【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 重選擇 100 噸，此工況吊車的額定起重量為 100 噸。 前盾吊裝前盾吊裝方式與中盾一樣。用 90t 的分離式液壓千斤頂將中盾推向車站端，保證前盾有足夠的吊裝空間。300t 汽車吊車把前盾緩緩吊到距始發(fā)架高 1m 處停止，此時(shí)一定要保證前盾的水平和垂直滿足始發(fā)參數(shù)后緩慢放在始發(fā)架上。用千斤頂推至中盾處（滿足前盾和中盾的機(jī)械裝備圖要求，即銷子定位和螺栓聯(lián)接）與中盾進(jìn)行組裝（組裝螺栓必須按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)其扭矩） 。組裝后，用90t 的分離式液壓千斤頂將前盾、中盾推向開挖端，保證刀盤的吊裝距離 米。吊裝前盾時(shí)，吊車的回轉(zhuǎn)半徑為 9 米，吊車的臂桿出 米，配重選擇100 噸，此工況吊車的額定起重量為 102 噸。 刀盤吊裝在井上安裝好刀具和回轉(zhuǎn)接頭，刀盤總重 53 噸。刀盤起吊也需采用 90t吊車與 300 噸吊車配合翻轉(zhuǎn)。選用一臺(tái) 300t 汽車吊車將刀盤豎直吊穩(wěn)，刀盤下井后，將其慢慢靠向前盾，回轉(zhuǎn)接頭穿過(guò)主軸承，把前盾和刀盤的螺栓孔位及定位銷（ 機(jī)械裝備圖要求尺寸）完全對(duì)準(zhǔn)后，再穿入拉伸預(yù)緊螺栓，按拉伸力由低到高分兩次預(yù)緊螺栓（組裝螺栓必須裝配圖按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)其扭矩） ，預(yù)緊完畢后，再用預(yù)緊專用工具（液壓扭矩扳手）復(fù)緊一遍。吊裝刀盤時(shí)，吊車的回轉(zhuǎn)半徑為 9 米，吊車的臂桿出 米，配重選擇100 噸，此工況吊車的額定起重量為 102 噸。 盾尾吊裝考慮盾尾在管片拼裝機(jī)裝好后,由于受井口尺寸制約，盾尾不能水平下井。我們選用 300t 汽車吊車吊裝。吊車將盾尾吊起，用 100t 吊車輔助使盾尾與水哈爾濱地鐵一號(hào)線一期土建工程八標(biāo) 《出段線－太平橋站區(qū)間盾構(gòu)組裝、調(diào)試施工方案》14平線保持適當(dāng)?shù)膬A角，兩臺(tái)吊車緩慢移動(dòng)到離開井口 1m 處停止。吊車通過(guò)起、落臂桿和旋轉(zhuǎn)臂桿使盾尾就位。盾尾完全放在托架上。吊裝時(shí)，吊車的回轉(zhuǎn)半徑為 12 米，吊車的臂桿出 米，配重選擇 100噸，此工況吊車的額定起重量為 75 噸。盾尾自重 32 噸。 組裝螺旋輸送機(jī)把螺旋輸送機(jī)推到起吊位置，300t 汽車吊車按螺旋輸送機(jī)的自身前后兩吊點(diǎn)，基本按螺旋輸送機(jī)組裝的角度 23 度吊起來(lái)，緩慢的從拼裝機(jī)的內(nèi)圓斜插入，到一定的吊裝位置解掉前吊點(diǎn)，再用 10t 導(dǎo)鏈吊住螺旋輸送機(jī)的前端（中盾的門架）的位置緩慢拉到前盾螺旋輸送機(jī)法蘭位置，把螺旋輸送機(jī)的法蘭和前盾的法蘭螺栓孔位及定位銷（機(jī)械裝備圖要求尺寸）完全對(duì)準(zhǔn)后，再穿入拉伸預(yù)緊螺栓，按拉伸力由低到高分兩次預(yù)緊螺栓（連接螺栓必須依照裝配圖按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)其扭矩） ，預(yù)緊完畢后，再用預(yù)緊專用工具（液壓扭矩扳手）復(fù)緊一遍。螺旋輸送機(jī)吊裝完畢。吊裝時(shí)，吊車的回轉(zhuǎn)半徑為 12 米，吊車的臂桿出 米，配重選擇 100噸，此工況吊車的額定起重量為 75 噸。螺旋機(jī)自重 27 噸八、盾構(gòu)機(jī)調(diào)試（根據(jù)盾構(gòu)機(jī)本身進(jìn)行調(diào)整）本試運(yùn)轉(zhuǎn)要領(lǐng)說(shuō)明，是公司內(nèi)部應(yīng)確認(rèn)的調(diào)試記錄內(nèi)容。其它的試運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)要領(lǐng)，通過(guò)其它途徑發(fā)行的檢查要領(lǐng)書執(zhí)行。公司內(nèi)部調(diào)試使用的電源要求如下：公司內(nèi)部調(diào)試的使用電源 440V60Hz現(xiàn)場(chǎng)使用電壓 400V50Hz下面表示的值為 440v60Hz 條件下的值，而用括號(hào)“（） ”表示400v50Hz 的值。