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正文內(nèi)容

高速公路路面預防性養(yǎng)護工程施工組織設計(編輯修改稿)

2025-07-04 06:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 果的需要,選用進口的刮板;不宜采用裝載機進行礦料摻配,應選用具有儲料、計量和摻配功能的配料設備完成。4)施工前材料的質(zhì)量檢查應以同一料源、同一批并運至生產(chǎn)現(xiàn)場的相同規(guī)格品種的集料、(改性)乳化瀝青等為一“批”進行檢查。當?shù)V料級配和砂當量不能滿足設計要求時,必須重新進行混合料設計或者重新選擇礦料。粗集料中的超粒徑必須篩除;礦料宜選用玄武巖, mm。5)微表處施工前先鋪筑試驗段,長度不小于200 m,確定施工工藝后方可進行大面積鋪筑施工。6)初開放交通3 h內(nèi),采取限制措施,使通過車輛行駛速度不得超過40 km/h,且不得在路面上緊急制動、掉頭等。7)微表處施工、養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫及路面溫度應不低于10℃,且溫度應在上升中;嚴禁下雨時施工,嚴禁在過濕或積水的路面上施工,且微表處施工后2 h內(nèi)不能有雨、24 h內(nèi)不能有霜凍;施工中若混合料尚未成型就遇雨時,應在雨后將無法正常成型的材料鏟除重新攤鋪。8)微表處施工的外觀質(zhì)量應符合:表面平整、密實,無松散、無輪跡;縱、橫縫的銜接平順,外觀色澤均勻一致;與其他構造物的銜接平順、無污染;表面粗糙無光滑現(xiàn)象。第四節(jié) 超薄磨耗層罩面施工超薄磨耗層罩面施工,它以PCR快裂陽離子改性乳化瀝青為粘結層,使用連續(xù)級配熱拌瀝青混合料,粘層油噴灑和混合料攤鋪采用專用設備同時進行,鋼輪壓路機碾壓成型。該技術有表面抗滑性能好、雨天水霧小、噪音低、施工速度快、開放交通快、造價低等優(yōu)點。一、施工準備材料性能要求(1)PCR快裂陽離子改性乳化瀝青粘結層。粘結層采用PCR快裂陽離子改性乳化瀝青,其技術要求以《沈大、沈山高速公路路面預防性養(yǎng)護工程施工圖設計》(以下簡稱《施工圖設計》)表2。粘層油的主要作用是封閉微裂縫和粘結作用,用量在1L/m2。(2)瀝青混合料超薄磨耗層罩面技術中,混合料為連續(xù)級配,粗集料、細集料及填料組成,嚴格控制中集料()的含量不能超過36%,%~%。其性能要求按《施工圖設計》表3表12為準。(3)施工前應對各種材料進行試驗,經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應保持穩(wěn)定,不得隨意變更。(4)熱拌瀝青混合料的配合比設計應按目標配合比設計階段、生產(chǎn)配合比設計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段的步驟進行,經(jīng)設計確定的標準配合比在施工中不得隨意改變。(5)改性瀝青在貯存期間不得降低使用效果,已經(jīng)離析的改性瀝青不得使用。瀝青混合料的拌和瀝青混合料正式拌和前需檢查瀝青加熱溫度和礦料溫度,瀝青加熱溫度控制在175~180℃,礦料加熱溫度控制在170~180℃,混合料出廠溫度為175~180℃,混合料溫度超過190℃時廢棄?;旌狭蠎韬途鶆颍瑹o花白、無結塊和嚴重離析現(xiàn)象,拌和時間控制在每盤料40~50s。拌和好的混合料不能立即運出鋪筑時應放入成品儲料倉中儲存,儲存時間應以符合攤鋪溫度要求為準,一般不超過12小時,且溫度降低不得超過15℃。瀝青混合料運輸擬采用自卸車運輸瀝青混合料,車箱干凈,為防止混合料與車箱粘結,在車箱側板和底板均勻涂刷一薄層油水混合物(1:3的柴油水混合液),運料車裝料時應每裝一斗混合料挪動一下汽車位置;運料車應采用篷布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染;運料車的數(shù)量應較拌和機生產(chǎn)能力或攤鋪能力略有富余,保證施工過程中攤鋪機前方有運料車等待卸料(開始攤鋪時不少于5輛),混合料運輸至現(xiàn)場的溫度不低于160176。