afc行業(yè)分析報(bào)告(編輯修改稿)
2025-06-26 00:12 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 劃7 條線。按照全國(guó)20 多個(gè)大中城市地鐵AFC 行業(yè)分析報(bào)告規(guī)劃測(cè)算，AFC 系統(tǒng)未來(lái)市場(chǎng)蘊(yùn)含著近 100 億元的市場(chǎng)規(guī)模。由于 AFC 建設(shè)的復(fù)雜性，各大城市的地鐵建設(shè)均要求具有AFC 系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)，因此， 2022 年以前的 AFC 項(xiàng)目幾乎100% 由國(guó)際大公司承擔(dān)。2022 年起，地鐵業(yè)主出于成本控制的需要，系統(tǒng)集成商開(kāi)始在中國(guó)境內(nèi)尋求AFC 硬件設(shè)備制造商的合作，以降低成本，但項(xiàng)目總包仍然為國(guó)際大公司壟斷。二、AFC 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局AFC 的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分為系統(tǒng)集成、硬件設(shè)備、模塊三個(gè)層面的競(jìng)爭(zhēng)，其中AFC 系統(tǒng)集成是 AFC 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。由于國(guó)內(nèi) AFC 項(xiàng)目大都采取總包方式招標(biāo)，要求必須有AFC 系統(tǒng)應(yīng)用業(yè)績(jī)才有資格參加投標(biāo)，因此，只有國(guó)際上少數(shù)的AFC 系統(tǒng)集成商和國(guó)內(nèi)的幾家AFC 軟件系統(tǒng)集成商才有資格參與競(jìng)爭(zhēng)，而硬件及模塊提供商只能配合系統(tǒng)集成商參與投標(biāo)。從供應(yīng)商的角度而言，系統(tǒng)集成商是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的主導(dǎo)者，它們通常選擇硬件設(shè)備供應(yīng)商合作共同參加
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