【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 土工格柵施工工藝鋪筑前應(yīng)檢查場(chǎng)地的平整度，平整度應(yīng)符合規(guī)范要求，且不大于 2cm。按照設(shè)計(jì)規(guī)定的位置，沿路基縱向鋪設(shè)格柵，并注意格柵間聯(lián)結(jié)與拉直平順。格柵縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線接縫或 U 型釘連接的方法等使格柵連成整體，該段格柵連接使用 U 型釘連接。格柵間相互搭接寬度不小于 20cm,在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料的設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。格柵嚴(yán)禁扭曲、皺著、重疊，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)用手拉直平順，鋪好的土工格柵每隔 米用鉤頭釘固定于填方表層。填土：在鋪完土工格柵后，應(yīng)及時(shí)（48 小時(shí)內(nèi)）填筑填料，每層填筑應(yīng)按“先中間，后兩邊”的原則對(duì)稱填筑，嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在以攤鋪完成的土面上，卸土高度不大于 1 米，一切車輛、施工機(jī)械禁止在已鋪好后的格柵上行走，只允許沿路堤軸線方向在土面上行走。反卷格柵：在第一層填土達(dá)到厚度并碾壓密實(shí)后，格柵反卷回包 2 米綁扎于上一層格柵上，并人工錨固，在反卷端外側(cè)培土 米，保護(hù)格柵防止人為破壞。15 / 47按上述工序鋪筑第一層格柵，并按同樣方法步驟鋪設(shè)其他各層格柵，所有格柵鋪筑完成后，即可進(jìn)行上部路堤填筑。格柵鋪設(shè)的位置詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖，格柵技術(shù)指標(biāo)為：抗拉強(qiáng)度≥80KN/m,斷裂延伸率≤5%。 路基沉降觀測(cè) 沉降觀測(cè)斷面的布置按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，該段高填方路基須進(jìn)行沉降觀測(cè)。沉降觀測(cè)斷面的布置為 K0+600。沉降觀測(cè)儀標(biāo)平面布置圖見(jiàn)下圖：高路堤穩(wěn)定和沉降觀測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)儀標(biāo)布設(shè)見(jiàn)下圖16 / 47高路堤沉降觀測(cè)儀標(biāo)立面布置圖見(jiàn)下圖： 沉降觀測(cè)要點(diǎn)1）、每一斷面的觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)集中布置在垂直路堤中線的橫軸上，當(dāng)觀測(cè)點(diǎn)多面橫軸上無(wú)法布設(shè)時(shí)，應(yīng)緊靠軸線兩側(cè)布設(shè)，并注意保護(hù)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)。2）、路堤施工中實(shí)行動(dòng)態(tài)觀測(cè)監(jiān)控，根據(jù)施工過(guò)程中反饋的信息驗(yàn)證，控制施工速度，同時(shí)分析路堤的工后沉降量，以確定路面鋪筑時(shí)間。3）、一般路堤每隔 100 米設(shè)置沉降觀測(cè)斷面。4）、沉降觀測(cè)記錄按規(guī)范要求進(jìn)行，每日觀測(cè)量和累計(jì)觀測(cè)量當(dāng)超過(guò)規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)停止路基填筑或控制填筑速度。5）、在填筑施工時(shí)嚴(yán)禁損壞觀測(cè)設(shè)施。觀測(cè)記錄應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行記錄，嚴(yán)禁弄虛作假。高填方施工時(shí)應(yīng)控制填筑速度和填筑厚度。17 / 47 沉降觀測(cè)樁的埋置1）、沉降板的埋置：沉降板位 Q235 鋼板，尺寸為 50cm*50cm，厚8mm，鋼板中心用 HRB400Φ25mm 鋼筋與鋼板焊接成整體，鋼筋外套直徑為 50mmPVC 塑料管，鋼筋外露 5cm,以便沉降觀測(cè)，鋼板放置于換填的設(shè)計(jì)標(biāo)高處，根據(jù)路基的填筑，鋼筋和塑料管逐層增加，塑料管上用紅油漆劃出 30cm 的標(biāo)記以控制填筑層厚。2）、水平位移樁按設(shè)計(jì)要求布設(shè)，沉降觀測(cè)樁的幾何尺寸為20cm*20cm*150cm,為 C30 鋼筋砼，樁內(nèi)布設(shè) 4 根長(zhǎng) 140cm 的HRB400Φ10mm 鋼筋，箍筋為一級(jí) 248。8@20cm 布置。沉降觀測(cè)樁埋置深度為 130cm,外露 20cm 觀測(cè)樁頂部劃刻十字絲標(biāo)志，并用紅油漆涂抹，以便于觀測(cè)。 沉降觀測(cè)要求在路堤應(yīng)每天觀測(cè)一次（松土及松軟土早晚一次），各種原因暫時(shí)停工期間，前 2 天每天觀測(cè)一次，以后每三天觀測(cè)一次。