【文章內容簡介】 9月 A組團的商住樓開工建設 12月 綜合樓主體完工2003年 3月 商住樓主體完工，道路、中心花園及配套設 施開工建設 6月 A組團竣工，整體驗收，交付使用項目整個建設投資期約為30個月，其中拆遷及其它前期工作約為4個月，建設期約為24個月，竣工驗收期2個月。 項目施工安排 項目采用不同組團有先后，同組團內各建筑物多點同時施工原則進行。B組團先施工，施工高峰期為2001年10～12月，C組團后施工，施工高峰期為2002年3～5月。各建筑采取專業(yè)分包的辦法，施工時一般每兩幛樓配備一套專業(yè)施工小分隊。但打樁采用兩組團同時開工，集中進行，打樁期預計為1個半月。 拆遷情況本項目在實施之前，需對地塊上原有破舊建筑進行拆遷。根據(jù)建設方實際測算結果，除鐵路軌道及工建外，另有拆遷戶數(shù)為256戶，拆遷人口達1000多人。被拆遷的建筑主要為居住房（平房115戶，樓房141戶）和鐵路工礦辦公房，房屋權涉及私人、鐵路、市電線廠、職大等方面。項目拆遷費用達4000多萬元，拆遷時間為2001年5月18日至2001年7月18日。主要采用產(chǎn)、權交換和貨幣安置等拆遷方案。 主要拆遷戶構成情況表序號拆遷戶名稱(或隸屬單位)房屋類別戶數(shù)(戶)面積(m2)1小新莊平房2576752和平橋市場平房36110523電線廠宿舍區(qū)樓房(一幢五層)453600平房94職大宿舍區(qū)(過渡房)樓房(一幢三層)181440平房927655老火車站南居民樓樓房(一幢五層、一幢三層)786240平房927386隴海東路居民區(qū)(東南側)平房278289 合 計2562 .2 新港城生活小區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃新港城生活小區(qū)總體規(guī)劃用地面積約780畝，總建筑面積達80萬平方米，建成后形成A、B、C、D四個組團，是連云港市最大的花園式現(xiàn)代住宅區(qū)，小區(qū)內環(huán)境優(yōu)雅，居住舒適，配套設施齊全。新港城生活小區(qū)被龍河北路（待建），郁州北路（待建）和巨龍路等城市主、次干道分為春苑、夏苑、秋苑和冬苑四個組團即A、B、C、D四個組團，各個組團均別具特色，戶型多種多樣，面積大小不等。規(guī)劃時充分結合地塊地形，認真考慮了城市歷史文化特征和現(xiàn)代都市發(fā)展要求，使新港城的整體建筑風格獨樹一幟，瑰麗典雅，建筑的平面布置緊湊而富有變化，建筑廓線高低錯落，較大地豐富了城市空間效果及建筑形象。整個項目由東南大學負責規(guī)劃設計，連云港萬潤房地產(chǎn)開發(fā)有限公司計劃在五年內分期完成。 施工期污染分析 項目施工期污染主要來自拆遷及土木建設兩個階段。拆遷階段主要是對地塊內鐵路等工建設備及現(xiàn)有居民進行搬遷和舊建筑的拆除、推平過程。拆遷過程中鐵路、鐵軌的拆遷工作由鐵路部門負責，其它房屋等拆遷由房產(chǎn)公司負責進行。根據(jù)建設方實測資料，除鐵路軌道及工建外，另有拆遷戶數(shù)為256戶，拆遷人口達1000多人。在對舊建筑拆除過程中主要產(chǎn)生噪聲、地面揚塵、固體廢棄物等污染物。土建階段主要進行打樁測樁、建筑物土建施工、道路修建、公共設施建設及內外裝修等。其主要污染物有噪聲、揚塵、廢水及固體廢棄物。 施工期揚塵污染分析 項目拆遷階段時間短，以人工拆遷為主，使用的機械設備數(shù)量很小，機械尾氣的排放量很少；土建階段現(xiàn)場施工機械雖較多，但主要以電力為能源，無廢氣的產(chǎn)生，只有打樁機和運輸車輛以汽、柴油為燃料，有機械尾氣的排放，但它們的使用期短，尾氣排放量也較少，再加上周圍地形開闊，風速較大，不會引起大氣環(huán)境污染，故在報告書中對此廢氣不予考慮。拆遷、土建階段主要大氣污染物為施工產(chǎn)生的粉塵、揚塵。 拆遷階段揚塵污染狀況 因建筑的拆除及圍場地內運輸車輛產(chǎn)生懸浮物微粒及地面粉塵將對周圍大氣環(huán)境產(chǎn)生污染，此類粉塵均為無組織粉塵。