【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 中殘余水。D、 真空吸水后用磨光機(jī)進(jìn)行磨平起漿，并用滾杠拉平，以保證表面平整和進(jìn)一步增強(qiáng)板面的均勻性和強(qiáng)度。7） 板面處理：A、 抹面時(shí)嚴(yán)禁在砼表面灑水或撒水泥。B、 抹面一般分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤(rùn)時(shí)進(jìn)行C、 砼板面應(yīng)平整密實(shí)，并用3m直尺檢查平整度。D、 抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼有粗糙的紋理表面。8） 橫向脹縫的施工：① 設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線成90o，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿。縫下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。② 脹縫施工要點(diǎn)：A、 脹縫兩側(cè)的砼板，一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過(guò)脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長(zhǎng)度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長(zhǎng)10cm的塑料套筒，小套筒留3cm空隙，填以紗頭。B、 ，后者脹縫兩側(cè)砼板平齊，平整度好。C、 脹縫板事先預(yù)制。D、 預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板與基層表面緊密接觸。③ 橫向施工縫施工要求：施工結(jié)束時(shí)設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計(jì)所規(guī)定的縮縫，各個(gè)車(chē)道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個(gè)橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的1/2厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。橫向縮縫施工要點(diǎn)：E、 鋸縫應(yīng)及時(shí)，在砼硬結(jié)后早進(jìn)行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過(guò)早，否則砼強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。F、 鋸縫宜在砼強(qiáng)度達(dá)到510Mpa時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時(shí)間。9） 砼路面板養(yǎng)護(hù)：① 基本要求：砼板做面完畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。② 養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)：A、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般在1421d砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。B、 養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車(chē)輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專(zhuān)職 交通指揮人員指揮交通。C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤(rùn)方法，可保護(hù)砼少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。10） 模板拆除施工要求：A、拆模時(shí)間要注意掌握，拆模過(guò)早易損壞砼，過(guò)遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用，一般以不出現(xiàn)損壞砼板的邊角為宜。B、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，當(dāng)采用普通水泥時(shí)，一般的允許拆模時(shí)間如下：晝夜平均氣溫（℃）51015202530允許拆模時(shí)間（h）72483630241811) 熱季早期收縮裂縫的防止：① 早期收縮裂縫的防止：A、 砼板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車(chē)荷載無(wú)關(guān)。早期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于砼塑性狀態(tài)時(shí)的常稱(chēng)作“塑裂”，其縫短而細(xì)、細(xì)而淺，如及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終止，危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車(chē)之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱(chēng)作“縮裂”，可導(dǎo)致砼板的斷裂，危害甚大，成為不合格的砼板塊。② 防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施：（1） 縮小濕度差，濕度差抑止收縮A、 作業(yè)時(shí)間避午間氣溫高峰，起早落夜，例如中12：0016：00停止?jié)仓?。B、 作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時(shí)間。C、 及時(shí)養(yǎng)生，增加灑水潤(rùn)濕次數(shù)，確實(shí)保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時(shí)間足夠（養(yǎng)生還能增強(qiáng)砼抗裂強(qiáng)度）。