杭州市民卡經(jīng)營運作構架(編輯修改稿)
2025-06-12 05:35 本頁面
【文章內容簡介】 需要涉及到其它行業(yè)和部門的配合，可以借助政府推動來促進實現(xiàn)。其次，終端的普及本身需要設備的投入和推廣過程人力的投入，這些需要費用來解決，同時業(yè)需要設備廠商和市民卡制造企業(yè)的配套支持。 交易信息和結算系統(tǒng)建設，不僅包括信息處理的結構框架模式，而且涉及軟硬件系統(tǒng)建設的設備選型、資金投入、人力組織等。 服務終端及信息處理系統(tǒng)建設。主要是針對服務網(wǎng)點的建設，包括網(wǎng)點的地址選擇、布局建設、統(tǒng)一的形象建設等。同時保證終端和總部的信息對接。三、 應用拓展 社?？üδ堋Ｓ嘘P養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)保險等社會保障信息。政府和企事業(yè)單位的社保費用的繳納管理和使用。本項涉及較多的企業(yè)事業(yè)單位，關系到每個居民的切身利益，重點是做好帳戶信息管理和查詢支付領取等服務，比如引入更多的查詢服務方式，如電話、網(wǎng)絡、重點網(wǎng)點等，做好對居民帳戶信息的保密性控制和社保費用繳納違規(guī)企業(yè)事業(yè)單位的信息預警提示，為政府社保監(jiān)管部門提供信息。 多功能交通卡。公交車、出租車、公共汽車、長途巴士、火車等交通范疇的電子錢包功能。本項的重點是公交車和出租車的使用普及，在該兩類交通工具上面普及市民卡付費計費消費終端。通過使用終端的普及，使得市民卡在交通工具方面的使用更加便捷，對交通和出租運營企業(yè)的資金結算更加便捷，同時便于擴大公司的現(xiàn)金流量。 電子帳戶功能?？紤]到普及終端的成本問題，主要是面向單個終端交易消費金額比較大的行業(yè)，比如大中型酒樓，大中型連鎖超市、商場、家電賣場、數(shù)碼產(chǎn)品賣場、大中型集貿市場等。此項功能兼具銀行卡功能，屬于邊緣業(yè)務，需要做好政策風險控制，以免收到銀行監(jiān)管部門的抵制。 市民卡增值服務功能。通過組織策劃市民卡衍生功能，采取排他性的措施，選擇商業(yè)、購物、餐飲、服務業(yè)等行業(yè)領域的專屬商家，作為市民卡的結盟行業(yè)和合作伙伴，讓市民卡作為合租伙伴的一個產(chǎn)品或品牌的信息傳播渠道和利益集中吸引購買的載體，從而實現(xiàn)市民卡功能的延伸。 市民卡衍生信息開發(fā)利用功能。通過對市民卡在居民生活中的應用，可以對居民的出行、消費等在消費層次、頻率、高峰低谷等領域做好信息統(tǒng)計，為政府的交通規(guī)劃、商業(yè)區(qū)域規(guī)劃、消費指數(shù)以及政府信息化發(fā)展進度做數(shù)據(jù)參考和信息參考，實現(xiàn)市民卡對政府信息決策的良好補充及數(shù)據(jù)支持。 市民卡的傳播媒介價值。首先作為面向所有居民的信息多功能卡，本身具備媒體傳播載體的功能，可以作為媒體資源使用。其次，作為居民生活必備的功能卡，市民卡服務終端網(wǎng)點和服務使用終端本身就具備居民的關注度，本身可以作為媒介傳播資源，而且由于人氣的吸引，可以帶動周邊商鋪地產(chǎn)的增值。再者市民卡的普及過程借助政府的強制力，得到各個城區(qū)、街道和居委會的貫徹，其文件信息傳播也具備媒介價值
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