C。瀝青混合料攤鋪超薄磨耗層罩面必須采用專用攤鋪機進行施工,專用設備包含受料斗、螺旋輸送器、乳化瀝青儲罐、乳化瀝青噴灑和計量系統(tǒng)、寬度可調(diào)節(jié)的振動熨平板等部分。該設備能夠一次性噴灑改性乳化瀝青膜噴灑和攤鋪瀝青混合料攤鋪及熨平。改性乳化瀝青膜在60~80℃的溫度下噴灑,噴灑量擬定為1L/m2。熱瀝青混合料攤鋪在改性乳化瀝青噴灑后3秒鐘內(nèi)進行。攤鋪熱瀝青混合料前預熱熨平板,預熱溫度應接近瀝青混合料的攤鋪溫度;瀝青混合料的攤鋪溫度不低于160℃,不超過185176。C。攤鋪機料斗受料前應涂刷少量柴油、水混合液,防止混合料與料斗粘結;自卸車緩慢向料斗卸料,攤鋪機推動自卸車前進,開始攤鋪;混合料必須均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,設定攤鋪機行走速度保持在1012m/min。攤鋪過程中,攤鋪機螺旋送料器應不停地轉(zhuǎn)動,保證混合料高度不少于送料器高度的2/3,以使攤鋪出的混合料表面不發(fā)生離析;機械攤鋪的混合料,不宜多用人工修整,當出現(xiàn)局部缺料、表面不平整、局部離析等現(xiàn)象必須修整時,須在主管人員指導下進行;路面角隅位置的混合料采用人工整平;攤鋪好的混合料要及時碾壓,如因故不能及時碾壓或遇雨時,應停止攤鋪,并對卸下的混合料覆蓋保溫。瀝青混合料的碾壓瀝青混合料攤鋪后,壓路機緊接碾壓,以縮短碾壓作業(yè)段長度,但不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂為原則。 針對超薄磨耗層的技術特性,采用有別于一般瀝青混凝土的碾壓方式進行碾壓。碾壓通常以靜態(tài)方式進行,用11噸的雙鋼輪壓路機碾壓2~3遍。碾壓必須在熱瀝青混合料攤鋪后立即進行,路面溫度不得低于90℃。壓路機維護良好,具備可靠操作穩(wěn)定性,裝備有皂液水和刮板,從而防止新鋪混合料粘在碾壓輥上。接縫處理及開放交通路面縱向接縫施工中,應特別注意混合料碾壓對溫度的要求,縱接縫施工要求混合料溫度取允許范圍上限為宜,熨平板加熱溫度滿足施工要求,施工碾壓速度要快,應控制在混合料溫度降至120℃前完成接縫處的碾壓施工。應在鋪筑路面溫度降為50℃以下時方可開放交通。第四章 工期保證體系及保證措施第一節(jié) 工期目標根據(jù)招標文件要求,計劃開工日期為2014年5月1日,交工日期為10月1日,項目工期154天。我單位計劃施工工期154天,暫定開工日期為2014年5月1日,交工日期為2014年10月1日。第二節(jié) 工作計劃本養(yǎng)護工程為沈大、沈山高速公路路面預防性養(yǎng)護路段施工,范圍包括2個路段,養(yǎng)護方式主要分微表處和超薄磨耗層罩面兩種。除兩種主要工藝外,還包括封縫灌縫,挖補,刨鋪等前期處理。為更好完成工作,保證養(yǎng)護質(zhì)量,更科學,合理地運用資源,現(xiàn)根據(jù)招標文件中的內(nèi)容與要求以及養(yǎng)護標準和規(guī)范的要求制定如下工作計劃。一、施工準備 二、路面病害處理的施工計劃 三、微表處的施工計劃 四、超薄磨耗層罩面的施工計劃 第三節(jié) 工期保證措施一、發(fā)揮優(yōu)勢,全力保障施工生產(chǎn)發(fā)揮我公司實力雄厚、施工機械化程度高的優(yōu)勢,選配合理配套的施工機械,建立合理的機械保養(yǎng)、維修體系,保證施工機械的完好率;同時,建立強有力的后勤保障體系,保證各種物資,設備按時足額到位,搞好工作和生活環(huán)境建設,全方位保障施工生產(chǎn)。我公司有幸參與了沈大、沈山兩條高速公路的建設工作,對現(xiàn)場情況有一定的了解和認識。對項目所在地的人文情況也有一定基礎了解。