【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 套的銷售量，更是創(chuàng)下 2022 年以來的單月新高。根據(jù)近日陽光家緣網(wǎng)站的最新簽約統(tǒng)計(jì)，廣州 5 月份 302 個(gè)樓盤共銷售 13253 套，面積達(dá) 1413407 平方米。成交樓盤數(shù)量前五名依次為天河、番禺、花都、白云和增城，中心城區(qū)只占兩席，周邊城區(qū)成交量表現(xiàn)搶眼。其中天河區(qū)成交 1883 套，番禺、花都分別成交 1880 套、1768 套。荔灣區(qū)和越秀區(qū) 5 月成交樓盤則分別有 709 套和248 套?！镂錆h：改善型需求托熱 中心城區(qū)（ 來源：搜房網(wǎng)綜合 ）在改善型需求漸成主力的武漢樓市，大戶型項(xiàng)目、中心城區(qū)的品質(zhì)樓盤再成主角。交通配套、開發(fā)的品質(zhì)資歷……都成為這部分人群的出手與否的決定因素。隨著改善型需求的活躍，武漢樓市購買力也逐步增強(qiáng)。2022 年的樓市已經(jīng)漸入半程盤點(diǎn)階段。在首次置業(yè)剛需全面釋放過后，在紅五月，改善型需求蔚然成風(fēng)。對(duì)于大戶型樓盤相繼熱銷，業(yè)內(nèi)人士分析，主要是由于降息和銀行對(duì)于二套房貸的放松，使想換大房子居住，改善居住條件的市民開始活躍。另外，也是由于在2022 年樓市調(diào)整時(shí)期，大戶型樓盤和豪宅等銷售情況一般，所以令部分有實(shí)力的買家也更有信心重新入市。 “經(jīng)濟(jì)前景不明朗，將錢投進(jìn)樓市也算是一種投資吧。 ”一位不愿意透露姓名的購房者向記者表示。 雖然有別于首次置業(yè)，但改善性需求仍然屬于剛性需求，在 2022 年觀望情緒濃厚的情況下被壓抑的改善居住條件需求，如今開始釋放，導(dǎo)致了目前高端樓盤的熱銷。另外，樓市調(diào)整期，許多樓盤更加注重產(chǎn)品品質(zhì)及創(chuàng)新， “更科學(xué)合理的戶型格局，更完善的物業(yè)服務(wù)，更優(yōu)美宜人的園區(qū)環(huán)境以及軟硬件設(shè)施的不斷改進(jìn)也成為市民改善居住環(huán)境的動(dòng)力。 ”一位樓盤銷售負(fù)責(zé)人表示。★深圳：成交價(jià) 12902 元/平方米 深圳房?jī)r(jià)連續(xù)三月回升（來源：搜房網(wǎng)綜合）在自住需求釋放和投資需求抬頭的影響下，5 月份深圳樓市仍然呈現(xiàn)一片熱銷的局面，開發(fā)商普遍提價(jià)。據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，5 月深圳全市一手住宅均價(jià)攀升至 12902元/平方米，環(huán)比上漲 4%，同比上漲 16%，房?jī)r(jià)實(shí)現(xiàn)了今年以來的 “三連陽” 。成交方面，5 月份全市成交住宅 萬平方米，逼近 3 月份的高峰值，環(huán)比增9 / 44加 4%，同比增加 91%。價(jià)格方面，今年 13 月，全市一手住宅成交均價(jià)在 11000 元/平方米左右徘徊，4 月上升到 12381 元/平方米，5 月則為 12902 元/ 平方米，連續(xù)三月持續(xù)回升。在本月推出的近 30 個(gè)項(xiàng)目中，整體銷售率達(dá) 55%，遠(yuǎn)高于 4 月份的 39%。很多項(xiàng)目開盤即取得 8 成以上的銷售，如南山的泛海拉菲花園、中海陽光玫瑰園 、頤安閱海、中信紅樹灣，龍崗的坤祥花語岸、第五園、十二橡樹莊園 、大山地等。不過，推出的接近 30 個(gè)項(xiàng)目中，多數(shù)是“分批加推”少量單位，5 月份實(shí)際新增供應(yīng)只有 萬平方米，環(huán)比減少 16%，一些預(yù)計(jì) 5 月底推出的項(xiàng)目也未能入市。