主要起塵點為房屋拆除點，項目拆除的建筑物多為平房，只有少數(shù)幾幢樓房，因拆除主要采用人工方式且平房較低，拆遷的影響范圍相應較小。起塵時間為拆除作業(yè)時間，因人工拆除耗時較機械拆除相對較長，影響時間也相應長一點；根據(jù)項目施工安排，拆遷過程主要安排在2001年5月18日至2001年7月18日時間內，因此拆遷過程對周圍環(huán)境產(chǎn)生粉塵污染的時間也集中在這兩個月內，拆除完成后，粉塵污染也基本消失。根據(jù)同類工程實地監(jiān)測結果，—30 mg/m3，影響范圍受風向、風速、濕度等因素制約，但一般在100米內。 土建階段揚塵污染狀況 ⑴ 主要污染源 項目土建施工過程中，粉塵起塵特征總體分為兩類：一類是靜態(tài)起塵，主要指水泥等建筑材料及土方、建筑垃圾堆放過程中風蝕塵及施工場地的風蝕塵，另一類是動態(tài)起塵，主要指建筑材料裝卸過程起塵及運輸車輛往來造成的地面揚塵。 粉塵污染一般來源于以下幾方面：① 土方挖掘、堆放、清運、回填及場地平整過程產(chǎn)生的粉塵；② 建筑材料如水泥、白灰、砂子等在其裝卸、運輸、堆放等過程中，因風力作用而產(chǎn)生的揚塵污染；③ 攪拌車輛和運輸車輛往來造成地面揚塵；④ 施工垃圾在其堆放過程和清運過程中產(chǎn)生揚塵。⑵ 粉塵源強預測 因施工過程中產(chǎn)生的粉塵及揚塵污染量主要取決于施工作業(yè)方式、材料堆放及風力等因素。一般來說，靜態(tài)起塵主要與堆放材料粒徑及其表面含水率、地面粗糙程度和地面風速等關系密切，其堆場風蝕起塵系數(shù)與風速、堆場表面濕度的關系如下； Q1=α ………………… ()式中：Q1—堆場起塵系數(shù)(kg/t)。 α—試驗系數(shù)，與材料及地面粗糙度等有關； U—平均風速(m/s)； ω—堆場表面濕度(%)。動態(tài)起塵與材料粒徑、環(huán)境風速、裝卸高度、裝卸強度等密切相關，其中受風力因素的影響取大，根據(jù)有關試驗結果，風速4m/。其動態(tài)起塵規(guī)律表征為： Q2= 105β ………………() 式中：Q2—起塵系數(shù)(kg/t)。 H—裝卸落差(m)。 U—平均風速(m/s)； β—試驗系數(shù)，與裝卸強度等有關.項目施工期起塵環(huán)節(jié)雖然較多，但根據(jù)同類項目類比資料及現(xiàn)場調查結果，施工期主要起塵環(huán)節(jié)為物料堆場及裝卸過程，其它過程如場地平整及車輛運輸造成的地面揚塵，因產(chǎn)生量相對較小、較為分散且受自然條件影響較大，本評價報告中對其產(chǎn)生量不作定量評述。項目施工期所用物料主要有磚、石子、砂、水泥及石灰(白灰)。磚、石子為塊狀，一般不會產(chǎn)生粉塵污染；項目所用石灰(白灰)主要采用石灰膏，因其含水率較高且為膏狀，不是粉狀顆粒物，一般情況下不會產(chǎn)生粉塵污染；砂的粒徑一般在2000～200μm，為粒徑較大的顆粒物，一般氣象條件下（非大風天氣）不易起塵；～91μm，一般氣象條件下容易起塵，是主要的粉塵、揚塵污染源；施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾主要為碎磚、混凝土等物，因含水率較高，且多為塊狀或大粒徑結構，只要及時清運出場不堆存，一般情況下不易起塵；所挖土方含水率一般較高，只要按建設方方案要求同時進行小區(qū)內綠地建設，一般不會因長期堆積表面干燥而起塵。因此，報告書中主要考慮水泥在裝卸及堆存、使用過程中的產(chǎn)塵情況。項目建設過程中，，在其裝卸及堆存、攪拌過程中產(chǎn)生的粉塵粒徑一般在100μm以下，平均為30μm，根據(jù)有關統(tǒng)計資料。根據(jù)建設方提供資料，項目施工過程每兩幛樓間設一個堆場(包括水泥、沙子、石子等物料)及一個混凝土攪拌場計，A、B組團以各有911個堆場計，根據(jù)施工安排，B組團竣工后A組團才開工，兩個組團不可能同時施工，因此只能有911個堆場同時起用，根據(jù)同類資料類比結果，在其堆存及裝卸過程中(包括使用過程)粉塵產(chǎn)生情況(以平均值10個計)。 