【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 據(jù)交換和共享，又能實(shí)現(xiàn)市、處數(shù)據(jù)中心間的數(shù)據(jù)交換和共享，從而為保證各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的有效協(xié)同，交通信息資源的深度開(kāi)發(fā)利用和整合打下基礎(chǔ)。（1） 建設(shè)交通運(yùn)輸綜合信息資源庫(kù)利用物聯(lián)網(wǎng)、3G無(wú)線(xiàn)通信等信息技術(shù)、行業(yè)管理及行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫(kù)、統(tǒng)計(jì)調(diào)查數(shù)據(jù)、視頻信息采集網(wǎng)絡(luò)等信息化資源，擴(kuò)大信息采集范圍，豐富信息采集內(nèi)容，理順和規(guī)范信息采集流程，有效提高信息采集時(shí)效性和數(shù)據(jù)的質(zhì)量，逐步形成比較完善的信息采集體系，在此基礎(chǔ)上完成包括交通GIS底圖數(shù)據(jù)庫(kù)、視頻信息數(shù)據(jù)庫(kù)、GPS浮動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)、主題數(shù)據(jù)庫(kù)和常用業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)的綜合數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)建設(shè)。（2） 建設(shè)交通數(shù)據(jù)信息云服務(wù)平臺(tái)包括信息服務(wù)支持模塊和數(shù)據(jù)交換模塊，信息服務(wù)支持模塊主要為綜合信息服務(wù)系統(tǒng)提供支持，數(shù)據(jù)交換模塊實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換共享。本系統(tǒng)建設(shè)采用云計(jì)算方式實(shí)現(xiàn)，通過(guò)向交通信息私有云端提交數(shù)據(jù)請(qǐng)求，系統(tǒng)根據(jù)一定的規(guī)則提供響應(yīng)并返回結(jié)果數(shù)據(jù)，為各業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持。系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享交換采用SOA架構(gòu)，運(yùn)用HTTP協(xié)議、WebService服務(wù)、數(shù)據(jù)庫(kù)等多種接口手段，通過(guò)XML可擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)化語(yǔ)言定義數(shù)據(jù)格式，建設(shè)揚(yáng)州市交通數(shù)據(jù)信息云服務(wù)平臺(tái)；，實(shí)現(xiàn)綜合交通視頻資源的統(tǒng)一管理與調(diào)用，建立揚(yáng)州市交通視頻云服務(wù)平臺(tái)。（3） 搭建交通運(yùn)輸基礎(chǔ)軟硬件平臺(tái)，包括通信網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)按照“合理共用”的原則，依托揚(yáng)州市數(shù)據(jù)中心機(jī)房硬件環(huán)境，建立交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)中心，升級(jí)改造局機(jī)關(guān)局域網(wǎng)、交通橫向網(wǎng)，并增加安全措施，提高網(wǎng)絡(luò)的安全保障。六、行動(dòng)計(jì)劃保障措施為確保行動(dòng)計(jì)劃各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)，需要營(yíng)造良好的資金政策環(huán)境，制定配套的切實(shí)有效的保障措施。（一） 加強(qiáng)信息化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)構(gòu)建揚(yáng)州市交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)體系框架并列出基于該框架的已有標(biāo)準(zhǔn)和待定 標(biāo)準(zhǔn)，明確選用現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的原則和思路，給出在缺乏國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)的領(lǐng)域制定地方性標(biāo)準(zhǔn)的建議。（二） 建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展模式明確信息化建設(shè)中政府、企業(yè)和公眾的角色和定位，建立以政府主導(dǎo)、企業(yè)參與、科研機(jī)構(gòu)為支撐，社會(huì)公眾共同參與的發(fā)展模式；項(xiàng)目的建設(shè)類(lèi)型，有四種模式。交通局直接實(shí)施、組織實(shí)施、協(xié)調(diào)實(shí)施和配合實(shí)施；開(kāi)展投融資模式的研究，包括政府全資、政府主導(dǎo)、政企合資和企業(yè)全資四種方式。