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正文內(nèi)容

機(jī)械行業(yè)市場運(yùn)行發(fā)展分析報告(編輯修改稿)

2025-06-25 23:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 )《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》2011年12月12日,工業(yè)和信息化部正式發(fā)布了《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》?!兑?guī)劃》提出“十二五”時期我國船舶工業(yè)的發(fā)展目標(biāo):到2015年,產(chǎn)業(yè)體系更為完善,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更趨合理,創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)綜合素質(zhì)顯著提升,國際造船市場份額穩(wěn)居世界前列,成為世界造船強(qiáng)國。同時,確立了“十二五”期間船舶工業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想和基本原則、主要任務(wù)、重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展導(dǎo)向、政策措施等?!兑?guī)劃》指出了“十二五”船舶工業(yè)發(fā)展的具體目標(biāo)。一是科技綜合實(shí)力躍居世界前列。主流船型綜合競爭力顯著提升,形成50個以上滿足最新國際規(guī)范要求、引領(lǐng)國際市場需求的知名品牌產(chǎn)品;全面突破高技術(shù)船舶的關(guān)鍵技術(shù),海洋工程裝備設(shè)計制造能力進(jìn)入世界前列等。二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。環(huán)渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲造船基地成為世界級造船基地,產(chǎn)業(yè)集中度明顯提升,前10家造船企業(yè)造船完工量占全國總量的70%以上;海洋工程裝備制造業(yè)銷售收入達(dá)到2000億元以上,國際市場份額超過20%;形成若干具有較強(qiáng)國際競爭力的品牌修船企業(yè);2015年船舶工業(yè)銷售收入達(dá)到12000億元,出口總額超過800億美元。三是效率、效益顯著提升。工業(yè)增加值率較“十一五”末提高3個百分點(diǎn),全員勞動生產(chǎn)率年均提高15%;船舶工業(yè)全面建立現(xiàn)代造船模式,數(shù)字化造船能力明顯提高。四是配套能力和水平大幅提高。船舶配套業(yè)銷售收入達(dá)到3000億元,主流船型本土化船用設(shè)備平均裝船率達(dá)到80%以上,形成一批具有知識產(chǎn)權(quán)的國際知名品牌產(chǎn)品。(二)四部委聯(lián)合發(fā)布《重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新指導(dǎo)目錄》2012年1月12日,工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、財政部和國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會聯(lián)合發(fā)布《重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新指導(dǎo)目錄》。《目錄》包括大型石油及石化裝備、大型煤化工成套設(shè)備、大型煤炭及大型露天礦設(shè)備、大型環(huán)保及資源綜合利用設(shè)備、大型施工機(jī)械等在內(nèi)的18個重點(diǎn)領(lǐng)域、240項裝備產(chǎn)品。這次4個部門集中優(yōu)勢資源、聯(lián)手力促裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新,在支持產(chǎn)品研發(fā)、落實(shí)政府采購制度和加快市場應(yīng)用推廣等方面提出了多項配套政策措施。同時也表明,在裝備制造業(yè)積極應(yīng)對金融危機(jī)的關(guān)鍵時期,自主創(chuàng)新再次被提到了一個至關(guān)重要的位置?!赌夸洝丰槍j懯豌@采設(shè)備發(fā)展提出,我國海上石油資源量240億噸,天然氣14萬億立方米,占我國油氣總資源量的1/3。海洋石油的開發(fā)是我國油氣增長的一個重要途徑,而目前我國深海石油鉆機(jī)主要依賴進(jìn)口,國內(nèi)尚無水下生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計能力。打破國外在水下生產(chǎn)系統(tǒng)方面的技術(shù)壟斷,為建設(shè)3001500米深水大中型油氣田工程提供技術(shù)支撐的同時,還應(yīng)加快適應(yīng)于極地、沙漠、海洋等復(fù)雜地形地貌要求和特殊作業(yè)工藝的新型特種鉆機(jī)系統(tǒng)的研制,包括12000米海洋鉆機(jī)、水下分離器以及12000米以上特深井鉆機(jī)、5000米以上極地鉆機(jī)、7000米以上全拖掛鉆機(jī)、3000米以上斜井鉆機(jī)及鉆機(jī)配件等特種海陸鉆機(jī)及配套設(shè)備的研制?!赌夸洝吩诖笮兔禾考按笮吐短斓V設(shè)備研制的方面提出,未來幾年中,我國將建成13個煤炭基地,并形成56個億噸級生產(chǎn)能力的特大型企業(yè)集團(tuán)以及56個5000萬噸級生產(chǎn)能力的大型企業(yè),預(yù)計我國在“十一五”末到“十二五”期間,將建設(shè)酸刺溝等十個深井煤礦和井工金屬礦山等,這些在建和擬建大型露天礦建設(shè)項目將給大型煤炭及露天礦設(shè)備提供廣闊的市場空間。