【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 本時(shí)間（ min ）； Lj——工作行程式的計(jì)算長(zhǎng)度，包括加工表面的長(zhǎng)度，刀具切出和切入長(zhǎng)度（ mm ）； Z ——工序余量（ mm ）； n ——工件的旋轉(zhuǎn)速度（ r/min ）； f ——刀具的進(jìn)給量（ mm/r ）； ap ——背吃刀量（ mm ）。 其中Lj =L+ y+Δ=15mm，Z=1mm，n=，f=，ap =1mm，查《切削手冊(cè)》表1. 26，入切量及超切量為：y+Δ=1mm，具體參數(shù)見(jiàn)表431：車硬質(zhì)合金車刀車外、內(nèi)圓理論工時(shí)計(jì)算零件參數(shù)推薦切削參數(shù)范圍材料種類中碳鋼熱軋切削深度 mm 工件直徑 mm 每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 mm 加工長(zhǎng)度 mm 切削速度 m/min90 110 直徑余量 mm 主軸轉(zhuǎn)速754 921 請(qǐng)輸入實(shí)際切削參數(shù)實(shí)際切削深度 實(shí)際每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 實(shí)際主軸轉(zhuǎn)速 理論工時(shí) min表431T輔=（15%~20%）T基=（min）T其=（7%~16%)T作=（8%~19%）T基=（min）T總=T基+T輔+T其 =++=（min） ：45刀具要求：YT5硬質(zhì)合金90186。外圓車刀，刀具前角γ0＝10176。后角α0＝10176。，副后角α0’=10176。，刃傾角λs=－10176。,主偏角Kr=40176。,過(guò)渡刃Krε=40176。,副偏角Kr’=10176。2. 切削用量1）確定切削深度ap故選擇ap =2mm，一次走刀即可完成。 2）確定進(jìn)給量fz根據(jù)《切削手冊(cè)》表14得f =，使用YT5硬質(zhì)合金車刀加工，（據(jù)《簡(jiǎn)明手冊(cè)》。3）確定刀具壽命及磨鈍標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《切削手冊(cè)》表19，；刀具使用壽命T=60min（據(jù)《簡(jiǎn)明手冊(cè)》表19）。4）計(jì)算車削速度vc切削速度公式 其中d為加工工件的直徑。 由《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程》表52可得Vc=65m/min。所以n=5）計(jì)算基本工時(shí)其中Lj =L+ y+Δ=，Z=2mm，n=，f=，ap =2mm，查《切削手冊(cè)》表1. 26，入切量及超切量為：y+Δ=，具體參數(shù)見(jiàn)表432：車硬質(zhì)合金車刀車外、內(nèi)圓理論工時(shí)計(jì)算零件參數(shù)推薦切削參數(shù)范圍材料種類中碳鋼熱軋切削深度 mm 工件直徑 mm 每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 mm 加工長(zhǎng)度 mm 切削速度 m/min90 110 直徑余量 mm 主軸轉(zhuǎn)速754 921 請(qǐng)輸入實(shí)際切削參數(shù)實(shí)際切削深度 實(shí)際每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 實(shí)際主軸轉(zhuǎn)速 理論工時(shí) min 表432T輔=（15%~20%）T基=（min）T其=（7%~16%)T作=（8%~19%）T基=（min）T總=T基+T輔+T其 =++=（min）：45刀具要求：YT5硬質(zhì)合金90186。外圓車刀，刀具前角γ0＝10176。后角α0＝10176。，副后角α0’=10176。，刃傾角λs=－10176。,主偏角Kr=40176。,過(guò)渡刃Krε=40176。,副偏角Kr’=10176。2. 切削用量1）確定切削深度ap故選擇ap =3mm，一次走刀即可完成。 2）確定進(jìn)給量fz根據(jù)《切削手冊(cè)》表14得f =，使用YT5硬質(zhì)合金車刀加工，（據(jù)《簡(jiǎn)明手冊(cè)》。3）確定刀具壽命及磨鈍標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《切削手冊(cè)》表19，；刀具使用壽命T=60min（據(jù)《簡(jiǎn)明手冊(cè)》表19）。