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正文內(nèi)容

上跨京哈、津山鐵路立交橋轉(zhuǎn)體施工方案(編輯修改稿)

2025-07-04 12:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 安裝⑴槽口清理:首先根據(jù)設(shè)計位置采用精確測量放樣對槽口進(jìn)行檢查,對不滿足設(shè)計的地方進(jìn)行處理;然后對槽口內(nèi)混凝土面進(jìn)行鑿毛處理;最后將槽口內(nèi)及鋼筋上的碎渣、水泥漿清除。⑵綁扎槽口內(nèi)鋼筋:在準(zhǔn)備工作完成后,按照設(shè)計及規(guī)范的要求進(jìn)行鋼筋的綁扎。此項施工必須注意,當(dāng)普通鋼筋與下轉(zhuǎn)盤球鉸錨固螺栓發(fā)生沖突時,應(yīng)適當(dāng)移動普通鋼筋。⑶精確定位及調(diào)整:利用固定調(diào)整架及調(diào)整螺栓將下轉(zhuǎn)盤球鉸懸吊,調(diào)整下球鉸中心位置及球面,使中心銷軸套管豎直,球面周圈在同一水平面上,并且調(diào)整至設(shè)計標(biāo)高。⑷固定:精確定位及調(diào)整完成后,對下轉(zhuǎn)盤球鉸的中心、標(biāo)高、平整度進(jìn)行復(fù)查;中心位置利用全站儀檢查,㎜的精密水平儀及鋼銦尺多點復(fù)測,經(jīng)檢查合格后對其進(jìn)行固定;豎向利用調(diào)整螺栓與橫梁之間擰緊固定,橫向采用在承臺上預(yù)埋型鋼,利用型鋼固定。⑸澆注混凝土:下球鉸下方槽口內(nèi)混凝土為C50混凝土。混凝土的澆注關(guān)鍵在于混凝土的密實度、澆注過程中下轉(zhuǎn)盤球鉸應(yīng)不受擾動、混凝土的收縮不至于對轉(zhuǎn)盤產(chǎn)生影響。為解決上述問題采取如下措施:a、利用下轉(zhuǎn)盤球鉸上設(shè)置混凝土澆注及排氣孔分塊單獨澆注各肋板區(qū),混凝土的澆注順序由中心向四周進(jìn)行。b、嚴(yán)格控制混凝土澆注,加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)。混凝土凝固后采用中間敲擊邊緣觀察的方法進(jìn)行檢查,對混凝土收縮產(chǎn)生的間隙用鉆孔壓漿的方法進(jìn)行處理。六、環(huán)形滑道的安裝滑道下方槽口內(nèi)清理完畢并槽口內(nèi)鋼筋綁扎完畢后即可進(jìn)行滑道鋼板的安裝,安裝時按照預(yù)拼時的順序進(jìn)行。然后利用調(diào)整螺栓精確調(diào)整固定后,澆注混凝土。上轉(zhuǎn)盤施工前環(huán)形滑道鋼板上焊接厚度為3mm的不銹鋼板。轉(zhuǎn)體時撐腳可在滑道內(nèi)滑動,以保持轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)平穩(wěn)。要求整個滑道面在同一水平面上,環(huán)道骨架角鋼頂面相對高差小于5mm;環(huán)道鋼板頂面相對高差不大于2mm。等強(qiáng)期間立模、綁筋,澆筑8對千斤頂反力座。七、上球鉸、聚四氟乙烯滑動片安裝下球鉸砼澆注完成后,將轉(zhuǎn)動中心軸φ260mm的鋼銷軸放入下轉(zhuǎn)盤預(yù)埋套管中。然后進(jìn)行下球鉸聚四氟乙烯滑動片和上球鉸安裝。聚四氟乙烯滑動片安裝前,先將下球鉸頂面清理干凈,球鉸表面及安裝聚四氟乙烯滑動片的孔內(nèi)不得有任何雜物,將球面吹干。四氟片紅色一面為背面,上面的編號與球鉸上的鑲嵌孔內(nèi)的編號相對應(yīng);白色一面為正面,白色部分為聚乙烯四氟層。安裝時根據(jù)聚四氟乙烯滑動片的編號將其安放在相應(yīng)的鑲嵌孔內(nèi)。然后將四氟片反過來白色面向上鑲到對應(yīng)的孔內(nèi),并用橡皮錘敲擊保證四氟片底部與鑲嵌孔間沒有縫隙。