施工完成后，前 15 天內(nèi)每 3 天觀測(cè)一次，第 1530 天每星期觀測(cè)一次，第 3090 天每 15 天觀測(cè)一次，以后每個(gè)月觀測(cè)一次。沉降觀測(cè)兩次連續(xù)觀測(cè)的沉降差值大于 4mm 時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻次。測(cè)量數(shù)據(jù)突變時(shí)，每天觀測(cè) 23次。裂縫的觀測(cè)周期，應(yīng)根據(jù)裂縫變化速度確定。裂縫初期可每半個(gè)月觀測(cè)一次，基本穩(wěn)定后宜每月觀測(cè)一次，當(dāng)發(fā)現(xiàn)裂縫加大時(shí)應(yīng)及時(shí)增加觀測(cè)次數(shù)，必要時(shí)應(yīng)持續(xù)觀測(cè)。實(shí)際工作進(jìn)行時(shí)，觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。沉降觀測(cè)外業(yè)測(cè)量按四等水準(zhǔn)要求進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量時(shí)讀數(shù)至 毫米，計(jì)算高差取位至 毫米，沉降量精確到 1 毫米。位移觀測(cè)的控制標(biāo)準(zhǔn)為邊樁水平位移 5 毫米/天，豎向位移 10 毫米/天，路基中心沉18 / 47降板沉降量 10 毫米/天。其工后沉降量不能大于 100 毫米。在填筑過(guò)程中出現(xiàn)沉降速率大于以上值時(shí)，則要求施工單位停止填筑，同時(shí)加大觀測(cè)頻次，觀察其沉降量。若沉降量急劇增加，則需同設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，對(duì)此處地質(zhì)進(jìn)行復(fù)核。 邊坡防護(hù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查以及《天府新區(qū)“三縱一橫”市政工程設(shè)計(jì)技術(shù)導(dǎo)則》討論稿 20225 資料，結(jié)合成都市天府新區(qū)建設(shè)生態(tài)園林城市的規(guī)劃要求，路基邊坡按穩(wěn)定邊坡坡率，進(jìn)行綠化防護(hù)處理。路堤邊坡填方路基邊坡設(shè)計(jì)表邊坡高度（H） 填土（或土石混填）路基H≤6m 1:H6m上部 6m 邊坡 1:，下部邊坡 1:；路面下 6m 處設(shè)置一級(jí)平臺(tái)，平臺(tái)寬為 2m。為達(dá)到美觀的效果，邊坡修飾時(shí)可利用超寬碾壓削坡，將邊坡做成弧形。 路基完成填筑后，及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)施工，邊坡防護(hù)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，當(dāng)無(wú)法及時(shí)進(jìn)行應(yīng)采用防水土工布布進(jìn)行遮擋，防止雨水沖刷邊坡。 路基排水路基排水結(jié)合橋涵等排水設(shè)備，并與自然溝槽水系形成合理網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)考慮當(dāng)?shù)剞r(nóng)田水利設(shè)施，不使農(nóng)田失灌或沖毀，不使水源保護(hù)污染。路基施工時(shí)，根據(jù)測(cè)量放樣，確定開(kāi)挖面時(shí)，開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，以保證路基施工時(shí)不被雨水浸泡，路基填筑時(shí)，形成路拱做成 1:4 的反坡，19 / 47邊坡開(kāi)挖時(shí)根據(jù)規(guī)范要求，坡頂及時(shí)開(kāi)挖截水溝，以使邊坡不被雨水沖刷，保證邊坡的穩(wěn)定。路基成型時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求及時(shí)修建排水溝。排水溝根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行修筑，排水溝的幾何尺寸、型號(hào)必須滿足設(shè)計(jì)要求，做到內(nèi)實(shí)外美。雨季施工措施為保證雨季施工的質(zhì)量、安全以及工期進(jìn)度，項(xiàng)目部應(yīng)實(shí)行雨季干部值班制度，積極與當(dāng)?shù)厮?、氣象部門取得聯(lián)系，及時(shí)了解當(dāng)?shù)厮?、氣象資料為施工做好準(zhǔn)備。（1）根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀筚Y料以及調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)排水情況，在雨季來(lái)臨前做好溝渠改建和截水設(shè)施，保證雨季施工的現(xiàn)場(chǎng)排水問(wèn)題。（2）雨季施工要適當(dāng)控制工作面的大小，嚴(yán)禁在中雨或連綿雨天大面積填筑非滲水土的路堤各部填層。