4規(guī)劃符合性分析、路線方案比選及環(huán)境合理性分析(編輯修改稿)
2025-06-25 22:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 營(yíng)運(yùn)期交通噪聲對(duì)沿線居民的影響；針對(duì)工程施工和營(yíng)運(yùn)期間可能產(chǎn)生的污水，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣提出了針對(duì)性的防治措施。落實(shí)項(xiàng)目施工期環(huán)境影響評(píng)價(jià)，重視項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施與生態(tài)補(bǔ)償措施的研究與落實(shí)。對(duì)具體選線可能遇到的生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)域進(jìn)行專題分析本項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告分環(huán)境要素對(duì)工程施工期間產(chǎn)生的影響進(jìn)行了詳細(xì)分析評(píng)價(jià)，并提出了有針對(duì)性的影響減緩措施；對(duì)項(xiàng)目建設(shè)造成的生態(tài)影響，提出了相應(yīng)的生態(tài)減緩措施和補(bǔ)償措施；對(duì)項(xiàng)目涉及的水源保護(hù)區(qū)、濕地公園等生態(tài)敏感區(qū)，在現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上，分析了工程對(duì)其潛在的影響，并提出了影響減緩措施。規(guī)劃環(huán)評(píng)審查意見(jiàn)規(guī)劃環(huán)評(píng)審查意見(jiàn)要求本項(xiàng)目對(duì)應(yīng)情況規(guī)劃實(shí)施應(yīng)注意與沿線相關(guān)區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、城市綜合交通規(guī)劃等規(guī)劃的協(xié)調(diào)銜接。工程選線時(shí)，按照“近城不進(jìn)城”的原則，在靠近城市的同時(shí)，為城市的空間擴(kuò)展留有相應(yīng)余地，對(duì)東寧市城市規(guī)劃無(wú)影響；本項(xiàng)目已納入國(guó)家公路網(wǎng)和黑龍江省公路網(wǎng)規(guī)劃，項(xiàng)目建設(shè)與相關(guān)規(guī)劃總體協(xié)調(diào)。堅(jiān)持“保護(hù)優(yōu)先，避讓為主”的原則，加強(qiáng)對(duì)規(guī)劃公路網(wǎng)沿線自然保護(hù)區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、世界文化與自然遺產(chǎn)地、森林公園、地質(zhì)公園、重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)等重要生態(tài)保護(hù)區(qū)域和環(huán)境敏感區(qū)域的保護(hù)。通過(guò)采用低路堤和提高橋隧比例等方式，盡量避免和減緩公路建設(shè)可能對(duì)上述區(qū)域的不良影響，推進(jìn)公路建設(shè)綠色發(fā)展、集約發(fā)展、低碳發(fā)展。受控制點(diǎn)、工程地址等因素的制約，線位不可避免的穿越黑龍江東寧綏芬河國(guó)家濕地公園（規(guī)劃）的濕地保育區(qū)和恢復(fù)重建區(qū)、東北虎豹國(guó)家公園（規(guī)劃）、綏芬河?xùn)|寧段灘頭魚(yú)大麻哈魚(yú)國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)和東寧縣集中式地表水飲用水水源保護(hù)區(qū)二級(jí)保護(hù)區(qū)陸域范圍，為避免工程對(duì)上述敏感區(qū)造成明顯不利影響，工程在經(jīng)過(guò)上述敏感區(qū)時(shí)，多采用架橋等方式跨越，減少占地和避免影響水系貫通，并在陸域路段設(shè)置了減緩措施，最大限度減小了工
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