【文章內容簡介】 應同時回填夯實，以防管道位移。l 填時不得將土直接砸在抹帶上。l 井室及附屬構筑物土方回填，四周應同時進行。l 填土前必須先進行閉水試驗。F、雨水管道施工工藝流程詳見附圖七三、橋梁橋梁跨徑為13米單跨，橋面凈寬為50米。上部構造為鋼筋砼預制空心板梁，下部構造為鋼筋砼蓋梁、樁柱式橋臺及鉆孔灌注樁基礎。為確保該工程達到合格，各分項、分部工程采取的施工技術措施如下：鉆孔灌注樁施工方案及技術措施（1）、測量放樣全體施工技術人員首先復核施工圖，申請監(jiān)理及業(yè)主進行技術交底，根據(jù)該橋位處所移交的導線樁或中心樁，進行復測，符合施工規(guī)范要求后橋位兩岸布設控制樁，施工測量及其精度要求應符合JTJ04189的有關規(guī)定。（2）、埋設護筒護筒采用6mm鋼板卷焊而成，直徑比設計樁徑大2030cm，護筒埋置深度：應穿過淤泥層，進入粘土層不小于1米，,人工挖土達到預定的埋置深度，護筒水頭高度控制不小于1米。埋置質量要求：護筒平面位置偏差不大于50mm；護筒的傾斜度≤1%；護筒不得漏水。（3）、泥漿制備鉆孔前須制備一定數(shù)量的優(yōu)質泥漿（或先干鉆），以利于護壁懸浮鉆渣，因該橋身處地表為粘性土，故可就地鉆進時造漿，若鉆到砂土層，應加入部分粘土并控制進尺，以防塌孔。（4）、鉆孔鉆孔就位前，應對鉆孔的各項準備工作進行檢查，包括施工場地布置與鉆機座落處的平整與加固，主要機具的性能檢查和安裝，配套設備的就位及水、電供應情況等。鉆孔安裝就位后，鉆機頂部的起吊滑輪緣，轉盤中心和樁孔中心之間應在同一鉛垂線上，其偏差應≤2cm，否則，應進行調整。鉆機作業(yè)應分班連續(xù)進行，對鉆出的泥漿應進行試驗，不合要求隨時改正，并注意土層變化，并做好鉆孔的現(xiàn)場原始記錄，記錄應認真填寫。鉆孔時應在工作平臺上懸掛地質剖面圖，以指導施工。鉆孔達到設計深度要求后，必須對孔深、孔徑、孔位進行檢測，測孔徑采用檢孔器進行檢測，該檢孔器能順利達到孔底，表明孔徑符合要求。（5）、清孔A、鉆孔深度、孔徑、孔形、孔位均經(jīng)檢測符合要求，開始清孔，采用換漿法清孔，稍提鉆頭離孔底1020cm空轉，保持泥漿下沉循環(huán)，換漿時間可根據(jù)孔深、孔徑確定，一般為46小時。B、清孔排渣時，應注意保持孔內水頭，防止坍孔。C、如果清孔效果不佳，泥漿指標一時難以達到規(guī)范要求，則可在泥漿循環(huán)過程中摻加少量水泥以提高泥漿的懸浮能力。D、清孔后泥漿指標為粘度17s20s，含砂率小于4%，沉淀層厚度不得大于25cm。E、如果因砼灌注前的準備工作時間過長，致使沉淀層厚度超出上述要求，泥漿循環(huán)1小時后再檢測，符合要求后開始進行砼灌注工作。（6）、灌注樁水下砼水下砼采用鋼管制成的導管進行灌注，導管內徑為30cm。導管吊裝前，應先在孔外進行試拼裝，按施工規(guī)范要求進行水密、承壓管接頭抗拉試驗。導管試拼后應檢查導管軸線是否順直。如有彎折處，(D為鋼筋骨架直徑),然后把各節(jié)導管從下向上編列號碼,，各節(jié)導管號碼和圓周方向應與試拼時相同，不得錯亂。應根據(jù)樁徑、樁深、導管內徑、。導管吊裝設備和吊裝能力，應考慮導管內的砼的總重力及導管壁與導管內外砼間的摩阻力，并應有一定的安全設備。砼的砂率宜為4050%，每立方米砼的水泥用量420450Kg。砼拌和物應有良好和易性，砼運輸過程中無離析泌水現(xiàn)象，灌注時應保持足夠的流動性，坍落度宜為1820cm。