【文章內(nèi)容簡介】 果的需要，選用進(jìn)口的刮板；不宜采用裝載機(jī)進(jìn)行礦料摻配，應(yīng)選用具有儲(chǔ)料、計(jì)量和摻配功能的配料設(shè)備完成。4）施工前材料的質(zhì)量檢查應(yīng)以同一料源、同一批并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場的相同規(guī)格品種的集料、（改性）乳化瀝青等為一“批”進(jìn)行檢查。當(dāng)?shù)V料級(jí)配和砂當(dāng)量不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，必須重新進(jìn)行混合料設(shè)計(jì)或者重新選擇礦料。粗集料中的超粒徑必須篩除；礦料宜選用玄武巖， mm。5）微表處施工前先鋪筑試驗(yàn)段，長度不小于200 m，確定施工工藝后方可進(jìn)行大面積鋪筑施工。6）初開放交通3 h內(nèi)，采取限制措施，使通過車輛行駛速度不得超過40 km/h，且不得在路面上緊急制動(dòng)、掉頭等。7）微表處施工、養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫及路面溫度應(yīng)不低于10℃，且溫度應(yīng)在上升中；嚴(yán)禁下雨時(shí)施工，嚴(yán)禁在過濕或積水的路面上施工，且微表處施工后2 h內(nèi)不能有雨、24 h內(nèi)不能有霜凍；施工中若混合料尚未成型就遇雨時(shí)，應(yīng)在雨后將無法正常成型的材料鏟除重新攤鋪。8）微表處施工的外觀質(zhì)量應(yīng)符合：表面平整、密實(shí)，無松散、無輪跡；縱、橫縫的銜接平順，外觀色澤均勻一致；與其他構(gòu)造物的銜接平順、無污染；表面粗糙無光滑現(xiàn)象。第四節(jié) 超薄磨耗層罩面施工超薄磨耗層罩面施工，它以PCR快裂陽離子改性乳化瀝青為粘結(jié)層，使用連續(xù)級(jí)配熱拌瀝青混合料，粘層油噴灑和混合料攤鋪采用專用設(shè)備同時(shí)進(jìn)行，鋼輪壓路機(jī)碾壓成型。該技術(shù)有表面抗滑性能好、雨天水霧小、噪音低、施工速度快、開放交通快、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。一、施工準(zhǔn)備材料性能要求（1）PCR快裂陽離子改性乳化瀝青粘結(jié)層。粘結(jié)層采用PCR快裂陽離子改性乳化瀝青，其技術(shù)要求以《沈大、沈山高速公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)》（以下簡稱《施工圖設(shè)計(jì)》）表2。粘層油的主要作用是封閉微裂縫和粘結(jié)作用，用量在1L/m2。（2）瀝青混合料超薄磨耗層罩面技術(shù)中，混合料為連續(xù)級(jí)配，粗集料、細(xì)集料及填料組成，嚴(yán)格控制中集料（）的含量不能超過36%，%~%。其性能要求按《施工圖設(shè)計(jì)》表3表12為準(zhǔn)。（3）施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。（4）熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段的步驟進(jìn)行，經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工中不得隨意改變。（5）改性瀝青在貯存期間不得降低使用效果，已經(jīng)離析的改性瀝青不得使用。瀝青混合料的拌和瀝青混合料正式拌和前需檢查瀝青加熱溫度和礦料溫度，瀝青加熱溫度控制在175～180℃，礦料加熱溫度控制在170～180℃，混合料出廠溫度為175～180℃，混合料溫度超過190℃時(shí)廢棄?；旌狭蠎?yīng)拌和均勻，無花白、無結(jié)塊和嚴(yán)重離析現(xiàn)象，拌和時(shí)間控制在每盤料40～50s。拌和好的混合料不能立即運(yùn)出鋪筑時(shí)應(yīng)放入成品儲(chǔ)料倉中儲(chǔ)存，儲(chǔ)存時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，一般不超過12小時(shí)，且溫度降低不得超過15℃。瀝青混合料運(yùn)輸擬采用自卸車運(yùn)輸瀝青混合料，車箱干凈，為防止混合料與車箱粘結(jié)，在車箱側(cè)板和底板均勻涂刷一薄層油水混合物（1:3的柴油水混合液），運(yùn)料車裝料時(shí)應(yīng)每裝一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置；運(yùn)料車應(yīng)采用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染；運(yùn)料車的數(shù)量應(yīng)較拌和機(jī)生產(chǎn)能力或攤鋪能力略有富余，保證施工過程中攤鋪機(jī)前方有運(yùn)料車等待卸料（開始攤鋪時(shí)不少于5輛），混合料運(yùn)輸至現(xiàn)場的溫度不低于160176。C。瀝青混合料攤鋪超薄磨耗層罩面必須采用專用攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，專用設(shè)備包含受料斗、螺旋輸送器、乳化瀝青儲(chǔ)罐、乳化瀝青噴灑和計(jì)量系統(tǒng)、寬度可調(diào)節(jié)的振動(dòng)熨平板等部分。該設(shè)備能夠一次性噴灑改性乳化瀝青膜噴灑和攤鋪瀝青混合料攤鋪及熨平。改性乳化瀝青膜在60～80℃的溫度下噴灑，噴灑量擬定為1L/m2。