20xx-20xx(1)統(tǒng)考汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造考試試卷a答案(編輯修改稿)
2025-07-02 17:29 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 B．雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器 C．雙從蹄式制動(dòng)器 D．雙向雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器三、判斷題（只判斷正確與錯(cuò)誤，在正確的小題后括號(hào)內(nèi)畫(huà)“√”，在錯(cuò)誤的小題后括號(hào)內(nèi)畫(huà)“”，不標(biāo)明正確與錯(cuò)誤者不得分。本大題共10小題，每小題1分，共10分）1. 42驅(qū)動(dòng)方式表示有4個(gè)車(chē)輪，2個(gè)驅(qū)動(dòng)輪。（√）2. 為使摩擦離合器可靠傳遞動(dòng)力，應(yīng)在摩擦副表面涂以少量潤(rùn)滑油。（）3. 隨著從動(dòng)盤(pán)摩擦片的逐漸磨損，離合器踏板的自由行程逐漸減小。（√）4. 變速器某檔的傳動(dòng)比等于該檔所有從動(dòng)齒輪的齒數(shù)乘積與所有主動(dòng)齒輪的齒數(shù)乘積之比。（√）5. 為了避免同時(shí)掛入兩個(gè)檔，在變速器上設(shè)有自鎖裝置。（）6. 萬(wàn)向節(jié)實(shí)現(xiàn)等速傳動(dòng)的基本條件是工作過(guò)程中萬(wàn)向節(jié)傳力點(diǎn)始終位于兩軸交點(diǎn)的平分面上。（√）7. 圓錐齒輪差速器的功用是進(jìn)一步降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩，并改變轉(zhuǎn)矩傳遞方向。（）8. 全浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩。（√）9. 采用常壓式同步器換檔能完全避免換檔沖擊。（）10. 采用等長(zhǎng)臂式雙橫臂獨(dú)立懸架的轉(zhuǎn)向輪上下跳動(dòng)時(shí)，車(chē)輪外傾角和主銷(xiāo)內(nèi)傾角要發(fā)生變化。（）四、名詞解釋(本大題共5小題，每小題4分，共20分)1. 直接檔：動(dòng)力由輸入軸直接傳遞給輸出軸而不經(jīng)過(guò)中間軸齒輪傳動(dòng)的檔位。2. 轉(zhuǎn)向輪的主銷(xiāo)后傾角：主銷(xiāo)在汽車(chē)的縱向平面內(nèi)上部向后方傾斜的角度。3. 轉(zhuǎn)向系傳動(dòng)比：轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)角增量與轉(zhuǎn)向盤(pán)同側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)相應(yīng)轉(zhuǎn)角增量之比。4. 凸輪式制動(dòng)器：制動(dòng)蹄促動(dòng)裝置為凸輪的制動(dòng)器。5. 領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器:在制動(dòng)鼓正向旋轉(zhuǎn)和反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，都有一個(gè)領(lǐng)蹄和一個(gè)從蹄的制動(dòng)器。五、問(wèn)答題（本大題共4小題，每小題5分，共20分）1.
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