（2） 地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級(jí)配，并取樣實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)料。（3） 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人收料，不合格的材料拒收，施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。六、確保質(zhì)量、工期、安全、環(huán)境的主要措施（一）質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo)及保證體系（1）具體質(zhì)量目標(biāo)……單位工程合格率100%，完全滿足業(yè)主的要求。（2）質(zhì)量承諾：，在推行全面質(zhì)量管理的過(guò)程中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)本工程的目標(biāo)，我們將進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照跟蹤檢測(cè)、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級(jí)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的質(zhì)量監(jiān)控。質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)附表保證工程質(zhì)量的管理制度和措施環(huán)境保護(hù)主要技術(shù)措施（1） 建立健全各項(xiàng)管理制度我處通過(guò)多年的工程實(shí)踐中，建立和不斷完善了一整套工程質(zhì)量管理制度，通過(guò)此制度保障，建造了許多優(yōu)質(zhì)工程，在此標(biāo)段工程實(shí)施中，我們繼續(xù)執(zhí)行和不斷完善以下有效制度。1） 質(zhì)量責(zé)任制度2） 質(zhì)量掛牌獎(jiǎng)懲制3） 開(kāi)工報(bào)告審批制4） 設(shè)計(jì)文件復(fù)核制5） 測(cè)量雙檢制6） 分階段技術(shù)交底制7） 工程試驗(yàn)檢測(cè)制8） 混凝土施工開(kāi)盤(pán)制9） 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制10） 驗(yàn)工質(zhì)量簽證制11） 質(zhì)量教育檢查制12） 事故處理報(bào)告制13） 工程質(zhì)量定期回訪制（2） 設(shè)立質(zhì)量監(jiān)查專(zhuān)職人員，制定質(zhì)量檢查監(jiān)督制度（3） 每一道工序、每一作業(yè)班組指定兼職質(zhì)量員，將質(zhì)量缺陷消滅在萌芽之中。（4） 主動(dòng)接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)理，積極為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。（5） 實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)掛牌工程，抓點(diǎn)帶面，保證全段優(yōu)工程的實(shí)現(xiàn)。（6） 強(qiáng)化施工過(guò)程管理，確保工程質(zhì)量① 對(duì)項(xiàng)目主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任，各項(xiàng)工程安排具備專(zhuān)業(yè)資格的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。② 施工圖紙會(huì)審工作，把圖紙中存在的問(wèn)題都匯總出來(lái)，再會(huì)同設(shè)計(jì)部門(mén)和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。③ 對(duì)施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書(shū)。對(duì)施工草圖、配料單等，都必須復(fù)核無(wú)誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理（簽證、變更檢查記錄、各類(lèi)報(bào)表等）以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。（二） 保證工期的主要措施 工期目標(biāo)詳見(jiàn)“工程施工總體進(jìn)度計(jì)劃”保證工期的主要措施（1） 成立精干高效的指揮機(jī)構(gòu)，抓緊抓好施工前準(zhǔn)備工作。（2） 施工組織不斷優(yōu)化，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理① 以施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)，不斷進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，使勞動(dòng)力的組織、機(jī)具設(shè)備的配備更趨合理和完善。② 對(duì)工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。③ 靈活掌握作業(yè)時(shí)間，充分保證工作效率。④ 不斷加強(qiáng)作業(yè)工序調(diào)研工作，從加強(qiáng)工序銜接管理入手，不斷提高工作效率。（3） 保障后勤和材料供應(yīng)① 對(duì)本工程所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購(gòu)與供應(yīng)，并做好材料的儲(chǔ)備工作，保證施工用料。② 做好后勤保障，努力保障人、財(cái)、物、機(jī)的供給，為順利完成施工任務(wù)提供良好的后勤保障。（三） 保證安全的主要技術(shù)措施 安全目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”、“三控制”。（1） 實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”：即無(wú)重大作傷亡事故、無(wú)重大行車(chē)和特大交通事故、無(wú)重大火災(zāi)事故、無(wú)鍋爐壓邊容器爆炸事故。