【總結(jié)】江都至海安高速公路預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工技術(shù)指南江蘇省高速公路建設(shè)指揮部東南大學(xué)二〇〇八年六月前言橋梁是高速公路建設(shè)中的重要節(jié)點(diǎn)工程。從世界范圍內(nèi)來看,高速公路橋梁的結(jié)構(gòu)形式主要為預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁;在我國,尤以采用支架現(xiàn)澆和節(jié)段懸臂澆
2024-10-19 19:43
【總結(jié)】45+80+45m掛籃懸臂澆筑連續(xù)梁施工技術(shù)方案45+80+45m掛籃懸臂澆筑連續(xù)梁施工技術(shù)方案、編制范圍及設(shè)計(jì)概況1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003);2)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004);3)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG
2025-05-05 22:53
【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)說明書第1章緒論設(shè)計(jì)概述預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋概述預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋是預(yù)應(yīng)力橋梁中的一種,它具有整體性能好、結(jié)構(gòu)剛度大、變形小、抗震性能好,特別是主梁變形撓曲線平緩、橋面伸縮縫少、行車舒適等優(yōu)點(diǎn)。、混凝土收縮、徐變和溫度變化引起的縱向位移。由于梁和墩固結(jié),所以不設(shè)支座。合理地選擇梁與墩的剛度,可以減小梁跨中彎矩,從而可以減少梁的建筑高
2024-07-29 08:08
【總結(jié)】西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)第98頁公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第1章緒論預(yù)應(yīng)力混凝土是在第二次世界大戰(zhàn)后迫切要求恢復(fù)戰(zhàn)爭創(chuàng)傷,從西歐迅速發(fā)展起來的。半個(gè)多世紀(jì)以來,從理論,材料,工藝到土建工程中的應(yīng)用,都取得了巨大的發(fā)展。尤其是隨著部分預(yù)應(yīng)力概念的逐步成熟,突破了混凝土不能受拉與開裂的約束,大大擴(kuò)展了它的應(yīng)用范圍。目前預(yù)應(yīng)力混凝土已成為
2025-06-22 16:34
【總結(jié)】第一章總則1、為了保證工程安全質(zhì)量,使項(xiàng)目管理達(dá)到效益最大化、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化施工、避免不必要的重復(fù)工作,根據(jù)所建的項(xiàng)目和所接觸的項(xiàng)目,編寫本工藝。2、本工藝為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工工藝,主要包括:普通掛藍(lán)懸澆施工工藝、箱梁節(jié)段預(yù)制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝。3、本工藝的編制按照項(xiàng)目工程施工的順序:先墩頂箱梁塊段(即0#塊段)施工,接著在箱梁0#塊段橋面上拼裝掛藍(lán)懸澆箱
2025-06-29 06:43
【總結(jié)】白馬大橋預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu)懸臂澆筑施工方案編制依據(jù)1)、《重慶巫溪~奉節(jié)段高速公路投標(biāo)文件》、兩階段施工圖設(shè)計(jì)及參考資料。2)、已經(jīng)審批的總體施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案。3)、頒布的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)》、《公路交通安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)》、《公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01
2025-04-28 05:57
【總結(jié)】西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)第I頁100+160+100公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄第1章緒論........................................................10.............................................10........
