盒馬鮮生商業(yè)模式重構(gòu)新零售(編輯修改稿)
2025-06-12 07:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 侯毅認(rèn)為：新零售最大的價(jià)值是從線下流量轉(zhuǎn)到線上流量。如何實(shí)現(xiàn)？核心有三點(diǎn)：第一，商品的品質(zhì)。第二，商品豐富度。第三，下載app成為會(huì)員，這是從線下到線上的核心指標(biāo)。盒馬鮮生的“殺手锏”就是捆綁下載盒馬APP。消費(fèi)者到店消費(fèi)時(shí)，需要安裝“盒馬鮮生”的APP，再注冊(cè)成為其會(huì)員，最后再通過APP或者支付寶完成付款?！昂旭R會(huì)員是綁定支付寶的，而支付寶是實(shí)名認(rèn)證的賬戶體系。傳統(tǒng)零售業(yè)只能做到消費(fèi)者在門店這端。賣給誰，不知道。盒馬是全鏈路的數(shù)據(jù)化和食品追蹤。”據(jù)了解，盒馬鮮生通過綁定APP的會(huì)員支付制度，把線下門店和線上銷售的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯集處理，依靠阿里在大數(shù)據(jù)方面的積累，通過深度挖掘消費(fèi)者數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)不斷沉淀，反向?qū)肫脚_(tái)化體系，進(jìn)而分析數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的交叉網(wǎng)點(diǎn)，去理解消費(fèi)者的具體訴求，利用前端的銷售數(shù)據(jù)去影響后端的供應(yīng)鏈生產(chǎn)，形成閉環(huán)后可有效的控制成本。盒馬鮮生實(shí)現(xiàn)了線上線下一體化運(yùn)營：統(tǒng)一會(huì)員，統(tǒng)一庫存，統(tǒng)一價(jià)格，統(tǒng)一營銷，及相互導(dǎo)流，創(chuàng)造出了1+12的化學(xué)反應(yīng)。盒馬鮮生提供的數(shù)據(jù)顯示，盒馬用戶的黏性和線上轉(zhuǎn)化率遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)電商，線上訂單占比超過50%，營業(yè)半年以上的成熟店鋪更是可以達(dá)到70%。線上用戶轉(zhuǎn)化率高達(dá)35%，這一數(shù)字大概是傳統(tǒng)電商的10到15倍。重構(gòu)店倉結(jié)構(gòu)盒馬鮮生將物流倉儲(chǔ)作業(yè)前置到門店，和門店共享庫存和物流基礎(chǔ)設(shè)施，店內(nèi)部署了自動(dòng)化物流設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)分揀?！拔覀兊谝粋€(gè)要求，一定要自動(dòng)化設(shè)備來做，一定要在頂上，不能線下走，不然都是揀貨員，沒有營業(yè)員了。我們今天雖然一萬個(gè)訂單，但是沒有感到門店很擠，完整地實(shí)現(xiàn)了合一。第二，后場(chǎng)比較大，一千到兩千平方米，我們可以把大量的訂單在后場(chǎng)直接出貨?！睋?jù)了解，盒馬鮮生的物流操作員工作范圍按區(qū)域劃分，負(fù)責(zé)一定區(qū)域的商品挑揀，一單訂單可能由數(shù)人同時(shí)操作，之后各區(qū)域的商品將通過傳送帶運(yùn)輸?shù)絺}庫進(jìn)行打包，挑揀與打包的時(shí)間控制在10分鐘內(nèi)。由此也實(shí)現(xiàn)3公里半小時(shí)送達(dá)的服務(wù)。因?yàn)樯r對(duì)品質(zhì)要求很高，盒馬鮮生的物流全部自營。線上線下一體化系統(tǒng)的構(gòu)建，包括物流WMS、ERP和財(cái)務(wù)、門店P(guān)OS、物流配送、APP、會(huì)員、支付、營銷，復(fù)雜程度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)電商及線下商超。這套系統(tǒng)正是侯毅和阿里的系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)一起設(shè)計(jì)和開發(fā)的。目前大部分提供2小時(shí)內(nèi)配送生鮮服務(wù)的公司都采用前置倉模式。利用占地面積較小的“微倉”，在幾個(gè)訂單量大的居民區(qū)服務(wù)儲(chǔ)備貨物，當(dāng)消費(fèi)者下單后，快遞員從微倉取貨即時(shí)配送。但微倉是成本中心，相比之下，盒馬鮮生以店為倉一方面兼顧了倉儲(chǔ)，另一方面
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1