受到銷售暢旺的影響，5 月開發(fā)商提價(jià)幅度加大。如南山前海 4 個(gè)項(xiàng)目加推，價(jià)格都比之前推出的高不少，而后海某一新盤均價(jià)更是接近 29000 元/平方米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于區(qū)域在售的高層住宅，華僑城的別墅單價(jià)更是在 100000 元以上。龍崗新推的樓盤價(jià)格也有上漲，只是由于區(qū)域供應(yīng)大，上漲的幅度較小?？傮w來看，樓盤售價(jià)已經(jīng)普遍提升 20%30%，南山個(gè)別樓盤甚至比 4 月份上漲近 5000 元/ 平方米?！锷虾＃荷虾?5 月新房成交創(chuàng) 20 月新高 現(xiàn)過熱勢(shì)頭（來源：搜房網(wǎng)綜合）上海樓市持續(xù)升溫，已出現(xiàn)投資客入場(chǎng)帶來的過熱勢(shì)頭。據(jù)佑威樓市通數(shù)據(jù)顯示，5 月全市新建商品住宅成交面積為 204 萬平方米，環(huán)比再漲 8%，創(chuàng)下 2022 年 10 月來的 20 個(gè)月的新高。這是上海樓市今年以來連續(xù) 4 個(gè)月快速上漲，并一舉突破了200 萬平方米大關(guān)。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，2022 年至今有 8 個(gè)月上海商品住宅成交量突破 200 萬平方米，其中 7 次都出現(xiàn)在樓市最火爆的 2022 年和 2022 年，而 2022 年更是有 5 個(gè)月成交量破 200 萬平方米。時(shí)隔近一年半后，今年 5 月成交量再次突破 200 萬平方米，可見目前樓市已出現(xiàn)“ 趨熱” 態(tài)勢(shì)。成交量持續(xù)上漲，令住宅成交均價(jià)較 4 月再度上漲 %，達(dá) 13883 元/平方米。佑威分析師陸騎麟認(rèn)為，住宅成交均價(jià)持續(xù)上漲與近期供應(yīng)量不足有關(guān)，同時(shí)，成交量持續(xù)上漲也是促使開發(fā)商提價(jià)的一個(gè)重要原因。5 月，全市商品住宅供應(yīng)面積為 127 萬平方米，相比 4 月增加 %，新增供應(yīng)量連續(xù) 3 個(gè)月穩(wěn)定在 120 萬平方米左右。從區(qū)縣新增供應(yīng)來看，原南匯區(qū)的商品住宅供應(yīng)面積出現(xiàn)大幅增加，今年 1 至 4 月該區(qū)住宅供應(yīng)面積只有 11 萬平方米，而 5月受南匯區(qū)并入浦東新區(qū)利好刺激，供應(yīng)面積達(dá) 萬平方米，為前 4 個(gè)月供應(yīng)總量的 倍。10 / 4 長(zhǎng)沙城市建設(shè)與規(guī)劃發(fā)展情況城建規(guī)劃項(xiàng)目 工程及項(xiàng)目進(jìn)度 對(duì)城市或房地產(chǎn)行業(yè)影響地鐵金十字架引投資長(zhǎng)沙芙蓉 CBD 項(xiàng)目驚艷香港5 月 21 日，在香港中環(huán)舉行的長(zhǎng)沙芙蓉 CBD（香港）投資說明會(huì)上，來自香港中央商務(wù)區(qū)的商界名流，對(duì)長(zhǎng)沙帶來的11 個(gè)芙蓉中央商務(wù)區(qū)精選項(xiàng)目表現(xiàn)出強(qiáng)烈的投資欲望，尤其是對(duì)長(zhǎng)沙地鐵 2 號(hào)線交會(huì)的“金十字架”地帶十分看重。 在隨后的中國湖南（香港）投資洽談會(huì)暨重大項(xiàng)目簽約儀式上，長(zhǎng)沙共有 8 個(gè)省級(jí)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)簽約，一舉引進(jìn)外資 億美元。（來源：長(zhǎng)沙晚報(bào)）近年來，一批香港戰(zhàn)略投資者先后落戶長(zhǎng)沙芙蓉CBD。