2025-06-29 05:56
【總結(jié)】懸臂澆筑施工連續(xù)梁橋一、懸澆梁體分段1、墩頂梁段A(0號段)(1)長度一般為5m~10m;(但也不一定,這主要根據(jù)具體情況而定,比如XXXX橋主橋,為了剛開始能放兩個(gè)掛籃對稱施工,0號塊有13m)(2)施工托架①在混凝土澆筑以前,應(yīng)對托架進(jìn)行試壓;2、由0號段兩側(cè)對稱分段懸臂澆筑部分B(1)~5m,、、;(2)一般一個(gè)梁段的施工周期為6~10天;
2025-06-30 01:23
【總結(jié)】摘要摘要近幾十年來,由于我國科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,工業(yè)水平的提高,橋梁建筑技術(shù)得以訊速發(fā)展。千里江面的座座跨江大橋,現(xiàn)代高速公路迂回交叉的立交橋,高架橋和城市高架道路,以及更長的跨海灣,海峽大橋,城郊高速鐵路與輕軌運(yùn)輸高架橋等,猶如一條條“彩虹”使得天塹變通途。并逐步建成立體交通網(wǎng)絡(luò),極大地改變了我國的交通狀況,拉動了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,方便了廣大人民群眾的生活。在這些橋梁中不僅有華麗富貴的斜拉橋
2024-08-14 17:21
【總結(jié)】掛籃懸臂澆筑箱梁施工技術(shù)饒中1岳國柱2(清遠(yuǎn)511515西安710068)【摘要】掛籃懸臂平衡澆筑法施工在連續(xù)梁、T型剛構(gòu)、連續(xù)剛構(gòu)及斜拉橋混凝土梁段施工已經(jīng)得到廣泛使用。此種施工工藝主要適用于橋梁上部變截面箱梁的施工。作者結(jié)合清連路杜步大橋的施工情況對掛藍(lán)施工進(jìn)行簡要的介紹,并對本項(xiàng)目的一些有效方法進(jìn)行簡紹?!娟P(guān)鍵詞】掛籃懸臂;澆筑;施工技術(shù);
2025-05-30 22:03
【總結(jié)】新世紀(jì)高職高專道路橋梁工程類課程規(guī)劃類教材新世紀(jì)高職高專教材編審委員會組編主編彭彥彬第三章預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁主要介紹預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的構(gòu)造及施工方法。支架法、懸臂施工法、預(yù)制梁逐孔施工法是連續(xù)梁橋最常用的施工方法。懸臂施工法、頂推施工法是本章學(xué)習(xí)的難點(diǎn)。第一節(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)
2024-08-25 02:44
【總結(jié)】第一篇:現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的施工 最新【精品】范文參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的施工 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的施工 [摘要];道路施工中橋梁上部采用箱形截面,下部采用...
2024-10-13 19:47
【總結(jié)】懸臂澆筑連續(xù)梁施工1、施工工藝流程連續(xù)梁主梁0#塊必須按大體積混凝土工藝一次澆注完成,根據(jù)墩高采用落地支架或墩頂支架,落地支架必須采用大鋼管或型鋼做立柱,以保證支架剛度和安全、減少沉降;其他塊段采用懸臂澆注法施工,先在主墩頂處用型鋼組成支架和托架,預(yù)壓后灌注0號段,在0號段上安裝輕型掛籃,并進(jìn)行預(yù)壓,再對稱向兩側(cè)順序灌注其他標(biāo)準(zhǔn)梁段;在邊墩墩頂搭墩旁支架施工邊跨直線段,邊跨直線段采用支架
2025-06-23 18:14
【總結(jié)】蘭新鐵路第二雙線甘青段GQJT-6標(biāo)段工程 監(jiān)理細(xì)則目錄一、主要采用的通用圖二、主要的驗(yàn)標(biāo)、規(guī)范、技術(shù)條件三、適用范圍四、前期施工的控制要點(diǎn)五、施工過程中的注意要點(diǎn)(1)、各中墩采取臨時(shí)錨固措施(2)、懸臂施工(3)、梁段懸灌(4)、鋼束管道位置用定位鋼筋固定(5)、壓漿管道設(shè)置
2024-07-23 15:05
【總結(jié)】涪陵烏江大橋連續(xù)剛構(gòu)施工工藝細(xì)則涪陵烏江大橋預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)剛構(gòu)施工工藝細(xì)則第一編總體施工方案第一章工程概況一、工程簡介1、結(jié)構(gòu)型式涪陵烏江大橋是渝懷鐵路三跨烏江第一跨,,起于DK137+194,止于DK137+,其主跨布置為(66+128+66)m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)剛構(gòu)。梁體為單箱單室變高度變截面箱梁結(jié)構(gòu),,,m梁段為等高直線()外,其余梁段
2025-06-25 18:54