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正文內(nèi)容

飛越牌家用轎車營銷策劃方案(編輯修改稿)

2025-06-21 22:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 常,名義型決策很少進行信息搜集,而擴展型決 策則將進行廣泛的信息搜集。二是決策速度存在差別。擴展型決策所花的決策時間最長,名義型決策所花時間最短,有限型決策則介于兩者之間。三是不同決策類型 下,消費者重復選擇同一品牌的概率不同。一般而言,越是復雜的購買,消費者在下一輪購買中再選同一品牌的可能性越小,而越是名義型購買決策,重復選擇同一 品牌的可能性越大。四是不同決策類型下,消費者心理過程存在差異。擴展型決策下,由于消費者對整個類別的產(chǎn)品不熟悉,需要發(fā)展全新的產(chǎn)品概念,包括該類產(chǎn)品與其他類似產(chǎn)品的聯(lián)系和區(qū)別,與某種或某類需要的關(guān)系等等,整個決策過程可以看成是“概念形成”過程。有限型決策下,由于消費者已經(jīng)發(fā)展起關(guān)于產(chǎn)品類別 的評價標準,因此當有新品牌進入時,只需根據(jù)這些標準對該品牌的各個方面進行評價即可,此一過程可看成是“概念的獲取或獲得”。名義型決策下,消費者不僅對品類,而且對市場上的每一個品牌都形成了“概念”和“形象”,因此簡單地運用這些概念,即可做出決定。 對于飛躍牌家用轎車來說,消費者最常用的是擴展型決策分析。因為消費者本身對汽車市場不熟,所以他需要收集大量的關(guān)于汽車方面的信息來了解他所想要買的汽車。他就需要從各方面搜集信息,了解市場上有哪些品牌的汽車,各種品牌汽車在性能、價格等方面的差異,以及應從哪些方面來評價汽車的好壞、優(yōu)劣等等。也許他要花上幾天甚至幾個星期的時間才能決定選擇何種類型、何種品牌和帶有什么樣配置的汽車。其次,因為汽車價格較高,消費者對購買汽車或?qū)τ谄嚨闹匾暢潭群完P(guān)心程度較高。 1. 產(chǎn)品的性能分析 擁有 VVL(可變氣門升程)技術(shù)的BYD473QE發(fā)動機, 最大功率達80kW,最大扭矩達 。其EGR廢氣再循環(huán)技術(shù),可將發(fā)動機排出廢氣的一部分再送回進氣管充分燃燒,減排 30%以上。再加上采用德爾福最新版本的電噴管理系統(tǒng),四點火線圈每缸獨立點火,同排量功率更大、同排量更省油。據(jù)悉新車配置升級共達 29項之多,包括:全新內(nèi)飾、全新組合儀表、博世無骨雨刮、 18處鍍鋅鋼板、隔音棉等改善以及發(fā)動機艙優(yōu)化。 2. 產(chǎn)品質(zhì)量 來自國家汽車檢測中心的檢測數(shù)據(jù),在碰撞試驗中,飛越轎車乘員頭部的危險值指數(shù)為 231,國家標準指數(shù)為 1000;腿部危險值指數(shù)為 ,國家危險值標準指數(shù)為 10;說明飛越轎車的安全水準已經(jīng)大大高于國家標準。事實上從一些安全設(shè)計上也可以看出飛越車廠負責任的態(tài)度,飛越轎車堅固的車身結(jié)構(gòu)和四門防撞桿是必要設(shè)計,而采用四輪盤式剎車,而且前輪還是通風盤,再配置德爾福 ABS+EDB,前排標配雙安全氣囊都是同級少見,最后吸能潰縮式轉(zhuǎn)向柱和腳踏板是碰撞獲得高分的保證。整車焊接目前為半自動,即機器和人工相結(jié)合。 3. 產(chǎn)品價格 飛越轎車為了推廣綠色節(jié)能的理念,所以在定價上與市場上同類產(chǎn)品相比是相對較低的。定價為 1516萬,而且享受國家節(jié)能補貼 5000元。 4. 產(chǎn)品的感觀 (1)外觀 飛越轎車線條簡潔、流暢、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、靈巧時尚兼有運動性的外觀。前臉格柵改為歐美車系常用的鍍鉻大格柵豪放設(shè)計。車頭大燈采用精致的圓形水晶燈型,活潑又不失典雅。后部采用一體化真空尾燈,使整個車尾線條更為簡潔流暢。經(jīng)過合理的整車設(shè)計、側(cè)面流暢的線條裝飾,使飛越轎車看上去更飽滿。 (2)內(nèi)
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