因此,要加大千米深井用大型提升機(jī)、電牽引采煤機(jī)、大型液壓防爆提升機(jī)等千萬噸級井工綜采成套設(shè)備的研制,還有大型露天礦破碎站、超大型露天礦用挖掘機(jī)裝備、大型礦用電動輪自卸車等2000萬噸級以上大型露天礦成套設(shè)備的研制。世經(jīng)未來點(diǎn)評:入選《目錄》的裝備產(chǎn)品均是當(dāng)前國家重點(diǎn)建設(shè)工程和企業(yè)技術(shù)改造所急需、以及與國家發(fā)展戰(zhàn)略安全息息相關(guān)的重大技術(shù)裝備。這將對我國海陸石油鉆采設(shè)備企業(yè)、大型煤炭及大型露天礦設(shè)備等企業(yè)提升自主創(chuàng)新能力、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)起到積極的指導(dǎo)作用;同時,《目錄》還將為各級政府及金融機(jī)構(gòu)、基金組織運(yùn)用各種經(jīng)濟(jì)、行政和法規(guī)手段支持裝備制造業(yè)的發(fā)展提供參考。(三)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展路線圖2012年1月18日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司發(fā)布《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展路線圖》,路線圖表示“十二五”期間,智能制造裝備將面向國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展的需求,以實(shí)現(xiàn)制造過程智能化為目標(biāo),以突破九大關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù)為支撐,以推進(jìn)八項智能測控裝置與部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為核心,以提升八類重大智能制造裝備集成創(chuàng)新能力為重點(diǎn),促進(jìn)在國民經(jīng)濟(jì)六大重點(diǎn)領(lǐng)域的示范應(yīng)用推廣。經(jīng)過510年的努力,形成完整的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系,總體技術(shù)水平邁入國際先進(jìn)行列,部分產(chǎn)品取得原始創(chuàng)新突破,基本滿足國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域和國防建設(shè)的需求。具體為:九大關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù):新型傳感技術(shù),模塊化、嵌入式控制系統(tǒng)設(shè)計技術(shù),先進(jìn)控制與優(yōu)化技術(shù),系統(tǒng)協(xié)同技術(shù),故障診斷與健康維護(hù)技術(shù),高可靠實(shí)時通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù),功能安全技術(shù),特種工藝與精密制造技術(shù)等。識別技術(shù)。八項核心智能測控裝置與部件:新型傳感器及其系統(tǒng),智能控制系統(tǒng),智能儀表,精密儀器,工業(yè)機(jī)器人與專用機(jī)器人,精密傳動裝置,伺服控制機(jī)構(gòu),液氣密元件及系統(tǒng)。八類重大智能制造成套裝備:石油石化智能成套設(shè)備,冶金智能成套設(shè)備,智能化成形和加工成套設(shè)備,自動化物流成套設(shè)備,建材制造成套設(shè)備,智能化食品制造生產(chǎn)線,智能化紡織成套裝備,智能化印刷裝備。六大重點(diǎn)應(yīng)用示范推廣領(lǐng)域:電力領(lǐng)域,節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域,農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域,資源開采領(lǐng)域,國防軍工領(lǐng)域,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。世經(jīng)未來點(diǎn)評:此項戰(zhàn)略決策有助于形成完整的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系,推進(jìn)技術(shù)水平發(fā)展,創(chuàng)新突破。有利于培育和發(fā)展智能制造裝備產(chǎn)業(yè)對于加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,同時提升生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,降低能源資源消耗,以期實(shí)現(xiàn)制造過程的智能化和綠色化發(fā)展。(四)《高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化及其環(huán)境建設(shè)“十二五”專項規(guī)劃》2012年1月29日,科技印發(fā)《高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化及其環(huán)境建設(shè)“十二五”專項規(guī)劃》?!