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正文內(nèi)容

xxx高速公路隧道機(jī)電工程通風(fēng)照明消防施工組織設(shè)計(jì)大全(編輯修改稿)

2025-07-02 20:07 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 備工作a施工前對(duì)電纜進(jìn)行詳細(xì)檢查;規(guī)格、型號(hào)、截面、電壓等級(jí)均要符合設(shè)計(jì)要求。b每盤電纜上應(yīng)有產(chǎn)品合格證,盤上應(yīng)標(biāo)明電纜規(guī)格、型號(hào)、電壓等級(jí)、長(zhǎng)度及出廠日期,電纜盤完好無(wú)損。c電纜外觀完好無(wú)損,鎧裝無(wú)銹蝕、無(wú)機(jī)械損傷、無(wú)明顯扭曲變形現(xiàn)象,絕緣層無(wú)老化及裂紋。d根據(jù)建設(shè)及監(jiān)理單位要求對(duì)電纜進(jìn)行相關(guān)的性能試驗(yàn),并做好試驗(yàn)記錄;1KV以下電纜,用1KV搖表?yè)u測(cè)線間及對(duì)地的絕緣電阻應(yīng)不低于10MΩ。e根據(jù)施工圖紙與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,將電纜敷設(shè)順序進(jìn)行編號(hào),并用表或圖的方式劃出來(lái),以防電纜敷設(shè)后交叉和混亂。f設(shè)專人用無(wú)線電對(duì)講機(jī)對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行聯(lián)絡(luò)、指揮。電纜展放1)質(zhì)檢人員匯同駐地監(jiān)理檢查隱蔽工程金屬制電纜支架防腐處理及安裝質(zhì)量。第 13 頁(yè) 共59 頁(yè)濟(jì)南至廣州高速公路江西鷹潭至瑞金段機(jī)電工程G5合同段——施工組織設(shè)計(jì) 2)穿管敷設(shè)時(shí),采用人工敷設(shè),每根管穿一根,施工人員在管的兩端呼應(yīng)施工,用力不得過(guò)猛,出口人員嚴(yán)禁對(duì)管看電纜。3)將敷設(shè)好的電纜排列整齊,各條電纜相互不交叉,電纜間距符合技術(shù)要求。4)匯同監(jiān)理工程師進(jìn)行施工檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行電纜固定。電纜接續(xù)電纜接續(xù)工作人員采取培訓(xùn)、考核,合格者上崗作業(yè),并嚴(yán)格按照制作工藝規(guī)程進(jìn)行施工。電纜頭制作:a按制作要求長(zhǎng)度剝除電纜絕緣外皮,剝削電纜線芯,并清理接線端子及線芯,并套熱縮分支套管。b用壓接鉗按規(guī)范壓接接線端子。c電纜接頭的制作應(yīng)連續(xù)操作,直到完工,以縮短絕緣暴露時(shí)間。d熱縮法制作時(shí),避免剝線時(shí)傷及線芯、熱縮管被烤裂及線芯內(nèi)絕緣過(guò)熱。電纜測(cè)試電纜接續(xù)完畢后,會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位與施工單位對(duì)電纜進(jìn)行以下各項(xiàng)測(cè)試,并填寫試驗(yàn)記錄:a絕緣電阻測(cè)量b防腐等保護(hù)措施檢驗(yàn)c建設(shè)單位及監(jiān)理單位要求的相關(guān)性能測(cè)試。掛標(biāo)志牌第 14 頁(yè) 共59 頁(yè)濟(jì)南至廣州高速公路江西鷹潭至瑞金段機(jī)電工程G5合同段——施工組織設(shè)計(jì) 1)沿支架、穿管敷設(shè)的電纜在其兩端、保護(hù)管的進(jìn)出端掛標(biāo)志牌,沒(méi)有封閉在電纜保護(hù)管內(nèi)的多路電纜,每隔25米提供一個(gè)標(biāo)志牌。