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正文內(nèi)容

橋梁工程文獻綜述(編輯修改稿)

2025-06-26 22:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。對不同結(jié)構(gòu)形式的橋梁結(jié)構(gòu),施工方法可不同;對同種結(jié)構(gòu)形式也可采用不同的施工方法。橋梁結(jié)構(gòu)的受力狀況將取決于所選用的施工方法。施工方法的選用可視工程結(jié)構(gòu)的跨度、孔數(shù)、橋梁總長、截面形式和尺寸、地形、設(shè)備能力、氣候、運輸條件、設(shè)備的周轉(zhuǎn)使用等綜合條件來考慮。目前幾種常用的施工方法有:支架現(xiàn)澆法、懸臂施工法(分為懸臂澆筑和懸臂拼裝兩類)、逐孔施工法、頂推施工法、轉(zhuǎn)體施工法等。橋梁的施工控制是一項系統(tǒng)工程,它主要包括兩個部分:一是數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),即監(jiān)測;另一部分是數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng),即監(jiān)控。施工監(jiān)測包括施工、設(shè)計資料收集以及現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)收集。施工監(jiān)控則是選擇合適的監(jiān)控方法利用高效計算程序,對數(shù)據(jù)進行分析處理;與原設(shè)計進行比較和誤差分析,并確定下一階段的施工參數(shù);預(yù)報施工中可能出現(xiàn)的不利狀況及避免措施。因此施工控制其實就是通過施工一量測一識別一修正一預(yù)告一施工的循環(huán)過程,保證橋梁在施工過程中應(yīng)力(應(yīng)變)處于安全狀態(tài),成橋線型符合設(shè)計要求。因此如何正確進行數(shù)據(jù)識別和預(yù)測(也即如何正確選擇監(jiān)控方法),以及如何真實進行模擬計算(確定施工過程的理想狀態(tài)),關(guān)系到施工控制的成敗。下面重點針對上述兩項內(nèi)容進行分析研究。 參數(shù)識別法參數(shù)識別法是大橋施工過程中根據(jù)實測主梁中的內(nèi)力和撓度等信息運用最小二乘法識別和修改設(shè)計時采用的參數(shù),如塊件重量、預(yù)應(yīng)力、彈性
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