秾m椧?guī)劃》在總結(jié)我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,分析了“十二五”期間高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想與目標(biāo),對戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)適用技術(shù)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和創(chuàng)新集群、服務(wù)等方面做了重點(diǎn)規(guī)劃??傮w目標(biāo):大力培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級,加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),全面提升高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)競爭力,在體制機(jī)制創(chuàng)新和環(huán)境建設(shè)方面取得關(guān)鍵性突破。具體目標(biāo):產(chǎn)業(yè)競爭力大幅度提升;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境進(jìn)一步改善;國家高新區(qū)等產(chǎn)業(yè)化載體建設(shè)取得重大進(jìn)展;體制機(jī)制創(chuàng)新取得重要突破。高端裝備制造產(chǎn)業(yè)。發(fā)展大型先進(jìn)運(yùn)輸裝備及系統(tǒng)、海洋工程裝備、工程機(jī)械裝備、高端農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備、高端智能制造與基礎(chǔ)制造裝備等,實(shí)施高速列車、綠色制造、智能制造、服務(wù)機(jī)器人等科技重點(diǎn)專項,在微納制造技術(shù)、重大裝備與工藝技術(shù)、智能機(jī)器人技術(shù)、系統(tǒng)控制技術(shù)、制造服務(wù)技術(shù)等五個方向開展前沿及核心技術(shù)攻關(guān),突破高速列車譜系化、高速列車智能化、綠色制造技術(shù)、重大工程自動化控制系統(tǒng)和關(guān)鍵精密測試儀器、機(jī)器人模塊化單元產(chǎn)品、控制系統(tǒng)的安全防范與安全系統(tǒng)、RFID關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)等,提升我國制造業(yè)創(chuàng)新能力。新能源汽車產(chǎn)業(yè)。全面實(shí)施“純電驅(qū)動”技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,實(shí)施新能源汽車科技重點(diǎn)專項,重點(diǎn)推進(jìn)關(guān)鍵零部件技術(shù)(電池電機(jī)電控)、整車集成技術(shù)(混合動力純電驅(qū)動下一代純電驅(qū)動)、公共平臺技術(shù)(技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)基礎(chǔ)設(shè)施測試評價技術(shù))的研究與攻關(guān),加快現(xiàn)有整車系統(tǒng)技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化示范,初步形成整車及零部件工業(yè)體系,建設(shè)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系和檢驗(yàn)檢測系統(tǒng)。(五)《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》2012年2月,《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》(規(guī)劃期為20112020年)由工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部、國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、國家海洋局聯(lián)合發(fā)布?!兑?guī)劃》提出了未來10年我國海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展目標(biāo):產(chǎn)業(yè)規(guī)模、自主創(chuàng)新能力和綜合競爭力大幅提升,形成較為完備的產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)集群形成規(guī)模,國際競爭力顯著提高,推動我國成為世界主要的海洋工程裝備制造大國和強(qiáng)國。《規(guī)劃》還明確了我國海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展的原則、主要任務(wù)和政策措施等。(1)2015年、2020年,海工裝備制造業(yè)年銷售規(guī)模達(dá)到2000、4000億元(油氣開發(fā)裝備規(guī)模約1000億元),工業(yè)增加值率(總產(chǎn)值扣除消耗和轉(zhuǎn)移的物質(zhì)產(chǎn)品和勞務(wù)價值/總產(chǎn)值,類似利潤率)分別提升3個百分點(diǎn),國際市場份額達(dá)到20%、35%。(2)形成3大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和重點(diǎn)培育5~6個總承包商,2012020年單個年銷售規(guī)模達(dá)到200億、400億元。(3)技術(shù)和創(chuàng)新能力提升,關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備制造能力顯著增強(qiáng):2012020年分別達(dá)到30%、50%以上。