首批灌注的砼的初凝時間不得早于灌注全部混凝土灌注完成時間，當砼數(shù)量較大，灌注需用時間較長時，可通過試驗在首批砼中摻入緩凝劑，以延遲其凝結時間。鋼筋籠安裝：鋼筋骨架應及時、準確地吊裝、焊接、就位。焊接采用單面搭接焊，焊接長度不小于10d，同時保證配置在搭接長度區(qū)段內鋼筋接頭截面積百分率不超過50%。且鋼筋接頭避免出現(xiàn)在最大彎矩域內。鋼筋籠就位后用四根鋼筋把骨架綁牢在監(jiān)進設于孔口的井字架上，當灌注結束后砼開始初凝前即割斷鋼筋掛環(huán)。開始灌注砼時，應在漏斗底口處設置可靠的隔水設施。導管下口到孔底距離一般宜為2540cm。首批砼灌注完成后，正常灌注水下砼應徐徐灌注，避免形成高壓氣囊。在砼灌注過程中，應經(jīng)常探測孔內砼面位置，及時調整導管埋深，導管埋深控制在26m范圍以內。灌注末期，漏斗底口應高出孔內水面46m。,預加的高度可于砼強度達到10Mpa后鑿除.臺蓋梁施工臺蓋梁支承上部結構的重要受力部分，其尺寸位置和水平標高的標準度要求嚴格。鋼筋搭接長度嚴格按照設計及規(guī)范要求施工，保證骨架穩(wěn)定，位置正確。保護層厚度均勻。臺蓋梁采用組合式鋼模板，下面搭設滿堂式支架，地基經(jīng)過加固處理，確保支架合理沉降，使沉降控制在預留高度范圍內，并附合驗收規(guī)范要求。砼采用預先配制好的，符合設計要求并得到監(jiān)理工程師認可的配合比進行施工，用插入式振搗器振搗。承臺施工時應注意預留錨栓孔和設置擋塊，注意預埋鋼筋的設置?？招陌辶菏┕ぃ?）、預制板梁該工程共有13M空心板梁40片，人行道板52片，預制場地設在橋附近，采用集中預制，并配備相應的拌和機、料場存梁堆放場，鋼筋模板制作場等配套設施。A、場地處理由于場地上土質不實，故應先對臨時用地進行碾壓處理，壓路機采用12T振動壓路機，碾壓后鋪10CM碎石墊層，再澆長10CMC15砼表面收光梁地橫，并按設計要求設置預拱度。B、側模：側械彩組合定型鋼模，鋼模橫底及頂部均用拉桿螺絲拉緊，澆筑板梁時，將鋼筋骨架綁扎成型后，墊好保護層墊塊。C、澆筑板梁砼，原材料要求較高，因此原材料須取樣檢驗和進場驗收兩道手續(xù)，驗收合格方可進場使用。砼嚴格按配合比重量進料，澆筑板梁時，用機動翻半車送料，砼用插入式振搗器振搗，頂面人工拉毛。養(yǎng)生砼達到設計強度要求。（2）、預制梁安裝空心板梁采用汽車吊運至橋位，運輸時構件平穩(wěn)放正，用特制的固定支架，并采取防止產(chǎn)生過大負彎矩的措施，以免斷裂。構件吊裝前，在每片梁板兩端標出豎向中心線，并在墩臺面上標出梁的縱向中心線，支座中心線，梁板端位置以及每片梁的具體位置。安裝愛莫能助要用汽車吊架設。（3）、板梁吊裝施工要點：A、確保梁體在運輸過程中和安裝就位時的穩(wěn)定性。B、墩臺擋塊在板梁安裝就位后立即立模澆筑。C、注意板梁的養(yǎng)生龍活虎，混凝土強度到達90%以后才能起吊、運輸。D、板梁采用鋼絲繩捆綁吊裝的施工方法。板梁鋼絲繩捆綁位置應準確，不準利用抗震錨栓孔捆綁吊裝。（4）、運輸與安裝的安全保證措施A、建立崗位責任制，統(tǒng)一指揮信號和行動。B、吊裝前，進行有關吊裝方法，施工組織設計及安全技術規(guī)程等方面的交底和訓練。C、高空作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格，作業(yè)前不飲酒，如身體不適及時換下。 