2)標(biāo)志牌做工整齊、規(guī)格一致,用非聚乙稀標(biāo)志,掛裝牢固,具有相位標(biāo)記、養(yǎng)護(hù)標(biāo)記、電源類型標(biāo)記以及電纜起止標(biāo)記。三、 隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備安裝隧道通風(fēng)系統(tǒng)安裝由風(fēng)機(jī)安裝、控制箱安裝和電纜敷設(shè)組成,機(jī)械完工后進(jìn)行送電調(diào)試、測(cè)試。風(fēng)機(jī)安裝是施工重點(diǎn),首先核實(shí)預(yù)埋件位置,檢查預(yù)埋件質(zhì)量情況,然后對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行清理和打磨,按規(guī)定尺寸和要求焊接支架,支架安裝后,進(jìn)行靜載試驗(yàn),試驗(yàn)合格后,吊裝風(fēng)機(jī),調(diào)整后固定。風(fēng)機(jī)控制箱安裝包括檢查、安裝和調(diào)試三個(gè)環(huán)節(jié),安裝時(shí)選擇正確位置,并注意進(jìn)出線要求,調(diào)試以實(shí)現(xiàn)控制功能為主。電纜敷設(shè)注意敷設(shè)和電纜終端制作兩個(gè)環(huán)節(jié),必須進(jìn)行絕緣測(cè)試。安裝工藝流程 第 15 頁(yè) 共59 頁(yè)濟(jì)南至廣州高速公路江西鷹潭至瑞金段機(jī)電工程G5合同段——施工組織設(shè)計(jì) 施工準(zhǔn)備組織全體施工人員熟悉施工圖紙,安裝使用說(shuō)明及有關(guān)射流風(fēng)機(jī)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);施工技術(shù)人員做好圖紙會(huì)審,對(duì)作業(yè)人員的技術(shù)交底工作。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電源的設(shè)置,每一接線盒處安裝刀閘及漏電開(kāi)關(guān)。施工用工機(jī)具的準(zhǔn)備:電焊機(jī)、切割機(jī)、角磨機(jī)、氣焊工具,以及活動(dòng)高、低架子車,倒鏈等工機(jī)具提前運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。施工用小型材料的準(zhǔn)備。風(fēng)機(jī)到貨后的驗(yàn)收開(kāi)箱后檢查風(fēng)機(jī)的型號(hào)和規(guī)格是否與定貨相符。檢查合格后可進(jìn)行下步工序。風(fēng)機(jī)外觀的檢查:有無(wú)明顯的損傷,應(yīng)達(dá)到外觀良好,無(wú)零部件損壞、銹蝕等現(xiàn)象。按照裝箱單清點(diǎn)設(shè)備所有零部件,工具、附件、備件、附屬材料,以及出廠合格證等技術(shù)文件。手動(dòng)檢查風(fēng)機(jī)葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活程度。檢查完畢后,認(rèn)真做好開(kāi)箱檢查記錄。風(fēng)機(jī)在隧道內(nèi)運(yùn)卸確定好每臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝的位置,并運(yùn)到此位置,在洞內(nèi)派人員專門疏導(dǎo)洞內(nèi)交通,車輛在洞內(nèi)緩行。風(fēng)機(jī)運(yùn)送到位后,用一臺(tái)8T汽吊將風(fēng)機(jī)卸下,妥善放置,等候拆檢、安裝。風(fēng)機(jī)的拆裝檢查第 16 頁(yè) 共59 頁(yè)濟(jì)南至廣州高速公路江西鷹潭至瑞金段機(jī)電工程G5合同段——施工組織設(shè)計(jì) 電機(jī)的絕緣性能的測(cè)定。分為接線柱三相之間的絕緣電阻測(cè)試,各接線柱對(duì)風(fēng)機(jī)殼體之間的絕緣電阻的測(cè)定。用1000V絕緣搖表進(jìn)行測(cè)量。消聲器的拆裝檢查,滿足以下要求:消聲器在運(yùn)輸中不能受到損壞或受潮,充填的消聲材料不應(yīng)有明顯的下沉。