(4)關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備的制造能力明顯增強(qiáng)。2015年,海洋油氣開發(fā)裝備關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備的配套率達(dá)到30%以上,2020年達(dá)到50%以上。(1)加快提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模,打造環(huán)渤海、長三角、珠三角產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。包括大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,全面提升總承包能力和專業(yè)化分包能力,加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造,加大企業(yè)兼并重組力度四個方面。(2)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。包括加快重點(diǎn)產(chǎn)品研發(fā),大力培育專業(yè)設(shè)計能力,提高建造和工程管理水平,夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ),開展前瞻概念性產(chǎn)品研究,推進(jìn)研發(fā)平臺建設(shè)等方面。(3)提高產(chǎn)品配套能力,以總承包為牽引帶動中小企業(yè)走專業(yè)化發(fā)展道路,在深海錨泊系統(tǒng)、平臺甲板機(jī)械、海洋平臺電站、海洋鉆/修井設(shè)備、油氣水分離處理設(shè)備等具備較好發(fā)展基礎(chǔ)的領(lǐng)域,提高系統(tǒng)集成能力。(4)構(gòu)筑海工裝備現(xiàn)代制造體系。積極發(fā)展海工裝備制造現(xiàn)代服務(wù)業(yè),提升海洋工程裝備制造信息化水平,建設(shè)安全、環(huán)保、高效的海工裝備制造體系。(5)提升對外合作水平。包括廣泛開展對外合作,積極實(shí)施“走出去”和“引進(jìn)來”戰(zhàn)略。(6)實(shí)施重大創(chuàng)新工程。包括深海資源探采裝備發(fā)展工程和深海空間站工程。完善財稅和金融支持政策,有效拓寬海洋工程裝備制造企業(yè)融資渠道,支持符合條件企業(yè)上市融資或發(fā)債。世經(jīng)未來點(diǎn)評:(1)產(chǎn)業(yè)政策持續(xù)出臺,助力海工裝備加速發(fā)展伴隨《國家中長期和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(20062020)》、《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃(20092011)》、《關(guān)于印發(fā)海洋工程《規(guī)劃》提出“形成若干產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和大型骨干企業(yè)集團(tuán),重點(diǎn)打造環(huán)渤裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略(2011-2020)的通知》等海工裝備產(chǎn)業(yè)支持政策的頻頻頒發(fā)與落實(shí),我國海工裝備將進(jìn)入加速發(fā)展階段。海工裝備范疇廣泛,重點(diǎn)發(fā)展深水油氣開發(fā)利用裝備。《規(guī)劃》明確了海洋工程裝備的范疇,即開發(fā)、利用和保護(hù)海洋活動使用的各種裝備。未來將重點(diǎn)發(fā)展油氣資源開發(fā)裝備、推進(jìn)海洋風(fēng)能、海水淡化裝備制造及運(yùn)營產(chǎn)業(yè)發(fā)展,儲備其他能源、資源利用技術(shù)。(2)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,優(yōu)勢企業(yè)“強(qiáng)者”恒強(qiáng)海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)3個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),加大企業(yè)兼并重組力度,重點(diǎn)培育56個具有較強(qiáng)國際競爭力的總承包商”,伴隨國家大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,行業(yè)內(nèi)各細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)將進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢,呈現(xiàn)“強(qiáng)者”恒強(qiáng)的局面。(3)繼續(xù)完善財稅和金融支持政策,為行業(yè)健康發(fā)展保駕護(hù)航繼2011年9月份國家發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布《海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略(2011-2020)》對海工裝備企業(yè)提出了針對性的“金融服務(wù)”和“稅收優(yōu)惠”后,《規(guī)劃》繼續(xù)完善面向海工裝備企業(yè)的財稅和金融支持政策,強(qiáng)調(diào)“新建大型海洋工程裝備專用基礎(chǔ)設(shè)施項目需報國家核準(zhǔn);支持保險機(jī)構(gòu)建立保險機(jī)制,為用戶采用海洋工程裝備及配套設(shè)備提供保險;鼓勵和支持金融機(jī)構(gòu)加快金融產(chǎn)品和服務(wù)方式創(chuàng)新,有效拓寬海洋工程裝備制造企業(yè)融資渠道等。”