要新布設管線與既有管線的接口，我們將作好規(guī)劃，報主管部門審批后，并請主管部門指導、協作施工。 施工平面布置 、布置原則 為滿足工程施工需要，在整個施工期內，場地布置遵循的原則是：總平面布置和階段性布置相結合，相對固定布置和隨施工進度移動布置相結合，使施工場地的布置，隨開挖、結構澆筑、回填，相互利用和相互提供條件；同時注意場內布置和場外布置相結合，臨時設施的布置修建與周圍建筑物及社會影響保持協調一致，使場地布置為工程施工按計劃順利進行提供保證和體現施工 場地文明有序。 、總平面布置圖 本標段，線路走向呈東西向。線路里程為 K4+500~K6+950，總長度約 2450m，綜合管溝采用明挖法施工。 本場地布置主要在 K5+250 線路左側及 K5+810 線路右側，布置辦公用房和大部分施工人員宿舍、配電房、機械停放場、試驗室、施工隊駐地、臨時給水管路、臨時供電線路、臨時場地圍蔽等。周轉材料、機具等堆放場地隨施工進度布置在正線范圍內。 詳見“施工總平面布置圖”。 施工總平面布置圖 (略 ) 臨時工程 、場地圍蔽 項目經理部圍蔽采用磚砌 24 墻、 38 柱，柱間 距 ，墻、柱離地面高度分別為 、墻基礎截面高為 ，寬為 。墻內、外面抹 1~2cm 厚的砂漿，并按業(yè)主規(guī)定涂刷標示牌。 、臨時房屋 場內修建的臨時房屋、管理和生活房屋，采用“雅合活動板二層結構房屋”，廚、廁房屋采用磚墻、鋼架石棉瓦屋面結構。臨時房屋修建及置放位置，隨施工階段場地變化而確定。項目經理部及監(jiān)理人員住房，擬租用北亭村既有房屋。實驗室、配電房、空壓機房采用磚墻、石棉瓦蓋面結構。鋼筋、模板加工采用鋼架石棉瓦敞棚。 臨時房屋的修建，按場地布置位置，請專業(yè)施工隊伍， 形式和色彩與環(huán)境協調，嚴禁亂搭棚。 、場地道路及場地硬化 場地道路由南亭村、 xx 中部既有水泥路引入，沿施工標段利用或整修便道貫穿場地東西端。在跨河涌處設鋼便橋一座，跨度約 7 米，采用 6 股 40I 字鋼上鋪枕木、鋼板作為行車道，橋面寬度 。在注意保留原有硬化路面利用部分外，其余采用泥結石硬道路，厚度為 15～30cm 或業(yè)主要求的道路結構形式。 施工駐地內，為保持場地清潔，防止泥水污染，除機械行走道路按上訴要求施工外，全部以5～ 8cm 厚水泥砂漿或混凝土硬化。 、場地排水 本工程施工場地排水 ，是保證施工安全和場地文明的一項重要工作，由于原排水系統因施工被拆除，施工時的自然雨水、基坑降水、施工及生活用水等，極易造成場地和基底泥水橫流，而且很可能造成基坑水沒突發(fā)事件，因此，場地排水系統采取如下布置： 1）緊靠圍蔽墻內側四周，設置寬 40cm、深 40～ 60cm 的磚砌排水明溝 ,排入沉淀池，最后排向既有或改移的地下雨水、污水管道。 2）基坑開挖前，在基坑周圍設置一圈水溝，防止地面水流入基坑?；娱_挖后，坑底設置集水井，及時抽排，并備用每小時不小于 300m3 總抽水量的抽水機，保證遇暴雨時，基坑排水及時。 、臨時供電 臨時供電線路分別從 K5+880、 K6+880 處 500KVA 變壓器引出。變壓后，每隔 50m 設一分接線插座，各用電設備用電纜與插座接通。見“施工總平面布置圖”。 為防止突然停電不至影響施工，在施工現場安裝四臺 200KW 的柴油發(fā)電機。 、臨時供水 施工及生活用水分別從 K5+4 K6+880、處引入，用φ 80mm 鋼管布置主管路，然后分接各用水點。見“施工總平面布置圖”。 、通訊 施工通訊聯絡，有關主要人員除按規(guī)定配備移動電話外，另安裝 8 部程控電話，供監(jiān)理、項目經理、工程 師和工地辦公室使用，以便加強聯絡。 