二、加強網(wǎng)絡計劃管理對工程的重點、定點和控制工期的工序,應用網(wǎng)絡技術,認真研究,抓住關鍵線路。對施工重點優(yōu)先安排,增加設備、人力、物力、財力的投入,確保分項分部工程按期完成。同時,在保證質(zhì)量、安全的前提下,盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè),控制作業(yè)循環(huán)時間,合理安排作業(yè)層次,減少雨季、冬季等不利因素對施工的影響,利用有利時機加快施工進度。三、科學組織,加強協(xié)作隨著施工情況的不斷變化,及時分析控制工期的關鍵線路,合理調(diào)劑人力、物力、財力和機械配置,使施工進度緊跟計劃。加強調(diào)度統(tǒng)計工作,減少各道工序間的銜接時間,充分利用各個工作面,避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)場。理順上下關系,對施工現(xiàn)場的需求和需解決的問題及時反映、及時解決,避免影響施工進度。解決好冬、雨季施工問題,合理安排施工生產(chǎn)。四、抓好資金管理,確保資金投入管理利用好工程資金,保證各項施工活動得以正常進行,確保資金投入,提供強有力的資金保障;確保建設資金專款專用。五、搞好對外關系,確保施工生產(chǎn)順利進行施工對外涉及面廣,處理好方方面面的關系對工程建設的順利進行至關重要。因此,在施工中切實理順與甲方、監(jiān)理、地方的工作關系,對保證工期起著重要的作用。第四節(jié)工期保證體系第五章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施第一節(jié) 工程質(zhì)量管理體系一、質(zhì)量保證體系及其框圖本投標人具有多年專業(yè)從事公路橋梁的施工經(jīng)驗,在幾十年的路橋施工中逐步形成了一套組織嚴密、管理完善、行之有效的質(zhì)量保證體系。本投標人將以此為基礎,在本標段的施工中建立強有力的質(zhì)保體系和質(zhì)量檢查體系,根據(jù)本標段工程規(guī)模和有關要求,擬安排專職質(zhì)檢員,認真執(zhí)行國家和交通部有關質(zhì)量管理的法規(guī)與文件,開展全面質(zhì)量管理。質(zhì)量目標本工程質(zhì)量目標為交工驗收質(zhì)量驗收評定合格,竣工驗收質(zhì)量評定優(yōu)良。質(zhì)量保證體系的組成按照國際標準ISO9002質(zhì)量體系的要求,結合本項目的具體特點,本投標人進行了詳細的質(zhì)量策劃,將本項目的質(zhì)量保證體系分解為以下七個保證子體系,即組織保證體系、質(zhì)量檢查體系、政治保證體系、施工質(zhì)量體系、目標管理保證體系、經(jīng)濟保證體系、質(zhì)量信息管理保證體系,具體框圖見《質(zhì)量保證體系框圖》 質(zhì)量保證體系的運作及實施要點本投標人在傳統(tǒng)的質(zhì)量管理上具有較規(guī)范的運作方式,同時公司通過了 ISO9002質(zhì)量體系的認證,進一步建立和健全了質(zhì)量保證體系,提出了 “工程優(yōu)良率100%、客戶滿意率100%”的質(zhì)量目標。項目經(jīng)理部作為質(zhì)量體系管理機構的基礎,承擔著體系各要素的具體實施工作,在施工過程中,對下列要素進行重點控制。(1)、管理職責;(2)、文件和資料控制;(3)、材料采購;(4)、過程控制;(5)、檢驗和試驗;(6)、檢驗、測量和試驗設備的控制;(7)、不合格品的控制;(8)、糾正和預防措施;(9)、工程竣工交付;質(zhì)量保證體系框圖第二節(jié) 工程質(zhì)量保證措施一、建立健全質(zhì)量自檢體系在施工現(xiàn)場建立由項目總工程師負責,項目質(zhì)檢科全面負責實施,包括質(zhì)檢、試驗、工程施工、材料等各部門人員參加的全方位質(zhì)量自檢機構,組成如下質(zhì)量自檢網(wǎng)絡:二、建立質(zhì)量責任制制訂各部門、崗位質(zhì)量責任制,明確規(guī)定各部門以及每個員工在質(zhì)量管理中必須完成的任務、承擔的責任和賦予的權限。