熱瀝青混合料攤鋪在改性乳化瀝青噴灑后3秒鐘內(nèi)進(jìn)行。攤鋪熱瀝青混合料前預(yù)熱熨平板，預(yù)熱溫度應(yīng)接近瀝青混合料的攤鋪溫度；瀝青混合料的攤鋪溫度不低于160℃，不超過185176。C。攤鋪機(jī)料斗受料前應(yīng)涂刷少量柴油、水混合液，防止混合料與料斗粘結(jié)；自卸車緩慢向料斗卸料，攤鋪機(jī)推動(dòng)自卸車前進(jìn)，開始攤鋪；混合料必須均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，設(shè)定攤鋪機(jī)行走速度保持在1012m/min。攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，保證混合料高度不少于送料器高度的2/3，以使攤鋪出的混合料表面不發(fā)生離析；機(jī)械攤鋪的混合料，不宜多用人工修整，當(dāng)出現(xiàn)局部缺料、表面不平整、局部離析等現(xiàn)象必須修整時(shí)，須在主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行；路面角隅位置的混合料采用人工整平；攤鋪好的混合料要及時(shí)碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，并對(duì)卸下的混合料覆蓋保溫。瀝青混合料的碾壓瀝青混合料攤鋪后，壓路機(jī)緊接碾壓，以縮短碾壓作業(yè)段長度，但不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂為原則。 針對(duì)超薄磨耗層的技術(shù)特性，采用有別于一般瀝青混凝土的碾壓方式進(jìn)行碾壓。碾壓通常以靜態(tài)方式進(jìn)行，用11噸的雙鋼輪壓路機(jī)碾壓2～3遍。碾壓必須在熱瀝青混合料攤鋪后立即進(jìn)行，路面溫度不得低于90℃。壓路機(jī)維護(hù)良好，具備可靠操作穩(wěn)定性，裝備有皂液水和刮板，從而防止新鋪混合料粘在碾壓輥上。接縫處理及開放交通路面縱向接縫施工中，應(yīng)特別注意混合料碾壓對(duì)溫度的要求，縱接縫施工要求混合料溫度取允許范圍上限為宜，熨平板加熱溫度滿足施工要求，施工碾壓速度要快，應(yīng)控制在混合料溫度降至120℃前完成接縫處的碾壓施工。應(yīng)在鋪筑路面溫度降為50℃以下時(shí)方可開放交通。第四章 工期保證體系及保證措施第一節(jié) 工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求，計(jì)劃開工日期為2014年5月1日，交工日期為10月1日，項(xiàng)目工期154天。我單位計(jì)劃施工工期154天，暫定開工日期為2014年5月1日，交工日期為2014年10月1日。第二節(jié) 工作計(jì)劃本養(yǎng)護(hù)工程為沈大、沈山高速公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)路段施工，范圍包括2個(gè)路段，養(yǎng)護(hù)方式主要分微表處和超薄磨耗層罩面兩種。除兩種主要工藝外，還包括封縫灌縫，挖補(bǔ)，刨鋪等前期處理。為更好完成工作，保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，更科學(xué)，合理地運(yùn)用資源，現(xiàn)根據(jù)招標(biāo)文件中的內(nèi)容與要求以及養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求制定如下工作計(jì)劃。一、施工準(zhǔn)備 二、路面病害處理的施工計(jì)劃 三、微表處的施工計(jì)劃 四、超薄磨耗層罩面的施工計(jì)劃 第三節(jié) 工期保證措施一、發(fā)揮優(yōu)勢，全力保障施工生產(chǎn)發(fā)揮我公司實(shí)力雄厚、施工機(jī)械化程度高的優(yōu)勢，選配合理配套的施工機(jī)械，建立合理的機(jī)械保養(yǎng)、維修體系，保證施工機(jī)械的完好率；同時(shí)，建立強(qiáng)有力的后勤保障體系，保證各種物資，設(shè)備按時(shí)足額到位，搞好工作和生活環(huán)境建設(shè)，全方位保障施工生產(chǎn)。我公司有幸參與了沈大、沈山兩條高速公路的建設(shè)工作，對(duì)現(xiàn)場情況有一定的了解和認(rèn)識(shí)。對(duì)項(xiàng)目所在地的人文情況也有一定基礎(chǔ)了解。二、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理對(duì)工程的重點(diǎn)、定點(diǎn)和控制工期的工序，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)真研究，抓住關(guān)鍵線路。對(duì)施工重點(diǎn)優(yōu)先安排，增加設(shè)備、人力、物力、財(cái)力的投入，確保分項(xiàng)分部工程按期完成。同時(shí)，在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間，合理安排作業(yè)層次，減少雨季、冬季等不利因素對(duì)施工的影響，利用有利時(shí)機(jī)加快施工進(jìn)度。三、科學(xué)組織，加強(qiáng)協(xié)作隨著施工情況的不斷變化，及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和機(jī)械配置，使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃。