【文章內(nèi)容簡介】 漿液配比及性能指標表注漿方式水泥:粉煤灰:膨潤土: 細砂:水同步注漿116二次注漿水灰比1:1⑷注漿設備漿液在洞外拌制，采用自行設計的漿液拌合站，拌制好的漿液由砂漿車運到洞內(nèi)泵入盾構機自備的儲漿罐中待注。同步注漿采用盾構機后配套附帶的同步注漿系統(tǒng)，補強注漿采用自備的KBY50/70雙液注漿泵。 盾尾油脂和泡沫加注⑴盾尾油脂為防止盾構推進時，地下水及同步注漿漿液從盾尾竄入隧道，須在盾尾鋼絲刷位置注盾尾油脂，以達到盾構的密封功能。為了能安全并順利地完成區(qū)間隧道的掘進任務，必須切實地做好盾尾油脂的壓注工作。由于過松崗河段處于全強風化巖層中，透水性較強，施工時應勤注油脂，結合前期在過斷裂帶等地層水較豐富段掘進經(jīng)驗，,每環(huán)用量不低于45kg/環(huán)，每桶保證6環(huán)供量。⑵泡沫由于過松崗河盾構在風化巖層中，刀盤扭矩增加，為確保土體改良效果，防止盾構機在河中因結泥餅導致盾構停機，必須加強盾構的土體改良，土體改良主要以從刀盤前方加入泡沫和水為主，泡沫的發(fā)泡率和原液用量根據(jù)到場的現(xiàn)場檢測選擇最佳的配比，流量根據(jù)前期的施工經(jīng)驗總結，按每路200L/min的流量控制，過程中根據(jù)各參數(shù)動態(tài)調整。 施工監(jiān)測盾構穿越松崗河期間，除日常的洞內(nèi)管片收斂與隧道沉降監(jiān)測外，要重點監(jiān)測施工影響范圍的河堤沉降和人行天橋沉降。隧道隆陷監(jiān)測點布設按照規(guī)范和設計要求，隧道隆陷監(jiān)測點每510m設置一斷面?，F(xiàn)場在盾構始發(fā)段及接收段各100m范圍內(nèi)，每5m設置一斷面，其余正常地段每10m設置一斷面。 河堤和人行天橋范圍沉降監(jiān)測點布設盾構到達前，應在對應隧道軸線位置布設好松崗河兩岸河堤的監(jiān)測點，并做好初始值的采集。同時，在河堤周邊布設測量控制點，沉降觀測點沿河堤進行布設，點橫向（沿河堤方向）間距3m。河堤寬50cm，監(jiān)測點布設至河堤中部（寬度方向居中）。對河堤的沉降監(jiān)測，測點采用鉆孔形式穿透河堤表面的漿砌片石，并用直徑20mm的螺紋鋼釘入，螺紋鋼長度1m，具體點位布置見附圖1。同時對于松崗河人行天橋，在河中樁基上左右兩個各布置一個沉降位移觀測點，河岸兩端的橋臺也同時設置兩個沉降觀測點。對跨松崗河橋，在兩岸的四個樁基上各設置一個沉降觀測點進行觀測，具體點位布置圖見附圖3：過松崗河段監(jiān)控量測點平面布置圖。盾構穿越期間，對河堤和橋樁的監(jiān)測按照每天2次的頻率進行，上午九時、以及下午四時各1次；穿越后按照每天1次的頻率，沉降穩(wěn)定（單次變化值小于177。）后逐漸降低頻次至每月1次。河堤沉降的單次允許值為177。3mm，累計允許值為30mm～+10mm；報警值為允許值的60%，即：單次177。，累計18mm～+6mm樁基沉降的單次允許值為177。2mm，累計允許值為10mm～+10mm；報警值為允許值的60%，即：單次177。，累計6mm～+6mm監(jiān)測數(shù)據(jù)分為西北院監(jiān)測和項目部加頻次測量兩種方式進行，西北院承擔施工監(jiān)測由項目監(jiān)測人員負責聯(lián)系結果，在穿越松崗河期間，項目部測量人員負責一天兩次測量，并由測量主管趙迎春將測量結果整理報總工，總工根據(jù)數(shù)據(jù)進行分析，并將分析結論和控制措施以手機短信形式發(fā)至各盾構主要管理人員。當河堤沉降監(jiān)測時間達到報警值時，在隧道內(nèi)對應河堤范圍，通過管片上部注漿孔壓注單液漿，單液漿配比為水（kg）：水泥（kg）=1：1。壓注過程中加強監(jiān)測，直至沉降穩(wěn)定。⑴在盾構到達松崗河前完成監(jiān)控量測點的布設，提前測得初始讀數(shù)，監(jiān)測點的設置根據(jù)規(guī)范和設計要求進行，避免監(jiān)測數(shù)據(jù)失真。