4）計(jì)算車削速度vc切削速度公式 其中d為加工工件的直徑。 由《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程》表52可得Vc=65m/min。所以n=5）計(jì)算基本工時(shí)其中Lj =L+ y+Δ=34mm，Z=3mm，n=，f=，ap =3mm，查《切削手冊(cè)》表1. 26，入切量及超切量為：y+Δ=5mm，具體參數(shù)見(jiàn)表433：車硬質(zhì)合金車刀車外、內(nèi)圓理論工時(shí)計(jì)算零件參數(shù)推薦切削參數(shù)范圍材料種類中碳鋼熱軋切削深度 mm 工件直徑 mm 每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 mm 加工長(zhǎng)度 mm 切削速度 m/min90 110 直徑余量 mm 主軸轉(zhuǎn)速754 921 請(qǐng)輸入實(shí)際切削參數(shù)實(shí)際切削深度 實(shí)際每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 實(shí)際主軸轉(zhuǎn)速 理論工時(shí) min表433T輔=（15%~20%）T基=（min）T其=（7%~16%)T作=（8%~19%）T基=（min）T總=T基+T輔+T其 =++=（min） ：45刀具要求：YT5硬質(zhì)合金90186。外圓車刀，刀具前角γ0＝10176。后角α0＝10176。，副后角α0’=10176。，刃傾角λs=－10176。,主偏角Kr=40176。,過(guò)渡刃Krε=40176。,副偏角Kr’=10176。2. 切削用量1）確定切削深度ap故選擇ap =3mm，一次走刀即可完成。 2）確定進(jìn)給量fz根據(jù)《切削手冊(cè)》表14得f =，使用YT5硬質(zhì)合金車刀加工，（據(jù)《簡(jiǎn)明手冊(cè)》。3）確定刀具壽命及磨鈍標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《切削手冊(cè)》表19，；刀具使用壽命T=60min（據(jù)《簡(jiǎn)明手冊(cè)》表19）。4）計(jì)算車削速度vc切削速度公式 其中d為加工工件的直徑。 由《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程》表52可得Vc=65m/min。所以n=5）計(jì)算基本工時(shí)其中Lj =L+ y+Δ=20mm，Z=3mm，n=，f=，ap =3mm，查《切削手冊(cè)》表1. 26，入切量及超切量為：y+Δ=5mm，具體參數(shù)見(jiàn)表434：車硬質(zhì)合金車刀車外、內(nèi)圓理論工時(shí)計(jì)算零件參數(shù)推薦切削參數(shù)范圍材料種類中碳鋼熱軋切削深度 mm 工件直徑 mm 每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 mm 加工長(zhǎng)度 mm 切削速度 m/min90 110 直徑余量 mm 主軸轉(zhuǎn)速754 921 請(qǐng)輸入實(shí)際切削參數(shù)實(shí)際切削深度 實(shí)際每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 實(shí)際主軸轉(zhuǎn)速 理論工時(shí) min表434T輔=（15%~20%）T基=（min）T其=（7%~16%)T作=（8%~19%）T基=（min）T總=T基+T輔+T其 =++=（min）：45刀具要求：YT5硬質(zhì)合金90186。外圓車刀，刀具前角γ0＝10176。后角α0＝10176。，副后角α0’=10176。，刃傾角λs=－10176。,主偏角Kr=40176。,過(guò)渡刃Krε=40176。,副偏角Kr’=10176。2. 切削用量1）確定切削深度ap故選擇ap =5mm，一次走刀即可完成。 2）確定進(jìn)給量fz根據(jù)《切削手冊(cè)》表14得f =，使用YT5硬質(zhì)合金車刀加工，（據(jù)《簡(jiǎn)明手冊(cè)》。3）確定刀具壽命及磨鈍標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《切削手冊(cè)》表19，；刀具使用壽命T=60min（據(jù)《簡(jiǎn)明手冊(cè)》表19）。4）計(jì)算車削速度vc切削速度公式 其中d為加工工件的直徑。 由《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程》表52可得Vc=65m/min。