某高速公路ra5合同段隧道專項整治交流材料(編輯修改稿)
2024-11-04 01:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 始，由內(nèi)向外，最后是周邊光面爆破。,第十四頁，共三十九頁。,第十五頁，共三十九頁。,2.3 初期(chūqī)支護控制,嚴格按“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測〞十八字方針組織施工，初期支護緊跟(jǐn ɡēn)開挖掌子面，噴射混凝土采用濕噴工藝，在爆破、通風、去除浮石后進展初噴，待鋼拱架〔假設(shè)有〕、組合錨桿和鋼筋網(wǎng)施做完成后，再復噴至設(shè)計厚度。,第十六頁，共三十九頁。,2.3.1 噴射(pēnsh232。)混凝土施工,在受噴面設(shè)置(sh232。zh236。)噴射混凝土厚度標記，以確保最小厚度滿足設(shè)計要求。為了確保噴射混凝土外表平整度，在滿足最小噴射厚度同時，補噴平凹坑。,第十七頁，共三十九頁。,第十八頁，共三十九頁。,質(zhì)量檢測：使用地質(zhì)雷達進展檢測隧道初期支護(zhī h249。)的缺陷、鋼拱架的間距及初期支護(zhī h249。)的噴射混凝土厚度。,第十九頁，共三十九頁。,上圖為西嶺隧道(su236。d224。o)初支質(zhì)量檢測報告〔合格〕,第二十頁，共三十九頁。,2.3.2 鋼拱架制作(zh236。zu242。)與安裝,拱腳必須坐落在結(jié)實的根底上，拱腳踏空時采用(cǎiy242。ng)鋼板或混凝土加固基底。,第二十一頁，共三十九頁。,2.5 二次襯砌質(zhì)量(zh236。li224。ng)控制 2.5.1 仰拱襯砌:,首先準確放樣鋼筋位置并布設(shè)豎向定位筋，沿定位鋼筋按20cm間距標示出環(huán)向筋點位，對照點位進展環(huán)向鋼筋安裝并與定位鋼筋綁扎結(jié)實(jiē shi)。 (如以以下圖),第二十二頁，共三十九頁。,第二十三頁，共三十九頁。,仰拱砼澆筑(jiāozh249。)施工,第二十四頁，共三十九頁。,2.5.2 拱圈(ɡǒnɡ quān)襯砌,①、鋪掛防水板：采用1
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