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正文內(nèi)容

貴都高速公路某合同段路基隧道安全技術(shù)交底(編輯修改稿)

2025-06-10 13:21 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 要求.(2)、水泥:安定性、細(xì)度模數(shù)、初終凝時(shí)間等各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求.(3)、石料:質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、密實(shí)、無(wú)風(fēng)化,極限抗壓強(qiáng)度等各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,幾何尺寸等外觀指標(biāo)符合規(guī)范要求。(1)、設(shè)備選擇與配套我部混凝土路面厚度為26cm,大于20cm,所以采用輥軸直徑為168mm的三輥軸機(jī)組施工,具體參數(shù)如下:三輥軸整平機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)型號(hào)軸直徑mm軸速r/min軸長(zhǎng) m軸質(zhì)量kg/m行走機(jī)構(gòu)質(zhì)量kg/m行走 速度m/min整平 軸距mm振動(dòng) 功率kw驅(qū)動(dòng) 功率kw500116830065177。3405046為了配合三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土路面,我部配備了插入式振搗棒和平板振動(dòng)器用以人工初步整平密實(shí)。二、施工方案(2)、工藝流程路面施工順序如下:路面基層驗(yàn)收—→測(cè)量放樣并設(shè)控制樁—→模板與拉桿安裝并驗(yàn)收—→廠拌混凝土—→砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸混凝土到位—→砼攤鋪—→人工初步振平密實(shí)—→人工補(bǔ)料—→三輥軸機(jī)組平整、密實(shí)混凝土—→鋁合金刮尺人工精平混凝土面—→收面拉毛—→切縫—→養(yǎng)生—→填縫。其工藝流程見(jiàn)下圖:混凝土路面施工工藝流程圖。YNNY施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣、復(fù)測(cè)高程路面基層清理安裝模板按設(shè)計(jì)圖安放鋼筋攤鋪機(jī)具就位、調(diào)試砼拌和、攤鋪記錄砼集中拌和、輸送砼配合比檢測(cè)、認(rèn)可原材料檢測(cè)、認(rèn)可原材料準(zhǔn)備攤鋪?lái)殴こ處煓z測(cè)(Y/N) 三輥軸機(jī)組平整人工精平拉毛、切縫養(yǎng)生、填縫工程師檢測(cè)人工初平鋼筋制作鋼筋認(rèn)可填料認(rèn)可填料準(zhǔn)備填縫料檢測(cè)記錄攤鋪、搗形、修飾試件制作工序結(jié)束試件檢測(cè)(N/Y)攤鋪機(jī)具準(zhǔn)備混凝土路面施工工藝流程圖(3)、路面施工作業(yè)細(xì)節(jié)與注意點(diǎn)施工準(zhǔn)備在路面施工前,我部將確保下列工作落實(shí)到位:①落實(shí)施工機(jī)具與配套設(shè)施,確保齊備和完好。②完成技術(shù)交底工作。③完成配合比的設(shè)計(jì)與施工配合比的現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化。④完成對(duì)施工、試驗(yàn)、機(jī)械、管理等崗位的技術(shù)員與工人的培訓(xùn)。⑤完成平面與高程控制樁的校核,復(fù)測(cè)和恢復(fù)路面中心、邊緣全部基本標(biāo)樁,確保測(cè)量精度滿(mǎn)足規(guī)范要求。⑥完成原材料的采購(gòu)、抽檢、儲(chǔ)備。⑦完成水、電、路的完善,確保施工能順暢進(jìn)行。路面基層驗(yàn)收首先,路面鋪筑前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行全面的破損檢查,當(dāng)基層產(chǎn)生縱、橫向斷裂;隆起或碾壞時(shí),應(yīng)采取下述有效措施進(jìn)行徹底修復(fù):①所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除,并使用相同的基層料重鋪,同時(shí)設(shè)脹縫板橫向隔開(kāi),脹縫板應(yīng)與路面脹縫或縮縫上下對(duì)齊。②當(dāng)基層產(chǎn)生非擴(kuò)展性溫縮、干縮裂縫時(shí),應(yīng)灌瀝青密封防水,還應(yīng)在裂縫上粘貼油氈、土工布或土工織物,其覆蓋寬度不應(yīng)小于1000mm;距裂縫最窄處不得小于300mm。③當(dāng)基層產(chǎn)生擴(kuò)展裂縫時(shí),應(yīng)分析原因,采取有效的路基穩(wěn)固措施根治裂縫,且宜在縱向裂縫所在的整個(gè)面板內(nèi),距板底1/3高度增設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng),補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)到裂縫端部不宜短于5m。④基層被碾壞成坑或破損面積較小的部位,應(yīng)挖除并采用貧混凝土局部修復(fù)。對(duì)表面嚴(yán)重磨損裸露粗集料的部位,宜采用瀝青封層處理。其次,應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行測(cè)量驗(yàn)收,對(duì)于偏離177。10mm的區(qū)域,尤其是高于設(shè)計(jì)標(biāo)高10mm的區(qū)域要進(jìn)行鑿除處理。最后,要對(duì)基層面進(jìn)行清洗,確保無(wú)雜物、塵土、浮漿、積水等。模板與鋼筋安裝Ⅰ、模板①我部路面模板采用槽鋼做邊側(cè)模,高度為25cm,長(zhǎng)度為3m/塊;模板按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置拉桿插入孔,每米處設(shè)置一處支撐固定裝置;模板的垂直度采用墊木楔的方法調(diào)整。模板(加工矯正)允許偏差施工方式高度偏差mm局部變形mm垂直邊夾角 176。頂面平整度 mm側(cè)面平整度 mm縱向變形mm三輥軸機(jī)組177。1177。290177。21177。177。2177。2②模板定位測(cè)量時(shí)要求做到:每20m應(yīng)設(shè)置中心樁;每100m宜布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn);測(cè)量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)范規(guī)定。③縱橫曲線(xiàn)路段應(yīng)采用短模板,每塊模板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線(xiàn)切點(diǎn)上。④模板安裝應(yīng)穩(wěn)固、順直、平整,無(wú)扭曲;相鄰模板連接應(yīng)緊密平順,不得有底部漏漿、前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板應(yīng)能承受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動(dòng)時(shí)不發(fā)生位移。嚴(yán)禁在基層上挖槽,嵌入安裝模板。⑤模板安裝并經(jīng)測(cè)量檢驗(yàn)合格后,與混凝土拌和物接觸的表面應(yīng)涂脫模劑或隔離劑;街頭應(yīng)粘帖膠帶或塑料薄膜等密封。Ⅱ、鋼筋路面鋼筋一般包括構(gòu)造鋼筋(角隅鋼筋、補(bǔ)強(qiáng)鋼筋和鋼筋網(wǎng))、傳立桿、拉桿等。①橫向縮縫傳立桿為直徑32長(zhǎng)50cm的光圓鋼筋,埋設(shè)在砼面板中間,其長(zhǎng)度的3/5段應(yīng)涂瀝青,脹
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