江蘇省“十一五”船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(編輯修改稿)
2025-06-26 00:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 境（一）“十一五”期間船舶市場總體上保持興旺。據(jù)預(yù)測，今后五年世界市場將保持年均6000萬載重噸左右的需求量，大大高于“九五”期間3900萬載重噸的市場需求量，總體上世界市場需求處于高位。隨著我國航運業(yè)和海洋開發(fā)事業(yè)的快速發(fā)展，未來十年國內(nèi)船舶市場和海洋工程裝備需求旺盛，年均新船需求700萬載重噸左右。國家擬于2007年之前實現(xiàn)京航運河船型標(biāo)準(zhǔn)化，禁止掛槳機船進入京航運河航道，進一步規(guī)范內(nèi)河航運市場，內(nèi)河船舶需求也十分旺盛。 （二）世界造船中心正加速向中國轉(zhuǎn)移。在世界造船業(yè)繼續(xù)調(diào)整中，歐洲繼續(xù)萎縮，日本處于守勢，韓國已經(jīng)處于成熟期后期，中國造船業(yè)則處于快速成長階段。我省沿江地區(qū)自然條件優(yōu)越，所處長江三角洲經(jīng)濟發(fā)達(dá)，人文環(huán)境良好，勞動力資源豐富且素質(zhì)較高，造船基礎(chǔ)雄厚，是我國承接世界造船中心轉(zhuǎn)移最有前景的地區(qū)之一。 （三）國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境持續(xù)向好。黨中央、國務(wù)院對船舶工業(yè)的發(fā)展高度重視。胡錦濤總書記明確指出：我們不僅要努力成為世界造船大國，還應(yīng)樹雄心，立壯志，使我國成為世界造船強國。國家“十一五”規(guī)劃綱要作出了壯大船舶工業(yè)實力的戰(zhàn)略部署。我國《船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)出臺，將長江口地區(qū)列入重點支持、優(yōu)先發(fā)展的地區(qū)之一，給船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級帶來了機遇。（四）江蘇實施沿江開發(fā)與建設(shè)國際制造業(yè)基地的機遇。實施沿江開發(fā)，建設(shè)國際制造業(yè)基地將成為我省船舶工業(yè)實現(xiàn)第二次大發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。沿江開發(fā)規(guī)劃中已將船舶工業(yè)列入四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，最有希望實現(xiàn)雙倍增擴張。蘇中地區(qū)具有傳統(tǒng)的造船歷史，基礎(chǔ)條件好，資源豐富，船舶工業(yè)完全有希望成為蘇中經(jīng)濟崛起的重要載體。四、戰(zhàn)略重點（一）指導(dǎo)思想。依托區(qū)位與資源優(yōu)勢，以國內(nèi)外市場為導(dǎo)向，以提高船舶工業(yè)國際競爭力為核心，以制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為動力，堅持走開放競爭和自主發(fā)展相結(jié)合的道路，加大政策支持力度，推進船舶工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，努力形成國際上具有較大影響、國內(nèi)處于領(lǐng)先地位、具有較強競爭力的船舶工業(yè)體系，實現(xiàn)由造船大省向造船強省的跨越。（二）發(fā)展原則。１．堅持多種所有制形式共同發(fā)展。充分發(fā)揮多種所有制在體制上的優(yōu)勢，做優(yōu)做強國有資本，大力引進外資，充分啟動民資，加強企業(yè)的股份制改造，讓各路資本在改制和優(yōu)化中實現(xiàn)多贏。２．堅持遠(yuǎn)洋船舶與內(nèi)河船舶并舉。遠(yuǎn)洋船舶制造立足于散貨船、集裝箱船、油船三大主力船型，實現(xiàn)規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新。內(nèi)河船舶制造要適應(yīng)長江航運規(guī)劃網(wǎng)建設(shè)發(fā)展需要，以實施京杭運河船型標(biāo)準(zhǔn)化為契機，加快內(nèi)河船舶結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高內(nèi)河船舶產(chǎn)品檔次。３．堅持船舶制造與配套產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。造船與修船相結(jié)合，以船舶帶配套，以配套促發(fā)展，鼓勵船舶配套企業(yè)走引進、消化、吸收的道路，逐步形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的主導(dǎo)產(chǎn)品群，多種形式建立國際銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。４．堅持增量投入和存量調(diào)整相結(jié)合。一方面，緊緊抓住國際造船業(yè)不斷東移的新機遇，以大企業(yè)、大項目為重點，
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