蘭考西互通立交施工保通方案(編輯修改稿)
2025-06-10 04:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 置好支座，并在支座與梁體上畫上定位標(biāo)志線；空心板梁吊裝采用鋼絲繩捆綁吊裝，注意梁體起吊時平穩(wěn)運(yùn)行；架梁時根據(jù)設(shè)計位置、編號、秩序，依次進(jìn)行，先兩邊后中間。由測量員在蓋梁上根據(jù)臨時定位標(biāo)志線將梁體準(zhǔn)確定位。B、空心板梁鉸縫施工澆筑鉸縫混凝土前，先清除結(jié)合面上的浮物，并用清水清洗干凈后再用M15水泥砂漿填縫，待砂漿強(qiáng)度達(dá)到50％后再按設(shè)計要求澆筑鉸縫混凝土，并用搗固鏟或搗固釬搗固密實。（3）新、老橋拼接橋梁拼接加寬施工按照“上接下不接”的方案進(jìn)行施工。雙側(cè)拼寬主線橋施工對原高速公路交通影響較小，只需在拼接側(cè)封閉一個車道，拼接施工盡量安排在車流最小的時段，以減少分流壓力，且設(shè)置必要的隔離墩以及相應(yīng)的限速、疏導(dǎo)等臨時標(biāo)志，保障交通安全。空心板拼接采用橫向弱連接方式，即在橫向連接處形成混凝土假鉸。 空心板梁拼接方案圖架設(shè)加寬部分預(yù)制板之前，應(yīng)先設(shè)置臨時護(hù)欄，拆除原橋梁外側(cè)護(hù)墻，并切除外邊板翼緣鑿毛接縫外表面，再對原橋外側(cè)邊板進(jìn)行植筋，然后進(jìn)行新橋的架設(shè)。拼接前鑿除原橋護(hù)墻80cm范圍內(nèi)橋面鋪裝混凝土，保留橋面鋪裝鋼筋，再鋪設(shè)加寬部分及拼接處的橋面鋪裝鋼筋，然后對加寬部的橋面進(jìn)行現(xiàn)澆混凝土澆筑。濕接縫與新、待加寬部分橋面防水混凝土澆筑完成后，采用UEA補(bǔ)償收縮混凝土進(jìn)行二次澆筑。③橋梁拼接施工要點A、為減小新橋收縮、徐變對原橋的影響，新橋建成后須放置1月時間，待新橋收縮、徐變基本完成后，再實施拼接，以減小新橋收縮、徐變對原橋的影響。B、拼接橋梁樁基施工時，為確保樁位準(zhǔn)確，須采取坐標(biāo)放樣和現(xiàn)場核對的雙控辦法。墩臺施工前，應(yīng)先核對老橋全橋的墩臺縱橫位置及尺寸，以保證新老橋墩橫向位于同一條直線上，且橫向相對位置正確；以保證新老橋臺的背墻臺口線位于同一條直線上，且臺帽橫向相對位置正確。C、植筋技術(shù)是在設(shè)計部位按設(shè)計孔徑鉆至規(guī)定深度后，進(jìn)行清孔，然后注入植筋膠，插入鋼筋，使鋼筋與混凝土通過植筋膠可靠地錨固在一起，植筋膠采用化學(xué)植筋膠。根據(jù)植筋膠生產(chǎn)廠家的使用說明、種類要求配置，注膠一次完成。植筋工藝流程：準(zhǔn)備→成孔→鋼筋處理→配膠→注膠→插筋→養(yǎng)生D、為新老橋拼接后能夠安全共同受力，拼接前要求對原橋進(jìn)行全面檢測，如不能滿足相關(guān)規(guī)范要求，須進(jìn)行加固處理，滿足拼接要求后方可實施拼接。（4）空心板梁拆除用風(fēng)鎬鑿除護(hù)欄、橋面連續(xù)和鉸縫砼，氣割切斷鋼筋，或用墻鋸切割鉸縫，分片后用吊車吊離，裝車運(yùn)輸?shù)街贫ǘ逊诺攸c。（5）橋面系及附屬工程①防撞墻施工防撞墻鋼筋集中加工，現(xiàn)場綁扎。