每個球鉸布置810塊φ6cm的聚四氟乙烯滑動片,總面積為22891cm2,聚四氟乙烯滑動片處于較高的壓應(yīng)力狀態(tài),(該聚四氟乙烯滑片的容許應(yīng)力≥100MPa)。聚四氟乙烯滑動片安裝完成后,保證其頂面位于同一球面上,誤差≯。檢查合格后,在球面上各聚四氟乙烯滑動片間涂抹黃油聚四氟乙烯粉(聚四氟乙烯粉與黃油的重量比為1:120,按比例將聚四氟乙烯粉混入黃油中,攪拌均勻),使黃油聚四氟乙烯粉均勻充滿聚四氟乙烯滑動片之間的空間,并略高于聚四氟乙烯滑動片,保證其頂面有一層黃油聚四氟乙烯粉。整個安裝過程應(yīng)保持球面清潔,嚴(yán)禁將雜物帶至球面上。將上球鉸的兩段銷軸套管接好,用螺栓固定牢固。將上球鉸吊起,在凸球面上涂抹一層聚四氟乙烯粉,然后將上球鉸對準(zhǔn)中心銷軸輕落至下球鉸上,用倒鏈微調(diào)上球鉸位置,使之水平并與下球鉸外圈間隙一致,去除被擠出的多余黃油,并用土工布將上球鉸球面與下球鉸邊緣的縫隙圍擋,防止雜物進(jìn)入球鉸摩擦部分。八、上轉(zhuǎn)盤撐腳以及砂箱安裝上轉(zhuǎn)盤共設(shè)有8組撐腳,每組撐腳由2個φ80016mm的鋼管混凝土組成,下設(shè)24mm厚鋼板,鋼管內(nèi)灌注C50微膨脹混凝土。撐腳在工廠整體制造后運進(jìn)現(xiàn)場,在下轉(zhuǎn)盤混凝土澆注完成,上球鉸安裝就位時安裝撐腳。安裝撐腳時在撐腳走板下墊17mm厚的干砂(作為轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)與滑道的間隙);同時安裝砂箱,每個轉(zhuǎn)體系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置24個砂箱,布置圖如下。砂箱的主要作用是將轉(zhuǎn)體系統(tǒng)在轉(zhuǎn)體前進(jìn)行臨時固結(jié),從而保證梁體施工過程中轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的穩(wěn)定。九、上轉(zhuǎn)盤施工轉(zhuǎn)臺是球鉸、撐腳與上轉(zhuǎn)盤相連接的部分,又是轉(zhuǎn)體牽引索直接施加的部位;轉(zhuǎn)臺內(nèi)預(yù)埋轉(zhuǎn)體牽引索;牽引索的預(yù)埋端采用P型錨具,同一對索的錨固端在同一直徑線上并對稱于圓心,注意每根索的預(yù)埋高度和牽引方向應(yīng)一致;每根索埋入轉(zhuǎn)臺長度大于3m,每根索的出口點對稱于轉(zhuǎn)盤中心;牽引索外露部分圓順地纏繞在轉(zhuǎn)臺周圍,互不干擾地擱置于預(yù)埋鋼筋上,并做好保護(hù)措施,防止施工過程中鋼絞線損壞或生銹。澆筑上轉(zhuǎn)盤砼時,應(yīng)埋入牽引索支撐鋼筋N1(φ20200,埋深100mm)。十、球鉸安裝要點及精度安裝要點保持球鉸面不變形,保證球鉸面光潔度及橢圓度;球鉸范圍內(nèi)混凝土振搗務(wù)必密實;防止混凝土漿及其他雜物進(jìn)入球鉸磨擦部。安裝精度球鉸頂口務(wù)必水平,其頂面任意兩點誤差不大于1mm;球鉸轉(zhuǎn)動中心務(wù)必位于設(shè)計位置,其誤差:縱橫橋向177。1mm。十一、安裝球鉸應(yīng)準(zhǔn)備的工具⑴定位下球鉸:水平尺、高度儀、鉛垂、卷尺、吊機(jī)、拉鏈葫蘆、定位螺栓、螺母。⑵保護(hù)上球鉸:黃油、厚木塊、防水塑料布、寬膠帶紙、尼攏繩。⑶清理上下球鉸:紗布、砂紙、角磨機(jī)、布輪、面團(tuán)。⑷安裝四氟板及上球鉸:黃油、半圓木片、小扁鏟、吊機(jī)、拉鏈葫蘆、寬膠帶紙。