（三） 信息化人才隊(duì)伍建設(shè)揚(yáng)州市交通運(yùn)輸信息化人才隊(duì)伍建設(shè)包括管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和人才保障措施兩個(gè)方面。機(jī)構(gòu)設(shè)置建議設(shè)置“智慧揚(yáng)州交通運(yùn)輸信息化”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各相關(guān)處室及主要企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人參加，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處理項(xiàng)目建設(shè)中的重大事項(xiàng)。人才保障措施主要針對(duì)信息化人才的特點(diǎn)和主要職責(zé)，結(jié)合現(xiàn)狀，建議各相關(guān)單位專(zhuān)人負(fù)責(zé)信息化系統(tǒng)建設(shè)，人才不夠的部門(mén)需引進(jìn)和培養(yǎng)，保證系統(tǒng)的建設(shè)和維保。（四） 其他保障措施推進(jìn)創(chuàng)新能力建設(shè)：發(fā)揮政府引導(dǎo)創(chuàng)新的作用，強(qiáng)化企業(yè)的創(chuàng)新主體地位，建立產(chǎn)學(xué)研結(jié)合創(chuàng)新機(jī)制，完善創(chuàng)新支撐服務(wù)體系。營(yíng)造良好的政策環(huán)境：推動(dòng)有利于促進(jìn)揚(yáng)州市交通運(yùn)輸信息化發(fā)展的財(cái)政政策的制定；推動(dòng)有利于激發(fā)企業(yè)進(jìn)行交通運(yùn)輸信息化建設(shè)積極性的稅收政策的制定；推動(dòng)有利于交通運(yùn)輸信息化自主創(chuàng)新的金融政策的制定；推動(dòng)促進(jìn)交通運(yùn)輸信息化自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的政府采購(gòu)政策的制定。開(kāi)展科研項(xiàng)目研究：重點(diǎn)開(kāi)展智能交通運(yùn)輸應(yīng)用體系研究，重點(diǎn)開(kāi)展智能交通運(yùn)輸信息采集關(guān)鍵技術(shù)及實(shí)施方案研究、交通運(yùn)輸綜合數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵技術(shù)及實(shí)施方案研究、智能公交系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及實(shí)施方案研究、綜合信息服務(wù)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和實(shí)施方案研究等。32七、重點(diǎn)工程實(shí)施計(jì)劃及投資預(yù)算（一） 公共服務(wù)建設(shè)總分類(lèi)項(xiàng)目名稱(chēng)建設(shè)內(nèi)容起止時(shí)間投資總預(yù)算年份金額年度計(jì)劃牽頭單位參與單位公共服務(wù)智能公交服務(wù)管理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)的采集和分析，進(jìn)行生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)分析、客流統(tǒng)計(jì)分析、OD分析與預(yù)測(cè)、線(xiàn)網(wǎng)評(píng)估及規(guī)劃、運(yùn)力配置、應(yīng)急指揮、政策效果仿真；提供班次運(yùn)行信息、換乘信息等查詢(xún)；實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)秩序監(jiān)管、公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管和行業(yè)從業(yè)人員監(jiān)管。20112012 167720121677建成智能公交服務(wù)管理信息系統(tǒng)?？凸芴幐鞴黄髽I(yè)及下屬機(jī)構(gòu)出租汽車(chē)服務(wù)管理信息系統(tǒng)整合出租車(chē)公司的營(yíng)運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)，通過(guò)統(tǒng)一的服務(wù)熱線(xiàn)形成統(tǒng)一的出租車(chē)電召平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)在全市范圍內(nèi)對(duì)出租車(chē)的運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、對(duì)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)公司的運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行管理和統(tǒng)計(jì)分析，通過(guò)智能調(diào)度手段處理出租車(chē)的調(diào)度和電召業(yè)務(wù)。20112012 224020122240建成出租汽車(chē)服務(wù)管理信息系統(tǒng)?？