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正文內(nèi)容

蓬溪年農(nóng)村公路建設工程j合同段施工組織設計(編輯修改稿)

2025-06-19 18:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,將天然砂礫合理的卸至路基上,用推土機粗平,PY-185 平地機細平,18T 振動壓路機碾壓。灑水車采用 6000L 灑水車。砂礫墊層施工時先做 200m 實驗路段,確定有關壓實系數(shù)和虛鋪系數(shù)等數(shù)據(jù)以指導大面積施工。A、材料砂礫采用該合同段附近的和天然砂礫,礫石應堅硬,最大粒徑不大于20 / 6753mm,干燥,無風化,無雜質(zhì),砂礫規(guī)格、數(shù)量必須符合技術規(guī)范和設計要求。壓碎值不大于 40%,水應潔凈,不得含有害雜質(zhì),以上材料均應經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用。B、施工工藝(1) 、集料運輸與攤鋪根據(jù)本合同段各路段路面墊層寬度、厚度及預定的干密度計算各需要集料數(shù)量及每車材料的堆放距離。采用全幅施工,動輸采用 15T 自卸汽車運輸,裝載機裝車,控制每車料的數(shù)量基本相等,堆料每隔一定距離留一缺口,然后根據(jù) 200 米試驗路段所確定的松鋪系數(shù),具有規(guī)定的路拱,檢查松鋪材料層的厚度是否符合要求,如果厚度不夠,進行補料工作。(2) 、灑水、整形用平地機整形時每個作業(yè)段宜為 300m-500m,整形時用灑水車灑足所需水分,使混合料的含水量均勻,并較最佳含水量大 1%-2 %左右,使混合料始終保持濕潤狀態(tài),如表面水分蒸發(fā)較快,應及時補少量水,按設計路拱整形結(jié)束后,做好碾壓的準備。(3) 、碾壓混合料的碾壓按試驗路段確定的方法施工,混合料應始終保持濕潤,如表面水蒸發(fā)的快,應及時補灑少量的水。碾壓采用 18T 以上振動壓路機碾壓。直線和不設超高的平曲線段,由路邊向路中心碾壓,超高的平曲線段由路肩向路中心碾壓,碾壓時后輪應重疊 1/2 輪寬,后輪必須超過兩段接縫處,后輪壓完全寬為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止,一般碾壓 6-8 遍,應使表面無明顯輪跡。路面兩側(cè)多壓 2-3 遍,應嚴禁壓路21 / 67機在已完成路面上調(diào)頭和急剎車。(4) 、砂礫底基層檢查項目項目 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 (每幅車道)1) 、 壓實度(%) ≥96 每 2022m2 取樣 6 次2) 、 平整度(mm) ≤15 3m 直尺:每 200m 測 2 處10 尺3) 、縱斷高程(mm) +5,20 水準儀:每 20 延米 1 個斷面,每斷面 35 個點.4) 、寬度(mm) 不少于設計 尺量:每 40 米 1 處.5) 、 厚度(mm) 12 每 15002022m26 個點.6) 、 橫坡(%) 177。 水準儀:每 100 延米 3 處 (5) 、砂礫石墊層施工工藝框圖施工準備測 量樁身掛線攤鋪片石平地機整平壓路機靜壓22 / 67水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定層的下承層即片石墊層表面應平整、堅實,沒有任何松散的材料和軟弱地基,如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞,應仔細填補及壓實,搓板和轍槽應及時刮除。A、施工放樣:在下承層上恢復中線,直線段每 20 米一樁,平曲線段每 10 米設一樁,并在兩側(cè)路基邊緣外設指示樁。進行水平測量,并在指示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定層的設計高程。B、拌和:采用拌和機拌和成混合料,用運輸車輛運送至施工現(xiàn)場,應根據(jù)設計的配合比進料,并將拌和料攪拌均勻。C、攤鋪:攤鋪前塵土雜物要清除,并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水,以利于上下層結(jié)合。松鋪系數(shù) ,必要時進行減料或補料工作,縱橫斷面符振動壓路機壓實人工精平進入下步工序23 / 67合要求,厚度均勻一致。D、碾壓:混合料攤鋪整平后,先用壓路機進行靜壓 4 遍,再進行振動碾壓 2 遍,最后再靜壓 1 遍。碾壓時重疊 1/2 輪寬,后輪必須超兩段的接縫處,碾壓到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。嚴禁壓路機在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓進程中穩(wěn)定層表面應始終保持潮濕,如表面水蒸氣較快,應及時補灑少量的水,不得灑大水碾壓。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,應及時翻開重新適量水泥拌和或用其它方法處理,使其達到質(zhì)量要求。碾壓結(jié)束之前,應進行終平工作,將高出設計標高部分刮除掃出路外,局部低洼處留待鋪筑路面時處理。E、養(yǎng)生:在對穩(wěn)定層進行厚度、寬度、平整度、高程及壓實度檢測合格后進行養(yǎng)生,采用每天人工經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生,始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,養(yǎng)生期不宜少于 7 天。養(yǎng)生期內(nèi)應封閉交通,以免穩(wěn)定層受損。