D、吊裝前，仔細檢查吊裝設備，器具以及夾具，索具是否有損壞或松動現(xiàn)象，并進行荷載運輸試驗，起吊時，提升和下降要平穩(wěn)，不允許有急動或沖擊現(xiàn)象。E、遇到下列情況時，不得吊裝：未做好規(guī)定的安全措施和明確崗位責任制前。構件未達到吊裝強度?，F(xiàn)場指揮未到場。作業(yè)人員不齊?？床磺逯笓]信號時。無良好照明。氣候不良。F、遇到下列情況時，立即停止吊裝：指揮失靈。雨、雪等惡劣天氣。橋面鋪裝及附屬設施為保證橋面鋪裝后平整度符合規(guī)范要求，先在鋪裝上設立灰餅或灰?guī)АＳ脕砜刂茦蛎骓诺臉烁吆推秸鹊?，橋面砼鋪裝前應用高太水槍將梁面沖洗干凈，綁好鋼筋，澆筑時采用平板振搗器振實砼，然后人工壓實收光，再用磨光機磨光，砼初凝前進行人工拉毛。嚴格控制面連續(xù)伸縮縫鋼筋布置，確保伸縮質量。最后進行橋面欄桿安裝及橋梁底抹帶施工。 四、板涵 板涵跨徑為4米雙跨。上部結構為預制鋼筋混凝土板梁，下部結構為擴大砼基礎，C25重型砼臺身、C25混凝土臺帽。為確保該工程達到合格，各分項、分部工程采取的施工技術措施如下：A、基礎圍堰、排水、清淤、基坑開挖：基坑開挖不得擾動基底土，如發(fā)生超挖，嚴禁用土回填，須用碎石或碎磚分層夯填至坑底標高。做好基坑的排水工作，防止基底受泡，基底淤泥及雜物必須清除干凈，進行原土夯實。碎磚墊層：碎磚墊層須鋪筑均勻，整平夯實。施工前，應對模板進行檢查，刷隔離劑，施工安裝平整、接縫嚴密、支撐牢固。模板安裝好后對其軸線位置及尺寸進行檢查，符合要求后進入下道工序施工。砼基礎施工：砼采用集中拌和，拌和時按配合比嚴格計量，攪拌均勻。澆筑時，按規(guī)范要求分層澆筑，振搗、保證密實，并及時養(yǎng)護。B、臺帽及臺身施工臺身及臺帽支承上部結構的重要受力部分，其尺寸位置和水平標高的標準度要求嚴格。鋼筋搭接長度嚴格按照設計及規(guī)范要求施工，保證骨架穩(wěn)定，位置正確。保護層厚度均勻。臺身及臺帽采用組合式鋼模板，下面搭設滿堂式支架，地基經(jīng)過加固處理，確保支架合理沉降，使沉降控制在預留高度范圍內，并附合驗收規(guī)范要求。砼采用預先配制好的，符合設計要求并得到監(jiān)理工程師認可的配合比進行施工，用插入式振搗器振搗。臺身及臺帽施工時應注意預留錨栓孔和設置擋塊，注意預埋鋼筋的設置。C、板梁預制板梁，預制場地設在橋附近，采用集中預制，并配備相應的拌和機、料場堆放場，鋼筋模板制作場等配套設施。（1）場地處理由于場地上土質不實，故應先對臨時用地進行碾壓處理，壓路機采用12T振動壓路機，碾壓后鋪10CM碎石墊層，再澆長10CMC15砼表面收光，并按設計要求設置預拱度。（2）側模：側械彩組合定型鋼模，鋼模橫底及頂部均用拉桿螺絲拉緊，澆筑板梁時，將鋼筋骨架綁扎成型后，墊好保護層墊塊。（3）澆筑板梁砼，原材料要求較高，因此原材料須取樣檢驗和進場驗收兩道手續(xù)，驗收合格方可進場使用。砼嚴格按配合比重量進料，澆筑板梁時，用機動翻半車送料，砼用插入式振搗器振搗，頂面人工拉毛。養(yǎng)生砼達到設計強度要求。預制板梁安裝板梁采用汽車吊運至橋位，運輸時構件平穩(wěn)放正，用特制的固定支架，并采取防止產(chǎn)生過大負彎矩的措施，以免斷裂。構件吊裝前，在每片梁板兩端標出豎向中心線，并在墩臺面上標出梁的縱向中心線，支座中心線，梁板端位置以及每片梁的具體位置。安裝用汽車吊架設。