加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)工作，減少各道工序間的銜接時(shí)間，充分利用各個(gè)工作面，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)場。理順上下關(guān)系，對(duì)施工現(xiàn)場的需求和需解決的問題及時(shí)反映、及時(shí)解決，避免影響施工進(jìn)度。解決好冬、雨季施工問題，合理安排施工生產(chǎn)。四、抓好資金管理，確保資金投入管理利用好工程資金，保證各項(xiàng)施工活動(dòng)得以正常進(jìn)行，確保資金投入，提供強(qiáng)有力的資金保障；確保建設(shè)資金專款專用。五、搞好對(duì)外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行施工對(duì)外涉及面廣，處理好方方面面的關(guān)系對(duì)工程建設(shè)的順利進(jìn)行至關(guān)重要。因此，在施工中切實(shí)理順與甲方、監(jiān)理、地方的工作關(guān)系，對(duì)保證工期起著重要的作用。第四節(jié)工期保證體系第五章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施第一節(jié) 工程質(zhì)量管理體系一、質(zhì)量保證體系及其框圖本投標(biāo)人具有多年專業(yè)從事公路橋梁的施工經(jīng)驗(yàn)，在幾十年的路橋施工中逐步形成了一套組織嚴(yán)密、管理完善、行之有效的質(zhì)量保證體系。本投標(biāo)人將以此為基礎(chǔ)，在本標(biāo)段的施工中建立強(qiáng)有力的質(zhì)保體系和質(zhì)量檢查體系，根據(jù)本標(biāo)段工程規(guī)模和有關(guān)要求，擬安排專職質(zhì)檢員，認(rèn)真執(zhí)行國家和交通部有關(guān)質(zhì)量管理的法規(guī)與文件，開展全面質(zhì)量管理。質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為交工驗(yàn)收質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定合格，竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良。質(zhì)量保證體系的組成按照國際標(biāo)準(zhǔn)ISO9002質(zhì)量體系的要求，結(jié)合本項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，本投標(biāo)人進(jìn)行了詳細(xì)的質(zhì)量策劃，將本項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系分解為以下七個(gè)保證子體系，即組織保證體系、質(zhì)量檢查體系、政治保證體系、施工質(zhì)量體系、目標(biāo)管理保證體系、經(jīng)濟(jì)保證體系、質(zhì)量信息管理保證體系，具體框圖見《質(zhì)量保證體系框圖》 質(zhì)量保證體系的運(yùn)作及實(shí)施要點(diǎn)本投標(biāo)人在傳統(tǒng)的質(zhì)量管理上具有較規(guī)范的運(yùn)作方式，同時(shí)公司通過了 ISO9002質(zhì)量體系的認(rèn)證，進(jìn)一步建立和健全了質(zhì)量保證體系，提出了 “工程優(yōu)良率100%、客戶滿意率100%”的質(zhì)量目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理部作為質(zhì)量體系管理機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)，承擔(dān)著體系各要素的具體實(shí)施工作，在施工過程中，對(duì)下列要素進(jìn)行重點(diǎn)控制。（1）、管理職責(zé)；（2）、文件和資料控制；（3）、材料采購；（4）、過程控制；（5）、檢驗(yàn)和試驗(yàn)；（6）、檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的控制；（7）、不合格品的控制；（8）、糾正和預(yù)防措施；（9）、工程竣工交付；質(zhì)量保證體系框圖第二節(jié) 工程質(zhì)量保證措施一、建立健全質(zhì)量自檢體系在施工現(xiàn)場建立由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，項(xiàng)目質(zhì)檢科全面負(fù)責(zé)實(shí)施，包括質(zhì)檢、試驗(yàn)、工程施工、材料等各部門人員參加的全方位質(zhì)量自檢機(jī)構(gòu)，組成如下質(zhì)量自檢網(wǎng)絡(luò)：二、建立質(zhì)量責(zé)任制制訂各部門、崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確規(guī)定各部門以及每個(gè)員工在質(zhì)量管理中必須完成的任務(wù)、承擔(dān)的責(zé)任和賦予的權(quán)限。把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作，具體地落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)人員身上。 