此次專題招商意在吸引更多的戰(zhàn)略投資者，讓香港 CBD 和長(zhǎng)沙芙蓉 CBD“親上加親”。在港商們看來，每一個(gè)地鐵站都是一個(gè)黃金點(diǎn)，由此產(chǎn)生的娛樂、餐飲、購物、休閑等消費(fèi)產(chǎn)業(yè)必將產(chǎn)生巨大的財(cái)富效應(yīng)。武廣新長(zhǎng)沙站全面封頂 站房所耗鋼材比鳥巢多5 月 31 日上午 10 時(shí)，武廣客運(yùn)專線新長(zhǎng)沙站，將隨著最后一塊重 30 噸的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架吊裝到位而全面封頂。新長(zhǎng)沙站設(shè)計(jì)造型體現(xiàn)了長(zhǎng)沙“山水洲城”獨(dú)特的地域特色，它全面封頂，標(biāo)志著站房“山水洲城”風(fēng)貌首次完整亮相。武廣客運(yùn)專線長(zhǎng)沙項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人羅云燦承諾，新長(zhǎng)沙站將于今年 11 月底以前全面竣工并交付使用。（來源：湖南在線）新長(zhǎng)沙站位于長(zhǎng)沙市東部，距長(zhǎng)沙市中心區(qū)的五一廣場(chǎng) 公里，東鄰瀏陽河風(fēng)光帶，西接體育新城，地理位置優(yōu)越。新長(zhǎng)沙站與地鐵站、長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交樞紐站融為一體。它的建設(shè)將帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成方圓 16 公里的武廣黎托新城。未來長(zhǎng)沙再繼續(xù)向東拓展后，武廣新城就像“山水洲城”的一顆璀璨明珠，閃耀星城。黃花機(jī)場(chǎng)新航站樓2022 年初投入使用黃花機(jī)場(chǎng)新航站樓將于 2022 年初投入使用。21 日，就長(zhǎng)沙黃花國際機(jī)場(chǎng)新航站樓工程施工協(xié)調(diào)管理及主體工程施工總承包項(xiàng)目，湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)正式與中國建筑第八工程局有限公司簽約。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資額約為 14 億，工程總工期 597 天，預(yù)計(jì) 2022 年 2 月交付使用。（來源：瀟湘晨報(bào)）新航站樓工程按滿足 2022 年高峰小時(shí)旅客吞吐量3940 人次的要求設(shè)計(jì)，由前端主樓、中間聯(lián)廊及候機(jī)廳組成。建成后將通過聯(lián)廊與擴(kuò)建后的老航站區(qū)同時(shí)使用。屆時(shí)，機(jī)位數(shù)量與機(jī)位組合布局可以達(dá)到 47 個(gè)，其中 75%為近機(jī)位，旅客最長(zhǎng)步行距離不到 300 米。武廣長(zhǎng)沙站候車區(qū)增 1 萬平米 原有天井取消隨著第 100 跨重 30 余噸的屋蓋鋼網(wǎng)架被吊裝到四根鋼柱上，定于本月底封頂?shù)奈鋸V新長(zhǎng)沙站鋼屋蓋結(jié)構(gòu)建設(shè)完成 90%。中鐵建工集團(tuán)新長(zhǎng)沙站工程建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，鐵道部日前決定，武廣新長(zhǎng)沙站候車區(qū)域增加 1 萬平方米，使武廣新長(zhǎng)沙站候車區(qū)域可同時(shí)供上萬名乘客候車。（來源：瀟湘晨報(bào)）火車站站房留下 5000 平方米“大天井”，使兩個(gè)候車廳乘客之間有隔離感，此次調(diào)整，取消原有“天井”，使整個(gè)高架層都變成候車區(qū)。