對(duì)各種機(jī)械的操作，遵循“使用說(shuō)明書” （01—110） 。本說(shuō)明中用※記述的值為設(shè)計(jì)值。、油壓回路性能的確認(rèn)試驗(yàn)確認(rèn)各油壓泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)的起動(dòng)及停止對(duì)下述的各馬達(dá)進(jìn)行試驗(yàn) 用于盾構(gòu)千斤頂 55KW400V1 臺(tái) 用于絞接千斤頂 15KW400V1 臺(tái) 用于管片拼裝機(jī)旋轉(zhuǎn) 45KW400V1 臺(tái) 用于管片拼裝機(jī)千斤頂 22KW400V1 臺(tái)哈爾濱地鐵一號(hào)線一期土建工程八標(biāo) 《出段線－太平橋站區(qū)間盾構(gòu)組裝、調(diào)試施工方案》15 用于螺旋輸送器旋轉(zhuǎn) 200KW400V1 臺(tái) 用于螺旋輸送器閘門 400V1 臺(tái) 用于刀盤旋轉(zhuǎn) 315KW400V3 臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的確認(rèn)指示燈的確認(rèn)卸荷及加荷時(shí)的電流值確認(rèn)油壓回路的耐壓試驗(yàn)對(duì)各油壓回路施加試驗(yàn)壓力，確認(rèn)機(jī)器、配管、閘門、千斤頂處不漏油。施壓壓力盾構(gòu)千斤頂回路： （轉(zhuǎn)出） ， （回縮） ，（跟隨）絞結(jié)千斤頂回路： Mpa(擠壓)， Mpa （打開）拼管機(jī)旋轉(zhuǎn)回路 Mpa拼管機(jī)千斤頂回路 Mpa螺旋輸送回旋轉(zhuǎn)回路 Mpa螺旋輸送回閘門回路 Mpa同步注漿裝置回路 Mpa刀盤旋轉(zhuǎn)裝置回路 Mpa， Mpa(設(shè)定壓力)加泥泵回路 Mpa， Mpa（加泥泵）注：進(jìn)行耐壓試驗(yàn)時(shí)，要使電動(dòng)機(jī)不過(guò)載，油壓泵的排出量小。、刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)的確認(rèn)試驗(yàn)（空載）正、反轉(zhuǎn)動(dòng)作的確認(rèn)確認(rèn)刀盤平穩(wěn)地正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)。刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作試驗(yàn) 使刀盤驅(qū)動(dòng)油馬達(dá)的傾轉(zhuǎn)角變化,測(cè)定旋轉(zhuǎn)速度為 、 及 — min1 時(shí)的壓力。 轉(zhuǎn)動(dòng)速度為 min1 的確認(rèn)為使刀盤驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的傾轉(zhuǎn)角最大，則使電磁比例減壓閥的電流值最小，計(jì)測(cè)刀盤的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間及壓力，確認(rèn)泵排量。Q=1/I(N2/N1)(n8) / T60= / TT= /Q=(1617)=58(70)秒哈爾濱地鐵一號(hào)線一期土建工程八標(biāo) 《出段線－太平橋站區(qū)間盾構(gòu)組裝、調(diào)試施工方案》16Q：排量（泵全部使用時(shí)） 1940（1617）L/min，60（50）HzT：每轉(zhuǎn)所需時(shí)間 secI：減速機(jī)減速比 1/N1：小齒輪的齒數(shù) 17N2：旋轉(zhuǎn)軸承的齒數(shù) 113n：刀盤驅(qū)動(dòng)油壓馬達(dá)的臺(tái)數(shù) 8 臺(tái)g：每臺(tái)刀盤驅(qū)動(dòng)油壓馬達(dá)最大傾轉(zhuǎn)時(shí)容量的 用于刀盤旋轉(zhuǎn)的油泵臺(tái)數(shù) 排量 L/min 旋轉(zhuǎn) 1 周所需時(shí)間 sec 2 臺(tái)使用 泵 353（294） 320（384） 6 臺(tái) 使用 No16 泵 1058（882） 107（128） 11 臺(tái) 全部使用 1940（1617） 58（70）調(diào)整 1 臺(tái)泵的排量后，上記的排量也要調(diào)整。 旋轉(zhuǎn)速度為 min1 的確認(rèn)要使刀盤驅(qū)動(dòng)油壓馬達(dá)的傾轉(zhuǎn)角調(diào)整到最小，調(diào)整電磁比例減壓閥的電流值，然后計(jì)測(cè)刀盤的回轉(zhuǎn)時(shí)間