三、建立一個(gè)完善的試驗(yàn)室 為加強(qiáng)對(duì)原材料和施工質(zhì)量的控制，本投標(biāo)人在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室，配備能滿足本工程各項(xiàng)試驗(yàn)需要的試驗(yàn)儀器設(shè)備。建立健全項(xiàng)目試驗(yàn)室各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)范和操作規(guī)程，對(duì)工程所用原材料和工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和質(zhì)量控制提供科學(xué)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。同時(shí)要求試驗(yàn)人員深入施工現(xiàn)場，直接參與現(xiàn)場的施工質(zhì)量管理。四、建立技術(shù)攻關(guān)和交底制度建立以項(xiàng)目總工程師為主的技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系。由項(xiàng)目總工程師召集相關(guān)人員，在每個(gè)分項(xiàng)工程開工之前一起研究制定具體的施工方案、施工工藝、技術(shù)措施及應(yīng)急措施等，從技術(shù)上保證工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)組織骨干人員進(jìn)行QC攻關(guān)。由質(zhì)檢科召集施工、試驗(yàn)和現(xiàn)場項(xiàng)目質(zhì)檢員對(duì)如何保證每個(gè)施工工藝正確實(shí)施提出措施，在工程實(shí)施前向各相關(guān)的施工部門做好交底落實(shí)工作，做到萬無一失。在工程的具體施工中，現(xiàn)場質(zhì)檢員、試驗(yàn)員和施工員實(shí)行旁站監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)并拿出相應(yīng)的防范措施，從而在施工工程中保證工程質(zhì)量。五、建立完整的質(zhì)量檢查制度在施工中建立一套完整的以施工班組自檢為主互檢為輔，施工員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員巡回檢查相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出并立即解決。項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織大檢查三次，并不定期隨時(shí)抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。六、加強(qiáng)質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)加強(qiáng)對(duì)各級(jí)施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)程，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，履行職責(zé)，提高質(zhì)量管理水平，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。七、建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度、嚴(yán)肅對(duì)待質(zhì)量事故發(fā)生質(zhì)量事故，及時(shí)、如實(shí)地向主管上級(jí)匯報(bào)，按照“三不放過”（即事故原因不明不放過、不分清責(zé)任不放過、沒有改進(jìn)措施不放過）的原則，嚴(yán)肅認(rèn)真處理質(zhì)量事故。對(duì)造成質(zhì)量事故的有關(guān)責(zé)任人按公司有關(guān)獎(jiǎng)罰辦法規(guī)定處罰，對(duì)于在工程質(zhì)量方面作出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體予以獎(jiǎng)勵(lì)。八、技術(shù)質(zhì)量保證措施施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書面報(bào)告。根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，組織編寫具體實(shí)施的施工組織設(shè)計(jì)，編制施工計(jì)劃，落實(shí)人員、設(shè)備。做好各項(xiàng)施工技術(shù)交底工作，使各施工人員真正做到心中有數(shù)，確保施工操作過程的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。對(duì)工程的特殊和重點(diǎn)部位和工序，專門制訂施工方案，并加大監(jiān)視的力度和控制手段，使工程施工的每個(gè)部位、工序的形成均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。第六章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第一節(jié) 安全管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“四無”、