各起塵點產(chǎn)生的粉塵、揚塵粒徑分布狀況序號粒徑范圍顆粒組成(%)115μm10215～30μm20321～47μm50448～75μm17575μm3 粉塵、揚塵源強預測結果序號起塵環(huán)節(jié)水泥粉塵產(chǎn)生強度(g/s)整個建設期(24個月)起塵量(t)每個堆場10個堆場合計每個堆場10個堆場合計未采取措施物料堆場物料裝卸合計采取措施物料堆場物料裝卸合計 ⑶ 說明① 源強預測中采取的環(huán)保措施主要包括噴灑水、覆蓋及干、濕除塵器，堆場去除率以2/3計，裝卸過程中(包括使用過程中投放料等)去除率以60%計。② ,裝卸落差H取3m。 施工期噪聲污染分析 拆遷階段噪聲污染分析 拆遷階段噪聲源自各類拆遷設備及場地平整設備,據(jù)建設方資料，項目拆遷以人工拆遷為主，所用機械設備較少，主要少數(shù)幾臺設備主要為推土機、裝載機等，因項目拆遷地塊較為分散，一個拆遷地塊內同種設備最多只以一臺計。根據(jù)《交通部環(huán)保設計規(guī)范》等資料，—3。 —3 拆遷階段施工機械噪聲值聲源推土機挖掘機裝載機噪聲值[dB(A)]距機械5米處828993距機械10米處768387 土建階段噪聲污染分析土建階段的主要噪聲設備有打樁機(一般采用8臺錘樁機施工，但對離居民較近的施工點擬采用液壓樁機進行)、混凝土攪拌機、塔吊、混凝土振搗器、運輸車輛等。這些機械設備的噪聲源強一般在80—100dB(A)間。 —4 土建階段機械噪聲值聲源打樁機運輸車輛塔吊混凝土攪拌機水泥震搗器電鋸裝載機噪聲值[dB(A)]距機械5米處110908890919093距機械10米處104848284858487設備數(shù)量860輛次/天424040406 施工期固體廢棄物污染分析 拆遷階段固體廢棄物產(chǎn)生狀況拆遷階段產(chǎn)生的固體廢棄物主要為鐵路枕木、鐵軌、鐵路碎石、站臺塊石及拆除破舊建筑產(chǎn)生的碎石碎磚、舊水泥板、砂等建筑垃圾，根據(jù)拆遷單位現(xiàn)場估算及實際拆遷統(tǒng)計結果。 拆遷階段固體廢物產(chǎn)生狀況固廢種類枕木鐵軌碎石方石碎磚、水泥板等建筑垃圾產(chǎn)生量45m3180t2000 m3900 m3鐵路由鐵路部門負責拆除，根據(jù)鐵道部規(guī)定，所有拆除枕木、鐵軌由鐵路部門統(tǒng)一負責回收利用，其它部門無權處理；鐵路碎石擬全部用作小區(qū)內環(huán)形道路的墊層；所有站臺方石均作小區(qū)內環(huán)境造景使用；拆遷產(chǎn)生的碎磚、舊水泥板中鋼筋全部回收，剩余部分全部用于場地平整、回填及綠化抬高工程的高填土，根據(jù)建設方資料，因項目綠化采用高填土方案，所有建筑垃圾均可用于綠化的抬高工程回填土。 土建階段固體廢棄物產(chǎn)生狀況土建階段的固體廢棄物主要為施工人員產(chǎn)生的生活垃圾和土建施工產(chǎn)生的建筑垃圾及施工土石方。，施工期人數(shù)以850人計，則生活垃圾產(chǎn)生量為425kg/d，施工期年產(chǎn)生量約為128t/a，由市政環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集進行填埋處理。根據(jù)同類施工統(tǒng)計資料，項目土建施工期碎磚、過?；炷恋冉ㄖa(chǎn)生定額為2kg/m2，約830kg/d(不包括回填土),年產(chǎn)生量約250t/a，整個土建施工期產(chǎn)生量約500t，需按建筑垃圾有關管理要求及時清運出場進行處理處置或施工現(xiàn)場進行綜合利用，根據(jù)建設方介紹，這些建筑垃圾全部用于施工現(xiàn)場回填或綠地墊高。另外,(其中B組團總土方量61295 m3，C組團43355 m3)，因土方不含海淤層，所有的土方將全部用于場地回填