（2） “三控制”：?jiǎn)T工因工死亡率控制在0，%以下，負(fù)傷頻率控制在12%以下。 安全保障檢查程序（附表） 保證安全的主要措施（1） 組織保證措施A、 建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn)必須安全”的生產(chǎn)原則，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。B、 各生產(chǎn)單位成立第一負(fù)責(zé)人為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，以管理人員和專(zhuān)職安全員為骨干，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。（2） 管理保證措施加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；、 在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于施工全過(guò)程。B、 堅(jiān)持定期的安全教育、講話和檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群專(zhuān)安全人員的作用。C、 加強(qiáng)制度建設(shè)，和主要負(fù)責(zé)人員簽訂安全協(xié)議。D、 制定安全組織設(shè)計(jì)，實(shí)行安全技術(shù)交底制度。（三）、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)主要技術(shù)措施 為了保護(hù)和改善生活與生態(tài)環(huán)境，防止由于建筑施工造成的作業(yè)污染和擾民，保障建筑工地附近居民和施工人員的身體健康，促進(jìn)社會(huì)文明的進(jìn)步，必須做好建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作。施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)是文明施工的具體體現(xiàn)，也是施工現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)標(biāo)考評(píng)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，所以必須采取現(xiàn)代化的管理措施做好這項(xiàng)工作。 （1）、防止對(duì)大氣污染A、施工現(xiàn)場(chǎng)路面全部硬化，施工階段定時(shí)對(duì)道路進(jìn)行淋水降塵，控制粉塵污染。B、建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)的施工垃圾清運(yùn)，采用搭設(shè)封閉式臨時(shí)專(zhuān)用垃圾道運(yùn)輸或采用容器吊運(yùn)和袋裝。嚴(yán)禁隨意凌空拋散，施工垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，并適量灑水，減少粉塵對(duì)空氣的污染。C、水泥和其他易飛揚(yáng)物，細(xì)顆粒散體材料，安排在庫(kù)內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)輸時(shí)要防止遺灑、飛揚(yáng)，卸運(yùn)時(shí)采取碼放措施，減少污染。D、對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛要加強(qiáng)防止遺撒的管理，要求所有運(yùn)輸車(chē)卸料溜槽處必須裝設(shè)防止遺撒的活動(dòng)擋板，砼卸完后必須清理干凈，方準(zhǔn)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。E、在出場(chǎng)大門(mén)處設(shè)置車(chē)輛清洗沖刷臺(tái)，車(chē)輛經(jīng)清洗和苫蓋后出場(chǎng)，嚴(yán)防車(chē)輛攜帶垃圾出場(chǎng)造成道路的污染。（2）、防止施工噪音污染A、嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)施工場(chǎng)界噪聲限值》中的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的噪聲監(jiān)控，采取專(zhuān)人監(jiān)測(cè)，專(zhuān)人管理的原則，發(fā)現(xiàn)測(cè)量結(jié)果超標(biāo)，馬上采取措施，對(duì)防噪聲措施進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到施工噪聲不擾民的目的。B、現(xiàn)場(chǎng)混凝土振搗采用低噪音混凝土振搗棒，振搗混凝土?xí)r，不得振鋼筋和模板，并做到快插慢拔。C、除特殊情況外，在每天晚22時(shí)至次日早6時(shí)，嚴(yán)格控制噪聲作業(yè),實(shí)現(xiàn)降噪。D、模板支設(shè)、拆除和搬運(yùn)時(shí)，必須輕拿輕放，上下、左右有人傳遞。E、加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)的宣傳。采用有力措施控制人為施工噪聲，嚴(yán)格管理，最大限度地減少噪音擾民。F、控制作業(yè)時(shí)間，對(duì)施工中產(chǎn)生較大噪音的施工項(xiàng)目，特別是混凝土攪拌、振搗，模板加工等噪音大的作業(yè)，應(yīng)盡可能安排在白天施工。G、夜晚現(xiàn)場(chǎng)的探照燈避免射向周?chē)鐓^(qū)，尤其是較近居民區(qū)，盡量將探照燈燈光向施工中心區(qū)投射，防止對(duì)周?chē)用癞a(chǎn)生影響。 （3）、廢棄物管理A、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的廢棄物臨時(shí)貯存場(chǎng)地，廢棄物應(yīng)分類(lèi)存放，對(duì)有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨(dú)貯存，設(shè)置安全防范措施且有醒目標(biāo)識(shí)。B、廢棄物的運(yùn)輸確保不散撒，不混放，送到政府批準(zhǔn)的單位或場(chǎng)所進(jìn)行處理、消納。 C、對(duì)可回收的廢棄物做到再回收利用。（4）、材料設(shè)備的管理A、