消聲器外表面平整,不應(yīng)有明顯的凹凸,劃痕銹蝕。緊固消聲器部件的螺釘分布均勻,接縫平整,不能松動(dòng)、脫落。穿孔板表面清潔,無(wú)銹蝕及孔洞堵塞。內(nèi)襯玻璃纖維布應(yīng)平整無(wú)破損。風(fēng)機(jī)預(yù)埋件的焊接、靜載試驗(yàn):檢查預(yù)埋件的位置樁號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求。檢查預(yù)埋件的數(shù)量、位置是否滿足設(shè)計(jì)及安裝要求。其預(yù)埋件的偏差應(yīng)不大于通風(fēng)機(jī)安裝的允許偏差,既中心線平面位移小于10mm,標(biāo)高小于177。10mm。將風(fēng)機(jī)支架焊接在預(yù)埋件上。風(fēng)機(jī)的連接附件的貼角焊縫高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范,焊縫表面不得有裂紋、氣孔和夾渣現(xiàn)象。預(yù)埋件的抗拉拔力實(shí)驗(yàn),其負(fù)載應(yīng)不小于風(fēng)機(jī)及其附件重量的15倍。 由于風(fēng)機(jī)重量小于等于1000Kg,所以試驗(yàn)塊定為15T。做一鋼性比較好的支架,用拉拔儀加載到15T。因靜載試驗(yàn)屬于破壞性試驗(yàn),參照了電梯靜載試驗(yàn)時(shí)間,試驗(yàn)時(shí)間定為10分鐘,通過(guò)目測(cè),如預(yù)埋件、風(fēng)機(jī)支架、焊縫無(wú)變化,則靜載實(shí)驗(yàn)結(jié)束。風(fēng)機(jī)的安裝就位在安裝風(fēng)機(jī)前核對(duì)風(fēng)機(jī)的機(jī)號(hào)、型號(hào)、傳動(dòng)方式,葉輪旋轉(zhuǎn)方向,出風(fēng)口位置等,確保無(wú)誤。第 17 頁(yè) 共59 頁(yè)濟(jì)南至廣州高速公路江西鷹潭至瑞金段機(jī)電工程G5合同段——施工組織設(shè)計(jì) 風(fēng)機(jī)安裝采用2個(gè)5T手拉倒鏈,每個(gè)倒鏈的一端掛在吊鉤上,一端固定在射流風(fēng)機(jī)起吊鉤上,進(jìn)行吊裝就位。在風(fēng)機(jī)兩側(cè)各設(shè)置一輛作業(yè)臺(tái)車,每輛車上有2名作業(yè)人員拉動(dòng)倒鏈,將風(fēng)機(jī)吊起到安裝位置,地面上設(shè)3名作業(yè)人員,其中2名負(fù)責(zé)架子車的移動(dòng)及固定,另1名作業(yè)人員負(fù)責(zé)上、下協(xié)調(diào),統(tǒng)一指揮,以便于風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地吊起到位。調(diào)整風(fēng)機(jī)的位置,當(dāng)位置調(diào)整完畢后,安裝上風(fēng)機(jī)與連接附件之間的螺栓,并緊固聯(lián)接螺栓。每個(gè)聯(lián)接螺栓應(yīng)加一套平墊片,一套彈簧墊片并加一個(gè)緊固螺母,以防止風(fēng)機(jī)運(yùn)行振動(dòng)、螺母松動(dòng),緊固后的螺栓絲扣外露部分應(yīng)在23螺距。規(guī)范偏差:安裝就位后的風(fēng)機(jī)滿足以下要求:中心線的平面后移1mm以下,標(biāo)高為177。10mm以內(nèi),經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查,水準(zhǔn)儀或水平尺、直尺、拉線和尺量檢查。機(jī)械完工檢查風(fēng)機(jī)安裝完工后,進(jìn)行以下項(xiàng)目的機(jī)械完工檢查:風(fēng)機(jī)安裝位置正確。各連接面接觸良好,連接件可靠、無(wú)松動(dòng)。各零部件與其安裝底座接觸緊密,緊固件受力均勻。風(fēng)機(jī)各部件,縱、橫向水平度的允許偏差達(dá)到有關(guān)規(guī)范要求。