所以n=5）計(jì)算基本工時(shí)其中Lj =L+ y+Δ=74mm，Z=5mm，n=，f=，ap =5mm，查《切削手冊(cè)》表1. 26，入切量及超切量為：y+Δ=7mm，具體參數(shù)見(jiàn)表435：車硬質(zhì)合金車刀車外、內(nèi)圓理論工時(shí)計(jì)算零件參數(shù)推薦切削參數(shù)范圍材料種類中碳鋼熱軋切削深度 mm 工件直徑 mm 每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 mm 加工長(zhǎng)度 mm 切削速度 m/min90 110 直徑余量 mm 主軸轉(zhuǎn)速754 921 請(qǐng)輸入實(shí)際切削參數(shù)實(shí)際切削深度 實(shí)際每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 實(shí)際主軸轉(zhuǎn)速 理論工時(shí) min表435T輔=（15%~20%）T基=（min）T其=（7%~16%)T作=（8%~19%）T基=（min）T總=T基+T輔+T其 =++=（min）T=t37+t32+t30+t30+t28+t26 =++++ =(min) 所以T總= min為了改善工件材料切削性能，工件應(yīng)該安排熱處理工序，并應(yīng)在切削加工之前進(jìn)行。該軸類要求調(diào)質(zhì)處理（淬火加高溫回火）HBS217~255應(yīng)用最廣泛，可以用于一般較為重要的軸。45鋼淬火溫度在A3+(30~50)℃，在實(shí)際操作中，一般是取上限的。偏高的淬火溫度可以使工件加熱速度加快，表面氧化減少，且能提高工效。為使工件的奧氏體均勻化，就需要足夠的保溫時(shí)間。如果實(shí)際裝爐量大，就需適當(dāng)延長(zhǎng)保溫時(shí)間。不然，可能會(huì)出現(xiàn)因加熱不均勻造成硬度不足的現(xiàn)象。但保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)也出現(xiàn)晶粒粗大，氧化脫碳嚴(yán)重的弊病，影響淬火質(zhì)量。因?yàn)?5鋼淬透性低，故應(yīng)采用冷卻速度大的10%鹽水溶液。工件入水后，應(yīng)該淬透，但不是冷透，如果工件在鹽水中冷透，就有可能使工件開(kāi)裂，這是因?yàn)楫?dāng)工件冷卻到180℃左右時(shí)，奧氏體迅速轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體造成過(guò)大的組織應(yīng)力所致。因此，當(dāng)淬火工件快冷到該溫度區(qū)域，就應(yīng)采取緩冷的方法。由于出水溫度難以掌握，須憑經(jīng)驗(yàn)操作，當(dāng)水中的工件抖動(dòng)停止，即可出水空冷（如能油冷更好）。另外，工件入水宜動(dòng)不宜靜，應(yīng)按照工件的幾何形狀，作規(guī)則運(yùn)動(dòng)。靜止的冷卻介質(zhì)加上靜止的工件，導(dǎo)致硬度不均勻，應(yīng)力不均勻而使工件變形大，甚至開(kāi)裂。 　　45鋼調(diào)質(zhì)件淬火后的硬度應(yīng)該達(dá)到HRC56~59，截面大的可能性低些，但不能低于HRC48，不然，就說(shuō)明工件未得到完全淬火，組織中可能出現(xiàn)索氏體甚至鐵素體組織，這種組織通過(guò)回火，仍然保留在基體中，達(dá)不到調(diào)質(zhì)的目的。 　　45鋼淬火后的高溫回火，加熱溫度通常為560~600℃，硬度要求為HRC22~34。因?yàn)檎{(diào)質(zhì)的目的是得到綜合機(jī)械性能，所以硬度范圍比較寬。但圖紙有硬度要求的，就要按圖紙要求調(diào)整回火溫度，以保證硬度。如有些軸類零件要求強(qiáng)度高，硬度要求就高；而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件，因調(diào)質(zhì)后還要進(jìn)行銑、插加工，硬度要求就低些。關(guān)于回火保溫時(shí)間，視硬度要求和工件大小而定，我們認(rèn)為，回火后的硬度取決于回火溫度，與回火時(shí)間關(guān)系不大，但必須回透，一般工件回火保溫時(shí)間總在一小時(shí)以上。在 CA6140臥式車床上以雙頂尖間安裝工件，用90186。外圓車刀半精車左面A和F，A留1mm加工余量，以保證磨削需要。另外1個(gè)臺(tái)階加工到規(guī)定尺寸。用圓頭刀倒端面的角一個(gè)。 調(diào)頭，雙頂尖裝夾。用90186。外圓車刀半精車余下的三個(gè)臺(tái)階，B留1mm加工余量以保