對海工裝備企業(yè)來講,海工業(yè)務(wù)在發(fā)展初期一般盈利能力較差,需經(jīng)歷35年的積累期,而該行業(yè)又屬于技術(shù)和資金密集型行業(yè),企業(yè)在研發(fā)上的投入高、研發(fā)費(fèi)用壓力大,而且大部分海工裝備單價高、生產(chǎn)周期長,資金占用量巨大,企業(yè)在業(yè)務(wù)發(fā)展初級面臨巨大的風(fēng)險。相關(guān)財稅和金融支持政策的不斷完善落實(shí),將減緩海工裝備企業(yè)研發(fā)投入和資金占用壓力,幫助企業(yè)順利渡過開始的陣痛期,大力促進(jìn)其快速健康發(fā)展。(4)有利于海洋工程主力裝備和配套設(shè)備細(xì)分龍頭企業(yè)的發(fā)展《規(guī)劃》提出未來關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備的制造能力明顯增強(qiáng):2015年,海洋油氣開發(fā)裝備關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備的配套率達(dá)到30%以上,2020年達(dá)到50%以上。海洋工程主力裝備與配套設(shè)備細(xì)分龍頭企業(yè)將充分受益。三、政策未來發(fā)展趨勢(一)力促產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高端化圍繞國家重點(diǎn)工程、重點(diǎn)領(lǐng)域和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的需求,加快行業(yè)向高端化發(fā)展。鼓勵優(yōu)勢企業(yè)兼并重組,做大做強(qiáng),提高產(chǎn)業(yè)集中度;加快“走出去”、“引進(jìn)來”戰(zhàn)略,政策支持行業(yè)向高端化發(fā)展。(二)支持科技創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)新是機(jī)械工業(yè)向高端化發(fā)展的主要驅(qū)動力,也是我國機(jī)械工業(yè)縮小與國際先進(jìn)水平差距的主要因素之一。預(yù)計2013年,國家將加強(qiáng)行業(yè)創(chuàng)新體系的建設(shè),加強(qiáng)對創(chuàng)新人才和創(chuàng)新能力的培育支持。(三)強(qiáng)化綠色環(huán)保、低碳裝備的持續(xù)力度隨著國家對于發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重視,預(yù)計2013年機(jī)械工業(yè)行業(yè)相關(guān)政策強(qiáng)化政策和標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動作用,大力發(fā)展高效節(jié)能、先進(jìn)環(huán)保和資源循環(huán)利用的新裝備和產(chǎn)品。第三節(jié) 熱點(diǎn)事件透析一、內(nèi)燃機(jī)可靠性國際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟成立2012年1月8日,山東重工濰柴集團(tuán)牽頭發(fā)起成立了內(nèi)燃機(jī)可靠性國際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。該創(chuàng)新聯(lián)盟以山東省內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為平臺,聯(lián)合美國麻省理工學(xué)院、清華大學(xué)等19家單位共同組建而成,將在內(nèi)燃機(jī)整機(jī)可靠性、關(guān)鍵零部件可靠性以及內(nèi)燃機(jī)應(yīng)用匹配可靠性等領(lǐng)域,深入開展技術(shù)研究與合作。內(nèi)燃機(jī)可靠性國際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的成立,意在通過產(chǎn)、學(xué)、研、用結(jié)合,共同攻克國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的技術(shù)壁壘,加速關(guān)鍵共性技術(shù)科技成果商業(yè)化運(yùn)用,提高我國內(nèi)燃機(jī)自主開發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新成果的輻射能力,創(chuàng)造了內(nèi)燃機(jī)這一國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研利益共同體新模式。此舉有利于國家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,是我國可靠性內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的又一個里程碑。二、柴油車國四標(biāo)準(zhǔn)再度推遲實(shí)施2012年1月環(huán)保部發(fā)布公告,推遲重型柴油車國四標(biāo)準(zhǔn)在全國范圍內(nèi)實(shí)施。這是環(huán)保部兩年內(nèi)再度推遲重型柴油車國四標(biāo)準(zhǔn)在全國范圍內(nèi)實(shí)施。早在2010年12月21日,環(huán)保部在給中國汽車工業(yè)協(xié)
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