24 / 67F、5% 水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖檢查、整修墊層施工測量放樣各材料分析與組成混合料試驗碎石組成配合比設計報工程師審批攪拌、運輸攤鋪、找平、整形加水分段分遍碾壓、施工灑水養(yǎng)護25 / 67 水泥砼路面面層A、施工工序準備基層 施工放樣 立模 砼的拌和 砼運輸 攤鋪 振搗、整平 真空吸水 磨光 壓紋 切縫 養(yǎng)生 拆模。B、施工內(nèi)容及重點(1) 、材料和選擇水泥選用強度高,收縮性小,而磨性強,抗凍性好,標號大于 32的普通硅酸鹽水泥。注意事項:水泥的物理性能和化學成分應符合國家有關標準的規(guī)定。不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥,不得混合堆放,嚴禁混合使用。砂選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級配要求,細度模數(shù)宜在 以上。碎石選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級配要求,且最大粒徑不得超過 40mm。檢查質(zhì)量、測定各類數(shù)據(jù)并記錄報工程師審批基層結(jié)束交驗26 / 67水、電由業(yè)主提供使用,宜在拌和場設蓄水池,以防水量不足時備用。(2) 、立模:1) 、模板的選用砼路面模板采用 22mc 鋼模板,小彎道等非標準部位采用木模板,其厚度為 5cm(曲線處可減薄到 3cm) 。模板應無缺損,有足夠的鋼度,內(nèi)側(cè)和頂,底面均光潔、平整、順直,局部變形不得大于 3mm。振搗時模板橫向最大撓曲應小于 4mm,高度應與砼路面板厚度一致,誤差不超過 2mm??v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應準確。模板周圍使用前,應對前次拆下的模板進行檢驗,如有變形損壞,應整修至達到要求后才能使用。2) 、立模施工要點:立模前應檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等,否則應整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。立模的平面位置和高程要符合設計要求,基誤差應小于砼路面質(zhì)量驗收的容許誤差。立模時應使鋼模向外側(cè)微傾,使鋼模內(nèi)邊角支撐震動梁與滾筒,保證攤鋪時路面的平整度。模板應支立穩(wěn)固,接頭嚴密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊,采用塑料薄膜防漏措施時應控制薄膜與混凝土形成夾層。27 / 67澆筑砼前,在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑(隔離劑) 。(3) 、砼的拌制和運輸:砼的拌和采用雙握軸強制攪拌機攪拌,以保證砼的拌和質(zhì)量。投入攪拌機的每拌原材料數(shù)量,嚴格按施工配合比攪拌機容量確定,并稱量準確。攪拌機裝料順序為砂、水泥、石子,進料后邊攪拌邊加水。砼拌合物用自卸機動車運輸至施工現(xiàn)場進行作業(yè)。(4) 、攤鋪:攤鋪前的準備工作攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設穩(wěn)固,基層是否平整、潤濕,模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑,水泥砼板壁是否涂瀝青,以及鋼筋的安設和傳力桿、拉桿等設置情況,合格后方可攤鋪砼。檢查、維修砼運輸通道以及設置安全護欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。1) 、攤鋪施工要點:模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應用鐵鍬(扣鍬法)攤鋪,禁止拋擲和耬耙。每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應連續(xù)進行,不得中斷。如因故中斷,應設備施工縫縫,并宜設在設計規(guī)定的接縫位置。①振搗、整平的內(nèi)容和要求:攤鋪好的砼拌和物,隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。28 / 67插入式振動器功率宜采用 ,其作用是振搗密實及起漿。平板振動器采用 (采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器) 。振搗時插入式振動器先在模板(或砼板壁)邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次,同一位置振動時不宜少于 20s。插入式振動器移動間距不大于其作用半徑的 倍,其至模板的距離不大于作用半徑的 倍,并避免碰撞模板和鋼筋。然后,再用平板振動器全面往返振搗 2 遍,板與板之間宜重迭 1020cm。同一位置的振搗時間,當水灰比小于 時不少于30s,當水灰比大于 時不少于 15s,以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準。砼拌和物全面振搗后,再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉 23 遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻,不許中途停頓,前進速度以每分鐘 為宜。凡有不平之處,應及時鋪以人工挖填補平。補填時宜用較細的拌合物,但嚴禁用純砂漿填補。最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿調(diào)勻調(diào)平。2) 、真空吸水施工①基本特點:真空吸水為非必要工序,但在特定優(yōu)點,本工程水泥砼路面將采用真空吸水方法,以節(jié)約作業(yè)時間,提高工作效率。但在高溫季節(jié)時白天施工不宜采用真空吸水作業(yè),防止板面過干致使后續(xù)作業(yè)無法施工。