地鐵 2 號(hào)線將直達(dá)梅溪湖 線路比原來增 12 公里——2 號(hào)線河西段方案變更經(jīng)國家有關(guān)部門批準(zhǔn)，長(zhǎng)沙軌道交通 2 號(hào)線河西段方案變更，西段地鐵站由原來的金星路站汽車西站站高新路站，變更為金星路站汽車西站站梅溪湖站雷鋒湖站。線路由原來的 公里變成現(xiàn)在 公里，比原來增加了 12 公里。定位為“未來河西城市中心”的梅溪湖片區(qū)沒有地鐵經(jīng)過，實(shí)在令人遺憾。但此次地鐵線路方案的變更，正好解決了這一遺憾問題。這也是長(zhǎng)沙市委市政府在權(quán)衡大河西先導(dǎo)區(qū)科學(xué)發(fā)展基礎(chǔ)上采取的重大舉措。11 / 44據(jù)悉，2 號(hào)線建設(shè)期為 20222022 年，今年“十一”前啟動(dòng)2 號(hào)線建設(shè)。（來源：瀟湘晨報(bào)）銀盆嶺大橋減壓20% 岳麓大道對(duì)接瀟湘大道5 月 4 日，由中建總公司施工的岳麓大道對(duì)接瀟湘大道的“八”字形匝道完成主線施工，即日起正式放開交通。將大大緩解銀盆嶺大橋早晚出行高峰期時(shí)的擁堵現(xiàn)象。 “岳麓大道與瀟湘大道對(duì)接，通過兩條對(duì)稱的‘八’字形匝道來實(shí)現(xiàn)。”長(zhǎng)沙市市政專項(xiàng)建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)陳玖穎透露，兩條匝道各長(zhǎng)約 350 米，各為雙車道，匝道與匝道之間另有弧形道路相連。（來源：瀟湘晨報(bào)）匝道通車后，不光西橋頭交通壓力得到了緩解，周邊的銀盆南路也大大‘松綁’。”以后市民出行可選擇最佳路徑，不要將車輛往銀盆嶺大橋西橋頭擠。原來需經(jīng)銀盆南路的車輛，可以切換過渡到瀟湘大道通行；瀟湘大道將很快融入到銀盆嶺大橋西橋頭的“局域網(wǎng)”中，通過兩條匝道為銀盆嶺大橋分憂。楓林西路東段 7 月中旬通車 拓改后雙向 6 車道作為河西交通要道的楓林西路，將實(shí)行分段通車，其中汽車西站至麓云路的東段，將在 7 月中旬實(shí)現(xiàn)雙向通車，屆時(shí)為汽車西站一帶的交通提前實(shí)現(xiàn)松綁。據(jù)悉，楓林西路是先導(dǎo)區(qū)建設(shè)的第一條道路，也是先導(dǎo)區(qū)建設(shè)的核心道路。楓林西路拓改工程?hào)|接汽車西站，西至雷鋒鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約 6 公里，總投資超 5 億元，拓改后的楓林西路為雙向 6 車道，沿線綠化、亮化和地下管網(wǎng)全面配套。（來源：長(zhǎng)沙晚報(bào)）楓林西路拓改東段 7 月中旬實(shí)現(xiàn)雙向通車后，剩余西段將在國慶節(jié)實(shí)現(xiàn)雙向通車。楓林西路拓改工程的完成，將意味著大河西先導(dǎo)區(qū)城區(qū)又整體向西推進(jìn) 6公里。并且為汽車西站一帶的交通狀況，實(shí)現(xiàn)提前松綁。瀟湘大道北段風(fēng)光帶開放 棚戶區(qū)變成休閑勝地瀟湘大道北段風(fēng)光帶已于 5 月 7 日全面建成，8 日正式對(duì)市民開放?！帮L(fēng)光帶分上中下三個(gè)階梯，最下面的階梯為臨水階梯，防洪大堤被隱藏在岸線里?！八坏偷募竟?jié)，這個(gè)階梯是最好觀景地段”長(zhǎng)沙市濱江新城建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人彭彥介紹，最上面和中間的階梯為綠樹成蔭的地段，內(nèi)有縱橫交錯(cuò)的游步道供市民來回散步。（來源：瀟湘晨報(bào)）長(zhǎng)沙最大的臨江棚戶區(qū)如今變成了市民娛樂、健身和休閑的好去處，可以同時(shí)供上萬人觀賞、散步。