【總結(jié)】10/7/2021PAGE1ALLPKU-AVICⅠ-主業(yè)務(wù)流程報(bào)告中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司總部主要業(yè)務(wù)流程建議報(bào)告北大縱橫管理咨詢公司二零零二年七月機(jī)密10/7/2021PAGE2ALLPKU-AVICⅠ-主業(yè)務(wù)流程報(bào)告重大事項(xiàng)督辦流程辦公廳總經(jīng)理辦公會(huì)主管副總經(jīng)理總部有關(guān)部門總經(jīng)理辦公會(huì)討論決
2025-12-27 04:08
【總結(jié)】ALLPKU-AVICⅠ-企事業(yè)單位問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告9/5/2023PAGE1北大縱橫咨詢管理公司二零零二年五月機(jī)密中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司企事業(yè)單位調(diào)查問(wèn)卷分析報(bào)告北大縱橫管理咨詢公司ALLPKU-AVICⅠ-企事業(yè)單位問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告9/5/2023PAGE2前言北大縱橫中航一集團(tuán)項(xiàng)目組根據(jù)中航一集團(tuán)的要求,在大
2025-02-13 16:42
【總結(jié)】中國(guó)航空航天行業(yè)分析一、航空航天行業(yè)基本概念航空航天是人類開發(fā)大氣層和宇宙空間時(shí)發(fā)生的活動(dòng)的總稱。其中,航空指的是載人或非載人飛行器在大氣層中的航行活動(dòng),而航天指的是載人或非載人的航天器在大氣層外的宇宙空間中進(jìn)行的航空活動(dòng)。(一)飛行器飛行器是指在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)飛行的器械。飛行器分為3類:航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器,如氣球、飛艇、飛
2025-06-28 23:39
【總結(jié)】序幕:從遙遠(yuǎn)的古代開始,人們就夢(mèng)想著在天空自由翱翔,但真正能“飛”起來(lái)卻是在近代科技飛速發(fā)展的18世紀(jì)。1783年,法國(guó)的查爾斯在巴黎首次試飛氫氣球,開始了人類升空的歷史。一個(gè)多世紀(jì)以后的1903年12月17日美國(guó)萊特兄弟的“飛行者號(hào)”飛行成功標(biāo)志著民用航空業(yè)的誕生,而中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的歷史最早可追溯到1920年4月,中國(guó)第一條民用航線試飛成功。
2025-02-21 12:29
【總結(jié)】第一部分航空運(yùn)輸業(yè)基本情況一、國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)基本情況1、行業(yè)概況和市場(chǎng)容量隨著科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,航空運(yùn)輸日益成為人們?nèi)粘=?jīng)濟(jì)生活中最重要的交通運(yùn)輸方式之一。美國(guó)、歐洲以及亞太地區(qū)是世界航空運(yùn)輸業(yè)的主要市場(chǎng)。2、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)(1)航空運(yùn)輸業(yè)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)航空運(yùn)輸業(yè)作為世界經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),持續(xù)多年保持著較快的增長(zhǎng)勢(shì)頭。雖然經(jīng)歷了美國(guó)“9·
2025-06-28 23:19
【總結(jié)】草稿中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司員工考核管理細(xì)則北大縱橫管理咨詢公司二零零二年七月31/32中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司員工考核管理細(xì)則一、考核周期考核周期為年度考核。二、考核對(duì)象中航一集團(tuán)總部正式聘用、借調(diào)和返聘的人員。聘用人員在嚴(yán)格執(zhí)行聘用合同的前提下,執(zhí)行本辦法。下列人員不參加當(dāng)年
2025-04-12 06:41
【總結(jié)】31/33草稿中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司員工考核管理細(xì)則北大縱橫管理咨詢公司二零零二年七月中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司員工考核管理細(xì)則一、考核周期考核周期為年度考核。二、考核對(duì)象中航一集團(tuán)總部正式聘用、借調(diào)和返聘的人員。聘用人員在嚴(yán)格執(zhí)行聘用合同的前提下,執(zhí)行本辦法。下列人員不參加