、標語、標牌、美化 施工場地的標語、標牌，按廣州市和業(yè)主有關規(guī)定，標明本工程施工建設有關單位和責任人。未經允許，不得擅自掛寫標語、廣告牌等。標語、標牌的大小規(guī)格、色彩，做到與周圍環(huán)境相協調，給人一種清潔、清新的美化感覺。 、臨時工程數量 臨時工程數量表 序號 工程名稱 單 位 數 量 備 注 臨時場地設施 1 場地道路 m 2600 寬 6m，厚 20cm,C20 混凝土 2 場地硬化 3000 厚 5～ 10cm 3 設備停放場 1000 4 制梁場 1000 5 材料堆放場 3000 6 鋼筋制作場 1000 7 場地圍蔽墻 m 800 磚結構、 24 墻、 38 柱 臨時管線設施表 1 施工場地排水溝 m 5000 2 沉淀池 個 10 3 動力電線路 m 1500 10KV 4 供水管路 m 800 φ 80mm 臨時房屋表 1 辦公、生活房屋 3260 1） 職工食堂 100 磚墻石棉瓦結構 2） 宿舍 500 租用 3） 宿舍 1600 活動板房 4） 監(jiān)理宿舍 200 活動板 房 5） 辦公用房 860 活動板房 6） 廁所 個 8 2 配電房 40 磚墻石棉瓦結構 3 門衛(wèi)房 50 磚墻石棉瓦結構 4 試驗室 120 磚墻石棉瓦結構 施工測量 、施工測量技術要求 1）施工測量按招標文件技術規(guī)范和施工圖紙、《城市測量規(guī)范》 (CJJ899)、《公路測量規(guī)范》有關規(guī)定執(zhí)行。 2）對業(yè)主提供的控制點進行復核測量 ,并與鄰近工程標段進行貫通聯測 ,符合精度要求后再進行工程的施工測量。 3）全部測量數據和放樣都須經過監(jiān)理檢查和批準。 4）采用三維坐標解析 法放點。 5）對整個工程場區(qū)地面平面控制網按精密導線網布設。 6）對整個工程場區(qū)地面高程控制網按Ⅱ等加密水準網布設。 、平面控制測量 、地面平面控制測量 根據本標段的工程特點 ,利用業(yè)主提供的測量控制點 ,在場區(qū)按精密導線網布設。精密導線網點沿某路四標所經過的實際地形選定，以 GPS 網為基礎布設成復合導線、閉合導線或結點網；為了保證本標段與相鄰標段的貫通，導線測量用的控制點至少要貫通聯測到相鄰標段所用的控制點兩個以上。利用貫通平差后控制網點對建筑物的軸線進行測設。 精密導線精度要求：導線全長 4Km 左右，平均邊長為 350m，測角中誤差≤177。 ″ ,最弱點的點位中誤差≤177。 15mm，相鄰點的相對點位中誤差≤177。 8mm，導線全長相對閉合差≤1/40000。 導線點點位可充分利用城市已埋設的永久標志，或按城市標志埋設，點位可選在樓房上。針對本工程特點，所有導線點必須選在施工范圍之外，穩(wěn)定可靠，且能與附近的 GPS 點通視。 、標段平面控制測量 利用測設好的平面控制網，以標段的兩個軸線方向為基線，直接把軸線控制點投測于標段基坑邊，經檢查復核無誤后，設立護樁，利用軸線控制點通過經緯儀把標段軸線直接投測到 基坑內，并對標段結構進一步進行施工放線。 、高程控制測量 、地面高程控制測量 利用業(yè)主提供的水準控制點按Ⅱ等水準測量要求進行復測，并且要貫通聯測到相鄰標段所用 的水準控制點一個以上，復測結果在誤差范圍內且經平差后，再在結構物四周按二等水準測量精度要求測設數個水準基點作為高程控制及變形沉降觀測用。水準基點的埋設要穩(wěn)固可靠，且埋設在基巖上或壓縮性較低的土層上。 地面高程控制網在Ⅱ等水準點下布設精密水準網。