【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施施不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查、分析、處埋、上報(bào)，并提出改進(jìn)和預(yù)防措施。1正確指揮和組織生產(chǎn)，堅(jiān)持安全第一的原則。嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)防止因人員超勞、機(jī)械超疲、各種動(dòng)力車輛超速或超高超寬裝載而發(fā)生的事故。 做好安全防護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定。杜絕墜落、火災(zāi)、觸電、交通事故等安全事故。施工道路、生產(chǎn)生活設(shè)施符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求和消防要求。用電線路、給水管道整齊劃一，并按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝。制定施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛的管理、使用規(guī)程。防止機(jī)械傷人事故的發(fā)生。第三章 主要施工項(xiàng)目安全措施、裝卸渣與運(yùn)輸安全措施嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程。棄渣場(chǎng)地必須避免因過大土壓引起對(duì)臨近建筑物的危害。渣土遠(yuǎn)輸采用專用散裝物料車夜間進(jìn)行。若靠近交通道路，應(yīng)征得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的同意。裝載料具時(shí)，不得超出裝載限界。裝運(yùn)大體積或超長(zhǎng)料具時(shí)，應(yīng)捆扎牢固，必要時(shí)加設(shè)保險(xiǎn)繩和顯示限界的紅燈，還應(yīng)專車運(yùn)輸和專人指揮。大型裝載機(jī)工作場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)車輛機(jī)械調(diào)度與指揮人員。各種運(yùn)輸設(shè)備不得人、料混裝，嚴(yán)禁非司機(jī)搭乘非運(yùn)人的車輛。否則司機(jī)有權(quán)拒絕發(fā)車。禁止使用裝載機(jī)當(dāng)“吊機(jī)”爬坡和當(dāng)運(yùn)輸車用，以免違章發(fā)生事故。垂直運(yùn)輸必須設(shè)專人指揮。連接裝置必須安全可靠，防止脫勾、溜車事故。 安全生產(chǎn)各項(xiàng)技術(shù)措施 溝槽開挖與支護(hù)溝槽開挖安全措施（1）施工機(jī)械管理：所有施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須先簽定安全協(xié)議、安全技術(shù)交底、安全教育，并服從項(xiàng)目部管理和指揮；使用過程中不定期機(jī)械使用性能，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，確保安全生產(chǎn)。（2）作業(yè)環(huán)境：挖土前對(duì)周圍環(huán)境認(rèn)真檢查，不能在危險(xiǎn)巖石或建筑物下面進(jìn)行作業(yè)。（3）溝槽作業(yè)：開挖斷面：開挖時(shí)嚴(yán)格按開挖斷面及放坡系數(shù)進(jìn)行，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題即使加固處理。人工作業(yè)：工人進(jìn)行溝內(nèi)作業(yè)時(shí)必須戴好安全帽，安全檢查人員要隨時(shí)巡視溝內(nèi)及周邊情況；人工挖溝時(shí)，操作人員之間必須保持3米以上的安全距離。機(jī)械作業(yè)：挖土機(jī)不宜架空輸電線路下工作，如在架空線路一側(cè)工作時(shí)，與線路的垂直、水平安全距離，不應(yīng)小于相關(guān)的規(guī)定。多臺(tái)機(jī)械開挖，挖土間距應(yīng)大于10M，挖土要自上自下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)；機(jī)械挖土，多臺(tái)階同時(shí)開挖時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算邊坡的穩(wěn)定，根據(jù)規(guī)定和驗(yàn)算確定挖土機(jī)離邊坡的安全距離；運(yùn)土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定，路口設(shè)置專人指揮交通。（4）排水：為防止基坑浸泡，除做好排水溝外，要在溝槽兩側(cè)設(shè)置明排水水溝，防止地面水流入坑內(nèi)，坑內(nèi)要做好排水溝、集水井；溝槽內(nèi)抽水時(shí)，必須在溝槽內(nèi)作業(yè)人員上地面后進(jìn)行。（5）溝槽變形監(jiān)測(cè)：溝槽開挖后隨時(shí)檢查溝邊土質(zhì)及滲水情況，如土質(zhì)較軟，則須用模板按設(shè)計(jì)支撐要求進(jìn)行支撐，防止塌方。①支護(hù)結(jié)構(gòu)和被支護(hù)體的側(cè)向位移深溝槽開挖期間，每天安排專人上、下午分別進(jìn)行觀測(cè)1次，方能同意施工人員進(jìn)入溝槽進(jìn)行施工；若發(fā)現(xiàn)異常，立即將施工人員轉(zhuǎn)移至安全位置。發(fā)現(xiàn)溝槽邊有裂縫，應(yīng)及時(shí)停止施工，并上報(bào)項(xiàng)目部，同時(shí)采用挖土機(jī)將裂縫位置土方挖除或用水泥漿進(jìn)行灌封處理，加設(shè)橫向支撐。