公路大開挖穿越施工方案(編輯修改稿)
2025-06-10 22:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 道路，否則考慮搭設便橋。，并能滿足交通需要。當公路兩側(cè)有小型溝渠時，可采用埋設涵管及修筑導流渠的辦法修筑繞行道路。－200m之間，繞行路與公路接口處，繞行路面應高于正式公路路面，防止對正式公路造成損壞。，在完成一半的管溝開挖時進行搭設，路橋放在挖好的管溝上方，滿足車輛、行人的通過。由專人指揮車輛、行人從單斗后方行走。路橋的搭設示意圖見下圖。路橋的骨架采用[20b槽鋼做成，橫向采用[20b槽鋼連接。設8組橫向短節(jié)，骨架上面采用20mm厚的鋼板作平面，路橋兩端設鋼板作為引橋跳板。見附圖車輛行走帶 單斗管 溝公 路警示圍欄鋼過橋 附圖，穿越管段預制應在公路開挖前進行。、焊接、探傷和防腐補口。，焊接采用半自動焊工藝，其要求與一般方案相同。（干渠）開挖，當?shù)叵掠泄艿?、電纜、光纜等障礙物時應采用人工開挖；當?shù)叵聼o障礙物時，應盡量用機械開挖。，邊坡不宜大于1：。，公路開挖分兩部進行，先開挖一半公路后在管溝上搭設路橋，然后進行剩余部分的開挖。,可采用明溝排水和井點降水的辦法降水。降水持續(xù)進行，直至各作業(yè)工序完成。，管溝開挖完成后，報工程監(jiān)理檢查，并做好記錄，合格后方可進行管道穿越。，保證套管安裝順直。 套管安裝，放出套管安裝中心線。，注意吊裝套管時對套管管口的保護。，注意套管連接下端應順直，無溝臺，否則給管線穿越造成不必要的困難。，及時恢復路面。，保證將預制完畢的干線管段下溝，在另一側(cè)按下圖所示，利用吊車或吊管機以及卷揚機等牽引機械進行干線管道的穿越作業(yè)。，在管端安裝帶滾輪的托板輔助發(fā)送。托板用20mm的鋼板卷制，托板與穿越主管之間用20mm的橡膠護層隔離，用以保護主管道防腐層。管端輔助發(fā)送托板，在管段端部牽引處設置萬向節(jié)。穿越時用牽引機械通過鋼絲繩牽引萬向節(jié)帶動干線管段穿套管，后端用吊管機或吊車調(diào)整管段中心輔助放送。，直接用吊車和吊管機配合進行穿越，穿越管段較長時，在接受坑的一側(cè)設卷揚機進行牽引就位。，管內(nèi)積水應排凈，然后按照設計要求密封。，管線敷設完畢后立即進行公路回填。，必要時可采用砌石護坡。,恢復邊溝等道路原有設施并恢復地貌。按設計要求埋設標志樁。，撤掉標志并恢復路面交通。質(zhì)量控制措施。，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。，嚴禁無證操作。
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