第五章 轉(zhuǎn)體施工第一節(jié)轉(zhuǎn)體設(shè)施構(gòu)成及工作原理轉(zhuǎn)體施工設(shè)備采用柳州歐維姆工程有限公司生產(chǎn)的全液壓、自動、連續(xù)運行張拉系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有同步好、牽引力均衡等特點,能使整個轉(zhuǎn)體過程平穩(wěn),無沖擊顫動,由于本系統(tǒng)的的泵站采用可調(diào)節(jié)流量的柱塞泵頭,可根據(jù)設(shè)計要求實現(xiàn)2米/小時到10米/小時的無級調(diào)速。一、主要機(jī)具設(shè)備及技術(shù)參數(shù)主要機(jī)具設(shè)備及輔材序號名稱與規(guī)格單位數(shù)量備注1LSDKC-8主控臺臺12ZLD200千斤頂套43YTB液壓泵站臺21臺備用4YDC240Q千斤頂臺1預(yù)緊鋼絞線用546液壓油桶6桶主要機(jī)具技術(shù)參數(shù)二、轉(zhuǎn)體設(shè)備的組成與布置牽引動力系統(tǒng)本工程轉(zhuǎn)體系統(tǒng)由四套ZLD200型連續(xù)張拉千斤頂、2臺YTB液壓泵站和兩臺LSDKC-8主控臺通過高壓油管和電纜線連接分別組成兩套轉(zhuǎn)體動力系統(tǒng)。每套連續(xù)張拉千斤頂公稱牽引力(前后頂)1000KN,由前后兩臺千斤頂串聯(lián)組成,千斤頂(前、后頂)前端均配有夾持裝置。每套連續(xù)張拉千斤頂分別水平、平行、對稱的布置于轉(zhuǎn)盤兩側(cè)的反力墩上,千斤頂?shù)闹行木€必須與上轉(zhuǎn)盤外圓(鋼絞線纏繞的地方)相切,中心線高度與上轉(zhuǎn)盤預(yù)埋鋼絞線的中心線水平,同時要求兩臺千斤頂?shù)缴限D(zhuǎn)盤的距離相等,且距牽引索脫離轉(zhuǎn)向索鞍的切點距離大于5米。千斤頂用高強(qiáng)螺栓固定于反力架上,反力架通過電焊或高強(qiáng)螺栓與反力墩固定(可根據(jù)現(xiàn)場情況用不同的安裝固定),反力墩與反力架必須承受200t拉力的作用。主控臺應(yīng)放置于視線開闊、能清楚觀察現(xiàn)場整體情況的位置。牽引索每個轉(zhuǎn)體上轉(zhuǎn)盤埋設(shè)有兩組牽引索,每組由20根強(qiáng)度等級為1860MPa的7φ5mm鋼絞線組成。預(yù)埋的牽引索經(jīng)清潔各根鋼絞線表面的銹跡、油污后,逐根順次沿著既定索道排列纏繞后,穿過ZLD200型連續(xù)張拉千斤頂。先逐根對鋼絞線預(yù)緊,預(yù)緊力由10KN逐漸降至5KN,再用牽引千斤頂在2MPa油壓下對該束鋼絞線整體預(yù)緊,使同一束牽引索各鋼絞線持力基本一致。牽引索的另一端應(yīng)先期在上轉(zhuǎn)盤灌注時預(yù)埋入上轉(zhuǎn)盤混凝土體內(nèi),作為牽引索固定端。三、轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的索引力、安全系數(shù)及轉(zhuǎn)體時間的計算牽引力、安全系數(shù)計算轉(zhuǎn)體總重量W為124100KN其磨擦力計算公式: F=Wμ啟動時靜磨擦系數(shù)按μ= ,靜磨擦力F= Wμ=12410KN轉(zhuǎn)動過程中的動磨擦系數(shù)按μ== Wμ=6205KN轉(zhuǎn)體拽拉力計算:T=2/3(RWμ)/DR為球鉸平面半徑,R=185m;D為轉(zhuǎn)臺直徑,D=780cm W為轉(zhuǎn)體總重量,W=124100KN;μ為球鉸磨擦系數(shù),μ靜=,μ動=。計算結(jié)果:啟動時所需最大索引力T=2/3(RWμ靜)/D=轉(zhuǎn)動過程中所需牽引力 T=2/3(RWμ動)/D=千斤頂動力儲備系數(shù)2000KN/=計算結(jié)果表明千斤頂動力儲備和鋼絞線的安全系數(shù)均達(dá)到了本類型工程施工的要求。轉(zhuǎn)體時間計算根據(jù)設(shè)計圖紙要求,轉(zhuǎn)體角速度速度ω≤,旋轉(zhuǎn)69176。,耗時60分鐘。千斤頂?shù)臓恳碚撍俣?