設(shè)備安裝正確,無(wú)缺項(xiàng)、無(wú)雜物、運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑良好。風(fēng)機(jī)調(diào)試風(fēng)機(jī)安裝過(guò)程機(jī)試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在監(jiān)理工程師監(jiān)控下進(jìn)行,試驗(yàn)前應(yīng)確保電壓符合要求,接線正確,連接件牢固、轉(zhuǎn)動(dòng)件、葉片與輪轂無(wú)觸碰。通電試運(yùn)行,檢查風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)速、啟動(dòng)、停機(jī)、反向啟動(dòng)等相關(guān)的性能參第 18 頁(yè) 共59 頁(yè)濟(jì)南至廣州高速公路江西鷹潭至瑞金段機(jī)電工程G5合同段——施工組織設(shè)計(jì) 四、 隧道供配電系統(tǒng)設(shè)備安裝施工前準(zhǔn)備土建主體已完成,預(yù)埋預(yù)留完成。設(shè)備、材料到貨,開(kāi)箱檢查合格。 開(kāi)箱清點(diǎn),做好記錄,型號(hào)規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,備品附件齊全,外觀無(wú)機(jī)械損傷及變形,端子套管無(wú)松動(dòng)。技術(shù)文件齊全:安裝使用說(shuō)明書、合格證、接線圖、檢驗(yàn)證書、生產(chǎn)許可證、銘牌。檢查合格后置于室內(nèi)妥善保管,不合格者通過(guò)供貨渠道妥善處理。電纜支架安裝支架安裝前,進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查:型式與設(shè)計(jì)相符,部件齊全,無(wú)機(jī)械損傷及變形,防護(hù)層無(wú)剝落。利用沖擊電鉆按測(cè)量位置進(jìn)行鉆孔,用膨脹螺栓將電纜支架安裝在隧道電纜壁上,安裝一定數(shù)量以后,進(jìn)行支架水平度的檢查,并采用加墊和調(diào)整螺栓角度的辦法,使支架保持水平。接地制作垂直接地裝置設(shè)置于隧道兩端洞口處,接地電阻<4Ω。垂直接地體垂直打入地下。水平接地體沿溝水平敷設(shè)與垂直接地極采用電焊連接,焊接牢固。對(duì)高電阻率土壤地區(qū),視具體情況可采用換土法及長(zhǎng)效降阻劑法。電纜溝支架接地。接地線采用鍍鋅扁鋼,安裝于支架上端,鍍鋅扁鋼與每個(gè)電纜溝支架焊接牢固可靠。變電洞室內(nèi)安裝的所有設(shè)備正常時(shí)不帶電的金屬部分均給予接地,變電洞室接地電阻應(yīng)不大于1Ω。照明配電箱及風(fēng)機(jī)控制柜安裝第 19 頁(yè) 共59 頁(yè)濟(jì)南至廣州高速公路江西鷹潭至瑞金段機(jī)電工程G5合同段——施工組織設(shè)計(jì) 安裝前應(yīng)進(jìn)行配電箱、控制柜的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,檢查外觀是否完好,內(nèi)部接線是否符合設(shè)計(jì)功能的實(shí)現(xiàn),開(kāi)關(guān)電器的規(guī)格型號(hào)是否與施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的完全一致??刂品绞绞欠裾_,回路個(gè)數(shù)是否準(zhǔn)確無(wú)誤,密封情況是否達(dá)到要求的防護(hù)等級(jí)。箱柜體制造板材是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求和設(shè)計(jì)要求。配電箱安裝前進(jìn)行檢查,規(guī)格型號(hào)與設(shè)計(jì)相符,內(nèi)部開(kāi)關(guān)完好,配線美觀整齊,箱體外觀檢查完好,箱體安裝后可靠接地,采用螺栓連接,配管采用彎管器加工,明敷處采用抱箍及膨脹螺絲固定,暗敷處必要時(shí)鑿添混凝土固定。