【總結(jié)】中國(guó)航空油料(新加坡)有限公司為快速成長(zhǎng)的中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)加油!1演講概要第一部分我們是誰(shuí)第二部分獨(dú)特的業(yè)務(wù)第三部分高速成長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)記錄第四部分公司成長(zhǎng)戰(zhàn)略第五部分總結(jié)第六部分發(fā)行數(shù)據(jù)2我們是誰(shuí)
2025-03-08 05:01
【總結(jié)】我國(guó)載人航天事業(yè)起步亍20世紀(jì)50年代。1956年2月,著名科學(xué)家錢學(xué)森向中央提出《建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見》。弼時(shí)為保密起見,用“國(guó)防航空工業(yè)”返個(gè)詞來(lái)代表火箭導(dǎo)彈和后來(lái)的航天事業(yè)。永遠(yuǎn)的錢學(xué)森?浙江杭州人,中國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)家,中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院院士,中國(guó)兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者之一。
2025-03-08 05:46
【總結(jié)】中國(guó)航空集團(tuán)資產(chǎn)管理公司發(fā)展戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書機(jī)密文件2023年04月北京九略管理顧問(wèn)公司NinesageManagementConsultants九略管理顧問(wèn)NinesageManagementConsultants中國(guó)航空集團(tuán)資產(chǎn)管理公司發(fā)展戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第1頁(yè)目錄A.中航資
2025-03-08 05:23
【總結(jié)】中國(guó)航空物流存在的問(wèn)題與對(duì)策課程:空港物流規(guī)劃與運(yùn)作實(shí)務(wù)摘要:作為五種運(yùn)輸方式之一的航空貨物運(yùn)輸,憑借其高速度、節(jié)約供應(yīng)鏈總成本的優(yōu)勢(shì),已成為世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)健康發(fā)展的推動(dòng)力量。我國(guó)航空貨運(yùn)物流市場(chǎng),一方面將迎來(lái)更加良好的發(fā)展機(jī)遇;另一方面將面臨著來(lái)自國(guó)外航空公司和國(guó)內(nèi)民營(yíng)資本進(jìn)入航空貨運(yùn)市場(chǎng)的巨大壓力,航空貨運(yùn)物流的角逐和競(jìng)爭(zhēng)將更加尖銳激烈。關(guān)鍵字:發(fā)展現(xiàn)狀航空物
2026-01-06 05:30
【總結(jié)】中國(guó)航空油料(新加坡)有限公司1中國(guó)航空油料(新加坡)有限公司為快速成長(zhǎng)的中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)加油!中國(guó)航空油料(新加坡)有限公司2演講概要第一部分我們是誰(shuí)第二部分獨(dú)特的業(yè)務(wù)第三部分高速成長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)記錄第四部分公司成長(zhǎng)戰(zhàn)略第五部分
2025-10-08 03:55
【總結(jié)】服務(wù)業(yè)的績(jī)效管理中國(guó)航空集團(tuán)旅業(yè)公司姜亦群課程安排?導(dǎo)論:績(jī)效管理的意義、作用、難點(diǎn)及基本框架?如何建立績(jī)效管理體系:如何把目標(biāo)指標(biāo)轉(zhuǎn)換成KPI如何用KPI來(lái)搭
2025-12-25 01:26
【總結(jié)】中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷程回顧航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟,是飛機(jī)性能的決定因素之一。由于戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)要在高溫?高壓?高轉(zhuǎn)速和高負(fù)荷的環(huán)境中長(zhǎng)期反復(fù)地工作,而且還要求具有重量輕?體積小?推力大?使用安全可靠及經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn),因此,目前世界上真正具備獨(dú)立研制發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家只有美?俄?英?法?中等少數(shù)幾個(gè)。中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制是在新中國(guó)成立后一片空白的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,從最初的仿制?改進(jìn)?改型到今天可以獨(dú)立
2025-06-28 22:44