②溝槽滲、漏水和地下水變化每天隨時(shí)觀察溝槽滲，漏水情況，并根據(jù)滲漏情況調(diào)整開完斷面及放坡系數(shù)。觀測(cè)從溝槽開始開挖至溝槽回填。③特別加強(qiáng)雨天和雨后檢測(cè)，并對(duì)各種可能危及支護(hù)安全的因素予以充分的考慮。應(yīng)急措施深溝槽施工中，最大危險(xiǎn)是邊坡坍塌，機(jī)械傷人，觸電，高處墜落等，做好這幾項(xiàng)是深溝槽施工的重點(diǎn)。（1）、深溝槽開始施工前，在施工段掛牌標(biāo)明施工段危除源和進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員的注意事項(xiàng)。（2）、指定一名有深溝槽施工經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)控人員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)監(jiān)控。（3）、嚴(yán)禁人員進(jìn)入溝槽邊，防止墜落溝槽。（4）、監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,應(yīng)立即停止險(xiǎn)情處的土方開挖工作，并及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)施工人員至安全地帶。如出現(xiàn)事故，組織人員及時(shí)排出險(xiǎn)情，立即搶救受害人員。（5）、機(jī)械施工，指揮人員，施工人員，應(yīng)離機(jī)械施工回轉(zhuǎn)半徑2M以外，避免機(jī)械傷害。 模板工程施工支模工程施工前由施工單位編制專項(xiàng)技術(shù)方案。技術(shù)方案要包括模板及其支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、搭設(shè)與拆除、砼澆注方法和澆注過程觀測(cè)及安全控制要求等方面內(nèi)容。技術(shù)方案必須經(jīng)企業(yè)的技術(shù)和安全負(fù)責(zé)人審批簽字并加蓋企業(yè)技術(shù)和某些特殊安全部門的公章后才能實(shí)施。模板支撐所用材料必須滿足規(guī)定的要求，嚴(yán)禁將油桶鐵皮及其他廢舊鐵皮用做模板使用，模板使用前必須清理干凈，拼接平整，接縫嚴(yán)密，確保澆注砼時(shí)不漏漿和結(jié)構(gòu)表面平整。對(duì)于特殊工程結(jié)構(gòu)，當(dāng)模板面非水平面或施工荷載不均衡時(shí)。要整體穩(wěn)定性和抗傾覆能力計(jì)算確定水平拉桿、剪刀撐的設(shè)置。砼澆注時(shí)，施工單位要派安全專職員觀察模板及其支撐系統(tǒng)的變形情況，發(fā)現(xiàn)異帶現(xiàn)象時(shí)要立即暫停施工，迅速疏散人員，待排除險(xiǎn)情并經(jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人檢查同意后方可復(fù)工。50、施工時(shí)嚴(yán)禁撞擊已安裝好的支撐，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后方可拆除模板及連接件。支撐件逐層傳下或叫下，不得向下直接拋擲，防止傷人，且禁用推倒或拉倒的辦法拆除。木模板、桿件上的鐵釘及時(shí)拔除或打平。、砼工程施工鋼筋加工場(chǎng)要平整，操作臺(tái)要穩(wěn)固、照明燈具須加網(wǎng)罩。用機(jī)械調(diào)直、切斷、彎曲鋼筋時(shí)，必須遵守所有機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程。對(duì)焊機(jī)要指定專人負(fù)責(zé)，非操作人員禁止操作。焊接人員在操作時(shí)，要站在所焊接頭的兩側(cè)，以防焊?jìng)?。焊接現(xiàn)場(chǎng)要注意防火，不得堆放易燃易爆物品，并要配備足夠的消防器材。配合焊工工作時(shí)要戴有色眼鏡和防護(hù)手套，焊接時(shí)不得用手直接接觸鋼筋。搬運(yùn)鋼筋時(shí)要注意前后左右，以免碰傷碰壞人、物；多人抬運(yùn)時(shí)要同一肩膀，步調(diào)一致，上、下肩要輕起輕放，不得投扔。由低處向高處傳送鋼筋時(shí)，一般每次傳送一根。多根一起傳送時(shí)，要捆扎結(jié)實(shí)，并用繩子扣牢提吊。傳送人員不得站起運(yùn)鋼筋的垂直下方。 吊運(yùn)鋼筋必須綁扎牢固，并設(shè)穩(wěn)繩。鋼筋不得與其他物品混吊，吊運(yùn)中嚴(yán)禁在施工人員上方回轉(zhuǎn)和通過，以防止鋼筋脫鉤傷人，鉤物掉落而發(fā)生事故。吊運(yùn)鋼筋網(wǎng)或鋼筋構(gòu)件前，要檢查焊接或綁扎的各個(gè)連接點(diǎn)，如有漏接或漏焊，須處理后方能吊運(yùn)。吊運(yùn)鋼筋時(shí)，要防止碰撞電線，二者之間要保持安全距離。施工過程中，嚴(yán)禁鋼筋與電線或焊線碰撞，以防觸電。1施工現(xiàn)場(chǎng)的交通要道，嚴(yán)禁堆放鋼筋。須在腳手架或平臺(tái)上存放鋼筋時(shí)，不得超載，并須經(jīng)有關(guān)施工人員同意。1綁扎鋼筋和安裝骨架，遇有模板、拉桿及預(yù)埋件等妨礙時(shí)，不得擅自拆除、割斷。以防發(fā)坐事故，必須拆除時(shí)，要取得施工負(fù)責(zé)人的同意。1起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降落到離就位點(diǎn)1米以內(nèi)，才準(zhǔn)靠近。就位時(shí)必須支撐好，方可摘鉤。1用手推車運(yùn)送土。物料、砼。要在運(yùn)輸?shù)缆菲教沟牡缆飞线M(jìn)行。