模板采用工廠加工的定型鋼模板，模板厚度≥10mm曲線段嚴(yán)格按曲線半徑控制弧度。，每段防撞墻連續(xù)澆筑。②橋面鋪裝施工前將空心板梁面用水沖洗干凈，按設(shè)計綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，澆筑砼前，按設(shè)計圖紙預(yù)留好伸縮縫工作槽。砼澆筑在全橋?qū)挾葍?nèi)同時進(jìn)行，施工過程中防止踩踏鋼筋網(wǎng)。為保證與上層瀝青砼的結(jié)合良好，砼表面應(yīng)平整并進(jìn)行拉毛處理。鋪裝層澆注完成并收漿、拉毛后，及時覆蓋養(yǎng)護(hù)。③橋臺錐體護(hù)坡護(hù)坡表面砌筑C20砼六棱預(yù)制塊，砌筑時拉線要緊，表面平順，護(hù)坡預(yù)制塊背后應(yīng)按規(guī)定做10cm砂礫墊層作為反濾層，防止錐體土方被水浸蝕變形。護(hù)坡基礎(chǔ)與坡腳連接面應(yīng)與護(hù)坡坡度垂直，防止坡腳滑動。涵洞施工涵基開挖基礎(chǔ)開挖采用人工配合機(jī)械開挖。基坑開挖前涵洞基底范圍內(nèi)先進(jìn)行水泥攪拌樁處理。②涵身施工蓋板涵（通道）的蓋板采用C35鋼筋混凝土現(xiàn)澆，涵臺及基礎(chǔ)均采用C25混凝土澆注，出入口八字墻C25采用混凝土澆注。③涵洞改建新舊涵洞拼接處，必設(shè)一貫通整個斷面的沉降縫，沉降縫采用2cm厚硬泡沫塑料板，外側(cè)填塞10cm瀝青麻絮。④施工要點A、涵洞接長時對原涵洞進(jìn)行清淤，流水涵洞必須保持水流通暢。B、拆除涵洞出入口端墻、翼墻前，采用壓密注漿對路基進(jìn)行防護(hù)，以保證高速公路路基的穩(wěn)定。注漿方法同橋梁錐體護(hù)坡注漿相同。C、蓋板現(xiàn)澆時應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，避免形成施工縫，接縫設(shè)在沉降縫處。D、%水泥穩(wěn)定土填筑，分層對稱填筑（每層厚度不大于20cm），并采用蛙式打夯機(jī)打夯5～7遍，密實度96%，檢驗合格后，方可進(jìn)行下一層填筑。E、涵頂填土小于1m時，嚴(yán)禁重車通過。四、安全措施地下管線、電纜保護(hù)措施： 1）、認(rèn)真研究設(shè)計圖紙?zhí)峁┑馁Y料； 2）、積極主動走訪有關(guān)職能部門，盡可能收集有關(guān)管線、電纜的資料； 3）、派專人對施工現(xiàn)場地下管線進(jìn)行勘測調(diào)查； 4）根據(jù)前三條工作的成果，比較精確的繪出有關(guān)管線圖紙，作為施工中管線、電纜拆遷或保護(hù)的依據(jù)。 5）、對于地下管線、電纜，我部制定了詳細(xì)的管線保護(hù)方案，并切實予以執(zhí)行，保證施工期間管線的安全和正常使用。在有地下管線、電纜的地段進(jìn)行土方施工時，事先應(yīng)取得有關(guān)管理單位的書面同意，施工時采取措施加固或防護(hù)，并安排專人監(jiān)控，以防止破壞管線造成事故?，F(xiàn)場結(jié)構(gòu)物保護(hù)措施
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