凸芴幐鞴黄髽I(yè)及下屬機(jī)構(gòu)公交優(yōu)先系統(tǒng)抓住揚(yáng)州建設(shè)智慧城市的契機(jī)，強(qiáng)化公交智能調(diào)度管理，實(shí)現(xiàn)公交檢測(cè)系統(tǒng)，優(yōu)先信號(hào)請(qǐng)求，交通狀態(tài)評(píng)估，信號(hào)狀態(tài)評(píng)估，交通信號(hào)優(yōu)選（即公交優(yōu)先算法，包括性能指標(biāo)模型和優(yōu)先策略?xún)?yōu)選模型），優(yōu)先信號(hào)服務(wù)，信號(hào)狀態(tài)調(diào)整以及對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控。20112013 230201250實(shí)現(xiàn)公交車(chē)輛識(shí)別，制定信號(hào)優(yōu)先方案；市政府交通運(yùn)輸局、公安局2013180設(shè)計(jì)合適的優(yōu)先策略提高車(chē)輛路口通過(guò)率；城際公交及城鄉(xiāng)客運(yùn)信息系統(tǒng)隨著城際公交線(xiàn)路的開(kāi)通及城鄉(xiāng)客運(yùn)的發(fā)展，提供豐富的城際公交及城鄉(xiāng)客運(yùn)信息服務(wù)，建立鎮(zhèn)村虛擬電子站牌，及時(shí)為公眾出行提供多渠道的信息服務(wù)。（短信、電話(huà)查詢(xún)服務(wù)）20132015 180201350為城際公交線(xiàn)路和城鄉(xiāng)客運(yùn)，建設(shè)信息服務(wù)平臺(tái)客管處各企業(yè)及下屬機(jī)構(gòu)201480建立鎮(zhèn)村虛擬電子站牌.201550提供多渠道的信息服務(wù)（短信、電話(huà)查詢(xún)服務(wù)等），各類(lèi)手機(jī)終端軟件。揚(yáng)州市交通物流信息服務(wù)系統(tǒng)以大型物流企業(yè)為龍頭，推動(dòng)物流信息技術(shù)應(yīng)用，促進(jìn)物流信息資源整合，實(shí)現(xiàn)物流信息互聯(lián)互通；建設(shè)港口物流信息管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)港口物流綜合信息管理和港口物流統(tǒng)計(jì)分析。建設(shè)港口信息管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)港口綜合信息管理和港口物流統(tǒng)計(jì)分析，完善港口危險(xiǎn)品作業(yè)綜合管理，建設(shè)平安港區(qū)。2013~2014 4002012150開(kāi)展物流信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)研究，開(kāi)展港口物流信息管理系統(tǒng)建設(shè)局科技處運(yùn)管處2013200建設(shè)綜合交通物流信息服務(wù)系統(tǒng)。201450系統(tǒng)升級(jí)和完善，與異地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的互聯(lián).綜合交通運(yùn)輸樞紐信息服務(wù)系統(tǒng)結(jié)合揚(yáng)州市火車(chē)東站綜合交通運(yùn)輸樞紐建設(shè)，探索建立適合我國(guó)國(guó)情的公路、鐵路、航空、郵運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)物流信息系統(tǒng)，建設(shè)樞紐日常監(jiān)測(cè)及聯(lián)動(dòng)支持系統(tǒng)、樞紐內(nèi)換乘誘導(dǎo)與信息服務(wù)系統(tǒng)、樞紐周邊交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、安全疏散與應(yīng)急管理系統(tǒng)及樞紐輻射重點(diǎn)區(qū)域交通信息共享服務(wù)系統(tǒng)等應(yīng)用系統(tǒng)，建設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、客流檢測(cè)系統(tǒng)、靜態(tài)標(biāo)識(shí)、服務(wù)網(wǎng)站、LED/LCD電子顯示屏、觸摸屏、小區(qū)短信、廣播、站內(nèi)服務(wù)電話(huà)等終端系統(tǒng)，建設(shè)軟硬件平臺(tái)。20132015 5802013120結(jié)合揚(yáng)州市火車(chē)東站綜合交通運(yùn)輸樞紐建設(shè)，建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)物流信息系統(tǒng)；運(yùn)管處各業(yè)務(wù)處室及下屬機(jī)構(gòu)2014400建設(shè)樞紐日常監(jiān)測(cè)及聯(lián)動(dòng)支持系統(tǒng)、樞紐內(nèi)換乘誘導(dǎo)與信息服務(wù)系統(tǒng)、樞紐周邊交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、安全疏散與應(yīng)急管理系統(tǒng)；201560建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、服務(wù)模式、管理制度、運(yùn)行機(jī)制以及績(jī)效評(píng)估和