(mm/min)=泵頭流量(L/min)/(3縮缸面積+2伸缸面積)理論上由于泵頭的實際流量可根據(jù)要求從0到36L/min進(jìn)行選擇,所以轉(zhuǎn)體的速度可根據(jù)設(shè)計的一般要求而設(shè)定在規(guī)定的時間范圍內(nèi)實現(xiàn)施工要求。四、轉(zhuǎn)體設(shè)備的工作原理及具體操作方法工作原理本套自動連續(xù)張拉系統(tǒng)由三部分組成,即連續(xù)張拉千斤頂、泵站和主控臺,其液壓原理圖如下: (1)自動連續(xù)張拉千斤頂自動連續(xù)張拉千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)如圖2所示。圖2 自動連續(xù)張拉千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)后頂穿心套 油缸 后頂活塞 后頂密封板 后頂錨板 后頂夾片 行程開關(guān)SQ1 行程開關(guān)SQ2 行程開關(guān)SQ3 前頂穿心套 1前頂活塞 1前頂密封板 1前頂錨板 1前頂夾片 1行程開關(guān)SQ4 1鋼絞線 1行程開關(guān)SQ5 1行程開關(guān)SQ6 1前頂回油嘴 前頂進(jìn)油嘴 2后頂回油嘴 后頂進(jìn)油嘴(2)本自動連續(xù)張拉系統(tǒng)油路聯(lián)接圖具體操作方法(1)設(shè)備就位按照預(yù)先定好的方案,將自動連續(xù)張拉千斤頂、張拉泵站、主控臺安裝在預(yù)定位置,把泵站注好油,約600L/臺。把油管及各信號電纜連接好。(2)連接系統(tǒng)電源接好主控臺和各泵站的電源,主控臺為AC220V,泵站為AC380V。(3)各張拉泵站的調(diào)試 把泵站的壓力調(diào)整在預(yù)定范圍內(nèi)。(4)安裝行程開關(guān)(感應(yīng)器)組件(5)主控臺的調(diào)試將主控臺與泵站之間的電纜連接好,啟動各泵站后即可開始調(diào)試。手動調(diào)試,看每個感應(yīng)器的信號是否正常,各千斤頂?shù)倪壿媱幼魇欠裾?。各項都正常后自動運行。在自動運行狀態(tài)下調(diào)整出設(shè)計要求的運行速度。(6)穿索千斤頂安裝就位后,將油路同時接通前退錨頂和后退錨頂,開動泵站,將前工具夾片和后工具夾片頂開,同時保壓。把鋼絞線的一端帶上引線套,逐一從后頂尾部穿心孔內(nèi)穿入,此時應(yīng)注意將前后工具錨板各孔中心找正,再順次穿過牽引裝置上的后、前工具錨板。注意,使用的鋼絞線應(yīng)盡量左、右旋均布;不能交叉、打絞或扭轉(zhuǎn);不得拆、碰行程開關(guān)組件,以免穿束后難以安裝、調(diào)試、空載聯(lián)試等。將油路卸荷,頂錨板在彈簧作用下回位,把夾片壓緊。檢查頂錨板上各鋼絞線與錨板孔是否對正,同時保證鋼絞線沒有交叉和扭轉(zhuǎn),最后用手動拉緊器或其它設(shè)備預(yù)緊各鋼絞線,使各根鋼絞線松緊程度基本一致。操作各泵站,預(yù)緊各千斤頂鋼絞線,使各千斤頂鋼絞線松緊程度基本一致。將前、后退錨頂?shù)挠妥觳鹣?,等需松夾片時再裝上,以免在張拉過程中因活塞的旋轉(zhuǎn)而將油嘴碰壞。(7)張拉過程調(diào)試、穿索及各項準(zhǔn)備工作結(jié)束后,方可開始張拉。第二節(jié)轉(zhuǎn)體施工工藝一、轉(zhuǎn)體施工工藝流程詳見轉(zhuǎn)體工藝流程圖施工準(zhǔn)備(1)設(shè)備檢查調(diào)試。將千斤頂、液壓泵站、主控臺等轉(zhuǎn)體動力設(shè)備安裝就位,并空載試運行,檢查設(shè)備運行是否正常,控制信號、通訊聯(lián)絡(luò)是否暢通、良好。設(shè)備運行流程:自動運行前,連續(xù)千斤頂?shù)那?、后頂?shù)幕钊荚谛谐涕_關(guān)的位?!刂葡到y(tǒng)給泵站及閥本柜的電磁閥通電信號,前頂前進(jìn)。