（3）填筑路基時(shí)，要做隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓，并在雨前或收工前將松方碾壓密實(shí)、平整、防止集水浸泡路基。（4）雨季施工的每一壓實(shí)層面均應(yīng)作成 2～3%的橫坡進(jìn)行壓實(shí)，便于工作面的排水。（5）備足彩條布等防雨材料，以便大雨時(shí)對(duì)路基的鋪蓋，減少雨水對(duì)路基的沖刷。（6）當(dāng)粘土地面含水量已接近或超過(guò)塑限時(shí)，嚴(yán)禁運(yùn)輸機(jī)械在此地面上行駛，以免增加施工排水、曬干的困難。如已成為泥濘土，可用推土機(jī)推到場(chǎng)地的一側(cè)，使地面露出較干的土層，以便機(jī)械繼續(xù)施工。20 / 47工期保證體系 工期管理組織機(jī)構(gòu) 為保證總工期的實(shí)現(xiàn)，建立精干高效的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)。由責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、有特長(zhǎng)的骨干人員組成干練務(wù)實(shí)的項(xiàng)目部。并成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，常務(wù)副經(jīng)理和總工程師任副組長(zhǎng)，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組。保證工期的管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn) “工程工期保證組織體系框圖”。 下下下下下下下 下下下下 下下下下 下下下下 下下下下 下下下下 下下下 下下下下 下下下 下下下下下下 下下下下下下 下下下 下下下下 下下下下下 下下下下 下下 下下下下 下下下下下 下下下下下 下下下下 下下下下 下下下 下下 下下下下 下下下下 下 下 下 下 下 下 下 下 下 下 下 下 下 下 下 下 下 下 下 下 下下 下下 下下 下下 下下下下下下 下 下 下 下 下 下 下下 下下下下下下下 下下下下下下下下下下下下下下 下 下 下 下 下下 下下下下下下 工期保證組織體系框圖 工期保證體系為保證工程順利按業(yè)主要求的工期完成。項(xiàng)目部及各項(xiàng)目部均建立了完善的工期保證體系，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、措施上保證工程施工工期。21 / 47（1）快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng)，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要求的設(shè)備，抓住有利施工季節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開(kāi)端。（2）精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞動(dòng)配置。（3）實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度；加強(qiáng)施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作，及時(shí)解決問(wèn)題，提高工作效率。（4）嚴(yán)密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，并適時(shí)掀起施工高潮。（5）難點(diǎn)工程采取早安排、早施工、穩(wěn)扎穩(wěn)打、安全作業(yè)的施工安排，重點(diǎn)工程單獨(dú)編制施工組織設(shè)計(jì)，特殊配置人力及物力、確保重點(diǎn)工程的施工進(jìn)度，從而保證工期。22 / 4723 / 47 保證工期的措施（1）選調(diào)技術(shù)全面、管理能力強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)總包部及各標(biāo)段項(xiàng)目管理和技術(shù)工作。施工隊(duì)伍抽調(diào)施工能力強(qiáng)的專業(yè)隊(duì)伍，實(shí)行專業(yè)化施工。（2）借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化計(jì)劃管理。施工計(jì)劃對(duì)保證工期是重點(diǎn)，施工計(jì)劃必須重視各工序之間的接口。（3）精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件及時(shí)調(diào)整，以滿足新建鐵路技術(shù)條件的要求。及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力配置。（4）工程正式施工前，對(duì)全體參建人員進(jìn)行技術(shù)和施工工藝操作培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新方法，確保施工人員熟練掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)、檢驗(yàn)檢測(cè)方法、質(zhì)量控制和保證措施、施工組織程序和主要機(jī)具設(shè)備使用性能，提高施工技術(shù)水平和科技含量，不斷加快施工進(jìn)度。