采用該工藝時,砼拌合物水灰比比常規(guī)增大 5%10%,可易于攤鋪、振29 / 67搗、減輕勞動強度,加快施工進度,并且還可縮短砼抹面工序的等待時間,降低成型砼的最終水灰比,從而增加了密實性,提高了強度,改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。②要求:真空吸水深度不可超過 30cm。真空吸水時間宜為砼路面板厚的 倍(吸水時間以 min)計,板厚以cm 計。吸墊鋪設,特別是周邊應緊貼密致。開泵吸水一般控制真空表 1min 內(nèi)逐步升高到 400500mm11g,最高值不宜大于 650700mm11g。計量出水量至達到要求,并作記錄。關泵亦逐漸減小真空度,并略提起吸墊四角,繼續(xù)抽吸 1015s,以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。真空吸水后用磨光機進行磨平起漿,并用滾杠拉平,以保證表面平整和進一步增強板面的均勻性和強度。(5) 、板面處理:抹面時嚴禁在砼表面灑水或撒水泥。抹面一般分兩次進行,第一次在整平后隨即進行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束,處于初凝狀態(tài),但表面尚濕潤時進行砼板面應平整密實,并用 3m 直尺檢查平整度。抹平臺后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽,使路面砼有粗糙的紋理表面。(6) 、橫向脹縫的施工:1) 、設縫情況:脹縫應與中心線成 90o,縫壁必須豎直,縫隙寬度一致,30 / 67縫中不得連漿??p下部設脹縫板,上部灌封縫料。2) 、脹縫施工要點:脹縫兩側(cè)的砼板,一般設滑動傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板,并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長度稍多一些(5cm)涂瀝青并套長10cm 的塑料套筒,小套筒留 3cm 空隙,填以紗頭。脹縫封縫槽用切縫機在兩側(cè)切出封縫空間 ,后者脹縫兩側(cè)砼板平齊,平整度好。脹縫板事先預制,采用 泡沫板。預制脹縫板嵌入前,使縫壁潔凈干燥,脹縫板與縫壁緊密結(jié)合,且脹縫板與基層表面緊密接觸。3) 、橫向施工縫施工要求:施工結(jié)束時設置施工縫:施工縫宜位于設計所規(guī)定的縮縫,各個車道的施工縫應注意避免設在同一個橫斷面上;施工縫如設于縮縫處,板的 1/2厚度位置應增設傳力桿。4) 、橫向縮縫施工要點:鋸縫應及時,在砼硬結(jié)后早進行,特別是在夏季施工不可拖延,但也不能過早,否則砼強度不足會導致粗料從砂漿中脫落。鋸縫宜在砼強度達到 510Mpa 時進行,也可以由工地試鋸確定鋸縫時間。(7) 、砼路面板養(yǎng)護:1) 、基本要求:砼板做面完畢應及時養(yǎng)護,使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。31 / 672) 、養(yǎng)護方法和要點:①、養(yǎng)護時間,一般在 1421d 砼強度達到設計要求。②、 養(yǎng)護期間和封縫前,禁止車輛通行。并設備禁止通行標志及派專職 交通指揮人員指揮交通。③、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法,可保護砼少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水,保持潮濕。(8) 、模板拆除施工要求:1) 、拆模時間要注意掌握,拆模過早易損壞砼,過遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用,一般以不出現(xiàn)損壞砼板的邊角為宜。2) 、拆模時間應根據(jù)氣溫和砼強度增長情況確定,當采用普通水泥時,一般的允許拆模時間如下:晝夜平均氣溫(℃)5 10 15 20 25 30允許拆模時間(h)72 48 36 30 24 183) 、熱季早期收縮裂縫的防止:①早期收縮裂縫的防止:砼板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫,其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無關。②早期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于砼塑性狀態(tài)時的常稱作“塑裂” ,其縫短而細、細而淺,如及時發(fā)現(xiàn)進行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終止,32 / 67危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后,通車之前,由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫,常稱作“縮裂” ,可導致砼板的斷裂,危害甚大,成為不合格的砼板塊。③防止早期收縮裂縫的技術措施:縮小濕度差,濕度差抑止收縮作業(yè)時間避午間氣溫高峰,起早落夜,例如中 12:0016:00 停止?jié)仓鳂I(yè)緊湊,縮短在烈日或旱風下的施工時間。及時養(yǎng)生,增加灑水潤濕次數(shù),確實保證保濕養(yǎng)生,并且養(yǎng)生時間足夠(養(yǎng)生還能增強砼抗裂強度) 。地方材料應先調(diào)查料源,嚴格控制砂石料的含泥量及級配,并取樣實驗,試驗合格并經(jīng)監(jiān)理認可進料。現(xiàn)場設專人收料,不合格的材料拒收,施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時清理出現(xiàn)場。C、水泥砼路面面層施工工藝框圖施工準備測量放樣、復測高程路面基層清理安裝模板按設計圖安放鋼筋鋼筋認可鋼筋制作原材料準備原材料檢
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