把質(zhì)量管理的每項工作,具體地落實到每個部門、每個人員身上。 三、建立一個完善的試驗室 為加強對原材料和施工質(zhì)量的控制,本投標人在項目經(jīng)理部設中心試驗室,配備能滿足本工程各項試驗需要的試驗儀器設備。建立健全項目試驗室各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行試驗規(guī)范和操作規(guī)程,對工程所用原材料和工程質(zhì)量的檢驗和質(zhì)量控制提供科學的試驗數(shù)據(jù)。同時要求試驗人員深入施工現(xiàn)場,直接參與現(xiàn)場的施工質(zhì)量管理。四、建立技術攻關和交底制度建立以項目總工程師為主的技術系統(tǒng)質(zhì)量保證體系。由項目總工程師召集相關人員,在每個分項工程開工之前一起研究制定具體的施工方案、施工工藝、技術措施及應急措施等,從技術上保證工程質(zhì)量標準的實現(xiàn)。對工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)組織骨干人員進行QC攻關。由質(zhì)檢科召集施工、試驗和現(xiàn)場項目質(zhì)檢員對如何保證每個施工工藝正確實施提出措施,在工程實施前向各相關的施工部門做好交底落實工作,做到萬無一失。在工程的具體施工中,現(xiàn)場質(zhì)檢員、試驗員和施工員實行旁站監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時改進并拿出相應的防范措施,從而在施工工程中保證工程質(zhì)量。五、建立完整的質(zhì)量檢查制度在施工中建立一套完整的以施工班組自檢為主互檢為輔,施工員、質(zhì)檢員、試驗員巡回檢查相結合的質(zhì)量檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題及時提出并立即解決。項目經(jīng)理部每月組織大檢查三次,并不定期隨時抽檢,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。六、加強質(zhì)量教育及技術培訓加強對各級施工管理人員、技術人員和作業(yè)人員的培訓學習工作,認真學習貫徹招標文件、技術規(guī)范、操作工藝、質(zhì)量標準和監(jiān)理規(guī)程,進一步提高業(yè)務素質(zhì),履行職責,提高質(zhì)量管理水平,嚴把質(zhì)量關。七、建立質(zhì)量獎罰制度、嚴肅對待質(zhì)量事故發(fā)生質(zhì)量事故,及時、如實地向主管上級匯報,按照“三不放過”(即事故原因不明不放過、不分清責任不放過、沒有改進措施不放過)的原則,嚴肅認真處理質(zhì)量事故。對造成質(zhì)量事故的有關責任人按公司有關獎罰辦法規(guī)定處罰,對于在工程質(zhì)量方面作出貢獻的個人和集體予以獎勵。八、技術質(zhì)量保證措施施工前,組織技術人員認真會審設計文件和圖紙,切實了解和掌握工程的要求和施工技術標準,發(fā)現(xiàn)問題及時向業(yè)主或設計單位提出書面報告。根據(jù)工程的要求和特點,組織編寫具體實施的施工組織設計,編制施工計劃,落實人員、設備。做好各項施工技術交底工作,使各施工人員真正做到心中有數(shù),確保施工操作過程的準確性和規(guī)范性。對工程的特殊和重點部位和工序,專門制訂施工方案,并加大監(jiān)視的力度和控制手段,使工程施工的每個部位、工序的形成均達到優(yōu)良標準。第六章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第一節(jié) 安全管理目標實現(xiàn)“四無”、
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