加密水準網在Ⅱ等水準點之間布設成附合或閉合環(huán)線，往返較差、附合或閉合環(huán)線閉合差≤177。 8 L mm(L 為往返測段、 附合或環(huán)線的路線長度 ,以 Km 計算，附合水準路線長度 2～ 4Km)。水準儀等級為 DS1，標尺為因瓦尺。 、標段高程控制測量 對于標段施工時的高程控制測量，采用復核或增設的水準基點，按二等水準測量要求把高程引測至基坑內，并在基坑內設置水準基點，且不能少于兩個，通過坑內和地面上的水準基點對標段施工進行高程控制測量。 、道路控制測量 (1)開工前檢查工程已測設的所有永久性標樁，并將遺失的樁在接管工地 14 天之內通知工程師，然后由工程師提供必要的工程測設資料和測量標志，在收到工程師 提供的工程測設資料和測量標志之后，自費進行測量以校核標志以后，自費進行測量以校核工程師提供的測設資料和測量標正確性。地形復測每隔 20 米樁設一斷面。 (2)施工期間所有的標樁包括轉角樁、中樁、橋涵結構物及其終點、控制點等，進行固定的保護，并對水準基點、三角網點等樹立易于識別的標志。對永久性測量標志進行保護，直到工程竣工驗收后，完整地交驗監(jiān)理工程師。 (3)中線復測：為保證工程施工中道路的中線位置正確，施工前必須進行一次中線復測。復測中線的方法步驟如下圖所示，自公路中線起點開始到第一個轉折點，進行直線定線和直 線丈量，校核設計時轉折點間距離，同時復測該段所有中樁及地形變化點和施工需要加樁的位置并確定樁號。 第一個轉折點的樁號校測后，在第一個轉折點安置經緯儀核測轉折角α 1 無誤后，根據已核測的轉折角α 1 和設計確定的曲線半徑 R，校核圓曲線的三個主要點 ZY、 QZ、 YZ，然后進行圓曲線副點的詳細測設。若核測的轉折角α與設計圖中的轉折角α角度比較超出誤差規(guī)定時，通知有關部門并征得同意后再根據所測轉折角α與原設計半徑 R 重新計算曲線元素，設置出曲線的主點和副點。中線上與其有關的中線樁號亦相應調整。 從第一個曲線終點到第 二個轉點進行直線定線、直線丈量，校定第二個轉折點樁號和轉折角α 2，測設第二個圓曲線。依次進行，直至公路終點。 、放樣測量 、基坑開挖放樣測量 1）基坑采用放坡開挖，其邊坡線位置要根據線路中線控制點放樣，其容許誤差為177。 50mm。 基坑開挖過程中，使用坡度尺檢測邊坡坡度，坡腳距結構的距離。 2）基坑開挖至底部后，采用附合路線形式將線路中線引測到基坑底部?；拙€路中線縱向容許誤差為177。 10mm，橫向容許誤差為177。 5mm。 3）采用水準測量方法或光電測距三角高程測量方法將高程傳入基底。 、結構工 程放樣測量 1）結構底板綁扎鋼筋前，依據線路中線在底板墊層上標定出鋼筋擺放位置，中線容許誤差為177。 10mm。 2）底板混凝土立模的結構寬度與高度，預埋件的位置和變形縫的位置放樣后，混凝土澆筑前進行檢核測量。 3）結構邊、中墻模板支立前，按設計要求依據線路中線放樣邊墻內側和中墻中心線，放樣容許偏差為177。 10mm。 4）頂板模板安裝過程中，要將線路中線點和頂板寬度測設在模板上，并測量模板高程，其高程測量容許誤差為 +10～ 0mm 之內，中線測量容許誤差為177。 10mm，寬度測量誤差在 +15～10mm 之內。 、相鄰 建筑物接口測量 施工前對接口位置軸線高程與有關部門進行確認，并進行與對方控制網的復核測量，以保證接口的正確連接。 、測點精度控制 1）采用精密導線測量和精密水準測量。采用嚴密方法平差，并按規(guī)范要求進行精度評定。 2）工程平面與高程貫通誤差。 平面與高程貫通誤差限差表