沿江風(fēng)光帶的改造和建設(shè)，不僅從根本上解決了城區(qū)內(nèi)洪外漬的問題，而且美化了生態(tài)環(huán)境，提高了城市文化品位和人居環(huán)境質(zhì)量，推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，是一項(xiàng)利在當(dāng)代、功及千秋的德政工程。橘子洲大橋旁或建姊妹橋 由 4 車道變成 8 車道在橘子洲大橋旁，再建一座橋，相當(dāng)于使橘子洲大橋“加寬”一倍，從 4 車道變成 8 車道，一年就可解決過江交通問題。在近日召開的長(zhǎng)沙市政協(xié)十屆二次會(huì)議重點(diǎn)提案督辦會(huì)上，長(zhǎng)沙市副市長(zhǎng)王扣柱透露了這個(gè)設(shè)想?！霸陂僮又薮髽虻呐赃呅藿ㄒ蛔?guī)格相同的新橋，以確保在最短的時(shí)間內(nèi)，解決我市過江交通擁堵這一大問題”。（來源：瀟湘晨報(bào)）目前，我市的過江交通問題非常嚴(yán)重，尤其是橘子洲大橋更是經(jīng)常擁堵不堪。而大河西先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)，將使河西未來的人口數(shù)量增加到 300 萬，這一切更使得過江的交通問題迫在眉睫。雖然政府已經(jīng)確定修建過江隧道，但建成至少還需要 2 到 3 年的時(shí)間。長(zhǎng)沙市規(guī)劃管理局:15 年內(nèi)再建 14 條通道過湘江根據(jù)長(zhǎng)沙市規(guī)劃管理局拿出的規(guī)劃，未來 15 年內(nèi)，長(zhǎng)沙將修建 14 條過湘江通道，包括營盤路過湘江隧道、勞動(dòng)路過湘江隧道、人民路過湘江隧道、南湖路過湘江隧道、湘府路過湘江通道以及地鐵 2 號(hào)線等。（來源：瀟湘晨報(bào)）規(guī)劃和建設(shè)部門相關(guān)專家認(rèn)為，一座城市每增加幾十萬人需增加一條過江隧道，這些過江通道建成后，湘江長(zhǎng)沙段過江擁堵問題有望徹底解決。12 / 44雙楊路 6 月動(dòng)工明春通車 大城東將再添主干道雙楊路 6 月動(dòng)工明春通車，雙向 6 車道，路幅寬 36 米北起高家坡路，南至人民東路，全長(zhǎng) 公里，與 11 條道路相交。大城東將再添主干道！昨日，芙蓉區(qū)今年首個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)——雙楊路拆遷一期工程啟動(dòng)，2 萬余平方米的違章建筑擬在一個(gè)月內(nèi)全部拆遷完畢。芙蓉區(qū)委常委、雙楊路工程建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)鄭明透露，該路計(jì)劃今年 6 月動(dòng)工，明春竣工通車。屆時(shí)，芙蓉區(qū)瀏陽河以東將呈現(xiàn)“七縱三橫”路網(wǎng)格局。 （來源：長(zhǎng)沙晚報(bào)）雙楊路建成后，芙蓉區(qū)瀏陽河以東地區(qū)將呈現(xiàn)‘七縱三橫’格局。七縱即雙楊路、紅旗路、農(nóng)園路、濱河路、望龍路、合平路、京珠輔道，三橫即高家坡路、遠(yuǎn)大路、人民東路。 瀏陽河剛好將芙蓉區(qū)分為兩半，其中河?xùn)|片為 20 平方公里，河西片為 公里，雙楊路拉通后，芙蓉區(qū)瀏陽河?xùn)|岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿⑷找嫱宫F(xiàn)。黃花機(jī)場(chǎng)至株洲路程將縮短一半 年底竣工通車25 日，長(zhǎng)株高速公路全線拉通路基，計(jì)劃今年底全線竣工通車。屆時(shí)，株洲和黃花機(jī)場(chǎng)之間，路程將由原來的 70 公里縮短為 37 公里。長(zhǎng)株高速建設(shè)開發(fā)責(zé)任有限公司總經(jīng)理鄭益清透露，長(zhǎng)株高速計(jì)劃 6 月 8 日開始路面底基層攤鋪，7 月 31 日前完成所有路基