→前頂前進(jìn)到行程開關(guān)的號位,行程開關(guān)反饋信息給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)給頂?shù)碾姶砰y通電信號,后頂前進(jìn)?!绊?shù)竭_(dá)行程開關(guān)的號位,控制系統(tǒng)得到信號;通過電磁閥轉(zhuǎn)換油路,前頂回程,后頂繼續(xù)行走。前頂回到號位停止?!箜?shù)竭_(dá)號位,控制系統(tǒng)給前頂發(fā)出前進(jìn)信號,前頂前進(jìn);→后頂?shù)竭_(dá)號位自動回程,前頂繼續(xù)前進(jìn)?!?jīng)過前、后頂?shù)慕徊孢\行,使轉(zhuǎn)盤連續(xù)地,無沖擊的運行。(2)安裝牽引索。將預(yù)埋好的鋼絞線牽引索順著牽引方向繞上轉(zhuǎn)盤后穿過千斤頂,并用千斤頂?shù)膴A緊裝置夾持住。(3)拆除臨時支墊。拆除上、下轉(zhuǎn)盤間的砂筒,清理滑道與撐腳間的干砂,并在滑道上涂潤滑油以減小摩阻力;將上下轉(zhuǎn)盤預(yù)埋的封固鋼筋進(jìn)行彎折,以保證不防礙轉(zhuǎn)動。(4)稱重平衡加載。在梁下利用千斤頂進(jìn)行等力、不等力反頂稱重并觀測變化,根據(jù)觀測數(shù)值進(jìn)行分析,確定不平衡重調(diào)整值,稱重委托有專業(yè)資質(zhì)的單位。稱重完成后根據(jù)轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)物不平衡力矩(混凝土施工不平衡力矩+結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生不平衡力矩+觀測分析調(diào)整值),在梁上采用砂袋進(jìn)行加載配重。(5)測控點布設(shè)測控點布設(shè)主要是測量轉(zhuǎn)體過程中橋的整體平衡性、中墩的垂直度、橋軸線的正確性。根據(jù)線路中心線及轉(zhuǎn)角,測出順線路澆筑連續(xù)梁梁面的中心線,標(biāo)識于梁端、墩頂中心,作為軸線控制點。同時在梁端翼緣板兩側(cè)各布置2個高程控制點,監(jiān)測轉(zhuǎn)體過程中橋的整體平衡性。在中墩4個面上分別彈出垂直線,作為轉(zhuǎn)體時觀測垂直度。安排2組觀測人員,分別于既有線兩側(cè)進(jìn)行觀測。(6)申報要點計劃根據(jù)施工進(jìn)展,提前1個月向鐵路部門審報轉(zhuǎn)體要點計劃。試轉(zhuǎn)預(yù)緊鋼絞線。用千斤頂將鋼絞線逐根以10~5KN的力預(yù)緊,預(yù)緊應(yīng)采取對稱進(jìn)行的方式,并應(yīng)重復(fù)數(shù)次,以保證各根鋼絞線受力均勻。預(yù)緊過程中應(yīng)注意保證8根鋼絞線平行地纏于上轉(zhuǎn)盤上。在撐腳與滑道間墊四氟乙烯板,轉(zhuǎn)體系統(tǒng)有8個撐腳,每個撐腳下均墊四氟乙烯板。為防止轉(zhuǎn)體過程中擦腳,需多備3塊四氟乙烯板。如遇擦腳則在行走前方放置四氟板,確保在轉(zhuǎn)體過程中每個撐腳下方均有四氟乙烯板。打開主控臺及泵站電源,啟動泵站,用主控臺控制兩臺千斤頂同時施力試轉(zhuǎn)。若不能轉(zhuǎn)動,另行研究處理。試轉(zhuǎn)時,應(yīng)做好兩項重要數(shù)據(jù)的測試工作。每分鐘轉(zhuǎn)速,即每分鐘轉(zhuǎn)動主橋的角度及懸臂端所轉(zhuǎn)動的水平弧線距離,應(yīng)將轉(zhuǎn)體速度控制在設(shè)計要求內(nèi)??刂撇扇↑c動方式操作,測量組應(yīng)測量每點動一次懸臂端所轉(zhuǎn)動水平弧線距離的數(shù)據(jù),以供轉(zhuǎn)體初步到位后,進(jìn)
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