（5）實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度；定期召開(kāi)項(xiàng)目管理會(huì)議，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工序接口，加強(qiáng)施工調(diào)度工作，及時(shí)解決問(wèn)題，使各項(xiàng)工作得以按計(jì)劃推進(jìn)。（6）強(qiáng)過(guò)程控制，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。 工期控制方法一、施工準(zhǔn)備的充分性保證工期本工程施工，一要取得地方各部門的理解、支持、配合，在協(xié)調(diào)中要有超前意識(shí)；二要對(duì)施工方案、沉降控制等重大問(wèn)題提前考慮，解決技術(shù)難題，確保施工順利實(shí)施；三要及早進(jìn)場(chǎng)，做好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備24 / 47工作；四要高標(biāo)準(zhǔn)修建臨時(shí)工程設(shè)施，重點(diǎn)抓住通路、通電、通水及生產(chǎn)和生活房屋建設(shè)，同時(shí)做好征地拆遷工作，縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間，迅速掀起施工生產(chǎn)高潮。二、以技術(shù)裝備的先進(jìn)性保證工期（1）以施工組織的嚴(yán)密性保證工期成立有豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，組織人員提前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，充分細(xì)致的做好上場(chǎng)開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作，快速組織進(jìn)場(chǎng)；精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并按施工組織設(shè)計(jì)要求配齊生產(chǎn)要素；精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，以保證每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和階段工期目標(biāo)為前提來(lái)保證總體工期。適時(shí)進(jìn)行方案優(yōu)化、技術(shù)服務(wù)和課題攻關(guān)。（2）以安全質(zhì)量的平穩(wěn)性保證工期抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度，確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故，保證施工按計(jì)劃進(jìn)行。在場(chǎng)地安全、設(shè)備安全、交通安全、技術(shù)方案的科學(xué)性等方面制定嚴(yán)密管理措施。（3）協(xié)調(diào)社會(huì)及周邊關(guān)系保證工期施工前，調(diào)查附近地區(qū)機(jī)關(guān)、居民、企業(yè)分布狀況及作息時(shí)間、生活習(xí)慣和交通情況。施工時(shí)做好安排，減少對(duì)交通、居民、機(jī)關(guān)干擾，得到他們的支持，確保工程順利進(jìn)行。積極主動(dòng)同當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府，有關(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系，共同協(xié)商，在開(kāi)工前辦好申請(qǐng)、審批或簽訂合同、協(xié)議等手續(xù)，以免引起有關(guān)部門的強(qiáng)制停工，造成工期損失。25 / 47質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系的設(shè)置質(zhì)量保證體系是按科學(xué)的程序運(yùn)轉(zhuǎn)，其運(yùn)轉(zhuǎn)的基本方式是 PDCA 的循環(huán)管理活動(dòng)，它是通過(guò)計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理四個(gè)階段把經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，而形成一個(gè)高效的體系來(lái)保證施工質(zhì)量達(dá)到工程質(zhì)量的保證。26 / 47 質(zhì)量目標(biāo)工程施工以“科學(xué)管理，精心施工，質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)，顧客滿意”為方針，確保工程質(zhì)量為優(yōu)良工程，單元工程合格率 100%，優(yōu)良率為 90%；分部