各監(jiān)測儀器按照有關規(guī)定由有資質的機構定期檢定，并且使用時處于有效檢定期內(nèi)。⑵由于本項目的施工監(jiān)測為委外施工。項目部測量主管作為與監(jiān)測單位的聯(lián)系人，負責督促、協(xié)調和收集監(jiān)測日報、周報等相關監(jiān)測報表，并負責將監(jiān)測日報報至項目經(jīng)理、項目總工程師處，以便項目經(jīng)理、總工對當天上報的監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進行認真分析，并簽署下一步施工意見，一旦發(fā)現(xiàn)異?；虺^報警值，及時進行原因分析并采取措施，并上報監(jiān)理、業(yè)主及上級主管單位。(3)由項目部指定專職安全員在穿越期間對松崗河河進行每日巡視，巡視不間斷進行；安全員巡視時主要觀察河水氣泡現(xiàn)象，并隨時上報結果。必要時，租賃船只在水面上進行觀察。6 資源配置計劃 施工材料供應計劃盾構穿越松崗河段，隧道左右線共計52環(huán)，在盾構到達前，將穿越施工相關的物資材料配備齊全，除同步注漿所需膨潤土、砂、粉煤灰，水泥以及管片須分批次購進外，其余所有材料均在盾構到達前三天天全部備至現(xiàn)場。類別序號物資材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進場時間備注管片相關1管片專用環(huán)52陸續(xù)進場2螺栓專用環(huán)52穿越前防水材料3彈性密封墊專用套52穿越前4止水條專用套52穿越前5彈性橡膠薄板專用套52穿越前6膠粘劑專用kg52穿越前7水泥t35穿越前二次注漿8膨潤土鈣基t35穿越前注漿材料9粉煤灰二級t120穿越前注漿材料10黃砂中細砂t200穿越前注漿材料11水玻璃38bet20穿越前注漿材料油脂13盾尾油脂200kg/桶桶10穿越前康達特14HBW240kg/桶桶5穿越前密封油脂15EP2180kg/桶桶5穿越前集中潤滑周轉料16軌枕專用根100穿越前自制17走道板專用塊100穿越前自制18走道板支架專用個150穿越前自制20鋼軌43軌米200穿越前 施工機械設備計劃盾構進入松崗河范圍前10環(huán)，即：左線1082環(huán)、右線1085環(huán)，將推進油缸推至最大行程，檢查盾構掘進方向的前兩道盾尾密封刷完好狀況，如有損壞則對這兩道盾尾刷進行更換。除此之外，對盾構施工所有機械設備進行專項檢查。序號機械設備名稱各部件（系統(tǒng)）名稱1盾構機刀具（在聯(lián)絡通道處檢查）2油脂注入系統(tǒng)3注漿系統(tǒng)4泡沫系統(tǒng)5膨潤土注入系統(tǒng)6螺旋機應急關閉系統(tǒng)7盾尾密封系統(tǒng)8電氣控制系統(tǒng)9管片調運系統(tǒng)10渣土運輸系統(tǒng)11門吊電氣系統(tǒng)12制動系統(tǒng)13限位系統(tǒng)14操控系統(tǒng)15供電系統(tǒng)16電瓶車剎車系統(tǒng)17傳動系統(tǒng)18倒車視頻19操控系統(tǒng)20攪拌站計量系統(tǒng)21骨料運輸系統(tǒng)22攪拌機配料系統(tǒng)在檢查設備的同時，對日常的設備易損件進行備貨，主要包括：⑴盾構機易損件：刀具、各部位傳感器、油料濾芯、電器控制元件、雙梁控制開關觸點、隔膜泵密封圈、O型密封圈。⑵門吊易損件配備：限位開關、空氣開關、控制接觸器等電器元件。⑶攪拌站易損件：空氣開關、提升鋼絲繩、密封盤根、限位開關。⑷電瓶列車：電瓶插頭、剎車氣管、保險絲。⑸其他：臨電開關、各型號熔斷器、電力電纜、照明燈具、電箱等。盾構穿越施工按照4個班組24小時不間斷作業(yè)的原則配備勞動力，區(qū)間左右線各設2組。序號工種人數(shù)（人）備注1帶班副經(jīng)理1井下2跟班技術員13盾構司機14測量人員35專職安全員16管片拼裝手17出土口18電瓶車司機29井下調度110軌道養(yǎng)護111電工、機修工312二次注漿513輔助工掘進面卸管片、運管片4放漿鋪軌道緊螺栓14