1在震搗過程中，要經(jīng)常觀察模板、支撐、拉撐是否變形，如發(fā)現(xiàn)變形有倒塌危險(xiǎn)時(shí)，要立即停止工作，并及時(shí)報(bào)告有關(guān)指揮人員。1使用電動(dòng)震搗器，須有觸電保護(hù)器或接地裝置。搬動(dòng)震搗器或中斷工作時(shí)，必須切斷電源。1不得將運(yùn)轉(zhuǎn)中的震搗器放在模板或腳手架上。1濕手不得接觸震搗器電源開關(guān)，震搗器的電纜不得破皮漏電。1電氣設(shè)備的安裝拆除或在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的故障處理，均由電工進(jìn)行。第四章 現(xiàn)場(chǎng)施工安全保證措施 施工現(xiàn)場(chǎng)布置安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防臺(tái)風(fēng)、防雷、防洪、防觸電等安全規(guī)定及安全施工要求。生產(chǎn)、生活用房、倉(cāng)庫、材料堆放場(chǎng)、修理間、停車場(chǎng)等應(yīng)按業(yè)主批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布置。為確保工程安全施工，設(shè)立足夠的標(biāo)志，宣傳畫、標(biāo)語、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救電話指示牌?！八目谖迮R邊”的安全防護(hù)設(shè)施配置到位，主要包括有護(hù)身欄桿。腳手架、洞口蓋板和加鋼筋、溝槽邊防護(hù)欄桿、防護(hù)網(wǎng)等。明挖基坑 (頂管沉井)四周布設(shè)牢固的鋼管圈欄，圍欄上漆警戒色，掛警示牌?，F(xiàn)場(chǎng)道路平整。堅(jiān)實(shí)、暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警，現(xiàn)場(chǎng)道路符合《工廠企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》“GB437884”的規(guī)定?，F(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)置的消防水源和消防沒施網(wǎng)點(diǎn)。各類房屋、庫房、料場(chǎng)等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定。 現(xiàn)場(chǎng)安全用電責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理是安全用電的總責(zé)任人。項(xiàng)日經(jīng)理下屬的項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理具體組織實(shí)施各項(xiàng)用電安全措施和安全制度。項(xiàng)目經(jīng)理下屬的項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)編制和審核專門的用電安全技術(shù)措施，進(jìn)行用電安全一級(jí)技術(shù)交底。施工現(xiàn)場(chǎng)的專職安全員，負(fù)責(zé)日常用電安全教育、管理和監(jiān)督、檢查等工作并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告用電安全生產(chǎn)執(zhí)行情況。機(jī)電員和安全監(jiān)控員協(xié)同專職安全員工作?，F(xiàn)場(chǎng)所有接拉電線及電器設(shè)備均由持證電工操作。每個(gè)施工作業(yè)人員經(jīng)用電安全教育后都具有較強(qiáng)的用電安全責(zé)任性，掌握一定的安全用電常識(shí)。定期由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員進(jìn)行用電安全的抽檢和全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。 安全用電管理體系 安全用電管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目總工程師:項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理:專職安全員:機(jī)電員:安全監(jiān)督員:電工:各施工工班 安全用電管理體系 安全用電防護(hù)措施 外電線路的安全防護(hù)在建工程的外側(cè)與外電線路邊線確保最小的安全操作距離。現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車道與外電線路交叉時(shí)，保證路面與線路最低點(diǎn)的垂直最小距離。如受現(xiàn)場(chǎng)施工條件限制，達(dá)不到上述要求時(shí)，我們采取設(shè)置屏障、圈欄、防護(hù)欄和防護(hù)架等防護(hù)措施，并懸掛醒目的警告標(biāo)志。 現(xiàn)場(chǎng)電箱（配電箱、開關(guān)箱）的安全防護(hù) 現(xiàn)場(chǎng)電箱箱體顏色醒目、完整無缺，門鎖無缺損；箱體上有編號(hào)和單位名稱，箱體材料為薄鋼板或玻璃鋼板?，F(xiàn)場(chǎng)電箱處設(shè)警告標(biāo)志并有專人管埋。經(jīng)常清潔現(xiàn)場(chǎng)電箱，保持現(xiàn)場(chǎng)電箱的整潔。 經(jīng)常檢修現(xiàn)場(chǎng)電箱，保證箱內(nèi)各類電器裝置靈敏有效，完整無缺、絕緣良好，無外露帶電部分，且安裝牢固，布置接線規(guī)范。進(jìn)、出線口設(shè)在箱體的下底面。 電箱裝設(shè)在干燥、通風(fēng)、常溫以及