電纜橋架安裝橋架安裝前,進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查:型式與設(shè)計(jì)相符,部件齊全,有廠家合格證,無(wú)機(jī)械損傷及變形,防護(hù)層無(wú)剝落。橋架托臂安裝:工作人員在工作臺(tái)車上,利用沖擊電鉆按測(cè)量位置進(jìn)行鉆孔,用繩索和工具袋將電纜橋架托臂吊上臺(tái)車,用膨脹螺栓將電纜托臂安裝在隧道壁上,安裝一定數(shù)量以后,進(jìn)行托臂水平度的檢查,并采用加墊和調(diào)整螺栓角度的辦法,使托臂保持水平。橋架托盤安裝:調(diào)整托臂水平以后,施工人員在地面上將托盤進(jìn)行部分組裝,然后工作臺(tái)車上人員將托盤吊上臺(tái)車后,用螺栓將托盤和托臂連接,托盤之間用連接片連接固定,順托臂逐節(jié)鋪設(shè)并調(diào)整好水平,使橋架沿隧道壁水平一致、美觀大方。箱柜配接線核對(duì)線徑相數(shù)、回路個(gè)數(shù)、起止位置及回路標(biāo)號(hào)。分支導(dǎo)線引出位置與燈具對(duì)應(yīng)。導(dǎo)線敷設(shè)完畢后核對(duì)并搖測(cè)有無(wú)錯(cuò)誤,無(wú)誤的在導(dǎo)線兩端系好標(biāo)牌,并將臨時(shí)白布帶取掉,核對(duì)的方法用萬(wàn)用表及電話機(jī)核對(duì),相間絕緣電阻不小于1MΩ。第 20 頁(yè) 共59 頁(yè)濟(jì)南至廣州高速公路江西鷹潭至瑞金段機(jī)電工程G5合同段——施工組織設(shè)計(jì) 最后沿支架檢查導(dǎo)線敷設(shè)及安裝有無(wú)其它不妥,發(fā)現(xiàn)后馬上處理,然后將蓋蓋好,并用卡鎖鎖緊,蓋板之間連接緊密,間隙小于2mm,蓋板卡接嚴(yán)密,不能虛蓋、扭曲、變形、卡鎖必須牢靠。外部線纜引入配電箱柜時(shí),應(yīng)做到線徑正確、回路編號(hào)正確、控制方式正確。接線時(shí)應(yīng)用銅線夾壓接處理,并做到正確接地。變壓器及箱式變電站安裝采用吊車吊裝輔以人力的方法進(jìn)行,在變壓器室外搭設(shè)枕木平臺(tái),將變壓器下部置于平臺(tái)上,用滾杠將變壓器推入室內(nèi),然后將變壓器調(diào)整找正就位,并與穿墻套管中心相對(duì)應(yīng)。進(jìn)行變壓器外觀檢查和絕緣電阻測(cè)試,絕緣電阻10KV大于300兆歐,35KV大于400兆歐。變壓器投入運(yùn)行前必須進(jìn)行如下測(cè)試和檢查:直流電阻測(cè)試:采用電橋法,電源回路中串聯(lián)電位器(100歐姆內(nèi)可調(diào)),測(cè)量時(shí)應(yīng)在各分接頭所有位置測(cè)量。檢查所有分接頭的變壓比,采用低壓三相調(diào)壓器進(jìn)行,測(cè)量時(shí)注意繞組的接法,測(cè)量結(jié)果與銘牌數(shù)據(jù)最大允許誤差為177。5%。檢查變壓器繞線組別,采用相位表進(jìn)行,測(cè)量結(jié)果與出廠相符。測(cè)量線圈連同套管一起的絕緣電阻和吸收比,1030℃時(shí)的吸收比應(yīng)不小于。線圈連同套管一起的交流耐壓試驗(yàn),試驗(yàn)最大電壓時(shí)正續(xù)1min無(wú)擊穿現(xiàn)象。進(jìn)行額定電壓的沖擊合閘試驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)組安裝第 21 頁(yè) 共59 頁(yè)濟(jì)南至廣州高速公路江西鷹潭至瑞金段機(jī)電工程G5合同段——施工組織設(shè)計(jì) 柴油發(fā)電機(jī)組的安裝主要包括發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)制作、發(fā)電機(jī)組的安裝、發(fā)電機(jī)綜合控制柜的安裝以及柴油發(fā)
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