第五章 擬投入的主要物資計劃主要材料用量計劃表序 號材料名稱規(guī)格單 位數(shù) 量1水 泥T25602中粗砂M368183碎石20~40 mmM325084碎石30~60 mmM334385機磚240*115*53千塊4456鋼筋I級噸387瀝青60~100噸1908乳化瀝青kg1099399荷蘭磚M258239第六章 擬投入的主要施工機械擬投入的主要施工機械計劃表序號設備及儀器名稱型號/產(chǎn)地單位數(shù)量1挖掘機大宇220111臺12攪拌機JS350臺13光輪壓路機1821T臺14振動壓路機1832T臺15鏟車鄭州50臺16灑水車東風140臺27自卸汽車東風140臺18發(fā)電機75KW臺19穩(wěn)定土拌和機WCQ300臺110混凝土攤鋪機臺111柏油攤鋪機臺112斗車臺113水準儀臺114經(jīng)緯儀臺115潛水泵臺116全站儀臺117其它小型機具件15第七章 勞動力安排計劃根據(jù)該工程的特點，采用混合隊的形式，來解決勞動力均衡問題。由于本工程砼澆筑工程量大，又由于工序要求有間斷施工安排，因此將部分專業(yè)施工班組改為混合施工班組。以主要工程滿足主要工序所需最省人數(shù)為基礎，其它工程輔助安排，這樣人員配備較少，工人以本工種為主兼做其它工作，工序之間搭接比較緊湊，勞動效率較高，便于施工管理及工序安排，在現(xiàn)澆墊層、砼路面時以混凝土工為主適當搭配木工、機械工，在裝修階段則以專業(yè)施工班組為主，配備適當?shù)哪喙ぁ⒛倦姽さ?。主要勞動力組織計劃詳見附表2。第八章 確保工程質量的技術措施一、質量目標質量方針“抓質量，求發(fā)展，創(chuàng)精品，爭一流”。質量目標確保合格工程。二、管理網(wǎng)絡公司根據(jù)該工程項目管理的需要，建立起質量管理體系，以合同為制約，執(zhí)行國家質量管理和質量保證標準，強化質量職能，項目部全體管理人員將強化質量意識和質量職能，按LSO9001質量管理體系要求，實行全過程控制，同時使組織保證體系延伸到各施工方、各施工專業(yè)班組的嚴格管理予以實現(xiàn)。通過明確分工，密切協(xié)調與配合，使工程質量得到有效控制。（質量管理體系詳見附圖八）建立由項目經(jīng)理領導，項目工程師中間控制，專業(yè)監(jiān)理工程師檢查的管理系統(tǒng)。三、 保證措施我司在本工程上力求使各分項質量都是優(yōu)良，為保證實現(xiàn)這一目標，將采取以下措施：思想上落實：加強質量意識的宣傳和教育，使每個人牢記“質量是企業(yè)的生命”這一道理。并付諸實施。組織上落實：建立健全質量管理網(wǎng)絡和質量保證體系，全面推行質量管理，積極開展TQC活動，強化質量思想，搞好PDCA循環(huán)，工地設專職質檢員負責檢查，監(jiān)督工作。實行一票決制，不合格的分項一律返工重做，決不姑息。責任落實：繼續(xù)貫徹“掛牌施工”制度，以加強施工人員的責任感、榮譽感，制訂明確落實各項質量的規(guī)章制度，責任層層分解，落實到人，嚴格獎罰條例，做到經(jīng)濟效益與工程質量優(yōu)劣掛鉤，不合格的產(chǎn)品堅決返工，并由有關現(xiàn)任人賠償損失。技術交底與技術檢驗措施。本項目貫徹執(zhí)行國家質量方針“工程質量為終身負責制”，執(zhí)行“百年大計，質量第一”的方針，按照公司質量管理條例，實行全面質量管理。開工前全體施工人員接受項目質量、技術交底，每班組操作前接受技術核定方可操作，實行“三級交底”制度。技術檢驗制度為：班組自檢，班組/